日产最便宜的车是哪款车_轩逸经典5.98万
谢谢大家对日产最便宜的车是哪款车问题集合的提问。作为一个对此领域感兴趣的人,我期待着和大家分享我的见解和解答各个问题,希望能对大家有所帮助。
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2.东风日产有6至8万左右的车吗
3.8-9万的预算,飞度,奕跑和日产SUV劲客你会选择哪一个呢?
4.日系3强中,哪款车型是降价王,日产最高可降3.5万
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由于SUV比起轿车拥有更强的通过能力、更高的驾驶视野,再加上各大车企推出了众多高颜值的SUV车型,在进一步提升着SUV市场的热度。今天就给大家介绍四款适合家用的SUV,最便宜的才8万多,日系、德系、国产都有,一起来了解一下吧。哈弗H6(指导价9.8万-14.1万)
长城汽车旗下的紧凑型SUV,?哈弗H6这款车相信大家已经不陌生了,是国产品牌里最早上市的一批SUV车型之一,哈弗H6这款车已经衍生了第三代车型,该车系在国内累计售出超过300万台的成绩,而且保值率在同级车型里位列前茅。目前第二代、第三代哈弗H6同台销售,今天就来了解一下第三代车型。
第三代哈弗H6诞生于长城汽车最新的柠檬平台,也是这个全新平台的第一批量产车,其整车重量相比上一代车型减重超过100kg。第三代哈弗H6指导价区间为:11.59万-13.49万,比起第二代车型入门价格高出1.79万元,而作为换代车型外观颜值都是焕然一新,主打年轻用户市场。第三代哈弗H6长宽高4653x1886x1730毫米,轴距2738毫米,比起第二代车型长宽高轴距分别增加了:38毫米、26毫米、10毫米、58毫米。
配置方面,增加了手机无线充电功能,智能语音交互系统。动力性能方面,装备了型号为GW4B15A的1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率169马力,最大扭矩转速区间,由此前的1400-3000rpm提升至1400-3600rpm,使用场景更宽泛,传动系统匹配7速双离合变速箱,底盘方面,第二代车型是后双横臂式独立悬挂,第三代车型则更换为后多连杆式独立悬挂。
日产劲客(指导价9.98万-13.88万)
日产劲客、三菱劲炫ASX是国内10万级市场里,目前仅有的两款低于10万元起售的日系SUV。日产劲客的外观是基于海外版KICKS打造而来,前脸采用了日产全新的V-Motion家族前脸,倒梯式镀铬饰板搭配黑色的磨砂材质的中网,更显运动气息,全系标配了17英寸双五幅式铝合金轮毂,让车身和轮胎更显协调感。
日产劲客该车定位于年轻市场,在国内已累计售出14.6万台,新车长宽高:4295x1760x1588毫米,轴距2620毫米,属于小型SUV行列,空间表现力在同级车型中属于中上游的水准。日产劲客它的特点在于,和家族中的日产奇骏、日产逍客一样给人的第一印象是主打燃油经济性,也就是省油。日产劲客搭载全新的1.5L四缸自然吸气发动机,最大功率122马力,峰值扭矩143牛米,匹配CVT变速箱,在高速行驶时百公里最低油耗为5.6L,市区百公里综合油耗为7.1L,作为家用代步,燃油经济性表现还不错。
启辰星(指导价10.96万-14.96万)
启辰星这款车诞生于全新的VSA架构平台,同时也是东风启辰转变为纯国产化后的第一款量产车,启辰星不仅和以往的启辰T60、启辰T70、启辰T90这些SUV不同的命名,而且从它的前脸、尾部、内饰都能看到全新"V"型的设计理念,和以往SUV完全不同的设计风格给人焕然一新的视觉体验。长宽高4691x1905x1706毫米,轴距2756毫米的启辰星,虽然官方定位于是紧凑级SUV,但对比同级来说,启辰星却属于A+级SUV,这也是它的特色之一。
