华晨宝马x1降价_华晨宝马x1降价了吗现在

华晨宝马x1降价_华晨宝马x1降价了吗现在

       华晨宝马x1降价是一个值得探讨的话题，它涉及到许多方面的知识和技能。我将尽力为您解答相关问题。

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2.豪华SUV销量冠军拼了！宝马X1最高降9万，2.0T中配不到26万能落地

3.现在入手买到就是赚到！这5款热门SUV价格已经降至冰点

4.优惠近7万的宝马X1，全款落地多少钱，养车成本高不高？

5.宝马X1限时大促销，优惠高达5.58万，还是“豪华车”吗？

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       以前很多人认为豪华紧凑型SUV车型只是少数人的玩具。毕竟这种级别的车型通常都不便宜，但是动力空间和配置的性能远不如普通的合资车型。然而，这一代宝马X1的出现改变了这种局面。这一代X1现在是非常实用的车型。即使打折后也进入了大众途观L的同价位区间，所以预算在25万左右。我们应该选择宝马X1还是大众途观L？今天就来说说这个问题。

       宝马x1和途观L有什么优势

       像奔驰的GLA和奥迪，的Q3一样，前宝马X1是一种“小巧精致”的车型。而且进口的状态也让X1的价格一直居高不下，所以老车型被忽视是很正常的。但是在被UKL前身平台取代后，这个X1突然从小众模式变成了旅行模式。

       进入国内市场的时候，这一代X1也加长了。加长后，X1的后部空间达到了非常夸张的程度，后部腿部空间甚至与X5车型齐平，同样被新车型取代的X3也被甩在了后面。

       当然，作为宝马车型，X1的另一个优势是蓝天白云。虽然很多人不愿意把品牌因素放在台面上，但对于大多数消费者来说，面子问题从来都不是一个可以忽略的问题，更何况很多消费者从小心中就有一个蓝天白云的云梦，在满足实用性的前提下，这款宝马X1就是一款“梦想可能会到来”的车型。

       相比之下，途观L最大的优点之一就是性价比高。虽然在没有竞争对手的老途观，老途观，时代，仍能取得每月以较高价格卖出3万多台的好成绩。然而，在途观L时代，大量的竞争已经在大众的光环下铺下了一座祭坛。现在途观L有市场优惠，范围很广。打折后可以得到2.0T低功率版本的中型车型，对于一辆大众中型SUV来说还是很划算的。

       这两款车怎么选那么在这两种模式之间应该如何选择呢？其实这个问题主要看你对车的需求。如果你对实用性或者功率要求很高，那么途观L自然是你的最佳选择。毕竟途观L的2.0T小功率车型也是最大功率输出186马力，320 Nm，配置方面，预算25万就可以拿到很多配置。

       如果选择同样预算的X1，只能买1.5T三缸的。三缸的X1在驾驶质感和动力性能上不是很满意，但另一方面，X1在实用的基础上最大程度满足了消费者对脸型的需求。所以如果你对脸的要求比较高，可以选择这个宝马X1。

豪华SUV销量冠军拼了！宝马X1最高降9万，2.0T中配不到26万能落地

       宝马X1为什么一直降价？

       就宝马X1目前的价格来说，我还是觉得不太靠谱。

       宝马X1没有什么很突出的地方，或者应该说是做不好，做不好，做不好的那种。推出之初就要30多万，顶配也差不多50万！据说如果带着这个钱的人来X1，感觉就像买了一个品牌，或者真的不值这个价。另外，奔驰最近都在计划升级，所以每个系列都在降价。为了竞争，宝马、奥迪等纷纷效仿。所以继续降价是很自然的。

       通俗地说，宝马是一款高档车。为了保持自己的高档，上市的时候价格肯定会更高。不管是什么模式，终究不是傻子。高的时候肯定很难卖。后期为了增加销量，肯定会变相降价。而且这款车水分比较大，X1也没什么特别的，不仅X1在下降，其他车型也在大幅度降价！

