丰田小霸王_丰田小霸王7座商务车价格

2024-09-12 04:03:41

丰田小霸王_丰田小霸王7座商务车价格

现在，请允许我来为大家解答一些关于丰田小霸王的问题，希望我的回答能够给大家带来一些启示。关于丰田小霸王的讨论，我们开始吧。

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2.丰田小霸王风挡外饰板怎么拆

3.谁知道新款丰田wish(小霸王)，帮忙详细介绍一下，谢谢！

丰田小霸王_丰田小霸王7座商务车价格

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丰田虽然是全球销量领先的超级车企，但此前一直缺少入门级SUV的产品阵容，因此，从首款小型SUV，C-HR发布以来，就一直是国内媒体和消费者关注的重点。目前，根据官方最新消息，C-HR将分别有一汽丰田和广汽丰田引入国产，形成双车战略，进军小型SUV市场。

广汽丰田全新小型SUV命名为C-HR；一汽丰田全新小型SUV命名为IZOA 奕泽，两款车型都将于2018年正式上市。从目前曝光的国内谍照来看，国产版确实原汁原味继承了海外版C-HR的设计语言。

内饰方面，丰田CHR彻底放弃了之前丰田那保守的内饰设计，全新的内饰非常具有颠覆性。中控台首次采用了悬浮式液晶触摸屏设计，科技感非常强，下方的空调系统按钮，整个内饰取消了大量的繁杂按钮，看上去简单、大气。

内饰

新车定位小型SUV，采用了全新的设计理念以及TNGA平台打造，整体造型激进。值得注意的是，动力方面，国产车型也将搭载丰田最新的TNGA构架2.0L自然吸气发动机，该发动机最大功率达到了171马力，同时最高热效率也达到了40%，新机的动力和油耗都有较强保证。

从目前曝光的国内谍照来看，国产版确实原汁原味继承了海外版C-HR的设计语言，侧面线条勾勒丰富而不驳杂，既时髦又精致给人一种小而精悍的感觉。后门把手与C柱融为一体，这种思路虽然不是第一次见，但丰田在细节上的把控显然更出色，视觉效果时尚精致，又能有效减少风阻。

只是，这结构实在太紧凑了，这后门车窗，脑袋稍微大一点的都伸不出来，采光差，视野小，确实非常影响后排用户的乘坐体验。

丰田小霸王风挡外饰板怎么拆

97年丰田小霸王重1.8吨。80-90年代的小霸王，引进国内的主要有5K型1.5升四缸自吸汽油引擎（65Ps马力/110Nm扭矩）、3Y型2.0升四缸自吸汽油引擎（88Ps马力/157Nm扭矩）、以及仅限于5座的2C型2.0升四缸自吸柴油引擎（69Ps马力/125Nm扭矩）三种选择。车辆代号分别为KR27（汽油5座）、KR28（汽油8座）、YR21（汽油8座）、CR27（柴油5座）。

谁知道新款丰田wish(小霸王)，帮忙详细介绍一下，谢谢！

1、首先打开丰田小霸王车辆的引擎盖，确定风挡外饰板的固定方式，根据固定方式，使用相应的工具将固定螺栓松开或卡扣插槽解锁。

2、其次慢慢将风挡外饰板从车身上抬起或推出，风挡外饰板会与其他部件相连，在拆卸时要小心不要损坏其他部件。

3、最后当风挡外饰板完全松动后，小心地将其从车身上取下。

丰田Wish搭载了新Altis 2.0升双VVT-i双可变气正时发动机，最大功率为104kw/5600rpm，最大输出扭力为189N.m/4400rpm，变速箱则没有采用日本规格全车系标配的CVT变速箱，而是继续沿用四速手自一体设定，不过，新Wish追加方向盘换档拨片设计，算是操驾系统的重要提升。

从实际的体验来看，新一代WISH在行驶时的内饰静音效果，也有明显的进步。在启动WISH首次配备的Push Start发动机启动键后，这颗2.0双VVT-i发动机展现出很好的怠速宁静度。发动机在前侧与右侧两处连结副梁与车架的稳定设计，也发挥良好的抑震效果。

虽然2.0 双VVT-i 动力输出较原有2.0 VVT-i来的稍低，加上四速手自一体设定，让WISH的性能数据不特别抢眼，但是在新WISH追加方向盘换档拨片设计后，可以锁定档位拉转至6，200转左右断油不强制升档的设计，对于操驾系统乐趣的加分，还是有相当的贡献。同时，新WISHG-opt 搭载的这条195/60 R16 MAXXISMA-P2的标准配胎，整体行驶与操控表现相当均衡。

新一代Wish在延续前麦弗逊后扭力杆拖曳臂底盘设计，搭配略带Q感的悬挂，在一般道路行驶的舒适性令人印象深刻，不过，在弯道较高的车速与连续弯道上，底盘对车身侧倾抑制与车身回正速度，处理上仍较为吃力。

编辑观点：丰田Wish从外形到内饰都很运动，沉稳、大气、商务、豪华这些词似乎和它并不沾边，不过在空间组合的灵活性以及使用的便利性上，它还是保持了日系车一向的高水平。休旅定位的Wish，对于提高家庭生活品质，渴望满足舒适代步的同时又要求一定的实用性，Wish都是非常不错的选择。

非常高兴能与大家分享这些有关“丰田小霸王”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。