启辰星它的特色不仅是空间大,而且还主打驾控体验和智能科技。启辰星车内装备了15.6英寸大竖屏搭载了启辰智联4.0系统,可以让车主语音控制开启天窗、座椅加热、导航。在动力性能方面,启辰星是家族里率先装备轻混系统的量产车,全系搭载一款型号为A415TD的1.5T四缸涡轮增压发动机+48V轻混系统,最大功率190马力,峰值扭矩260牛米,传动系统根据车型的不同,分别匹配6挡手动或者7挡双离合变速箱。在保证不错的动力输出的同时,还进一步提升了燃油经济性,并根据多年专业赛事经验调教的底盘,操控稳定性和很强的道路适应性,高速过弯干脆利落。
捷达VS5(指导价8.48万-11.28万)
捷达VS5是一汽大众推出的捷达品牌旗下的第一款量产SUV,同时也是捷达家族里的销量担当车型,这款车在国内已经累计售出5.2万台的成绩,对于一款上市不足一年的全新车型来说,拥有这样的市场活力还是前景尚可的。这款车诞生于和奥迪Q2L相同的MQB?A1平台,全系共7款车型可选,相对于一汽大众旗下的SUV来说,捷达VS5是属于指导价最入门的一款SUV车型了。
捷达VS5定位于紧凑级SUV,长宽高4419x1841x1616毫米,轴距2630毫米。在外观方面,捷达VS5不仅是采用了全新的车标,而且前脸还运用了“中式铠甲”的设计风格,以及全新的“箭羽式”尾灯设计,有效提升了这款车辨识度。而内饰部分,很多元素都能看到大众家族SUV的设计手法。
内饰和配置部分,并没有很大的看点,它的特色在于全系标配了一款型号为DJS的1.4T四缸涡轮增压发动机,最大功率150马力,峰值扭矩250牛米,传动系统匹配最新的爱信6AT变速箱,底盘则是全系标配前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架的组合。相对可靠的发动机,以及换挡平顺的变速箱,还拥有不错行驶质感的底盘则是捷达VS5这款车的主要特色。
写在最后:家用SUV,这四款最便宜的才8万多,日系、德系、国产都有,有没有哪款打动了你,欢迎留言讨论!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
东风日产有6至8万左右的车吗
日产天籁最低配版本的指导价175800元,目前这款车型的市场终端优惠大概在35000元左右,也就是说实际车价140800元,从上图大家可以看到,如果加上购置税保险,上牌费等等这些费用之后,天籁主打的舒适性,在设计师的精心设计下没有成为一句空话。论座椅的贴合度和舒适度,在同级中无出其右。同时座椅的宽度和长度也是同级中的佼佼者,部分车型配备的航空座椅更是将舒适演绎到了极致。天籁外形设计比较中庸,但比起上一代车型还是要运动了不少,车身线条更加紧致有力,有一股隐隐的运动范儿,后尾部双边双出的排气十分漂亮。外观上采用家族式最新2.0设计语言,粗壮的镀铬U型饰条为大嘴式进气格栅奠定了基础,与左右两侧LED大灯紧密相连,并搭配蜂窝状的进气格栅设计,显得颇为运动,车身侧面采用双腰线的设计,天籁是辆好车,虽然保有量不如凯美瑞,发动机及黑科技不如雅阁。不过,沙发厂的舒适性及稳定性还是非常有保证的。新天籁换了前脸之后。一下子变得年轻运动。不像以前老天籁总是给人一种商务老成的印象。还有座椅的舒适感
天籁终端优惠要看地方,东北地区优惠力度会大一些,在2.8万左右;山东、贵州、广西等地优惠力度也挺大的,在2.6万左右;剩下的都差不多,2.2万左右在车身尺寸方面,新一代的天籁看起来更加的运动。因为它的车身高度由原来的1490毫米降低到了1447毫米。正所谓一低遮百丑。就好像人一白遮百丑一样。目前在售车型最低配为2019款 2.0L XL舒适版指导价18.68万元,成交价15万上下,综合优惠3万上下。
8-9万的预算,飞度,奕跑和日产SUV劲客你会选择哪一个呢?
