卡升威霆_卡升威霆和威霆的区别

2024-08-23 13:48:48

卡升威霆_卡升威霆和威霆的区别

我很了解卡升威霆这个话题，并且可以为您提供一系列的信息和建议。请告诉我您需要了解什么。

1.奔驰威霆改装迈巴赫合法吗

2.2011款奔驰威霆商务烧机油怎么简单处理，想卖？

3.奔驰商务报价及价格-奔驰商务车多少钱

4.威霆左前侧故障是怎么回事

5.21威霆右后窗打不开

卡升威霆_卡升威霆和威霆的区别

奔驰威霆改装迈巴赫合法吗

不合法。

可以进行汽车改装，但是只能进行车身改装和动力改装这两种，其他的改装是不允许的，即使改装好了也是不允许上路行驶的。. 汽车改装（Car modification）是指根据汽车车主需要，将汽车制造厂家生产的原形车进行外部造型、内部造型以及机械性能的改动，主要包括车身改装和动力改装两种。. 汽车改装的改装部件如下：. 1、刹车系统：刹车系统升级有多方法，比如换加大的刹车盘和多活塞的刹车卡钳以及高性能、耐高温的刹车片外，还可以换上等级更高的刹车油，或者换装金属材质的高压刹车油管。

2011款奔驰威霆商务烧机油怎么简单处理，想卖？

5月4日，公商务MPV市场绝对一哥——别克GL8推出了2020款系列车型，新增的车型包含陆上公务舱（5款车型售价为23.29-32.99万元）和ES陆尊（4款车型售价为29.99-39.99万元），其中陆上公务舱车系还首次推出了福祉版车型。至此，与4月12日提前上市的Avenir艾维亚（3款车型售价为45.99-52.99万元）组合到一起，别克GL8全系车型正式完成了2020款车型全部上市，全系售价区间23.29-52.99万元，分为12款车型。近日有网友询问GL8如此多的车型该怎么选，今天我们以陆上公务舱652T尊贵型福祉版（下称别克GL8）的实车为例，为大家捋顺车型，并对不同车型略作分析。

新车特点：

一、基于通用SGM258/358平台打造，定位于商用、公务和家用皆宜的中大型MPV

二、外型全面更新，前脸造型根据版本不同有所区分

三、沿用经典的环抱座舱布局，提供4座、6座和7座布局

四、全系搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配9速手自一体变速器

目前在售的别克GL8分为陆上公务舱、ES陆尊和艾维亚三大车系，其中陆上公务舱基于SGM258平台打造，而后两者则基于SGM358平台打造，均定位于中大型MPV。传承别克家族MPV的经典造型，车身姿态稳健有力，富有雕塑感，融入更具现代感的棱角元素，增添了几分硬朗气质，展翼型前脸在不同车型版本上有明显区分。

由于陆上公务舱是旧款车型，在外型上需要与新款造型融合，不过毕竟它的定位要略低一些，在装饰上则不用太复杂。三者前脸都是在展翼型格栅基础上展开，后面两者设计的完整度显然更高，盾形格栅与两侧头灯的融合度更高，陆上公务舱则明显是改进而来，风格上虽然相似，但插入头灯的镀铬条则略显生硬些。ES陆尊车系格栅加入了更丰富镀铬装饰，艾维亚车系则采用专属的网状格栅，其灵感来自别克家族徽标中世纪贵族的锁子甲，看上去不仅更显精致，视觉冲击力也更加充分。

陆上公务舱车系前大灯采用了飞翼式LED日行灯，同时采用了开眼角的造型，贯穿式的镀铬条延伸到了灯组内部。ES陆尊和艾维亚车系前大灯造型与车头镀铬条的融合度显然要高很多，而且头灯的整体造型也考虑到了整体协调性，内部采用全新的Matrix矩阵式灯组，8颗类似“钻石晶体”的LED灯珠错落排列，点亮效果也更加出色。

侧面造型，别克GL8采用了等长的前后悬，三大车系均采用上扬的双腰线，陆上公务舱车系腰线较为圆润含蓄，而ES陆尊和艾维亚车系则以铿锵有力的线条勾勒出充满活力的一面。陆上公务舱车系的车窗下沿有明显的下沉，D柱并未采用黑色涂装，这与之前旧款车型保持一致。而后两者的车窗走线一气呵成，D柱采用熏黑涂装，营造出悬浮车顶的视觉效果，时尚感要更强。艾维亚车系前门下方还标有Avenir徽标，突显尊贵的身份感。

