玛莎拉蒂grecale价格_玛莎拉蒂grecale价格2022
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1.玛莎拉蒂Grecale、保时捷Mac
2.玛莎拉蒂品质如何,花七八十万买辆Grecale值不值?
3.玛莎拉蒂价格表
4.豪华180-玛莎拉蒂Grecale 比对手多一份浪漫情调
5.矛与盾的对决!玛莎拉蒂Grecale对比保时捷Macan
6.预算百万,玛莎拉蒂Grecale和保时捷Macan选谁
玛莎拉蒂Grecale、保时捷Mac
随着玛莎拉蒂Grecale的上市,63.88万的售价已经让很多期待者的心凉了, 然而在中型超豪华SUV领域的选择,可不仅仅局限于玛莎拉蒂Grecale,此外还有保时捷的Macan和路虎星脉。这三款车,究竟谁才是性价比之王呢?首先就是外观方面,作为最新上市的玛莎拉蒂第二款SUV车型Grecale受到了大家广泛的关注,前脸采用的是玛莎拉蒂祖传的瀑布式中网配上了标志性的海王三叉戟,这样的设计无论放到哪款车上都不会丑。然而它的前大灯位置和形状都跟Macan如出一辙,如果遮住车标的话,可能会有人以为Macan改款了。
保时捷Macan的外观不用说了,经典的青蛙脸设计已经成为了它的标志,由于它的车身较短,因此看上去并不臃肿,侧身线条还是比较流畅的,显得更加年轻和运动。
路虎星脉的话跟以上两款车的风格有些不同,跟Macan和Grecale比的话,星脉显得更加成熟大气,毕竟保时捷和玛莎拉蒂的SUV都不是科班出身,这个跟专注于SUV车型的路虎来说还是有一定的差距。
内饰方面的话玛莎拉蒂Grecale可谓是诚意满满,首先映入眼帘的就是3块显示屏了,包括了12.3英寸的仪表盘和两块12.3英寸、8.8英寸的中控屏,大的那个主要是用来实现一些基础的车机互动,小的那个主要是用来调节座椅以及空调等车内设备。
用料的话也是比较扎实,车内广泛运用了真皮、碳纤维和木材,这样的设计在保证科技感的同时兼顾了豪华感。其中最细节的可能就要数中间的那个小表盘了,在其他车型中,那个表盘可能就只有显示时间那一个用处,而玛莎拉蒂Grecale的这个表盘,不只是显示时间,同时还能够显示语音助手、指南针、重力计等。
Macan的内饰虽然同样具有豪华感,但跟Grecale比起来还是要差了一点,在内饰这方面,作为竞品的Grecale明显要略胜一筹。Macan该有的配置,Grecale都有,做工用料的话可能双方平分秋色。
星脉的内饰设计同样跟Macan和Grecale走的不是同一个路线,整体风格的话更加偏向科技感和实用性,说它的豪华感,可能用简洁大气的奢华感来形容更加贴切。在车机系统这方面星脉做得同样不错,而且它的中控屏响应速度各方面的性能也比较强大。
说完了外观和内饰,接下来就是它们的尺寸空间了。
玛莎拉蒂Grecale的长宽高为4846mm、1948mm、1670mm,轴距为2901mm。
保时捷Macan的长宽高为4726mm、1922mm、1621mm,轴距为2807mm。
路虎星脉的长宽高为4811mm、1930mm、1684mm,轴距为2874mm。
通过数据我们可以看出玛莎拉蒂Grecale的空间是最大的,保时捷Macan在这其中是尺寸最小的,而星脉虽然数据看着还行,但后排空间是真不大,不过说实话对于开上这种级别车的车主来说,对空间的要求可能反而没有那么高。
在销量方面,2022年3月,保时捷Macan是一共卖出去了1970台,环比销量增加了210%,而路虎星脉则是只有210辆,虽然环比销量增加了123%,但这个销售数量还赶不上保时捷Macan的零头。