       宝马X1虽然不大，但是底盘高，停车方便，非常适合女性车主。

       宝马X1未来会降价吗？

       这辆车怎么说？不知道你所谓的降价是厂家降低指导价，还是本期优惠结束后下一次到货。X1目前的折扣幅度已经是最大的了，很难再给折扣了。也就是说，比如说指导价25万，4S店今年年底报价3万，那么22万的价格在未来几年基本稳定，之后可能会因为未来其他竞品车型的出现而被迫降价。

       我不知道你为什么要买这辆车，只是为了开豪车有面子。这么说吧。很多人觉得像宝马3、X1这种车，现在都烂在街上了也不算什么，很多人也把这种车位叫做_丝车。25万到30万的价格就能买到一辆不错的中级车。比如君越，或者大众CC，选择面很广，而X1和两厢车没什么区别。所以根本比不上这些中型车。当然除了品牌。

       再者，楼上说X1适合越野，宝马本身称其为入门级城市SUV。这款车完全没有越野能力，而且因为场地不高，通过性也不比一些中级车好多少。

       宝马x1为什么一直降价？

       因为新车型要出来了！

       前身平台成本低，再加上产能过剩，肯定会降价销售！

       新模式即将下线或产能过剩。

       宝马x1还会降价吗？很大吗？

       这辆车有折扣。前段时间给媳妇买了一台X118豪华型。原价31W9折4W27W7。

       2.0的动力足以在城市中行驶。女性对动力没有要求，但我开的是比较肉的，X118的方向盘没有电子动力也是极重的。

       28.238000的报价建议楼主现在就开始。宝马的全国报价开始缩水。早买早享受。

       价格仅供参考。

       最低价28.2万，目前25万可以买到。降价的因素很多。目前，德国进口汽车增加了对中国的订单量。宝马以1系为例，一直有30%的最低价。个人认为X1还是有降价的可能，目标是降价20%，也就是28.2万的价格降到了22.5万左右。当然，时间不能这么快。毕竟，它仍然卖得很好

       是的，因为销量不是特别好。

       应该不会掉太多。毕竟现在是金九银十的购车旺季。

       建议你买2.0TXDRIVE，优惠后大概33W。

       什么事？宝马X1和丰田RAV4成为竞争对手？没错，从X1降价6万多元开始。

       如果拿宝马X1和丰田RAV4比较，你会想到什么？其实几年前，大家的第一反应都是:不相干。毕竟一款是起步价接近30万的豪华品牌紧凑型SUV。一款是普通品牌起步价不到20万元的合资紧凑型SUV产品，之前隔了差不多10万元的差价。在丰田RAV4潜在车主的预算条件下，直接从丰田RAV4的预算跳到宝马X1就没那么容易了。

       不过最近我们收到了几个网友的询问，他们询问的目标是在宝马X1和丰田新款RAV4之间选择哪个。事实上，当我们得到这个问题时，我们不知所措。现在人们的购车预算这么“跳跃”吗？从17万跳到27万，预算弹性空是10万？因此，这些网友基本上都让我们先看看这两款车目前的报价再做推荐。

       带着怀疑的态度，我们在网上查了查宝马X1和丰田RAV4的报价。如果我们不知道，我们会震惊的！目前，宝马X1最低起售价已降至21.08万元；丰田RAV4和丰田其他很多畅销车型一样，目前没有一毛钱的折扣，而且由于RAV4目前供不应求，部分门店出现临时涨价。我们收到了很多这样的反馈，但是RAV4的涨价幅度很小。

       在这样的情况下，其实有些朋友纠结在RAV4和宝马X1之间也就不足为奇了。对于新款RAV4来说，外观和内饰设计都发生了很大的变化，与老款车型完全划清了界限，开始向汉兰达的设计靠拢。而且中高端车型的四轮驱动系统也表现非常出色。它是合资紧凑型SUV中为数不多的在越野性能上有一定实力的城市SUV产品。不用说，宝马X1外观更饱满，外观更大气。关键是蓝天白云的宝马标志决定了它有多便宜，也是一个豪华品牌。虽然这款车的最大优惠是6.8万，但是宝马品牌的风格还是有的。