车身尺寸长宽高分别为5238/1878/1789mm，轴距为3088mm，完全是中大型MPV应有体型，并且除了在宽度方面略逊于夏朗，整车的几何尺寸均碾压同价位的中型MPV竞品，尺寸优势巨大。

外后视镜采用黑色底座+车身同色外壳拼接，外壳上方没有布置转向补偿灯，侧置摄像头则被隐藏设置在底座下方，具备360°全景影像功能。外后视镜仅支持电动调节和折叠功能，功能并不算丰富。

车身同色门把手加入大面积镀铬提升档次感，可看到无钥匙进入的按键模块。除入门车型，全系车型均标配全车无钥匙进入功能和右侧电滑门，上下车都十分方便。ES陆尊和艾维亚系列的门把手采用了一体式相连造型，有种劳斯莱斯对开门的既视感，逼格更高，除ES陆尊入门车型，都配备有双侧电滑门。

陆上公务舱全系车型前后轮规格均为225/60 R17，放在较大的车身中显得确实有些小，而ES陆尊高配和艾维亚则采用的是225/55 R18轮胎，18寸轮毂更显大气。搭配双五辐铝合金轮毂，造型饱满时尚，匹配的是主打舒适性和干湿地操控性的玛吉斯MA-656系列四季轮胎。

尾部造型比较方正，尾窗的面积较大，车身部分也较为平整。三大系列都采用了贯穿式镀铬饰条连接两侧尾灯，ES陆尊和艾维亚车系的饰条立体感更强，并且贯穿车标，与尾灯的衔接也更自然，而陆上公务舱再次将饰条插入尾灯内部，造型有些夸张。底部采用隐藏式排气管布局，整体看上去更加简洁美观，而真实排气管呈单边双出被布置在底盘右侧。

车厢内部，别克GL8车厢采用了经典的环绕座舱，能够给到驾乘人员出色的代入感。陆上公务舱车系主打商务用途，价位更低，并未配备ES陆尊和艾维亚车系上所采用的双12.3英寸一体式连屏，而是8英寸彩色行车电脑+12英寸悬浮式中控屏的组合搭配，除个别入门车型外，均配备有流媒体后视镜，依旧拥有不错的科技氛围感。

方向盘采用造型较稳重的四辐式造型，符合该车定位，采用真皮包裹，能够获得饱满舒适的手感，左右侧横辐分别设有定速巡航（自适应巡航是ES陆尊和艾维亚车系专属）和多媒体及行车电脑的多功能按键，后方还配备有换挡拨片。

陆上公务舱全系车型均采用8英寸彩色行车电脑+双圆盘组成的仪表盘，科技感显然不如ES陆尊和艾维亚车系所配备的12.3英寸全液晶仪表盘，但看起来也还算大气。

12英寸中控屏采用悬浮式布置，搭载包含智能语音助手、高德实时导航系统、Super ID个人账号、OTA远程升级、苹果CarPlay和百度CarLife手机互联等功能在内的别克eConnect互联系统，功能比较完善。屏幕下方设有多媒体快捷按键，方便行车操作。

采用高位布置的挡杆台，满满的MPV味道。粗壮的电子挡杆靠近驾驶座一侧，方便操作，右侧面板采用黑色钢琴烤漆面板装饰并在边缘和键位处加入了镀铬点缀，有些按键采用了触控式设计，非常酷炫。下方设有USB接口、Type-C接口和SD卡接口以及开放式储物格，再下方为隐藏式双水杯架和储物格，储物能力和功能性都没有问题。

前排座椅采用真皮+仿皮组合包裹，坐垫和靠背的填充物比较饱满，合适的侧向支撑也充分考虑到体型的适用性。功能上，主驾驶座椅支持前后、靠背和高低（4向）电动调节，而副驾驶座椅则支持前后、靠背电动调节，前排座椅均配备加热功能，整体乘坐感较为舒适。

这台车采用了2+2+3的七座布局，第二排布置了两个独立座椅，材质方面与前排座椅相同，但坐垫明显要比前排座椅更加厚实，座椅支持前后、靠背和旋转（福祉版专属）电动调节，两侧均配备有扶手，非常人性化。空间方面，连姚明都是别克GL8的座上客，一般人还用担心这个？

实拍车作为福祉版车型，中排右侧座椅支持一键旋转和升降操作的，座椅在伸出车外时会降低一定高度，与轮椅高度相持平，极大方便了特殊群体的上车便利性，必须点赞。

支持整体放倒的第三排座椅材质与前面两排相同，但坐垫和靠背略显单薄，好在质地柔软，承托性也还不错。将中排座椅略微前移，腿部其实是完全足够的，只不过坐垫略低，腿部有一定的弯曲度，头顶空间很充裕，横向空间比较紧张，而且未配备中央扶手，好在两侧配备有水杯架，中间也有可算做头枕的凸起部分。