由于玛莎拉蒂Grecale是刚刚上市的新车型,因此它的销量还未被计入。从销售数据上我们就能看出来,保时捷Macan是这三者中市场保有量最大的,这也意味着它的保值率也是最高的,然而我们经常能听到的一句话“七折豹、八折虎”,这也能说明路虎星脉的保值率是比较低的,当你开出4S店门口的那一刻,你的车就已经被打了八折。
接下来的话就是动力了,同样选取三款车的入门配置来对比。
玛莎拉蒂Grecale搭载了2.0T发动机和48V轻混,可以输出300匹马力,峰值扭矩为450牛米。
保时捷Macan搭载了2.0T的发动机,可以输出265匹马力,峰值扭矩为400牛米。
路虎星脉同样搭载了2.0T的发动机,可以输出250匹马力,峰值扭矩为365牛米。
通过动力数据对比我们可以发现,玛莎拉蒂Grecale是表现最好的,而一向以动力著称的路虎却是最差的。
最后要说到的就是价格了。
在价格方面玛莎拉蒂Grecale目前的定价是最高的,官方指导价为63.88-106.38万,后续有多少降幅这个我们不得而知,不过就从价格上来讲,玛莎拉蒂Grecale是整个玛莎拉蒂车系中最便宜的一款车了。
保时捷Macan的官方指导价为55.40-84.80万,作为玛莎拉蒂Grecale的竞品,Macan在价格方面还是具有一定的优势。
路虎星脉的官方指导价为55.80-72.08万,但我们都知道路虎的降幅是比较大的,这款车目前的降幅在5万元左右,因此实际市场价格的话是在50.78-65.59万之间。
通过这个价格对比我们可以发现,在配置大差不差的情况下,路虎星脉是性价比最高的,像玛莎拉蒂Grecale起步价就要63.88万,这个价格加一点,路虎星脉都可以直接上3.0T的顶配版本了。
由于保时捷Macan的市场保有量大,也就意味着它的品牌力是最强的,虽然在普通人的眼中玛莎拉蒂可能要比保时捷高一个档次,但玛莎拉蒂Grecale还未经过市场的检验。
最后总结就是,如果你买车只是为了图个面子,那没有什么比玛莎拉蒂的海王三叉戟更适合你了。如果你买车是为了开两年再换一辆,那选择销量最高的保时捷Macan,这无可厚非。如果你买车是追求性价比,那肯定没有什么比路虎星脉更值了。
玛莎拉蒂品质如何,花七八十万买辆Grecale值不值?
近日豪车圈又多了一位重量级大咖,那就是玛莎拉蒂的全新SUV车型Grecale的上市,这款车的官方指导价为63.88-106.38万,是玛莎拉蒂所有车系中最便宜的一款,但实际上63.88万的起售价并不会给玛莎带来什么,却给保时捷神助攻,现在看来,保时捷Macan竟然有性价比可言了,这充满了戏剧化。当然,不能否认玛莎拉蒂Grecale是一款颜值不错,非常小众的豪华车,能给很多人耳目一新的感觉。但是放眼整个车市,能做到这一点的也未必就是Grecale,路虎的星脉也一样。但是星脉为何卖不好?咱不说质量,就说品牌口碑和保值率,或许就劝退了很多人。
玛莎拉蒂Grecale的63.88万这个起售价确实没有什么竞争力,最直观的就是跟它同级别的竞品保时捷Macan,Macan的官方指导价仅为55.40-85.30万,光是起售价就比玛莎拉蒂Grecale少了接近10万。
而跟它价格接近的三款BBA车系奥迪Q7、宝马X5进口版、奔驰GLE,无论是销量还是市场对于品牌的认可度来说,都会成为这个售价区间更有竞争力的车型。
也就是说,玛莎拉蒂Grecale在同级别车中对比没有价格优势,和同价位的车型对比,也不存在多少市场优势,虽然玛莎拉蒂品牌和小众豪车,的确让Grecale还带有光环,但是会有多少人买单呢?
