柯尼赛格ccx_柯尼赛格CCXR

柯尼赛格ccx_柯尼赛格CCXR

       大家好，今天我想和大家探讨一下“柯尼赛格ccx”的应用场景。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来探讨吧。

1.柯尼塞格 和 兰博基尼 哪个车好？速度性能哪个更优秀？

2.速度与激情5

3.《速度与激情5》中都涉及到哪些豪车？

4.柯尼塞格

柯尼塞格 和 兰博基尼 哪个车好？速度性能哪个更优秀？

       两个汽车品牌是不具有可比性的。如果随便拿两者的一款车型相比的话柯尼塞格应该更为优秀，毕竟其竞争对手是布加迪威龙。但如果拿兰博基尼的顶级车型Reventon或Sesto

       Elemento与柯尼塞格CCX相比的话，前者应该更为优秀。

速度与激情5

       这个节目是冬季奥会特辑那一期。情况如下：

       分析top gear冬季奥会特辑那一期，相比于沃尔沃xc90，大众途锐的发挥更加优秀，冰雪路面的防滑效果更好，而且座椅放倒时操作更加简便。

       在整个过程中，虽然在最后冲刺阶段滑出跑道掉进了沟中，但是凭借前期的优势，在最后阶段开出了沟，赢得了比赛。

top gear的相关亮点

       top gear对于车迷的另一个伟大意义在于它将几乎所有市场上能买到的量产车型都带到了他们的专用赛道：一个私人飞机场，他们将所有车辆的最快圈速制成榜单，榜中的车辆涵盖了几乎所有的supercar，其中还有柯尼塞格CCX这样的神秘传奇跑车。

       测评节目在Dunsfold Park的机场里拍摄，该拍摄点在英国Surrey附近。

《速度与激情5》中都涉及到哪些豪车？

       1.25亿美元，180亿日元

       《速度与激情5·里约大劫案》无疑是今夏一部令人肾上腺素激增，看后酣畅淋漓的好莱坞式赛车题材影片。影片投资1.25亿美元，是该系列中最高的一部。拍摄中损毁的车辆高达两百多台，其中还有一些撞击后再修复然后再去投入战斗。在追车戏中约有80%的镜头为实拍，而在里约大街上的警匪追车中则动用了五十辆警车。除此以外，从1972年款日产Skyline到2009款GT-R再到雷克萨斯LF-A；从复刻版克尔维特Grand Sport到保时捷911 GT3RS再到柯尼塞格CCX、CCXR SE等等这些要么稀有要么昂贵的车型一辆辆的亮相，让在场观众连“嚯！”不已，更成为了人们茶余饭后的讨论对象。

       在这部**所带来的热潮慢慢退去之际，我来理性的分析一下其中所出现的几款比较重要的车型以及为什么要选择它。当然选谁首先得看哪个厂商出钱多，但如果你出钱再多车子本身不给力同样会惹一身骂。另外，影片结尾两辆改装道奇Charger SRT8拖着十吨保险柜招摇过市并砸烂几十辆警车场景的真实性引起了怀疑并引来各种讨论，在文章结尾我会动用各种物理公式为大家解答这个疑问。早在5月就被中国引进的《速度与激情5》，在霓虹国却直到上周才由东宝东和公司负责发行开始公映，却并不影响其直飚票房前锋的速度，事实上公映前一周开始的点映就已经显示了其凶猛的吞金激情。作为**史上最卖座的赛车题材，《速度与激情》无论是从各个方面都足以吸引日本年青观众，尤其是当这个系列已经进行到第五部，而且是所有主演悉数回归，齐聚一堂的时候。**投入了相当于180亿日元的史无前例制作费，制造出穿越整个里约城市的高速追逐碰撞场面，以及在悬崖峭壁进行追逐的飙车戏，绝对让霓虹国暴走族看得血脉喷张，群情激昂。

       1.1亿美元街头飞

       好莱坞动作大片《速度与激情5》将于今日(5月12日)起在全国范围内公映。片中两位男主角开着跑车拖着装着1.1亿美元的保险箱在里约街头飞驰的片段让人肾上腺素大增。

       作为该系列**的最新一集，延续其俊男靓女、赛车竞速的激情动感之外，将更多警匪、动作元素融入其中，枪战、爆破场面劲爆升级。片中不仅有飞车狂飙、警匪追逐，更有里约贫民窟跑酷逃亡，新加盟该系列的“巨石”强森与范·迪塞尔更是火爆上演好莱坞新银幕硬汉的首次对决。执导了三部《速度与激情》的华裔导演林诣彬介绍说，《速度5》中的动作场面比第三部和第四部**加起来还要多，会让观众大呼过瘾。

       飞车十年挑战极限

       《速度与激情》系列已经风靡全球10年，在全世界拥有亿万粉丝，翘首期盼最新一集《速度与激情5》的上映。在《速度5》中，各式改装车不再仅是飙车逃亡的座驾，更成为主人公们实施惊天大劫案时最重要的工具。迪塞尔和沃克驾驶的肌肉车，拖着重达数吨的银行金库横扫里约街头，所到之处无不破坏殆尽，几乎毁掉半个里约城，让全球观众叹为观止。