东风日产6至8万左右的车有:骊威、骐达、颐达、轩逸、天籁。1、骊威
参考价格:5.38万-9.68万(含二手车报价)
骊威的英文名字LIVINA,是由两个单词LIVING(居家)与ACTIVE(活动)所组成。新骊威延续了大空间和出色舒适性的优势,仍然很适合三口之家使用。
2、骐达
参考价格:10.28万-14.48万
作为时尚两厢紧凑车型,骐达整体造型圆润、饱满,特别是车尾部分大量采用的弧线轮廓,让人很容易找到那种青春的浪漫感觉。
3、颐达
参考价格:10.38万-14.58万
08款颐达针对外观内饰,配置三方面进行升级,更新20项内容。增加了璀璨金,冰晶蓝,月光银三种颜色。
4、轩逸
参考价格:13.38万-19.48万
轩逸是综合了原来的阳光和蓝鸟的一个新的车型。不过在国内,很多消费者凭借其外观判断为天籁的缩水简化车型。轩逸的车身做工经得住严格审视的目光。
5、天籁
参考价格:18.78万-32.88万
作为更舒适的B级车型,天籁外观设计,处处体现出了豪华大气和简洁时尚的现代特色,让人感觉空间非常充足。
选购注意事项:
1、选择品牌和车型
汽车品牌非常多,买车前最好提前了解一下该品牌的历史,这样会更清楚哪一个品牌是自己最心仪的。
2、购车预算
根据自己的经济情况,经济承受范围以内的价位,来做选择。
日系3强中,哪款车型是降价王,日产最高可降3.5万
早几月,有网友给我们留言,自己预算8-9万左右,打算买一辆小巧灵活的家用代步车,质量要稳定可靠,小毛病少,同时比较青睐合资品牌车型。选来选去,最终有了几个备选对象,飞度、奕跑、劲客,一款合资小型车,两款合资小型SUV。那么8-9万的预算,他到底会选择哪一款车?首先是奕跑,作为目前能够买到的最便宜合资SUV,起步价仅6.98万,是相当经济实惠的选择,设计颇为时尚个性,8万块出头能够买到?1.4L?自动时尚版车型,配备了前排侧气囊、胎压报警、车身稳定控制系统、倒车雷达/倒车影像、陡坡缓降、无钥匙进入/启动系统、多功能方向盘、8寸中控屏、6喇叭、自动空调等配置。很显然,配置是比较丰富的,应付日常使用丝毫没有问题。
4100mm的车长,2570mm的轴距,乘坐空间亦是能够得到保障。动力配备的是1.6L自然吸气发动机+6速手自一体变速箱。可以说8万区间,奕跑是一款性价比很高的的SUV车型,最终因为对于起亚品牌“无感”,还是首先排除掉了奕跑,实属有点可惜。
本来飞度是最受这位网友青睐的,口碑好,开着灵活轻巧,油耗也低,而且他觉得飞度造型非常帅气,从销量上来说,飞度绝对也是8万区间最受欢迎的合资小车,没有之一。2019年销量高达110380辆,遥遥领先大众POLO、致炫等。
飞度优惠力度不小,全系优惠5千至1万元不等,8万出头可以买到?1.5L?CVT潮跑版,有双安全气囊、胎压报警、车身稳定控制系统、织物座椅、2喇叭、卤素大灯等基本配置。很显然,飞度不是一款以高配置为卖点的车型,性价比不算高,这些其实都不是“致命”的,即使是2020款飞度,目前全系依然是国五排放标准,最终也只能遗憾的放弃了。
所以,这位网友决定还是选择日产的劲客,原因是作为SUV,本身通过性能要略高于小型车,偶尔到郊外撒野也能应付的了。同时出自日产,可靠性和质量是保障的。全系指导价9.98-13.88万,作为SUV车型定价不算离谱,目前优惠力度也不小,以入门版?1.5L?手动酷动版为例,以跌至8万出头,?1.5L?CVT酷享版则降至了10万多点。虽然也很纠结,毕竟本身购车预算只有8-9万,意味着只能买手动挡车型,如果是自动挡显然有点“超支”。
劲客设计是挺精神的,对于年轻小伙有吸引力。日产家族V-motion设计语言下打造的劲客,前脸U型镀铬格栅相当粗壮立体,内部辅以黑色格栅,配合大尺寸的头灯,给人感觉个头虽小,但气势不弱的感受。车身紧凑有范,C柱采用了黑色涂装,营造出了悬浮式车顶的效果。车尾层次感丰富,大面积的黑色后包围,凸显它的SUV车型的定位。
至于车型选择上,最终这位网友决定选择1.5L?手动酷动版,原因很简单,自动挡已经超出了自己的预算,自己平常上下班走环线较多,总体路况比较顺畅,开手动挡也不至于太累。那么,我们看看,劲客1.5L?手动酷动版的配置,主副驾驶安全气囊、胎压显示、车身稳定控制系统、织物座椅、4喇叭、钢制轮圈、卤素大灯等,配置也挺低的。当然,有些配置后期可以自己慢慢再加装。
