长城汽车wey怎么样_长城汽车wey质量怎么样
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1.发想买新能源SUV?
2.wey是什么车(车后面是wey是什么车)
3.wey是什么档次的车?
4.长城又造了台好车,比“轰9”更硬派,还有3.0T+9AT
5.汽车百科(品牌篇)|魏牌
发想买新能源SUV?
发想买新能源SUV?不妨看看这两款,尺寸大值得考虑!国产汽车品牌中有许多优秀的新能源SUV。这些SUV有非常大的车身尺寸。接下来推荐两款国产品牌的新能源SUV。他们分别是比亚迪的宋Pro EV和长城汽车的WEY P8。
比亚迪在中国新能源汽车市场一直处于领先地位,而宋Pro EV是比亚迪推出不久的车型。这款车的车身看起来很结实。它的长宽高分别为4650/1860/1700毫米,轴距为2712毫米,这绝对可以被视为一个大的车身尺寸。此外,宋Pro EV的综合续航里程分别达到405公里和502公里,也是目前的主流水平。
WEY P8是WEY品牌的第一款新能源SUV。可以说,长城在这一车型上进行了巨大的努力。WEY P8配备了一台2.0T涡轮增压发动机和一个由前后电机组成的混合动力系统。该传动系统与格特拉克的6速双离合变速箱相匹配。动力总成系统的组合最大功率为340马力,组合最大扭矩为524牛米。在车身尺寸方面,WEY P8的长宽高为4760/1931/1655mm,轴距为2950mm,尺寸很大。
比亚迪的宋Pro EV和长城的WEY P8都是新能源车型,尺寸大,整体产品性能好,值得重点考虑。
wey是什么车(车后面是wey是什么车)
前言:自从?坦克300在成都车展全球首发以来,其凭借智能、豪华、越野兼具的硬核实力,迅速引发了消费市场的高度关注。要知道,在之前的越野车市场只能是像JEEP牧马人、三菱帕杰罗、丰田霸道、日产途乐等车型的天下,而出自长城汽车高端品牌WEY的坦克300似乎要改变这一局面。
据车评社了解,WEY坦克300越野版已经正式上市(城市版已在工信部申报),共有三款车型,分别为探索者?17.58万元、挑战者?19.58万元、征服者?21.38万元。
我们知道,坦克300之所以备受瞩目,这与它自身的产品力有关,今天咱们展开做一下分析。
在正式介绍坦克300之前,有必要了解下它出身的——坦克平台。
早在今年的7月份,长城汽车发布了全新的“坦克”平台,从名字来看就来者不善,事实也确实如此。
该平台主攻硬派越野车型,采用了纵置发动机布局和非承载式的车身结构。由于基于模块化进行打造,可以支持B到D+级别的不同车型,轴距适用范围2,750mm-3,750mm,可以涵盖SUV、皮卡两大品类的开发。另外,在底盘、车身、动力和电子四大区域可提供105个标准模块及425个基础模块,其中又以38个基础模块作为骨架,最终工程师会根据骨架完成不同车型的开发。
值得一提的是,坦克平台是WEY品牌斥资200亿元历时5年进行打造专业越野平台。而坦克300就是该"坦克·WEY"平台的首款车型,重点是该车的研发更是投入超过300亿元,可以说是该平台的集大成之作。
相信很多人见到它的第一眼,就会被它反其道而行的设计和强大的气场所吸引。
你看它方正的车身以及圆形大灯充满复古气息,圆灯中间的LED日间行车更是神来之笔。配合宽大的黑色方形中网及醒目的LOGO,有着极强的辨识度。新车侧面造型方正平直,进一步彰显了越野车的气势,让看惯了都市SUV的消费者有了耳目一新的感觉。