就连价格比它低的雷克萨斯RX可能都要更胜一筹,除了动力以外,基本没什么缺点。四驱版本的雷克萨斯RX起售价仅为53.59万,也要比玛莎拉蒂Grecale接近便宜了10万。
而且在主动安全配置、被动安全配置、辅助驾驶级别和舒适性等方面,雷克萨斯RX四驱版本都要强过玛莎拉蒂Grecale。
虽然曾经的玛莎拉蒂是比BBA更高级的超豪华品牌,但由于近几年来的市场下滑,现在的玛莎拉蒂其实已经成为了冷门品牌。玛莎虽然推出了不少车型挽回市场,但是表现不佳,低于市场预期,让玛莎品牌可谓是雪上加霜。玛莎拉蒂Grecale的到来,就是为了冲销量而来,但是性价比可能会成为最大的绊脚石。
这样的后果也是导致了玛莎拉蒂这个品牌的认可度在近年来有着不少的下降,品牌形象受损的最直接体现就是玛莎的保值率低,跟捷豹和路虎都能比一比了。
就拿玛莎拉蒂的Levante来举例,三年保值率69.96%,比路虎发现的59.22%要高。这样对比下来,玛莎拉蒂的保值率仅比路虎高了不少,跟路虎比保值率可真不是一件光荣的事。
对比完路虎,我们还可以再来横向对比一下奥迪Q7、宝马X5进口版、奔驰GLE和保时捷Macan。2018款奥迪Q7 40 TFSI 舒适型当年指导价75.96万,现在的二手车价格为53.5万,保值率为70.4%。2018款奔驰GLE 320 4MATIC 动感型臻藏版当年指导价为81.39万,目前二手车价格为57.8万,保值率为71%。2018款宝马X5(进口)xDrive28i当年指导价为69.99万,目前二手车价格为47.18万,保值率为67.4%。从数据上我们就能明显看出,BBA的保值率还是比较吃香。
既然在性价比方面,玛莎拉蒂Grecale都不是最优解,那它的外观和内饰呢?
从外观上看,Grecale的外观的确很拉风,宽体超跑造型的SUV,视觉上要比Macan更大,**和白色应该会成为主力销量车型。尾灯的扁平化处理,也让Grecale的颜值超过了莱万特。
内饰方面的话较玛莎拉蒂的其他车型,确实有了很大的升级,与以往的老气不同,玛莎拉蒂Grecale的内饰看起来还是比较年轻的。内饰的话跟保时捷Macan比并不会处于下风,但如果跟奔驰GLE相比就差多了,GLE的内饰几乎是吊打同级所有车型的存在,豪华感和科技感在这款车上表现的可谓是淋漓尽致。和星脉比,这套内饰同样显得过时。
接下来要说的就是动力方面了,入门版本的玛莎拉蒂Grecale搭载了2.0T的发动机和48V轻混,可以输出300匹马力,峰值扭矩为450牛米,其实从数据上看还是不错的,横向对比一下优势是有但是并不大。
同价位的保时捷Macan同样搭载了2.0T的发动机,可以输出265匹马力,峰值扭矩为400牛米。奔驰GLE搭载了2.0T的发动机,可以输出258匹马力,峰值扭矩为370牛米。宝马X5(进口)搭载了2.0T的发动机,可以输出265匹马力,峰值扭矩为400牛米。奥迪Q7搭载了2.0T的发动机,可以输出245匹马力,峰值扭矩为370牛米。
当然以上对比的话都是当下比较热门的车型,但如果是一些冷门车型的话,玛莎拉蒂Grecale的动力优势也可能不复存在,跟它同价位的林肯飞行家搭载了3.0T的发动机,可以爆发出355匹马力,峰值扭矩为553牛米。路虎星脉则是可以买到3.0T的版本,可以输出340匹马力,峰值扭矩为480牛米。
综上所述,在外观颜值方面,玛莎拉蒂Grecale的确有所突破,非常亮眼,预估会吸引不少人的青睐。内饰层面,并没有做出非常亮眼的改变,最多就是跟自己家的其他车型相比有所升级,但是横向对比其他品牌,并没有多少竞争力。