       事实上，这两款车的价格变化反映了它们在各自细分市场中的地位。就宝马X1而言，虽然目前的销量还可以接受，11月的销量也超过了8000辆，但这样销量的前提和价格是用更多的降价来换取更好的销量，所以目前21万多的宝马X1的价格并不完全是大降价，而是宝马X1的一次正常运营。对于自主一线品牌的奥迪和宝马来说，现在以价换销是一个非常有用的招数，也是一批好的有用的招数。相比二三线豪华品牌，一线豪华品牌更强，只要愿意降价，销量就能上去；二三线奢侈品牌可悲的是，即使大幅降价，销量也无法与一线品牌相比。

       在今年中国汽车市场集体低迷的前提下，丰田销量稳步上升，人们对丰田可靠性、稳定性、安全性的认可达到了新的高度。不仅在SUV领域，中型车前四名车型中，帕萨特和迈腾都大幅降价，雅阁价格体系宽松。然而今年2月上市的凯美瑞至今没有得到一分钱优惠，可见丰田的价格体系有多强大。

       当然，对于新款RAV4来说，相比老款，颠覆还是相当明显的。可以说，老款RAV4是丰田特色最少的SUV产品，尤其是乘坐舒适性方面，后排感觉相当颠簸。全新RAV4在外观、内饰、悬架和四驱性能上都有了长足的进步，TNGA架构带来了这款车品质的改变。

       其实从目前来看，热销的RAV4保持了这款车的价格坚挺，存在涨价的现象。而宝马X1作为宝马SUV领域的代表车型，如今为了获得更好的销量水平，价格持续下降，接近普通合资品牌紧凑型SUV的水平，这也是丰田和宝马品牌力的区别和变化。

       当然，对于预算只有RAV4的准车主来说，为了便宜，我们不建议买宝马X1。虽然X1降价幅度很大，但是宝马就是宝马，X1和RAV4的维修成本没有办法比较。宝马X1的零整比高达635%，也就是这款车的零配件分别拆解，按市场价销售，可以购买6辆以上的新车。打算买宝马X1的车主其实买RAV4不容易，预算也没问题，但还是要防止将来后悔。毕竟价格差距是可以抹平的，但是普通品牌和豪华品牌的差距并不容易填补。

       本文来源于汽车之家车家的作者，不代表汽车之家的观点。

       宝马x1好不好？新宝马x1的致命缺点

       宝马X1，算了，宝马整个车系最大的问题就是故障率太高，大大小小的问题层出不穷，维修成本非常高！！

       百万购车补贴

现在入手买到就是赚到！这5款热门SUV价格已经降至冰点

       之所以华晨宝马X1能够持续实现热销，重点离不开它的2780mm越级轴距，超大的乘坐空间优势为其赢得了消费者的青睐。此外考虑到该车已服役了较长时间，如今终端优惠也有不少，那么买哪款配置车型最划算呢？

       ◆ 2020款华晨宝马X1广州地区4S店行情

       近日《我有车》实地走访广州地区宝马4S店后得知，目前2020款华晨宝马X1终端优惠幅度在7~9万元左右，到店详谈还有更多砍价空间。店内投保四项主险（车损、盗抢、三者和不计免赔）即可享受此优惠，车辆可以自己办理上牌手续，不过有强制服务费3000元，没有强制贷款。

       ◆ 2020款X1是一款怎样的宝马SUV？

       在去年华晨宝马X1完成中期改款后，新车换上了家族最新设计语言，其中双肾格栅得到了进一步延展，同时取消了圆孔雾灯设计，改以更犀利的导风槽装饰来替代，再加上大灯设计亦更棱角分明、双边双出的排气尾喉直径扩展至90mm等做法以后，不难看出车辆变得更追求运动风格，以迎合年轻用户的审美需要。