其最大特点是其突出的轮眉,与黑色的脚踏板形成一个连续贯穿车身的包围,十分具有野性。车顶也配备了较为坚实的行李架。轮胎则使用了硬派越野车常用的AT胎,以便进行高强度的越野体验。
其车身尺寸方面,长宽高分别为4760x1930x1903mm,轴距为2米75。而在通过性方面,新车的接近角为33°,离去角为34°,通过角为23.1°,最小离地间隙为224mm。
值得注意的是,内饰同样有着浓郁的越野气息。车内大面积的镀铬装饰件很大程度上提升了整体的豪华感。圆形的空调出风口也使得坦克300的内饰极具辨识度。
当然,在年轻用户喜欢的科技配置层面,坦克300也下来一番功夫。比如,?12.3英寸的双联屏设计,搭配三幅式多功能方向盘以及电子挡把带来了出色的科技感。此外,还提供全速域自适应巡航、自动紧急制动、车道保持、全景影像等配置,坦克300让一台硬派越野车也具备了很多驾驶乐趣。
作为一台实力派越野车,一定要具备内外兼修的功力。
在动力方面,WEY坦克300三款车型均采用了代号为E20CB的2.0T发动机(与VV7同款),最大功率167kW,最大扭矩387N·m,传动匹配采埃孚8AT变速箱,并提供两驱标准(2H)、四驱标准(4H)四驱雪地(4H)、4L(标准、凹凸路、泥沙、山地、岩石)、专家功能等9种驾驶模式。
其次,坦克300越野配置喜人,比如同级独有的硬核底盘、3把锁、9种驾驶模式,而最有代表性的越野名字就是“三把锁、低速蠕行及坦克转弯”。
至于有什么不同,则根据配置高低主要体现是在细节配置方面,比如低配车型只有两个气囊、没有电动天窗、没有车道偏离、车道保持、交通识别等功能,此外也没有前桥和后桥差速锁,加装一把锁要6000元,整体而言,低配越野版的坦克300更偏向都市;中配车型,相比低配多出了一把后桥差速锁,此外还多出了电动天窗、透明底盘、360度影像、座椅加热、车顶行李架、辅助配置等,在价格上也多出了2万元;
高配车型比中配车的功能更加完善了,多出了方向盘加热、64色氛围灯、6安全气囊、220V/230V电源、前后桥两把锁等等,配置基本一步到位了,只是价格比中配又多出了1.8万元,如果预算充足可以直接上高配。
推荐车型的话,如果你不够高配的预算,可以考虑19.58万元的中配,加6000元可以购买一把前前桥差速锁,这样愉快的硬派越野体验就回来了。
随着坦克300的上市,目前实车已经陆续到店,已经有不少用户给出了实车体验的反馈,主要集中在这几个方面,比如,安全配置偏少,比如没有主动刹车、低配车型气囊偏少;后备箱空间不大,可存放的物品有限;车内部空间做工有待提升,硬塑料件偏多;目前代号E20CB的2.0T发动机,并非最新4N20高效发动机。
至于,坦克300为什么没出3.0T车型?
首先,重庆工厂产能目前已长城炮为主,预计坦克300的产能每月在3600台左右,之后要看市场的销量反馈。
此外,国内汽车主机厂的产量要参考双积分,比如长城目前是负分,所以3.0T的车型目前推出不太符合适宜。之后,欧拉等新能源产品销量有起色后,相信坦克300不久后会加入“长城兵团”的战斗序列。
总的来说,坦克300是为越野爱好者量身打造的一款车型,20万元左右的售价不仅降低了越野车的准入门槛,而且在性能上还可以满足到消费者的越野需求。如果你也有一个“越野”的梦,坦克300可以考虑一下了。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
wey是什么档次的车?
今天小编辑给各位分享wey是什么车的知识,其中也会对车后面是wey是什么车分析解答,如果能解决你想了解的问题,关注本站哦。
WEY是什么品牌车?