劲客全系搭载1.5L自然吸气发动机,配5速手动和CVT无极变速箱,其中手动挡车型网友反馈的百公里综合油耗在6.1L左右,以目前92号汽油5.4元/升计算,劲客每公里油费才3角3分,加200块油能跑600公里,是相当经济省油的。
如果您的购车预算在8-9万左右,在这三款车中,会怎么选择呢?欢迎留言讨论。
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上一篇和上上篇,我们介绍了在一线豪华品牌和二线豪华品牌中,降价最多的车型分别是谁。一线豪华品牌好说就BBA三款,超级豪华品牌不在我的认知范围之内,二线豪华品牌车型其实不少,但我懒得继续去查了。所以呢,今天我要说的是日系三强,丰田,本田加日产这三个品牌中,降价最大的车型分别是谁?一起来看看吧。第一款?一汽丰田-奕泽IZOA
奕泽IZOA这款车销量其实还算不错,每个月能达到4000-5000辆左右。这款车的指导售价为14.58-17.68万元,目前这款车拥有1.5万左右的优惠政策,我在致电了当地的4S店之后,发现优惠幅度可能还要再大一点。无论是广汽丰田还是一汽丰田,目前在售的合资丰田车型中,?奕泽IZOA是降价幅度最大的车型。
奕泽IZOA这款车的优点是,油耗低,性价比不错,在配置上也是比较丰富的。尤其是主被动安全配置方面,给的尤为到位,安全气囊的个数多到你想象不到,很多三四十万的豪车上都没有的,膝部气囊,副驾驶坐垫式气囊,奕泽IZOA都给配备了。当然这款车的缺点也是有的,比如后排空间较小,因为它的轴距仅有2640mm。另外,根据车主们的用车反馈得知,这款车的隔音效果不是很好,导致胎噪风噪有点儿大。所以大家在试驾的时候可以注意体验一下。
第二款?东风本田-享域
说完了丰田,我们再来说本田,目前在售的合资本田车型中,降价幅度最大的是本田-享域,这款车部分车型最高可优惠2.4万,车型不同优惠的幅度也多少有点差异。享域的指导售价为9.98-16.69万元,优惠完就和国产车差不多价格了。
享域的销量虽然比不上思域,但每个月也能卖出5000台左右,整体来说销量还是不错的。这款车提供了两款发动机可选,一台是1.0T三缸涡轮增压发动机;另一台是1.5L自然吸气发动机,其中1.5L车型是混动版车型,也是这款车的销量担当。合资车的价格降到了这个地步,配置也就不用奢望了,感兴趣的朋友可以自己去查阅一下,这里我就不多做介绍了。
第三款?东风日产-楼兰
东风日产相信大家都比较熟悉了吧,轿车销量排行榜冠军轩逸就是出自日产,当然今天要说的不是轩逸。今天我们要说的是在东风日产的车型中,哪款车是降价幅度最大的,经过我的对比和查证,最终选出的车型是东风日产-楼兰。这款车的指导售价为23.88-37.58万元,目前有3.5万左右的优惠政策,这个优惠幅度是我致电了当地4S店后确认了的。
楼兰作为一台中型SUV,它搭载了2.5L/2.5T两款发动机,其中涡轮增压车型是混动版,变速箱全系采用的CVT无级变速箱。楼兰车长4897mm,轴距达到了2830mm;这款车的销量只能说是一般,每个月能卖2000台左右。这款车给我的第一直觉是,这么贵的车不给台AT的变速箱,是不是有点说不过去啊。另外自然吸气发动机车型是燃油版,涡轮增压发动机车型是混动版,这两套动力系统是不是有点搞反了。除此之外,这款车其实还是很不错的。
好啦,关于日系三强车型中哪款车降价幅度最大,我们就说完了。其实不难发现,都是一些卖得不是特别火的车型,当然卖得好的车型谁舍得降价呀。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
好了,关于“日产最便宜的车是哪款车”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“日产最便宜的车是哪款车”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。
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