动力方面跟BBA和保时捷的车型相比略占优势,但是这种优势,并不能决定消费者的选择,毕竟不是谁都喜欢大马力的车,因为大马力意味着高油耗。玛莎拉蒂Grecale的价格虽然已经是玛莎拉蒂家族中起售价最低的了,但是跟路虎、林肯这些销量不高的车型相比则是少了性价比。
可以说,玛莎拉蒂Grecale的到来,并没有冲击市场,而是刺激了市场。可能会让更多人购买Macan,但是我们又不能否认,玛莎拉蒂Grecale是一款近些年少有的让人眼前一亮的豪车,如果就目前而言说它的缺点,起售价高了点,如果是55万,那真的可能大卖。
玛莎拉蒂价格表
从品牌的角度来说,七十几万就能买到玛莎拉蒂的豪华SUV绝对是值的。从品质的角度来说,还没听玛莎拉蒂车主说自己车不好的。玛莎拉蒂质量绝对是有大大的保障,反而是网上喷子不少。从产品的角度来说,玛莎拉蒂Grecale可以说同价位最值得买的豪华SUV了。基于Giorgio平台,采用最新家族式设计的Grecale,单凭外观和车标就足以吸引路人围观。内饰更是兼顾豪华感与科技感,融入了时下流行的大屏设计,但并不是简单的一块大屏完事,而是用两块屏幕组成了一个弯折的中控屏,两块屏幕的功能不尽相同。即便是动力方面,玛莎拉蒂Grecale GT还有48V轻混系统的加持,最大功率221kW(300Ps)/5750rpm,最大扭矩450N·m/2000-4500rpm,结合8速自动变速箱,可以说是兼顾了休闲和运动,可盐可甜了。
豪华180-玛莎拉蒂Grecale 比对手多一份浪漫情调
玛莎拉蒂价格表
不同型号从几十万到几百万都有,具体要看车子的配置,每个地方的价格也略有不同。
最便宜的是ghibli标准版,也叫乞丐版,售价是89.9万,属于运动型轿车。另外你千万不要以为是标准版就会觉得它的内饰与139.8万的SQ4有天壤之别的差距,这是玛莎拉蒂对客户的尊重,据说都是享受帝王般的服务。
GranTurismo车型
GT4.2219.80万发动机:V8排量:4.2马力:405变速箱:6挡自动
GTS4.7255.80万发动机:V8排量:4.7马力:439变速箱:6挡序列
总裁车型
精英版213.80万发动机:V8排量:4.2马力:401变速箱:6挡自动
行政版247.80万发动机:V8排量:4.7马力:431变速箱:6挡自动
运动版253.80万发动机:V8排量:4.7马力:431变速箱:6挡自动
玛莎拉蒂最便宜的一款
是Grecale。
在玛莎拉蒂看来,Grecale是该品牌最便宜的一款车型,Grecale是玛莎拉蒂旗下中型SUV。2022年2月,虎年伊始,万众翘首的玛莎拉蒂全新Grecale惊现城市街头,为即将到来的盛大首秀掀开超凡华章,令人瞩目的Grecale将于3月22日全球首发亮相。
品牌创立
“玛莎拉蒂”这个名字来源于意大利王国时期的铁路工人鲁道夫·玛莎拉蒂、卡罗莱纳·罗西和他们的七个孩子。鲁道夫是个具有创新天赋与能力的人:对速度的执着与热爱在玛莎拉蒂兄弟之间一脉相承。
新世纪的黎明破晓时,最小的儿子埃托于1894年出生,让这个家庭完整了。而生于1881年的大儿子卡罗已经开启了自己的一番事业,而他们的七个孩子都参与促进日后玛莎拉蒂这个世界著名跑车品牌的建设与发展。
玛莎拉蒂30万左右的车
玛莎拉蒂一直是校易搜可望而不可及的豪华车,车价也一直在百万级别。但最近有消息称,豪华品牌玛莎拉蒂即将推出一款超级平民车型——Alfieri,售价将在30-40万起。