WEY,来自中国SUV生产商长城汽车。长城汽车创始人魏建军任产品经理,聚集国际研发团队,打造出中国豪华SUV品牌。WEY,源自于长城汽车创始人魏建军的英文姓氏。
成立于2016年,是中国SUV企业长城汽车聚集1600多人的国际研发团队历时四年打造出的中国豪华SUV品牌。旗下产品有VV7、VV6?[2]?、VV5及VV7PHEV新能源系列车型。
扩展资料
WEY的目标是成为世界级豪华品牌、成为汽车智能的标杆品牌。WEY品牌自诞生之日起就带有全球基因,由全球化精英研发团队打造,符合全球严苛安全标准?。
WEY品牌的研发体系已经遍布欧盟、北美和亚洲,形成了“七国十地”的研发格局,并在产品、技术、人才等方面实现全球化协同发展,
将以首个入驻欧美的中国豪华SUV品牌之姿,在全球高势能市场中与最强对手同台竞技,成为全球领的智能豪华品牌,完成从源自中国到代表中国的重大突破。
wey什么意思
wey是中国豪华SUV品牌。
“WEY”是第一款以创始人姓氏命名的中国汽车品牌,成立于2016年,是中国SUV企业长城汽车聚集1600多人的国际研发团队历时四年打造出的中国豪华SUV品牌。旗下产品有VV7、VV6、VV5及VV7PHEV新能源系列车型。
WEY的竖型标识,源自于长城汽车发源地、创始人JackWey的故乡—中国保定的标志性建筑“保定直隶总督府大旗杆”。
扩展资料
WEYVV7的性能配置:
VV7融入WEYRS7的动感设计,利用“豹式仿生学”元素与几何阵列式进气格栅的相互交织,舱内采用环抱式流畅中控曲线和12.3英寸多媒体显示屏。并且采用AI智能面部识别为和七大超静音技术。
VV7搭载2.0T+7DCT黄金动力组合,同时提供舒适、节能、运动三种驾驶模式,满足用户多变的驾驶环境。VV7常规版有豪华型、超豪型、旗舰型;旗舰版有超豪型、旗舰型。
WEY中国豪华SUV官网-WEY格调
百度百科-WEY
WEY是什么汽车品牌
WEY是什么汽车的品牌:
1、“WEY”是长城汽车旗下的SUV品牌。
2、WEY是以创始人姓氏命名的中国汽车品牌。
3、它不仅承载着打造中国豪华SUV的梦想和决心,也代表了对品牌和产品的承诺-安全是一切豪华的前提。
WEY旗下产品介绍:
1、VV7是WEY品牌的第一款车,车型定位为“轻奢、动感”,在材质、技术、安全保障和造车理念等方面均采用豪华SUV标准打造。
2、VV7搭载2.0T直喷增压发动机、7DCT双离合器变速箱及全独立运动舒适悬架。
3、VV7采用“豹式”前脸设计,前后车灯与前雾灯采用竖形设计,在细节方面体现品牌特征,矩阵式LED大灯,照射距离为300m,点亮速度高于普通氙气大灯。
4、WEY定义“中式豪华”的核心是安全,VV7采用超五星欧系设计标准,配备12项主动安全系统,为客户提供正常驾驶、危险警告、碰撞减缓,发生碰撞以及碰撞后紧急施救等不同阶段的“全过程安全”保护。
wey是什么品牌车魏派
wey其实是长城汽车,但这是长城推出的豪华suv品牌。很多人还是不知道wey这款车叫什么名字,而wey中文叫魏派,也是长城汽车老板魏建军自己命名的,也代表了长城汽车未来的希望。
wey是什么品牌车魏派
wey其实是长城汽车,但这是长城推出的豪华suv品牌。很多人还是不知道wey这款车叫什么名字,而wey中文叫魏派,也是长城汽车老板魏建军自己命名的,也代表了长城汽车未来的希望。
wey品牌的来源
wey该车由长城汽车创始人魏建军创立。当时,他聚集了一支超过1600人的国际RD团队,花了四年多的时间才打造出这个豪华suv品牌。当时他还在想这款车叫什么名字,但后来他干脆用自己的名字来命名,这也代表了他对这个品牌的信心。
wey是什么车多少钱
wey长城汽车是一个豪华suv品牌,价格非常亲民,保持了国产车一贯的风格。很多人在外面看到这辆车就觉得霸气,都想知道wey这辆车叫什么名字或者回去看看多少钱。事实上wey所有型号的价格都在20万元以下,所以不得不说非常亲切[
长城wey质量怎么样
看完wey的价格,我们再来看看长城wey的质量,但是想想wey车的名字,毕竟是以他们老板的名字命名的,质量不可能再差了,这也是为什么很多人选择买长城wey车的原因[点击了解详情]