一台MPV的优势就在于即使满员，依然能有足够的行李空间，GL8在这方面称得上楷模，常规状态下尾厢容积为475L，放两个大号行李箱和几个小号行李都不是问题。第三排座椅全放倒后，容积最大可提升至1605L，只是座椅并不能放平，还是占用了很多空间，从这里能够看出它的主要用途还是载人而非拉货。备胎采用底挂式安置，换胎时不够便利，但确实为车内腾出了空间。

动力方面，全系搭载通用的2.0T涡轮增压发动机，具备Tripower可变气门管理技术，其亮点在于可实现四缸与两缸的切换，在动力性和燃油经济性之间有很好的平衡性，最大功率为174kW（237Ps）/5000rpm，最大扭矩350Nm/1500-4000rpm，匹配9速手自一体变速器。而通用的9AT变速器也充分考虑到齿比排布的合理性，在车速83km/h时就能切入9挡，带来平顺的驾驶体验，也使油耗低至7.9L/100km。

底盘方面，陆上公务舱采用前麦弗逊独立式+后扭力梁非独立式的悬挂组合，而ES陆尊与艾维亚则采用麦弗逊独立式+后多连杆独立式的悬挂组合，显然后两者的更加高级。GL8的悬挂调校一直强调乘坐舒适性，对于地面的震动过滤表现突出，带来舒适的乘坐感受。全系均为前置前驱布局。

配置方面，别克GL8分为三大系列共12款车型，三大系列分别是陆上公务舱、ES陆尊和艾维亚。下面我们先从陆上公务舱开始对比分析。

一、陆上公务舱版本对比

入门版2020款陆上公务舱652T舒适型售价为23.29万元，中配版2020款陆上公务舱652T豪华型售价为25.89万元，价格贵了2.6万元，配置上多出了前排侧气囊、倒车影像、定速巡航、电动天窗、单侧电滑门、全车无钥匙进入、真皮方向盘、真皮+仿皮座椅、12英寸中控屏、GPS导航、导航路况信息显示、道路呼叫救援、百度CarLife和苹果CarPlay手机互联、语音识别控制系统、车联网、OTA升级、后排4个USB接口、内后视镜自动防眩目和后排侧隐私玻璃。花费2.6万元选装以上配置能够极大提升用车便利性，尤其是定速巡航、单侧电滑门和12英寸中控屏等配置，很有用。陆上公务舱也是商务用车的主打系列，获得以上配置来提升台面还是很有必要的。

高配版2020款陆上公务舱652T尊贵型售价为27.99万元，价格比中配版贵了2.1万元，配置上多出了前后排头部气囊、并线辅助、前驻车雷达、360°全景影像、自动泊车入位、分段式电动天窗、电动后备厢、方向盘换挡、主驾驶座椅高低（4向）调节、主副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、单色车内氛围灯、外后视镜电动折叠和流媒体后视镜。侃弟认为这些安全辅助对于GL8的司机并非刚需，因此并不推荐。

次顶配版2020款陆上公务舱652T豪华型福祉版售价为30.89万元，顶配版2020款陆上公务舱652T尊贵型福祉版售价为32.99万元，在配置方面对应的车型就是豪华版和尊贵版，只是这两台车都增加了可旋转升降调节的中排座椅。这两款车是针对有需要的用户，而车型推荐可以参考上面。

陆上公务舱车型结论：最具性价比的是25.89万元的2020款陆上公务舱652T豪华型，故作推荐。

二、ES陆尊版本对比

入门版2020款ES陆尊653T舒适型售价为29.99万元，中配版2020款ES陆尊653T尊享型售价为33.99万元，价格贵了4万元，配置上多出了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动安全系统、前驻车雷达、倒车影像、自适应巡航、自动泊车入位、双侧电滑门、真皮方向盘、真皮座椅、主驾驶座椅高低（4向）和腰部（4向）调节，主副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、副驾驶位后排可调节按钮、后排座椅电动调节、后排座椅加热、后排小桌板、220V电源、单色车内氛围灯、全车车窗一键升降、外后视镜电动折叠、加热和锁车自动折叠及流媒体后视镜。花费4万元升级能够买到L2级自动辅助驾驶的关键配置，除此之外还能享有双侧电滑门、真皮方向盘、真皮座椅、后排座椅加热和小桌板等提升用车舒适度和逼格的配置，性价比还是很高的。