从车内来看,这款玛莎拉蒂Alfieri配备了大屏幕显示器和液晶仪表盘。科技感十足,符合当下的时尚潮流和大众审美。它采用4座座椅设计,宽敞舒适。有没有价值30万的玛莎拉蒂?等一下,也许30万真的可以把这个阿尔菲力开回家。不一定是这样。
这款玛莎拉蒂Alfieri的底盘是在GranTurismoMCStradale的基础上设计的。该车尺寸分别为4590mm、1930mm和1280mm,轴距2700mm,前20寸和后21寸的轮毂足以在气场上威慑对手。动力方面,阿尔菲力采用v6发动机,有后驱和四驱两种形式。
据说这款玛莎拉蒂Alfieri将于2019年上市,预计2020年推出一款全电动版本。
玛莎拉蒂suv价格
玛莎拉蒂最便宜的是SUV,价格在88万,最贵的是跑车,价格在300万:1、玛莎拉蒂是一款意大利制造商生产的豪华型跑车。它的品牌标志为一支三叉戟,像一个随时准备征战的斗士,时刻准备击退来犯之敌;2、玛莎拉蒂现为菲亚特克莱斯勒汽车直接拥有。而今的玛莎拉蒂全新轿跑系列是意大利顶尖轿跑车制作技术的体现,也是意大利汽车设计美学以及优质工匠技艺的完美结合;3、它的出现,标志意大利汽车制造业在世界的领先地位,也被众多消费者认同和追捧。
林肯和劳斯莱斯哪个贵
是林肯劳斯莱斯贵。
林肯劳斯莱斯是纯手工自制做,手工就有独到之处。
而凯迪拉克算是豪华车。
矛与盾的对决!玛莎拉蒂Grecale对比保时捷Macan
如果你的购车预算在70万元上下,又想购买一台豪华运动中型SUV,是不是已经把目前定在了保时捷Macan上?别着急,因为玛莎拉蒂Grecale也是一个不错的选择,它看上去更有情调、更浪漫,甚至驾驶感受与Macan完全不同,该如何选择呢?不妨一起来看看吧。
本期《豪华180》评测车型:玛莎拉蒂Grecale GT,新车市场指导价格:63.88万元。?
玛莎拉蒂Grecale GT在该项目的得分为:8分(此项满分为10分)
得分分析:即便是一台入门版的Grecale,到手后的价格也在70万甚至80万元了
细分小项-满分为:5分(1分=不及格、2分=及格、3分=中等、4=良好、5分=优秀)
“三叉戟”玛莎拉蒂,绝对算得上是超豪华品牌,并且品牌调性与竞争对手们截然不同,与单纯的奢华、运动等风格相比,玛莎拉蒂旗下的车型天生自带浪漫光环,那种来自意大利的风情由内而外体现的淋漓尽致,即便是售价不到70万元、入门SUV的Grecale。
所谓情怀无价,想要拥有“三叉戟”自然也并不容易,Grecale的起步售价为63.88万元,但配置并不尽人意,想要感受豪华的体验依旧需要进行付费选装,因此即便是一台入门版的Grecale,到手后的价格也在70万甚至80万元了,与它的直接竞争对手保时捷Macan落地价格相差不大,单论价格而言Grecale并没有优势。
品牌知名度、影响力、豪华定位(5分=优秀)
价格区间、竞品比较(3分=中等)
玛莎拉蒂Grecale GT在该项目的得分为:3分(此项满分为10分)
得分分析:目前在售最便宜的玛莎拉蒂
细分小项-满分为:5分(1分=不及格、2分=及格、3分=中等、4=良好、5分=优秀)
Grecale ,是一股席卷地中海的猛烈东北风,新车沿袭了玛莎拉蒂车型以风命名的传统。同时Grecale也是继MC20之后,第二款展示玛莎拉蒂全新设计语言的产品。另外Grecale的创新也是对于该品牌而言,该车是玛莎拉蒂旗下首款中型SUV,也是目前在售最便宜的玛莎拉蒂,不难看出玛莎拉蒂想凭借着这款新车杀入竞争激烈的豪华中型SUV市场。