长城汽车新款wey
近日,在上海车展上,全新长城汽车wey惊艳亮相。这辆车最引人注目的是它的外观。相信大部分消费者都会因为它的外观而购买。这辆wey汽车叫什么名字?就是WEY-X,它也代表了wey系列的一个分界点,代表了这个wey的创新精神和积极变化[点击详情]
以上就是边肖带给你的wey车的介绍。看完之后,你知道wey这辆车的名字吗?想一想这是什么车?毕竟是长城汽车车主的代名词。可以说wey把长城汽车的希望寄托在了它身上。国产车能否和合资车相比,需要wey这样的showstopper来打破这种局面。
wey自动泊车怎么用
有些人以前没开过车,对汽车一窍不通。第一次购买时,销售员会重点介绍自动泊车的功能。但是他们不知道wey自动泊车是什么,所以我建议大家在做决定之前一定要知道。
一、自动泊车的介绍
wey自动泊车是什么意思?自动泊车是指自动泊车不需要人工控制。汽车制造商开发能够自动停车的汽车,因为他们知道消费者的需求。自动泊车可以帮助司机自动停车。对于许多司机来说,排队停车是一种痛苦的经历。大城市的停车位有限,开车进入狭小的空间已经成为一项必备技能。
二、wey自动泊车怎么操作
不同品牌车型配备不同的自动泊车系统,具体操作会有很大不同。购车者可以尝试采用自动泊车技术的不同车型。一般自动泊车系统找到合适的车位后,先将档位操作到倒档,系统会提示驾驶员是启动自动泊车辅助系统还是选择倒车模式。确认后,手离开方向盘,方向盘自动转动,调整汽车倒车方向。驾驶员只需要控制油门和刹车就能掌握速度。
三、自动泊车的作用
自动泊车辅助系统的主要功能是帮助车主观察一些从后视镜看不到的情况,提醒车主身后有什么障碍物,将车停在较小的位置,没有摩擦和碰撞。对于一些新手司机和女司机来说,不得不说是避免一些事故的非常有用的工具。
wey自动泊车是什么意思?这是一个不需要人工控制就能实现的功能。现在很多车都有这个功能,避免一些意想不到的事故,我们已经告诉你怎么操作了。你可以按照这个操作方法来做。wey是什么品牌车魏派wey自动泊车怎么用@2019
wey是什么车?
wey是中国SUV品牌的车,成立于2016年,由中国SUV企业长城汽车聚集1600多人的国际研发团队历时四年打造出来。
wey的品牌创始人为魏建军先生,旗下产品有VV7、VV6、VV5及VV7PHEV新能源系列车型。
wey的品牌技术有智能安全技术和新能源技术,其中以新能源产品为核心,已布局纯电动、混合动力和氢燃料电池等业界技术路线。
wey的相关明细
作为wey品牌首款搭载48V轻混动力系统的车型,摩卡配置了E20N2.0T发动机,应用米勒循环、轻量化设计和全新优化燃烧系统等专利。
另外,该wey品牌还搭载了全球首款横置9DCT湿式双离合变速箱,完成48V轻混动系统闭环,可做到真9速,80km/h挂入9挡,传动效率最高可达97%,比行业平均水平提升七至八个百分点。
以上内容参考:百度百科-WEY
wey是什么品牌车?
wey是中国豪华SUV品牌。
成立于2016年,是中国SUV企业长城汽车聚集1600多人的国际研发团队历时四年打造出的中国豪华SUV品牌。旗下产品有VV7、VV6、VV5及VV7PHEV新能源系列车型。
2016年11月,WEY品牌诞生。作为中国豪华SUV品牌,WEY从诞生那天起,便注定成为开创者,揭开中国汽车品牌向上突破的序幕,开启中国豪华WEY时代。
产品特点:
SUV的特点是强动力、越野性、宽敞舒适及良好的载物和载客功能,也有人说,SUV是豪华轿车的舒适精细加上越野车的本性。SUV是轿车与越野车的混血后裔,与其祖先相比,SUV有着更大的优势。
越野车的最大特点是通过能力较强,同时也具有一定的载货能力,但运动性、舒适性并不突出;而把越野车的这些不足加强后,就可称之为SUV。既具备了越野车的功能,又能在城市中行驶,不失风范,通俗点就是能在城市中开的越野车。
SUV作为都市新兴购车族偏爱的车型,已经成为近几年汽车市场增长的主力。SUV的发展虽然经历了高低起伏的几个阶段,但作为汽车市场重要的一支力量,SUV市场竞争尚未充分,无论是从产品自身还是厂家对市场的开发,市场容量还远未到达极限,依然有很大的提升空间。