       1.1亿美金在里约街头横扫警察

       据说《速度与激情》中长达15分钟的追车戏，片方五年前就想实现这一幕，但苦于技术不够而放弃，这一次终于搬上银幕。两位男主角范·迪塞尔和保罗·沃克合力驾车拖着一只装有1.1亿美金的保险箱横行里约，在几十辆警车的追逐下左闪右躲，每次对讲机提醒他们“又有一大波警察跟上来了”，都好像是把观众也带到了“有一大波僵尸来袭”的备战状态。片方透露，这场戏还是实拍，车迷们绝对不可错过。

       激情引爆全球票房

       《速度与激情》系列是最卖座的系列动作**之一，每一部续集影片的上映都不断刷新该系列及各项票房纪录。早在《速度与激情5》上映之前，各方便预测该集将再次打破《速度与激情4》首周末7100万美元的最高首周末票房纪录。4月29日，《速度5》北美上映，上映3天就不负众望以8260万美元的首周末票房新高刷新纪录，并将热映动画片《里约大冒险》从北美票房排行榜的首位拉下马来，雄踞排行榜榜首。《速度与激情5》在全球上映10天，累积票房已超过3亿美元，在该片的带领下，好莱坞同期票房也创下了历史新高。

       速度与激情5汽车介绍

       GMC Yukon XL(GMT800)

       GMC GMT800是基于1999年雪佛兰Suburbans打造的车型，共分为1500和2500两款。该车搭载5.3L或6.0L V8发动机，最大马力分别为285hp和364hp。

       Dodge SRT-8

       作为道奇肌肉车的复兴车型，全新的道奇Challenger在外观上很大程度复刻了1970年的老款车型，同时SRT-8引入的6.1升Hemi引擎也有着和70年相同的动力：425马力。

       Koenigsegg CCXR

       科尼塞克CCX本身就是一台彻头彻尾的速度机器，而CCXR的诞生仅仅是为了打破自己之前创造的世界纪录，还有比这个再疯狂的创意么?看看数字吧，0-100km/h用时2.9秒，0-200km/h也才8.9秒，而停下来也只需要5秒钟，最高时速超过400km/h。这一切都源自一台4.8L超级机械增压V8发动机，最大功率1064马力。

       Lexus LFA

       尽管出自被誉为“亚洲奔驰”的雷克萨斯之手，却一点也看不出雷克萨斯影子，发动机盖下并没有披着绿色旗号的油电混合动力发动机，后备箱也没有能够装下供富人休闲娱乐的高尔夫球包，反而装了可升降的后尾翼。如果你还认为它只是个绣花枕头，那就用几个呆板的数字来形容一下它吧。

柯尼塞格

       出尽风头的道奇

       从《速度与激情1》开始，道奇就成为该系列**中不可或缺的车型。1970年版的道奇Charger在第五部中依然是男一号多米尼克的座驾，这辆标准的肌肉车在之前第一和第四部中都有露面。1970年的Charger除了3.7V6的动力之外，排量从5.2L到7.2L提供了各种V8发动机选择，而想要500匹马力只需在进气和排气上下下工夫就行。

       在影片中，四位车手驾驶4辆偷来的警车在巴西街头狂飙，以及影片最后那次规模盛大的世纪大追中两辆经过改装的黑色肌肉车拖着一个装满钱的金库一路狂飙，这两次狂飙的车型就是道奇ChargerSRT8。道奇ChargerSRT8是道奇SRT部门领导DanKnott执著开发让车迷疯狂的作品，以更高马力为目标主导的性能化思想的作品。

       SRT8搭载了克莱斯勒公司经典的6.1升V8Hemi发动机，0～100km/h只需4.9秒即可完成。尽管如此ChargerSRT8在连续弯道还有些疲态，以轿车为基础打造的ChargerSRT8无法摆脱惯性影响，在弯道必须注意油门深浅，否则会产生转向过度的现象。当然ChargerSRT8的硬性数据还是相当吸引人的，无论是马力、刹车，还是操控及油门反应都相当出色，尤其是在公路上就可以完全体现其性能。在影片的尾声阶段，多米尼克开的那辆ChallengerSRT8也是道奇SRT部门的一款传奇车型，ChallengerSRT8搭载6.1LHemiV8发动机，最大功率为425马力，扭矩569牛·米，百公里加速时间为5.2秒。

       能撞墙、可挡子弹的GurkhaLAPV

       影片中，美国联邦调查局FBI一行人马所驾驶的装甲车可以挡子弹，也可以撞破警察局的围墙，这辆车就是GurkhaLAPV。**中的GurkhaLAPV源于刚刚发布的KnightXV，KnightXV是由加拿大Conquest车厂手工打造的民用版本，售价31万美元，折合211万人民币，加上运费及税超过400万人民币。由于KnightXV为手工限量版，制片方很可能是因为预算问题转而使用了售价稍低的军用版本，也就是GurkhaLAPV。