整体设计理念创新(3分=中等)
是否应用首发科技(0分)
玛莎拉蒂Grecale GT在该项目的得分为:30分(此项满分为40分)
得分分析:日间行车灯与MC20如出一辙
细分小项-满分为:5分(1分=不及格、2分=及格、3分=中等、4=良好、5分=优秀)
玛莎拉蒂Grecale GT外观方面的综合得分为:15分
对于Grecale的造型设计众人褒贬不一,前脸呆萌的表情多了一些可爱但同时弱化了战斗感,好在新车延续了玛莎拉蒂家族标志性的中网设计,呆萌的脸上多了一张血盆大口,而正中间的位置依旧是闪亮的“三叉戟”标识。
呆萌的视觉效果主要来自于大灯的造型,圆滚滚的大灯显然与时下流行的纤细设计背道而驰,甚至还带来了一点点复古的感觉。不过灯光内部尤其是日间行车灯与MC20如出一辙,是正品玛莎拉蒂,无疑!
不同的外观风格,也令Grecale的三款车型有着不同的车身尺寸。GT的车身尺寸为4846/1948/1670mm,Modena的车身尺寸为4847/1979/1667mm,Trofeo的车身尺寸为4859/1979/1659mm,而轴距则均为2901mm。
和Levante一样,玛莎拉蒂Grecale也使用接近于Coupe的车身造型,同时车尾的设计语言也和Levante有些相像,“回旋镖”形尾灯是新车的必要元素。排气方面则采用了双边共四出的布局,而Trofeo车型的的后包围将更加激进。
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预算百万,玛莎拉蒂Grecale和保时捷Macan选谁
沉寂多年之后,玛莎拉蒂品牌终于为我们奉献了一款全新中型SUV,新车命名为玛莎拉蒂Grecale。同为超豪华品牌,玛莎拉蒂与保时捷在市场中斗争多年,此次所推出的新车在售价以及定位方面都与保时捷Macan十分相似,想都不用想,这车就是冲着Macan去的。2022款玛莎拉蒂Grecale于近期完成上市,新车共推出有5款配置,售价区间为63.88~106.38万元。2022款保时捷Macan于去年8月份完成产品更新,新车全系共具有4款配置,售价区间为55.40~84.80万元。
接下来车叔将重点选取玛莎拉蒂Grecale入门级车型与指导价格为61.80万元的2022款保时捷Macan T 2.0T进行对比,两车的价格差距为2万元左右。那么在这场意大利三叉戟与德国盾的对决之中,究竟是鹿死谁手呢?下面让我们来详细了解一下。
外观设计
玛莎拉蒂Grecale基于Giorgio平台打造,该车沿袭了玛莎拉蒂车型以风命名的传统,该车也是继MC20之后第两款向外界展示玛莎拉蒂全新设计语言的产品。其中在前脸设计方面,该车依旧采用标志性的家族格栅,两侧造型圆润的前大灯组位置上提,给人的感觉略显呆萌,前包围处的进气口造型较为夸张,细节处不忘强调运动两字,同时还兼顾了一定的功能性。
新款保时捷Macan重点针对内饰方面进行改进,使得科技感得到加强,外观方面的变化并不大。其中该车依旧采用我们比较熟悉的设计语言进行打造,仅仅是细节处相较于老款做了一些调整,例如该车的黑色前包围相比老款尺寸更大了一些,进一步体现该车的运动化定位。新车的前大灯组依旧保持原先的家族式造型,但是内部结构略有不同,灯光方面使用全LED,并且提供多种灯光配置可供选装。