以上内容参考:百度百科——SUV
长城又造了台好车,比“轰9”更硬派,还有3.0T+9AT
中等档次。长城汽车推出了魏派(WEY)这一个品牌,定位是自主品牌里的豪华SUV品牌。
让豪华触手可及,这一理念,确实是不错的营销手段,只是当你真正上车去体验时,你会感到失望。以VV7为例,整个内饰的设计确实很不错。
安全是一切豪华的前提。从品牌诞生之日起,智能安全就是WEY最核心的价值追求。WEY安全系统,在生命、财产、信息和环境四个维度实现智能安全创新,定义未来智能生态下的“新安全”,让安全无处不在。
WEY指的是中国豪华SUV品牌,成立于2016年,是中国SUV企业长城汽车聚集1600多人的国际研发团队历时四年打造出的中国豪华SUV品牌。旗下产品有VV5、VV6、VV7及VV7PHEV新能源系列车型 。2021年WEY推出摩卡等车系列。
现在,WEY品牌的研发体系已经遍布欧盟、北美和亚洲,形成了“七国十地”的研发格局,并在产品、技术、人才等方面实现全球化协同发展,将以首个入驻欧美的中国豪华SUV品牌之姿
汽车百科(品牌篇)|魏牌
与吉利领克一样,WEY同样是这几年少见的自主品牌向上战略中成功的一个品牌,而且凭借着长城在SUV市场“术业有专攻”的定位优势以及产品个性化设计等因素,长城WEY在短短的几年时间里便积累了良好的口碑,并且在销量层面稳步前行。当然,虽然取得了一定的成绩,但长城汽车却一直在以一种“积极求生”的态度来过2020年。就拿今年7月长城汽车成立三十周年生日来说,董事长***非但没有大肆庆祝,反而在一则“微**”中不断反问自己“长城汽车还挺得过明年么”。?为此长城汽车开启了一系列变革,先是组织架构变革,打通品牌、商企和研发以及各作战单元;后是践行互联网思维,宣布内部称谓“去总化”;最后正式发布柠檬、坦克等新平台。而反馈到产品层面,WEY作为一个主攻SUV市场的国产豪华品牌,在城市SUV领域已经有了明确的发展方向以及阶段性的成就后,下一个重点自然就放到了还未涉猎的硬派SUV市场。于是,长城就又造了台好车,基于坦克平台开发而来的首款硬派SUV---坦克300,也就来到了我们身边。作为“轰9”哈弗H9之后,长城汽车的又一款硬派SUV,WEY坦克300要比以往任何一款产品都要硬派,这不仅仅是因为它的非承载式车身结构,还源自于它那硬朗又复古的外观格调。细节来看,它的外形采用了类似于吉普牧马人、奔驰大G样式的方盒子造型,硬朗的线条、平直的车头看着相当复古。与此同时,为了更好地融合了现代化的设计元素,新车在前脸部分还加入了圆角矩形的进气格栅、圆形的全LED大灯组等流行元素,再加上宽大的前保险杠,看起来要明显比“轰9”更加硬派。
侧身造型延续了硬朗干练的设计风格,直来直去的线条让它显得“男人味”十足。后视镜壳、门把手和宽大的轮眉表面也都是无色漆的防刮材质,视觉上有一种对冲效果,能够提升其越野氛围。此外,车门下方还带有侧踏板,方便乘员上下车的同时也增加了野性。
车尾部分的设计相对要简答一些,但得益于外挂式备胎的使用,同样显得很有越野范儿。尾门采用了硬派SUV惯用的侧开式,比较有新意的是备胎中间采用亮黑色装饰罩,上面有倒车影像摄像头,还有就是牌照架位于后保险杠的左侧,不用说格调一下子就提升上去了。至于车身尺寸方面,WEY坦克300的长宽高分别为4720*1930*1927mm,轴距为2750mm,很明显这是一款身材比较紧凑的硬派SUV,这也有助于它拉低售价,同时提升越野性能,而通过官方的数据来看,坦克300的接近角是33°,离去角是34°,通过角是23.1°,最小离地间隙则是224mm,所以实际越野时它的攀爬能力值得期待。
内饰部分则遵循了“兼顾越野与豪华舒适”的设计理念,一眼望去,整个驾驶舱既有规整硬朗的中控台造型,粗犷的圆形出风口以及副驾驶拉手,同时又有精致且科技感十足的双连屏、电子挡把,这对于一款硬派SUV来说,绝对是让人满意的表现了。而在配置方面,坦克300也基本上武装到了牙齿,智能驾驶、能OTA升级的车机系统等都出现在了新车上,没什么可挑剔的。