高配版2020款ES陆尊653T豪华型售价为37.99万元，价格比中配版贵了4万元，配置上多出了18寸轮圈、360°全景影像、分段式电动天窗、带感应功能的电动后备厢、后备厢位置记忆、第二排座椅腿托调节、后排座椅通风及雨量感应式雨刷。以上均为不影响实际用车的辅助配置，性价比并不高。

顶配版2020款ES陆尊653T旗舰型售价为39.99万元，价格比高配版贵了2万元，配置上多出了膝部气囊、前排座椅通风、第二排座椅腰部调节、后排座椅按摩功能、带12喇叭的BOSE音响系统以及外后视镜自动防眩目。以上同样是不影响实际用车的辅助配置，车身价已高达39.99万元，并不推荐。

ES陆尊版本结论：最具性价比的是33.99万元的2020款ES陆尊653T尊享型，故作推荐。

三、艾维亚版本对比

入门版2020款Avenir艾维亚七座亲礼版售价为45.99万元，中配版2020款Avenir艾维亚六座贤礼版售价为46.59万元，价格贵了6000元，配置上保持一致，仅是由2+2+3的七座布局改为2+2+2的六座布局，座椅少了价格却贵了。对于高档MPV而言，座椅布局越少意味着车厢空间越宽敞，身份尊贵感也更高。

高配版2020款Avenir艾维亚四座尊礼版售价为52.99万元，价格比中配版贵了6.4万元，配置上多出了后排手机无线充电、副驾驶后排可调节按钮、后排小桌板及2+2的四座布局。艾维亚作为GL8车系中的旗舰版本，侃弟认为2+2的四座布局才是艾维亚版本的精髓所在，因此更加推荐直上高配版车型。

艾维亚版本结论：看得出，别克推出艾维亚版本就是想抢占高端MPV市场，相比丰田埃尔法，艾维亚的价格都很便宜，用户可以根据自己的需求选择，但个人更欣赏52.99万元的2020款Avenir艾维亚四座尊礼版。

侃弟点评：

GL8在中端MPV的高占有率是其他车型难以企及的，而2020款将车型分为三档，就是希望向上突破，去抢占高端MPV的市场。看得出，别克的策略比较清晰，利用陆上公务舱的产品升级继续保持在中端市场的强势地位，而ES陆尊的主要向上拉伸的意味就比较明显了，实用性不变，配置很齐全，与奔驰威霆可正面较量一下。艾维亚的价位来到50万上下，核心特色是座位减少，给予用户更多自主改进的空间和更尊贵的感受，力图成为高端人士出行的新选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰商务报价及价格-奔驰商务车多少钱

奔驰威霆烧机油的原因以及预防办法

机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以下原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：

1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。

2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。

3、活塞与缸壁之间产生磨损。

4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。

另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。

烧机油是指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧。车辆出现“烧机油”现象，会使车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果。

烧机油预防措施：

1、使用高品质机油：

机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化，导致油膜变稀，更容易窜到燃烧室参与燃烧，所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象

2、注意燃油油路的清洁：

燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳，而积碳又是引发一些汽车故障的根源，如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等，都与积碳的形成有着直接或间接的关系，考虑到国内油品的关系，就需要借助高品质的机油与（PNF类）燃油添加剂来实现了，这也是实现免拆修解决烧机油的关键所在。

威霆左前侧故障是怎么回事

奔驰v260商务车报价多少？

奔驰V260目前的官方报价在47.18-60.48万。各地经销商均有不同程度的优惠力度。

车主真实评价:

优点:奔驰V260造型设计时尚大气,内部空间也比较宽敞,动力和操控表现出色,保养也比较便宜!

缺点:奔驰V260动力偏弱,起步提速稍慢。超速需要提前踩油门储备动力。

外观:奔驰V260外观设计时尚动感,线条流畅自然。接缝处的细节处理的也比较到位。

空间:奔驰V260前排和后排的空间都能轻易坐下几个硬汉,并没有出现拥挤的感觉,后排腿部的空间也比较满意。

配置:奔驰V260在安全性能和舒适性上也毫不吝啬

动力:奔驰V260发动机的动力输出偏弱,比较适合温柔驾驶。

车主购车信息如下:

购买车型:奔驰V级2018款V260领航版,裸车购买价格为49.8万元,日常使用平均油耗9.0L/100km,目前已行驶2500公里

威霆商务车价格报价(雷霆奔驰商务车价格)

2015款奔驰魏婷商用车报价多少?