       在此基础上，宝马X1继续保持以驾驶者为核心的座舱设计，其中悬浮式中控屏不可或缺，同时尺寸从入门版本开始升级为8.8英寸，并且高配车型还新增了10.25英寸大屏，配合电子挡杆、大面积钢琴烤漆饰板等选材后，整体座舱氛围不失豪华品牌该有的素质。

       在满足用户对于豪华座舱氛围需要的同时，宝马X1还特意准备了2780mm越级轴距，该数据在奔驰GLB推出以前是同级最长轴距，由此能给到用户足够宽裕的后排腿部空间，不过稍稍遗憾的是，由于车辆第二排座椅的座垫长度较短，会在一定程度上影响到乘坐质感。

       另外考虑到宝马X1还拥有4565x1821x1620mm的三围规格，此举也为其宽裕的后备厢容积提供了保障基础，该车在常规状态下能够取得505升容积，最大可扩展至1650升，整体装载表现让人满意。

       当然宝马X1也并非没有争议，其中最突出一点在于其采用了1.5T三缸发动机，最大功率140马力（103kW），最大扭矩220牛-米，性能表现并非十分突出，在结合匹配7速湿式双离合变速箱的做法以及6.2升的百公里油耗之后，不难看出这套动力组合主要是为了满足油耗限制方面的需要。

       除此以外，宝马X1还进一步在2.0T两驱版本上匹配7速湿式双离合变速箱，以此来加强节油表现。至于性能方面，这套2.0T发动机最大功率192马力（141kW），最大扭矩280牛-米，百公里最快加速8.1秒。而四驱版本匹配的则是8AT变速箱，再辅以前麦弗逊+后多连杆独立悬架后，整体动态表现相信不会让人失望。

       ◆?车主眼中的华晨宝马X1

       宝马X1车主最满意车辆的后排空间足够宽裕，跷个二郎腿完全没有问题，而且2.0T动力亦相当给人信心，高速行驶可以保持充沛的后劲输出，不过这般强动力带来的弊端则是油耗偏高，百公里实际油耗在9升出头。至于1.5T动力则终究有点小马拉大车，加上双离合变速箱在起步时也容易有些顿挫感，而且油耗也并不会比2.0T车型低多少，真实油耗也要在8.8升左右了。

       ◆ 1.5T推荐车型：sDrive 20Li时尚型

       对比sDrive 20Li系列的时尚型和尊享型，两者差价1.8万元，其中后者多出的配置主要有10.25英寸中控屏、车联网、自动空调、后座出风口、温度分区控制等功能，整体提升不算明显，显然sDrive 20Li时尚型的性价比更高。

       ◆?2.0T推荐车型：sDrive 25Li领先型

       再来对比sDrive 25Li领先型和xDrive 25Li尊享型，后者在贵了3万元的基础上，除了7速双离合改为8AT变速箱，还多出了适时四驱系统、19英寸轮圈、前驻车雷达、自动泊车入位等配置，虽然提升力度不错，但实际上sDrive 25Li领先型已经能够满足多数用户的使用需要，因此推荐sDrive 25Li领先型。

       最后再对比sDrive 20Li时尚型和sDrive 25Li领先型，两者差价3.1万元，后者升级了四缸2.0T发动机、感应后尾门、无钥匙进入、GPS导航、车联网、自动空调、后排出风口、分区空调等配置，整体升级力度相当突出，因此最终推荐sDrive 25Li领先型。

       ◆ sDrive 25Li领先型北上广、成都地区落地价

       2020款华晨宝马X1?sDrive 25Li领先型在北上广和成都四个城市优惠后的裸车价分别为22.78万、23.08万、23.98万和23.68万元，再加上车辆购置税、车船税、四项主险+交强险，以及上牌一条龙和出库费的3000元，最终优惠后的落地价分别为25.85万、26.19万、27.18万和26.85万元。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