乘坐空间部分,坦克300的整体表现虽然不算出众,但能够让人满意,尤其是在头部空间方面,得益于方盒子的车身造型,坐在车身的空间感很强。美中不足的是四驱系统的存在让后排中间乘客的腿部空间受到了一定影响,而好处则是它的越野性能与“轰9”比起来有过之而无不及。
最后动力方面,坦克300先期会推出2.0T+8AT变速箱的组合,其中2.0T发动机是我们的“老熟人”了,与VV6、VV7上的一致,最大功率227PS/5000RPM,最大扭矩387N/M,其8AT变速箱来自于采埃孚,稳定可靠。另外,该车后期还会增加一台3.0T发动机+纵置9AT变速箱的动力总成,这台3.0T发动机与9AT变速箱都是长城旗下蜂巢易创的杰作,数据亮眼,值得期待。而四驱系统上,坦克300将在城市版上提供与“轰9”相同的适时四驱版车型,越野版车型就更犀利了,它将搭载分博格华纳的时四驱系统,这款分时四驱系统不仅中央分动箱能够实现100%锁止,其前、后桥还装配了3把伊顿电控式差速锁(可手动锁止),再加上“坦克转弯”、“蠕行模式”等,能够带来更加强悍的越野体验。
每天认识一个汽车品牌,魏牌WEY。一、基本信息
品牌名称:魏牌,英文名:WEY,国别:中国,总部:中国河北省一保定市,品牌类型:华系,创建时间:2016年,创始人:魏建军,所属集团:长城汽车股份有限公司。
二、品牌简介
魏牌早期叫WEY,先改名魏派,后又改为魏牌,是中国长城汽车历时四年打造出的中国豪华SUV品牌,成立于2016年,总部位于河北省保定市,以创始人魏建军姓氏命名。
魏牌的研发体系遍布欧盟、北美和亚洲,在产品、技术、人才等方面达到全球化协同发展,以“WEY让安全成为一切豪华的前提,WEY让豪华触手可及”为理念打造中国豪华SUV,实现从源自中国到代表中国的重大突破。
三、车标
车标设计,魏牌的车标设计灵感源自保定直隶总督府门前曾经矗立着全国最高的旗杆,寓意品牌的追求和承诺是树立中国豪华SUV的旗帜与标杆,车标下方有“WEY”品牌英文标识和“POATING”保定英文标识,表达了魏牌对故乡保定的由衷敬意。
四、车系信息
作为长城汽车高端子品牌的魏牌,同样专注于SUV领域,旗下车型以紧凑型和中型为主。在新一轮产品布局中,魏牌车型序列得到精简,以玛奇朵、拿铁、摩卡为主销车型,涵盖了传统燃油、DHT混动、以及DHT-PHEV插电混动系统。
1.代表车系:拿铁DHT。
指导价:17.98-18.98万。
基于长城“柠檬平台”和“啡智能座舱”打造的摩卡,定位于中型SUV级别,外观采用品牌全新设计语言,车身线条简洁干练,视觉效果年轻且富有张力。车型在全新GEEP3.X电气架构基础上,搭载全球首次量产的全固态激光雷达,配合高通8155芯片,以及车规级5G+V2X车载无线终端等配置,有若更强大的车机计算能力。
动力方面,包含E20N2.0T发动机+48V轻混系统,以及2.0T发动机+电动机的插电混动系统。主要竞净对手为长安UN-K、吉利星越L等国产中型SUV。
2.代表车系:玛奇朵DHT-PHEV。
指导价:17.88-18.98万。
玛奇朵DHT-一PHEV,作为魏牌焕新之后首款新能源车型,采用了最新的家族式前脸设计语言,车身的高腰线设计,有着满满的青春动感气息。而内饰也颇有精致豪华,全液晶仪表、14.6英寸悬浮式大屏、电子挡杆、W-HUD抬头显示,以及A智能面部识别等,很多细节也体现若这款车的时代感。
同时玛奇朵DHT-PHEV搭载的智能DHT系统相比市面上的主流产品,不仅做到了和他们一样的顺畅、静音和省油,在动速性能方面甚至更胜一筹。
五、魏牌在售车型
1.玛奇朵DHT,15.58-16.98万。
2.玛奇朵DHT-PHEV,17.88-18.98万。
3.拿铁DHT,17.98-18.98万。
4.拿铁DHT-PHEV,22.90-26.30万。
5.摩卡,19.28-22.88万。
6.摩卡DHT-PHEV,29.50-31.50万。
好了,今天我们就此结束对“长城汽车wey怎么样”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我,我将竭诚为您服务。
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