车身尺寸方面,玛莎拉蒂Grecale GT的具体长宽高分别为4846×1948×1670 mm,轴距为2901mm。因为采用不同的外观风格,所以Grecale不同配置车型的身材数据略有差异,其中GT版本匹配19英寸的轮圈,并且配备4活塞前刹车卡钳。
保时捷Macan T的具体长宽高分别为4726×1927×1606 mm,轴距为2807mm,各项数据都有一定程度落后,看上去比Grecale小了一圈。新款车型的整车尺寸相比老款在长度和宽度方面略有提升,但是肉眼肯定看不出来,该车的车身侧面线条依旧饱满,型面较为运动化,此外侧包围造型也略有不同。
玛莎拉蒂Grecale采用了接近于Coupe的车身造型,尾部设计语言与同家族车型Levanre有些相似,该车的尾灯组造型类似回旋镖,中间通过银色饰条衔接,一定程度上延长了尾部的横向视觉效果,此外底部后包围处还标配有双边共四出的排气。
保时捷Macan车尾采用上窄下宽的设计,给人的感觉较为敦实,中间部位匹配贯穿式的尾灯,造型延续首次中期改款的样式,两侧主灯组外圈还有倒L型的灯带装饰,点亮后的视觉效果不错,同时该车也匹配有双边共四出的排气。
内饰设计
玛莎拉蒂Grecale内饰方面采用传统T字型布局,并且融入了许多时下流行的元素,其中贯穿于中控台同时连接了空调出风口的镀铬饰条走势灵动,车内运用大尺寸的触控显示屏幕取代了中控面板上复杂的按键。而在内饰配色方面,GT版本采用了暖色调的真皮材质,看上去颇为素雅。新车还于主驾驶正前方配备有三幅式的多功能方向盘,表面使用真皮面料包裹,造型十分运动化,当然最吸引人的还是其底部配备了与MC20一样的发动机启动按键,右侧则为驾驶模式切换按钮,绝对会瞬间激起你的驾驶欲。
保时捷Macan在内饰设计方面有着一定的调整,其中该车整个座舱依旧为我们所熟悉的平直设计,正前方的三幅式方向盘两侧按键相比老款有所不同,除了后侧配备换挡拨片之外,右下侧还带有驾驶模式切换的专用按钮。车内仪表盘依旧是我们所熟悉的三筒式设计,机械感较强,中控台中间部位则配备了一块10.9英寸的触控液晶屏,下侧多媒体按钮被取消,仅保留两个旋钮,可以控制空调温度和风量等。
玛莎拉蒂Grecale GT车内座椅采用真皮面料包裹,功能方面支持主副驾驶座椅电动调节,驾驶位电动座椅记忆等。新款车型车内座椅表面所用于包裹的材质手感较为细腻,椅面宽大,两侧护翼明显突出,侧向支撑不错。
保时捷Macan T车内座椅采用皮革+织物材质混搭包裹,功能方面相比Grecale多出前排座椅加热。新款车型车内前排座椅内部填充物较为柔软,乘坐时具有一定的陷入感,并且靠背贴合于人体,包裹性良好。
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玛莎拉蒂全新SUV预告图!预售或50万起/动力超宝马X3
如果您手握百万,想要购买一款超豪华品牌的中型SUV,那么玛莎拉蒂和保时捷应该是绕不开的两个品牌。今天,小智选取了两款售价在100万元左右的超豪华品牌中型SUV,分别是玛莎拉蒂Grecale和保时捷Macan,谁更值得买?咱们一起来看看。在开始对比之前,小智先简单的介绍一下两款车的基本情况。玛莎拉蒂Grecale于2022年4月21日正式上市,厂家指导价为63.88万-106.38万元。保时捷Macan的厂商指导价区间为55.40万-84.80万元。将保时捷存在一定的选配考虑在内,两车的价格区间十分接近。下面我们就用具体的对比项目,找到更适合您的那款车。