优惠近7万的宝马X1，全款落地多少钱，养车成本高不高？

       今天就是端午节了，

       大咖在这祝大家端午节安康！

       最近大咖跑了不少当地的4S店，发现大部分经销商都恢复了年前的繁闹，民众开始计划着买新车或换车，看来车市逐渐回暖了。而端午节，是国庆节前的小长假，想必不少人也打算假期看车，敲定自己心仪的车型。

       值得让人关注的是，现在经销商为了促进消费，经常会搞一些团购活动，车价确实会比平时低上一些，而今天大咖为大家介绍到的这几款SUV车型，降价幅度吓人，有高达十万的，若是你的心仪汽车，马上提回家吧！

       上汽通用别克-昂科威

       厂商指导价18.99-27.99万元

       降价幅度：3万元（广州地区）

       来自别克的昂科威，目前已进入产品生命周期了，所以现款的降价幅度是非常可观的，例如广州地区，现金优惠有3万，结合其18.99万元的起售价，1.5T高配车型能控制在20万元内落地，非常划算。

       我们来关注下售价为18.99万元的最低配车型，外观跟中高配区别不大，全LED大灯组为全系标配，不过没有全景影像，同时低配车型采用的是17英寸轮毂，样式也颇为平庸。不过无钥匙进入也是全系标配，这就非常实用。

       进入车内，能发现昂科威是同级中比较讲究豪华感的车型，有不少仿木饰板的烘托气氛。另外低配车型缺少了电动调节座椅、自动空调和全液晶仪表盘等这些配置，倒是还能接受。所以你拿着将近二十万的购车预算，本想着买一辆高配小型SUV的话，可以考虑下优惠大的别克昂科威，换代前抄底划算。

       华晨宝马-宝马X1

       厂商指导价27.88-33.98万元

       降价幅度：6.83万（广州地区）

       现在宝马X1的降价幅度在全国各地的经销商处都比较大，例如广州地区最高优惠为6.83万，而福州地区则优惠高达9.5万元，相当于打了七折多，不过是针对于2019款车型，幸好老款车型也是能满足国VI排放标准的，所以你关注这款豪华紧凑型SUV的话，那么想更低价购入，就要问问销售有没有老款库存了。

       宝马X1在豪华紧凑型SUV中，算是面子选手了，而且第二排空间是非常有优势的，月销近万辆就是最好的证明。上年十月宝马X1进行了一次中期改款，新车主要针对配置和造型细节上有所调整，其中10.25英寸的中控显示屏升级是很多老车主所羡慕的，而空间是它最大的优势。当然了，如果你介意三缸发动机，那么最好选择高配的25Li车型，2.0T四缸发动机能拥有192马力，也省去了对三缸的顾虑。

       一汽-大众奥迪-奥迪Q3

       厂商指导价27.18-36.18万元

       降价幅度：5.4万元

       作为一位90后，是真心挺喜欢奥迪Q3的，换代后的它无论是设计方面还是动力方面都有足量的升级，最近还推出了Q3?Sportback版本车型，为的就是吸引更多年轻消费者的目光。跟宝马X1的定位虽然同为紧凑型SUV，但奥迪Q3更适合拥有不错收入的小年轻，最为建议是购入45?TFSI?quattro版本车型，虽然起售价高达33.43万元，但结合不错的市场优惠，落地30万元还是能做到的。

       当然了，如果你是单纯喜欢奥迪Q3的话，女性消费者可以购买1.4T车型，动力是刚好够代步用。值得注意的是，奥迪品牌车型的选装是比较多的，诸如并线辅助和车道偏离预警这些驾驶辅助功能，还有360度全景影像都需要选装的，选装太多没必要，不然就直接选高配更实在。

       上汽通用凯迪拉克-凯迪拉克XT5

       厂商指导价32.97-46.97万元

       降价幅度：5万元（广州地区）

       其实凯迪拉克XT4也不错，标配2.0T动力非常厚道，但第二排空间实在太过狭窄，比较成熟的外观也不是太多年轻消费者喜爱，所以凯迪拉克XT5更适合已成家立室的男人，豪华品牌顾及到面子，空间也够一家五口使用，同时2.0T+四驱也能满足各种行驶路况，关键还是车型拥有诱人的降价优惠。

