丰田特锐气门_丰田特锐气门间隙多少

       在接下来的时间里，我将为大家提供一些关于丰田特锐气门的信息，并尽力回答大家的问题。让我们开始探讨一下丰田特锐气门的话题吧。

1.丰田特锐怎么样四驱

2.丰田特锐这款车，它搭载的是什么发动机？

3.飞腾和特锐那个越野性能更好

丰田特锐怎么样四驱

       丰田特锐参数配置如下：

        1、特锐出自大发公司之手，整体风格偏向女性化，造型圆滑，几乎没有任何棱角，底盘较高但是车宽较窄，过弯时会有较强的侧倾感；由于搭配丰田1.3VVTi发动机，在节油性和动力性上尚算中庸。虽然市场定位与其他SUV并没有直接冲突，但是特锐在国内的销售状况却远不及走相同路线的威驰；

        2、特锐在日本国内的销售状况相当不错，但是在中国却遭遇了滑铁卢。就其本身性能来说，4WD版本还能谈到一些越野性，而两驱版则只适合在城市公路上驾驶。当然，购买特锐的消费者多是年轻女性，她们对车子本身的越野性要求并不高，只是希望在城市中能够有自己的一份个性。1.3LVVTi发动机也为特锐增加了一个亮点，因为这在国产丰田车上还没有得到普及；

        3、9.38万的特锐为简装版，比起10.28万的基本型缺少了CD播放机、副驾驶安全气囊、高位刹 车灯 等配置。简装版没有现车供应，需要等待1个月左右的时间才能提车。而10.28万的基本型则有现车供应。同时，经销商处还有特装版特锐销售，价格：手动挡11.28万；自动挡12.28万。

丰田特锐这款车，它搭载的是什么发动机？

       　车型：特锐

       适合人群：年轻的白领、私企老板和张扬个性的爱车一族

       如果条件允许的话，很多人都会在买车时选择SUV，因为它们宽敞、好玩、有活力，是休闲的好伙伴。但放眼国内SUV市场，要么是身价昂贵的进口车，要么是便宜却过时的国产车，很难找到一款真正属于年轻人的SUV。特锐也许能满足很多人“玩”的需求。

       ★外观造型紧凑小巧

       特锐的尺寸不仅比大型SUV小得多，而且比猎豹即将投产的飞腾还要小一号，可以说是国内最袖珍的SUV。它的长度和轴距分别只有3.8米和2.4米，与普通小型车相当，车身宽度不到1.6米，后排坐三个人比较拥挤。但由于特锐的高度超过1.7米，因此内部空间又比一般小型车大，不仅前后排乘客的头部空间非常充裕，后排腿部也有很大的活动余地。尾门从侧面打开，行李空间不小，后座还能1:1放倒。

       ★内部装饰朴素实用

       特锐在选材上很普通,座椅采用常见的布面料，中控台和仪表板的布局简单，功能也只有手动空调和卡带，低配置车型不带转速表。驾驶舱中的塑料件材质很一般，即便高配置车型的木纹装饰也没有高档感。前排座舒适性还可以，后排就很一般了。驾驶员的左脚下面没有休息位，长时间跑高速时会有点别扭，脚下的空间也比较有限。但整个车厢的空间布局还是比较合理，拉4个人和一些旅行行李完全没问题。

       综观整个车厢，所有设备都从实际出发，没什么多余的修饰和哗众取宠的功能。对年轻人来说，这就够了，小车最关键是要便宜、好玩，上不上档次没那么重要。至于豪华SUV，到功成名就之后再说吧。

       ★动力强劲安全性高

       特锐的动力来自一台1.3升4缸16气门丰田VVT-i发动机，功率86马力，扭矩120牛.米。发动机对油门踏板的响应非常直接，而且在VVT-i的作用下，低转速的扭矩输出很出色。这台发动机的指标和国产丰田8A很接近，但技术水平明显高于8A。

       变速箱有5挡手动和4挡自动两种选择。与自动变速箱配合时，发动机驱动仅有1.1吨重的车身时丝毫不显得乏力，换挡的过程比较流畅。当1.3升发动机与手动变速箱配合时，动力突然强劲了许多，2挡和3挡加速性相当出色。发动机对油门直接的响应让驾驶员的操控感颇为真切。手动变速箱的换挡杆很短，开起来很过瘾。由于试驾在赛道上进行，手动挡显然更能发挥特锐的潜力。