2.2L到3.5L的动力水平,价格区间在30万以上到60万以上,有奔驰改装商务车威霆、奔驰改装房车威霆、奔驰小七座商务车威霆、奔驰小七座房车威霆。奔驰威霆改装车自推出以来就被称为“移动办公”,引领众多高端豪华MPV车型。在奔驰商用车系列中,魏更时尚更运动!威霆的外观沿袭了“外交MPV”的大气与尊贵,一个产品定位,精致流畅的车身线条,勾勒出锋芒的同时又不失内敛的气度,与轿车相提并论,旗鼓相当。整体设计完美搭配,无论是全新的前格栅、全新的大灯、全新的运动保险杠、电加热后视镜还是全新造型的智能尾翼,都显得尊贵、优雅、流畅,凸显出现代豪华气息。

外观:威霆的设计是基于纯熟的风格,尾部设计硬朗。两侧垂直一体式尾灯完全包围D柱,尾门上宽大的车窗构成了这款车的后排特色。全新的刀片形进气格栅采用经典材质;全新的灯头反射式大灯体现了房车设计,外观形象得到了很大的提升,雾灯功能上实现了一体化。

国内最低的奔驰威霆低价商务车报价及

报价:28.40-76.80万指导价:33.90-38.90万

排量:2.1T2.5L3.0L变速箱:手动和自动

车身结构:MPV油耗:13.5L

奔驰威霆商用车二十座_报价

奔驰威霆商务车没有20个座位。价格从30万到40万不等。仅供参考。

改装奔驰威霆七座商务车最新报价是多少?

奔驰威霆

指导价:29.9-33.9万

2.0l/155kW涡轮增压变速箱指导价

2016年精英版7/8座7挡手动集成29.9万

2016款精英版9座7挡手动集成30.8万

2016商务版7/8/9,7块,339,000自动手动

16款奔驰威霆商用车价格和配置如何?

16款奔驰威霆车型售价约80万元;

配置数据太多,国产和进口产品不一样;不知道你问的是内饰配置还是车的硬件配置数据!

想了解一下奔驰商务车威霆的质量和配置。

您好,奔驰威霆商用车目前有6款车型在售,其中2019款3款,2016款3款,售价28.98-34.18万。该车支持7/8/9座布局。

奔驰威霆车身尺寸5370×1928×1880mm,轴距3430mm。搭载M274系列奔驰最新一代2.0T涡轮增压汽油发动机,最大输出功率156kW,匹配7G-TRONICPLUS七速自动手动变速箱系统。动力输出任意,可轻松应对各种路况。外观为奔驰新威庭全新家族式外观,辨识度极高。内饰方面,豪华游艇级内饰,高档实木迎宾装饰板,阴影木抛光地板,两侧储物柜电动开启,座椅采用进口澳洲小牛皮覆盖。奔驰威霆可以改装成移动办公、酒吧、茶室、KTV、房车。

奔驰品牌车型质量相对可靠,现在售后有更高的保障。总的来说,质量值得肯定。

百万购车补贴

奔驰商务车多少钱

奔驰商务车的价格是30-80万元。

V级MPV提供灵活的布局设计方案可供选择——标配7座:2+2+3座椅布局;或选配6座:2+2+2座椅布局。尊贵版/尊贵加长版在乘客舱第一排提供两张豪华真皮电动单人座椅,支持座椅反向安装,当反向安装乘客舱第一排单人座椅后,即可实现面对面座椅模式,适配于多种用车需求。

对奔驰感兴趣的朋友可以直接联系中马房车汇,该公司的售后服务很不错,在中马房车汇购买任意房车车型都将成为该公司尊贵的VIP客户,将为客户提供大故障48小时上门服务;持有VIP卡在中马房车汇左右自营露营地及合作露营地都将享受优先服务及优惠价格。

21威霆右后窗打不开

可能是因为升降器卡滞了。

可能是因为升降器卡滞了，需要去4s店将升降器卡滞的问题处理了，然后就可以正常的操纵左前门玻璃的升降了，威霆MPV的乘客舱设有独立空调并配有多个冷暖气出风口。

故障原因：

1、后车窗升降器电机损坏卡滞造成的后车窗打不开，那这种情况需要去修理厂将后车门的门里板拆卸，以后重点检查一下升降器电机，如果升降器，电机的供电和搭铁都正常的话，那这种情况更换新的后升降器电机总成就可以解决问题。

2、后车窗升降器，电机线路故障造成的无法打开，这种情况需要检查一下后，车窗电机相关的控制线路，重点检查一下升降器开关，车身控制模块。