       就以广州地区为例，现款凯迪拉克XT5就有5万现金优惠，选择低配的技术型也不妨不可，标配了主动刹车系统、自动驻车、无钥匙进入/启动以及自动空调等，都是比较实用的配置。最后提到的是，凯迪拉克XT5用的2.0T发动机，最大的亮点在于可变缸技术，当车辆处于低速或动力需求不高时，会关闭部分气缸，减少燃油消耗量，综合平均油耗为10L/100km，也算能接受的了。

       捷豹-捷豹F-PACE

       厂商指导价47.58-78.78万元

       降价幅度：最高11.82万元

       买什么车回家觉得自己赚大了？当然是买捷豹了，“七折豹”从来不跟你开玩笑。就以捷豹F-PACE这款中型SUV为例，广州地区降价幅度为7.74-11.82万元，2.0T低功车型起售价才40万出头，虽然价格还是虚高，但综合性能是相当不错的。

       其一就是操控性，捷豹的操控性个人认为仅次于宝马，2.0T低功发动机就拥有250马力输出，最大扭矩为365牛米，官方0-100km/h成绩为7秒。如果购车预算宽松一些的话，那么300-Sport运动版的2.0T高功发动机的参数更为惊人，300马力和400牛米的最大扭矩，6.1秒即可破百，要比宝马X3?30i快上不少。其次，捷豹的转向指向性也相当不错，首次接触到它就会觉得方向盘转向紧致，指哪打哪。如果你对这款豪华中型SUV感兴趣，必须去试驾一番。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马X1限时大促销，优惠高达5.58万，还是“豪华车”吗？

       豪华品牌车型是许多朋友的购车目标，但其较高的售价也往往让人望而却步。不过，随着市场化策略的调整，许多豪华品牌车型开始呈现亲民化，这其中就包括了热度较高的宝马X1。目前在售的2020款宝马X1指导价为27.88-33.98万，但有经销商给出了21.47-27.86万的报价，而其中优惠力度最大的车型是2020款?sDrive20Li?尊享型，经销商报价22.85万，降幅高达6.83万！

       那么，优惠近7万的宝马X1，全款落地需要多少钱，而如果入手，后续会不会带来较高的养车成本？为此，今天小编就大家分析一番，宝马X1的落地价及后续养车花费。

       全款落地多少钱？

       2020款宝马X1共推出了4款车型，并普遍有着较高的优惠幅度，这让其性价比和关注度都处于高位。为此，如果以优惠后价格入手的话，低配版本和顶配版本的落地价参考如下：

       从上表可以看出，低配的sDrive20Li?时尚型落地价为242600元，顶配的xDrive25Li?尊享型落地为313517元，其余版本的价格区间分布则自然在24-31万之间，大家可以参考自己的预算，选择适合自己的车型。而从宝马X1的历史报价情况来看，现阶段基本处于峰值，算是一个不错的入手机会。

       养车成本高不高？

       既然有经销商给出了最高6.83万的降价幅度，那我们就以该款宝马X1?2020款?sDrive20Li?尊享型作为分析车型，并以燃油费用、保险费用、保养费用三个方面作为分析对象，不考虑诸如车辆维修费、停车费、美容费、通行费等不可控因素。

       燃油费用

       宝马X1搭载有1.5T和2.0T两款发动机，而该款sDrive20Li尊享型搭载的是1.5T的三缸涡轮增压发动机，对应的最大功率和最大扭矩为103kW/220N.m，匹配7挡双离合变速箱，官方百公里油耗为6.2L，车主百公里平均油耗为8.5L。以车主实际平均油耗来计算的话，结果如下：

       由上表可知，宝马X1?sDrive20Li如果一年跑2万公里，那么燃油花费金额为10625元，三年加总为30690元。这样的表现算是中规中矩，既不会给人太大的压力，也没有太多惊喜在。