外观方面,两车都采用了家族化特征鲜明的设计语言。玛莎拉蒂Grecale采用大尺寸的直瀑式进气格栅,配合上标志性的三叉戟车标,“逼格”满满。不过,大灯的造型有些“呆萌”,搭配上下方的“大嘴”式前格栅,给人一种“奶凶奶凶”的感觉。而保时捷Macan相较于保时捷家族的其他SUV车型,在前脸方面的改动并不算太大。保时捷标志性的蛙眼大灯,搭配上大量的横向线条,带来十足的力量感。
来到车侧,玛莎拉蒂Grecale的姿态十分动感,在翼子板处依旧保留了玛莎拉蒂经典的“鱼鳍”造型,搭配上C柱上方的三叉戟LOGO,进一步提升了车侧的辨识度。而保时捷Macan的车侧则显得比较“中规中矩”,一条笔直的腰线贯穿整车,突出了车身的视觉宽度。此外,不得不吐槽的一点是,保时捷Macan大部分轮毂中间的盾徽都不带颜色,若您觉得不好看,那么可以选择全彩盾徽,价格为2000元。
在车尾处,两车都不约而同的选择了扩散器+双边排气的设计。玛莎拉蒂Grecale采用了“回旋镖”形的尾灯,搭配上四出的排气,力量感满分。保时捷Macan则采用了时下流行的贯穿式尾灯的设计,点亮后的视觉效果不错。标准版的排气管为双边双出+镀铬装饰。若想要双边四出排气,则需9600元选配。
进入车内,两车都没有选择配备时下流行的“贯穿屏”的设计。具体来看,玛莎拉蒂Grecale的内饰配备了三块屏幕,分别为12.3英寸的全液晶仪表、12.3英寸的悬浮式中控屏及8.8英寸的控制屏。车辆的绝大部分功能都集成在了这三款屏幕上,大量的减少了物理按键,车内更加简洁美观。相比之下,保时捷Macan的内饰就显得有些“简陋”,但保时捷为Macan提供了包括真皮、Race-Tex、木质、碳纤维、铝合金等在内的多种不同内饰风格,相信总有一款能满足您的需求。
在车身尺寸方面,两车的差距不小。虽然同为中型SUV,但玛莎拉蒂Grecale不论是长宽高尺寸,还是轴距表现,均全方位超越了保时捷Macan车型。虽说考虑购买这两款车的用户,往往家里都不止一台车,但更加宽敞的后排乘坐空间,也会为玛莎拉蒂Grecale“加上一分”。
凭借着更大的车身尺寸,玛莎拉蒂Grecale为用户准备了更大的后备厢空间,具体来看,后备厢的容积为535-570L,装下短途出游所需的行李不在话下。此外,用户还可花6900元选配感应后备厢,在搬运物品时也会更加方便。相比之下,保时捷Macan的后备厢容积小了许多,默认不放倒第二排座椅时,后备厢的容积仅为488L,装载能力十分有限。
在动力方面,两车均提供了四缸和六缸两种不同的动力版本。但玛莎拉蒂Grecale不同版本的动力表现均强于保时捷Macan。在马力方面,玛莎拉蒂Grecale的3.0T车型更是比<a cla
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近日海外媒体曝光了一组玛莎拉蒂全新SUV——Grecale车型预告,新车计划在2021年首次亮相,并有望在同年年底上市开售。动力方面,新车或将搭载玛莎拉蒂Ghibli车型上的2.0T四缸发动机最大功率243kW,峰值扭矩450N·m,并配备四轮驱动系统,其动力参数也已超越宝马X3?2.0T高功率车型,未来也将与保时捷Macan、奔驰GLC、奥迪Q5、沃尔沃XC60等车型竞争。此外,新车未来或将以进口形式引入国内销售,预售价格有望保持在50万元起。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
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