       特锐不仅能做城市游侠，还能在野地上施展一番。国产特锐将投产两轮和4轮两种驱动形式。4驱车型带中央差速锁，加上短小的车身和轴距，以及19.5厘米的离地间隙，在野外具有良好的通过性能。另外，坚固的车身框架也有利于加强越野时的安全感。

       ★侧倾明显路感模糊

       车身框架很坚固，尽管车身总重量不是很大，但给人感觉底盘足够重，速度比较快时不会发飘。但特锐的转向和悬挂调校还是典型的日本风格。减震比较软，车身又高，在弯道上侧倾比较明显；转向调校也不够理想，车轮对于方向盘的指令总是迟疑那么一小会儿，路感模糊，过弯的感觉不如欧洲小车痛快。尽管如此，坚固的车架和短小的车身仍然能提供不少乐趣，不失为一辆好玩的小车。

       虽然厂家表示特锐的价位在10万元附近，但估计起步价格可能会在11万元左右。即便如此，特锐在国内市场上也没有一个真正的对手。(幕阳)

       特锐

       “特锐”(TERIOS)汽车诞生于1997年，它是一款集休闲特性与都市行驶性于一身的新时代紧凑型SUV(城市多功能)汽车。国产特锐是一汽集团和日本丰田(TOYOTA)汽车公司全面合作的成果，“Dario”(达路)是丰田汽车公司中紧凑型产品系列的总称，特锐是达路系列中最先问世的车型，年底前将正式投放市场，计划年产量为1万辆。

飞腾和特锐那个越野性能更好

       丰田特锐这款车，它搭载的是什么发动机？

       丰田特锐这款车，搭载的是1.3升VVT-i发动机。特锐以都市年轻人为核心用户设计。外观紧凑，比一般的小型SUV要小。车身长度仅为3745mm，宽高分别为1555mm和1695mm，轴距为2420mm，转弯半径仅为4.7米。穿梭巴士在城市中绝对是移动和灵活的。它的内饰设计类似于紧凑型轿车，所有操作部件都比较小，本着实用的原则。标准型和豪华型均为织物座椅面料。其实在这个级别的车上，效果要比真皮座椅好很多。

       从它的外形尺寸来看，是有一定基础的。它的离地间隙为195mm，接近角和离去角分别为45°和37°，纵向通过角也为25°。问题。特锐提供两驱版和四驱版。四驱配备了带中央差速锁的全时四驱系统，具有一定的越野能力。特锐分为两个配置级别：CL标准和CX豪华。

       充满活力的SUV外观，将SUV的强劲动感与城市车的简约相结合。大外壳和上半身有不同的颜色。两色机身让人感觉更加奢华。豪华车型配备铝合金轮毂。和电镀门把手。为了增强其运动感，豪华车上安装了尾翼。

       紧凑的车身宽敞的空间，3845mmX1555mmX1695mm（标配）的紧凑车身尺寸实现了5人舒适的车内空间，5门设计简单易用：在同级别SUV车型中实属罕见。5门设计（4门和水平后门）大大提高了后备箱的便利性。虽然是小巧的机身，但充分保证了后备箱的空间。拥有舒适的座椅和后排座椅，具有运动感和支撑性的前排座椅，前后排座椅均采用大头枕，后排座椅可单独收起或折叠，营造出灵活多变的空间满足不同的需求

       飞腾越野性能更好。飞腾越野09款猎豹飞腾保有了原型车三菱帕杰罗IO纯正的越野车血统，动力方面，搭载了三菱2.0L4G94MPI09款发动机，该发动机采用4缸16气门，单顶置凸轮轴设计，能应付各种复杂的行驶状态。

       1、最大功率129马力，最大扭矩177牛米，采用日本原装电控系统。

       2、在保持强劲动力的同时提升了燃油效率，油耗较同类车型降低10%以上。

       好了，今天关于“丰田特锐气门”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“丰田特锐气门”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。