       保养费用

       一般来说，豪华品牌车型相较亲民车型主要就贵在保养成本上，那么宝马X1的实际保养成本如何，我们通过下表可得到答案：

       从上表可知，假设以一年跑2万公里、3年跑6万公里，每1万公里保养一次计算的话，过程涉及的保养项目包括发动机机油、机油滤清器、火花塞、空调滤清器、空气滤清器、燃油滤清器、制动液等，合计费用预估为11344.50元。这样的保养费用倒是给人不错的惊喜，相较于同级别BBA车型也有一定优势，换算下来每月也才300元出头，值得肯定。

       保险费用

       保险费用的多寡与车型关系并不太大，差异主要在于车身价的高低所影响的车损险、盗抢险等险种。那么，宝马X1?sDrive20Li的表现如何呢，我们通过下表可得到答案：

       保险费用方面，我们姑且将交强险、车船使用费、商业险这三部分计算在内，首年花费大概为7324元，假如不出险的话，后面两年按照6折计算，三年费用加总大概为19126.8元。这样的保险花费同样也算中规中矩，倒也不至于给人太大的压力。

       费用加总

       通过上面计算，我们就能得出宝马X1?sDrive20Li?尊享型的养车成本，具体如下表所示：

       由上表可知，宝马X1?sDrive20Li三年6万公里的燃油费用为30690元，保险费用为19126.8元，保养费用为11344.5元，合计花费为61161.3元，年均花费20387.1元，月均花费为1698.93元。月均近1700元的养车成本，相对于其他亲民品牌来说会稍高了一些，但应该也还在许多朋友的可接受范围内，总体来说中规中矩，也符合豪华车型一贯的养车花费表现。

       总结

       以上便是宝马X1的全款落地情况及养车成本分析，这样的结果又是否在你的可接受范围内呢？如果你觉得宝马X1当下的报价合适，并且其养车成本在你的接受范围内，那不妨找个时间到店试驾体验一番，再做定夺。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       不知不觉今年已经过去一大半了，很多新款车型也都陆陆续续上市，这也导致一些车型开始降价销售。最近，小编在北京的宝马4S店了解到?宝马X1目前也在限时大促销，像2021款?xDrive25Li?尊享型和2020款?xDrive25Li?尊享型这两款车型最高优惠达到了5.58万，其它的一些车型优惠力度也达到了5万左右。那么这两款车型表现怎么样呢？让我们一起来看看吧！

       外观方面，没有什么大的变化，双肾造型的前格栅搭配直瀑式的中网造型，整体造型还是很前卫。双边狭长的大灯组也是很锐利，整体的前脸视觉效果还是很有冲击感的！

       车身侧面，一些凹陷的线条设计把该车勾勒的很有层次感，给人以十分硬朗的视觉感受！轮毂方面也是很运动，整体的侧面感受还是很流畅运动的！

       尾部方面，镶嵌式的尾灯设计和前脸也是相呼应，尾部扰流板的设计搭配双边共出的排气设计进一步彰显了其运动车身定位！

       内饰方面，多功能方向盘还是很实用的，悬浮式的中控屏搭载全液晶仪表盘也是满满的科技未来感，整体的内饰风格还是十分简洁运动的，一些镀铬的装饰也是把该车的高档感给展现的淋漓尽致！

       动力方面，2021款?xDrive25Li?尊享型和2020款?xDrive25Li?尊享型均搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率141kw，爆发出192马力，最大扭矩为280N.m，变速箱方面采用8挡手自一体。这样的动力系统足以满足我们日常的出行驾驶，搭配到此款车型上可谓游刃有余。不知道大家看到这里有没有心动，其实说心里话，小编我感觉现在是入手的好时机了，毕竟价格下降幅度已经达到了5.58万裸车价仅仅28.4万，最主要的是目前其他的一些福利还可以，比如置换补贴，0”首付购车方案及其他低息超值金融方案，如果感兴趣的话就去当地的4S店试驾咨询感受一下吧！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“华晨宝马x1降价”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“华晨宝马x1降价”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。