       GurkhaLAPV叫做轻型装甲运兵车，来源于福特F-550的皮卡底盘给了它近6米的身长和2.7米的高度，能够容纳八名全副武装的士兵；虽然车重达5吨，但6.4LV8涡轮增压柴油发动机能够提供350马力和880牛·米。作为一台机械“肉盾”，它还披覆着厚重的装甲以及64mm厚的防弹玻璃，能够抵御5.56mm甚至7.62mm自动步枪的袭击。

       新老GT-R齐亮相

       在前几部**中，日产GT-R出尽了风头，但在第五部**中，GT-R只是露了一下脸。影片开头，布莱恩等人将多米尼克从转移囚犯的MC-9客车中救走后，便开着一辆1972年投产的日产Skyline2000GT-R双门硬顶版穿越贫民窟去找文斯。而在影片的结尾，布莱恩再次选择了一辆GT-R，这辆GT-R不再是1972年生产的，而是2009年的GT-R（R35），其拥有一台3.8TV6发动机，两只大号涡轮让这台V6可以输出惊人的486匹马力和588牛·米的扭矩，百公里加速时间仅为3.8秒。

       三款跑车争相躲避摄像头

       影片的中后段，多米尼克等为躲避警察局地下车库中的监控摄像头而反复演练室内快速通过驾驶技巧，且不断更换性能和灵活性更高的车型。其中三款跑车让人印象深刻，分别是日产370Z、斯巴鲁翼豹WRXSTi和保时捷911GT3RS。

       这三辆车中，重量最轻的是保时捷911GT3RS，重量为1375kg，它配备的3.8L水平对置6缸自然吸气发动机输出的最大功率是331kW；另一辆是重量为1505kg、300匹马力的斯巴鲁翼豹WRXSTi，它的优点在于拥有四驱系统和轻如鸿毛般的方向盘操控力度；最后是日产370Z，搭载VQ37发动机，最大功率可达333匹马力，后驱使其灵活性更强，但甩尾失控机会要比WRXSTi大得多。

       超级跑车优雅亮相

       影片最后，几款超级名贵跑车优雅亮相，相互嘲笑的罗曼和泰吉最终都选择了限量顶级跑车柯尼塞格。影片中第一辆是柯尼塞格CCX，第二辆则是柯尼塞格CCXRSpecialEdition（全球仅有两台）。柯尼塞格是一家来自瑞典的小型工厂，其以手工制造超级跑车著称。

       CCXRSE是CCX系列的顶级加强限量版本，发动机为4.8L双机械增压V8，碳纤维加铝合金混合底盘以及全碳纤维车身使整车总质量仅为1280kg，车速能够达到400km/h以上。而CCX的发动机为4.7L双机械增压V8，增压值1.4bar，百公里加速3.2秒，806匹马力，920牛·米，它同样为碳纤维加铝合金底盘以及碳纤维车身。

       除了柯尼塞格之外，雷克萨斯的LF-A也在影片中小露一手。

       品牌介绍：

       柯尼塞格,瑞典汽车品牌，世界顶级超跑制造商，1994年由现任的执行总裁克里斯·冯·科尼赛克。

       发起创立，以制造出全世界最快汽车为主要宗旨。在不到30年的发展中，与布加迪，帕加尼一起成为汽车界食物链顶端的存在，都属于买不起系列。

       柯尼塞格这家汽车公司全职员工加上一些兼职人员不到百人，被人戏称顶尖手工小作坊。而就是这个小作坊，生产出来的汽车是吉尼斯世界纪录的常客，与布加迪在世界纪录的争夺上你来我往。

       这也让这个年轻品牌以其强大的实力享誉全球。品牌名为创始人姓氏Koenigsegg,暂无官方中文品牌名，根据英文谐音翻译，有称其为柯尼塞格，也有人称其为科尼赛克。品牌标志为幽灵图案，这原本是瑞典空军第一中队的标志。柯尼塞格车厂就设在飞行中队的日址上，为了纪念那些英雄，幽灵图案也就成为了这部超级跑车的徽章。

       所以柯尼塞格素有“幽灵超跑”之称。而柯尼塞格车钥匙也被评为最美车钥匙。柯尼塞格并未在中国正式上市，而全中国的保有量不超过10台。

       要购买只有通过代理商进口。柯尼塞格车为纯手工打造，从预订到提车一般需要4年。每台车基本都是客户定制，车的真实价格都本着对客户保密的原则都不会发布，所以每款车的具体售价无从得知，起步2000万以上。

       柯尼塞格CCXR：2600~4700万停售0~100km/h加速2.9秒，极速则可以突破400km/h。柯尼赛格CCXR曾是世界上最快的量产车。

       柯尼塞格CCX:2300万（停售）柯尼塞格Agera：2650万（停售)W柯尼塞格Jesko：285-400万美元E柯尼塞格Gemera:2000万百公里加速仅1.9s,但其实它只是个三缸车，还是4座，技术洗刷三观佩柯尼塞格one1：目前售价1亿以上柯尼塞格神车，布加迪不怕一万就怕one1。

       全球限量6台KoenigseggOne。

       好了，关于“柯尼赛格ccx”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“柯尼赛格ccx”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。