别克林荫大道二手车_别克林荫大道二手车价格

别克林荫大道二手车_别克林荫大道二手车价格

       接下来，我将通过一些实际案例和个人观点来回答大家对于别克林荫大道二手车的问题。现在，让我们开始探讨一下别克林荫大道二手车的话题。

1.别克林荫大道隐藏功能

2.当初40万的豪华轿车，如今打1折就卖，品一品别克林荫大道的味道

3.别克林荫大道tcs关闭是什么意思?

4.08年的别克林荫大道维修成本

别克林荫大道隐藏功能

       在车体后部，有一个隐藏式的按键，只需轻轻按下即可轻松开启后备箱。

       1、首先需要确认车子已经停稳并且手刹已经拉紧。接着，找到车尾部的别克标志，然后在标志下方的车身中央位置，可以看到一个小巧的黑色隐藏式按键。

       2、按下这个按键后，后备箱的锁扣会自动弹开，此时再轻轻推开后备箱盖，即可轻松打开后备箱，别克林荫大道的后备箱开启方式与其他车型不同，因此开启时一定要正确按照操作步骤，以免出现不必要的麻烦。

当初40万的豪华轿车，如今打1折就卖，品一品别克林荫大道的味道

       4万。根据查询相关公开信息显示，09年报废的林荫大道值4万，因为09年的林荫大道外观雄壮有力，内饰的用料也是不惜成本，搭载的是2.8L发动机，动力强劲。林荫大道一般指别克林荫大道，别克林荫大道系通用汽车出品。

别克林荫大道tcs关闭是什么意思?

       大家好，我是论坛红人馆的晓晓。?我是一个痴迷在机械里的车评人。?买车、聊车、玩车、养车、改车。我在汽车之家等你！

       以往在我的印象中，大型豪华轿车至少要符合以下这些要素：车长超过5米、采用纵置后驱的布局形式、采用6缸或者8缸作为入门级别的动力总成，拥有出色的后排空间表现。不过这样的大型豪华轿车往往售价都不便宜，即便是二手车也很少有10万元以内的。然而今天给大家带来的这台别克林荫大道，如今的二手车售价只有3万元，连当初新车的10%都不到。

       今天给大家带来的这台林荫大道，是一台2007款的2.8精英版，也就是当年的中配车型。作为一台车长接近5.2米的大型豪华轿车，他的体型完全可以媲美当年长轴版宝马7系和加长后的奔驰S级了，但是他在2007年时的新车售价却比宝马5系和奔驰E级还要便宜。

       除了硕大的体型外，这台车的外观也同样大气。平直的腰线和隆起的车轮拱，让这台车显得非常修长和饱满。如果非要挑点毛病的话，或许就是这4个16英寸的车轮了，放在这么一个5米多长的大型豪华轿车上面，确实显得格格不入。

       不过此林荫大道并非彼林荫大道，真正的别克林荫大道自从1991年到2005年，历经了2代车型，一直是典型的美式船型的车身设计，造型低矮圆滑。引进国内的这台林荫大道，与美国本土的林荫大道并没有什么血缘关系。引进国内的林荫大道源自于澳大利亚，与别克同为通用汽车旗下的霍顿汽车。在澳大利亚，这台车叫做霍顿Statesman。

       不过别克也并没有粗暴的将霍顿Statesman设计完全照搬，通用的设计中心还是针对于中国设计了一套全新的内饰设计。整体采用了米**搭配桃木的风格，放在当年来说还是非常显档次的。可惜这套内饰只能经得起远观，经不起细看。全车的桃木装饰都是塑料装饰板，并且整台车的内饰做工也有些粗糙。

       尤其是今天这台林荫大道，已经有着14年的车龄，一共行驶了14万公里。整台车内饰的老化和松垮情况还是有点严重，就算是作为一台二手车来说，这样的内饰也有点说不过去了。

       内饰和10年前的别克非常相似，基本都是尺寸比较大的按键，并且这些按键密密麻麻的排列在一起，第一次用的时候的确需要熟悉一下每个按键的功能。好处就是操作非常方便，按键的个头都很大，就算是带着手套也不会影响操作。

       为了凸显豪华感，这台林荫大道在中控面板上也有一个时钟，可惜搭配上四周的灰色塑料面板，却怎么也感觉不到豪华感。

       方向盘的尺寸也有些偏大，回转的圈数也比较多，再加上美系车比较软的悬挂支撑，驾驶的时候真的有种开船的感觉。我在驾驶这台车的时候，确实不怎么变道超车，踏踏实实守住自己的车道，稳稳当当的行驶才是这台车的正确打开方式。

       当然真正让我不想变道超车的原因，是这个小的可怜的后视镜，和这个5.2米的车身形成了鲜明的反差。坐在驾驶座看左右的后视镜，就仿佛是行驶在一条单车道的隧道中，两侧的后方车辆几乎完全看不到，每次转弯和变道对我来说都是一次考验。

       除了让我难以适应的后视镜之外，这个电子手刹也是需要适应的操作方式。首先是这个按键行程比较大，需要按下比较深才能启动手刹；其次是这个按键没有任何的反馈，按键上面的指示灯也很难看清，所以我总是不能判断电子手刹的工作状态。

       当然我知道，这台车在当年基本还都是司机在驾驶，驾驶感受如何并不是车主真正关心的问题。车主更关心的是后排乘客的乘坐感受。放下后排的中央扶手，扶手上密密麻麻的按键似乎已经说明一切了。

       除了后排那些丰富的舒适性配置之外，这台车也为后排乘客提供了点烟器和视频输入接口，方便后排的大佬畅谈未来的人生和即将合作的大生意。不过后排出风口上面这个“BUICK”的标识，怎么看都好像是临时拿贴纸贴上去的，一点都不精致。

       看到车顶的状态，你们应该大概能想到这台车经历了怎样的风霜雪雨了吧。后排DVD的屏幕已经完全散了架，车顶的顶棚也出现了脱落的情况，并且内饰就像刚刚经过了炮火的洗礼，完全是惨不忍睹。

       但是令我感到意外的是这个后排DVD的遥控器，DVD的屏幕已经光荣阵亡了，这个遥控器却光洁如新。

       尽管有着接近5.2米的车身长度，这台车的后排空间却没能打败当时的长轴距版奔驰S和宝马7系。以我183cm的身高坐在林荫大道的后排，腿部空间并没有我预想的奢华，只是和当年的奥迪A6L相差不多，我想这也是这台林荫大道销量不够理想的一个原因吧。

       作为前期版本的林荫大道，这台车使用的是一台来自霍顿的2.8升北极星发动机。纵置V6的结构，201马力，265牛米。这个数据拉动一台整备质量重达2吨的车，确实有点捉襟见肘了。实际开起来的感觉，这台发动机带动这台林荫大道从0开始加速的感受也显得有些吃力。

       另一个老生常谈的话题，就是别克的5AT变速箱，换挡慢，档位少，让本来就不富裕的动力显得雪上加霜。如果能够接受这台5AT的换挡顿挫、降档偏慢的问题，其实这台林荫大道在日常驾驶的时候还是十分舒适的。

       由于是V6的发动机，所以这台车的整体运转质感还是有保证的，就算是稍微深踩一些油门，发动机转速攀升到3000转，这台发动机的运转情况也明显比一般的四缸机要平稳，主要的声音都来自于散热扇，在车外听起来有些明显。

       底盘虑震是这台车的一个强项，原本就比较软的悬挂设定，加上较厚的胎壁，让这台车行驶在烂路上的表现也很有质感。再加上填充比较厚的座椅，这台林荫大道是符合一台大型豪华轿车的定位的。

       如果我们抛开这台林荫大道当年的售价和品质，单纯讲这台车的硬件布局和配置，那么以3万元这个价位来定义这台车的话，貌似还是很有性价比的。毕竟作为一台车长接近5.2米、前置后驱、V6发动机的轿车来讲，你也很难找到这么便宜的其他车型了。

       不过需要指出的是，前期款林荫大道的发动机和变速箱存在一定的故障率，后期维护和保养的费用并不算便宜。再加上松松垮垮的内饰，想要买回去满足自己大排量多缸后驱情怀的朋友，还是需要慎重考虑。

       我个人觉得，这台车更适合一些个体老板，花一个极低的价格，买一台能够商务接待使用的豪华行政级轿车。在你事业即将起步的时候，帮你赚到人生中的第一桶金，当你小有成就之后，再换一台真正意义上的豪华品牌行政轿车，或许才是这台车最合适的归宿。

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08年的别克林荫大道维修成本

       别克林荫大道tcs关闭是表示车辆牵引力控制系统处于关闭状态。当发动机启动时，此灯会短暂点亮。如果系统工作正常，则指示灯会熄灭。对于配备高配组合仪表的车辆，此灯位于显示区域，当点火开关打开时，此指示灯可能不会点亮。

TCS键开关在哪里

       开关是在挡位杆下面新君越与ESP是同一个键，在中控上面。TC代表TCS车辆防滑系统，按到开关将其关闭后就会亮。当ABS防抱死系统检测到有的车轮在打滑时，它就会对打滑的车轮实施制动，以免牵引力损失在打滑的车轮上。

       别克车tc灯亮是牵引力控制系统关闭的意思。牵引力控制系统的作用是使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。如果车主不小心把换挡杆旁边的牵引力控制开关关闭，指示灯就会亮起。如果排除了自己误按的情况，那么表示牵引力控制系统存在故障，需要及时检查维修。

       08年的别克林荫大道维修项目和维修成本为：

       1、发动机维修：如果您需要更换整个发动机，费用可能高达$4,000到$6,000以上。更换曲轴位置传感器或氧传感器的费用约为$200到$500。

       2、刹车系统：更换刹车盘和制动片约为$300到$500。如果需要更换刹车油管或刹车泵，则费用可能高达$1,000或更高。

       3、悬挂系统：更换悬挂系统的零件费用可能在$500到$1,000之间。如果需要更换悬挂支架或减震器，费用可能更高。

       4、传动系统：更换传动系统零件的费用可能在$800到$1,200之间。如果需要更换传动系统的整个单元，则费用可能会高达$2,000或更高。

       5、空调系统：更换空调系统的压缩机可能需要花费$500到$1,000。更换空调过滤器或清洗冷凝器的费用较低，可能在$100到$300之间。总的来说，别克林荫大道车辆的维修成本相对较高。建议车主进行定期保养和维修，以便及时发现并解决问题。此外，选择合适的保险方案也可以帮助您降低意外维修费用。

       好了，今天关于“别克林荫大道二手车”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“别克林荫大道二手车”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。