广汽丰田致享优缺点_广汽丰田致享缺点有哪些
接下来,我将会为大家提供一些有关广汽丰田致享优缺点的知识和见解,希望我的回答能够让大家对此有更深入的了解。下面,我们开始探讨一下广汽丰田致享优缺点的话题。
1.��������������ȱ��
2.丰田致享值得买吗?
3.YARiS L 致享四个月用车感受,相信丰田的品质
4.丰田致享怎么样啊?
��������������ȱ��
为了上下班和方便带小孩出门,准备买车。考的是C1手动挡驾照,但是拿证后没开过手动挡的车,已经生疏了。再一个现在市区车多路窄,红绿灯多,开手动挡要频繁的踩刹车和离合器,脚会很累。再一个,为了方便家人都能开,所以准备买自动挡的车。?看了很多车,长安逸动、长安CS35、奇瑞艾瑞泽5、吉利远景、、一汽丰田威驰、广汽丰田致享。国产车配置丰富、啥高端配置都有,性价比非常高,八万多可以落地,但是油耗高了点,怕国产车三大件不耐用,就放弃国产车了。威驰是最早合资生产的丰田车,在国内家喻户晓,知名度、保有量、保值率都非常高!要九万多才能落地,有点超出预算了。无意中发现了威驰的兄弟车型,广汽丰田致享,三大件跟威驰一样,只是外观不同而已,而且比威驰便宜些,所以就买了2020款国六版本的广汽丰田致享cvt领先版,全款落地八万五,网上淘了个全包围的布艺座椅套,再联系银行免费加装了个ETC,怕加装电子器件多了对车不好,就没加装别的东西了。?附件为爱车实拍:白色的致享外观圆润、小巧可爱,方便停车、掉头、倒车入库,真是代步神器啊~!
原厂15寸的轮胎,不大不小,刚刚好!
后备箱有470多升,在同级别车型中数一数二的~
市区道路拥堵,也只要7.5个油,非常省油!
前排左右角落各有一个水杯架,很有创意的空间设计。
后排地板几乎是平的。
总结下来致享就是一款家居代步神器,日后慢慢给大家分享优缺点,目前还未发现质量问题。唯一的问题就是隔音有待提升,其他方面都还是很让人满意的。
丰田致享值得买吗?
丰田车在国内和全世界的销量都是非常高的,很多消费者主要就是被它的三大件的可靠性给吸引住了。广汽丰田致享在操控性方面感觉很好,方向盘很沉稳,底盘也很扎实,就是广汽丰田一贯的作风,稳。它比其它品牌的同级别车底盘坚韧很多,给我的一种感觉就是非常有安全感的一辆家用车。我驾车最快的时速是130公里每小时,跑起来感觉整个车身是沉稳,扎实,重心特别的重,在高速没有一点发飘的感觉,所以驾驭它的时候,心里很有底气。?我仔细的了解一下这款车,由于投放市场打时间也比较长了,评论褒贬不一,但我个人来看,无论从外观还是配置,都比较符合我的预想。之前开的是一老款轿车,虽说刚买的时候还算不错,但是毕竟现在的汽车技术这么发达,各种配置都要基本配备,所以看见朋友开的新车那些功能还是挺眼红的。所以想着换一台新车。致享的顶配落地差不多11万,现在又有分期免息的活动,其实压力也不算太大。?最近我发现致享的底盘也不低,上那种有高度的地方毫不怯场,今天由于为了拍照,我把车子开上了一处小公园,还好大清早的,没人。天气有些阴霾,南方的城市就是湿气太重。肉眼看,致享的离地间隙就很高。
车头有擦痕,不过修理很简单,等到过了这些时候去弄一下。
丰田牛头标志,给人有一种压迫和气势感流露了出来。
引擎盖面的油漆很厚重。
尾灯的面积不小,对于夜晚的行车安全也大大的提高了。
四个车门全部打开后,就感觉致享一下子有了不少的生机,而且它的这种外白内黑的搭配,不会让人有一种廉价的感觉,全车上下都充满了质感。
致享的车子单单外观给我的感觉就是非常的精致,有点像一款特别精美的模型一样,所以我猜广汽丰田厂家只所以会给致享取这个名字,可能就是这个初衷了吧。现在致享都已经推出国六版本了,要选车的朋友就考虑一下新款吧。今天由于时间太早,所以就只拍了些外观,肚子有些饿了,先开车去吃早饭吧。
YARiS L 致享四个月用车感受,相信丰田的品质
丰田致享的售价为7.98-10.58万元,和主流和自主紧凑型轿车价格高度重合。从尺寸来看,致享只是一款小型车,车身尺寸为4440*1700*1490mm,轴距为2550mm。而同级别的自主轿车一般车长都在4700mm左右,轴距在2700mm左右,后排空间碾压前者。
从动力来看,致享配备的是1.5L自然吸气发动机,最大功率81kW,峰值扭矩138N·m,虽然车身轻,但动力体验仍然差。再看看自主轿车,同价位1.4T、1.5T的比比皆是,就拿逸动蓝鲸版来说,1.4T发动机最大功率116kW,峰值扭矩260N·m,这动力水平领先了不止一个档次。
从驾驶质感来看,致享只是入门级产品,受制于成本,其隔音、滤震做得都很一般,反观自主紧凑型轿车,在产品高了一级别的情况之下,优势不言而喻。
从配置来看,合资车型从来都不是自主车型的对手。不管是车内的用料,还是舒适性配置,致享都不如自主轿车,甚至连刹车都还是鼓刹。
致享唯一的优点只有油耗低,1.5L+CVT的版本在小熊油耗上的真实油耗为6.5L/100km左右,比大多数的自主轿车要低1L/100km。但这点油耗优势和整车的驾乘体验比起来,真的算不上什么优势,综合产品力太差,不推荐选择。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
丰田致享怎么样啊?
公司和家不在一个地方,相距100公里,来回200公里,坐火车回家到市里打不到车,于是乎想到买一辆车。平常上下班10公里左右,再加上口袋里钱不太多的情况下,想买一辆价格便宜还省油的汽车。丰田的品质还是不错的,千挑万选之下,选了广汽丰田致享。相信丰田的品质,后期维修护理费用也不高,省心省事。外观很让人喜欢,这个大胡子很有性格,但是我又不太喜欢黑色的大胡子,所以选了致享没有选致炫。标配LED日间行车灯,这配置很可以。
侧面看真的是修长,整个车看起来很修长,再加上车宽稍微小点就像个细长的美女,又像一枚子弹,这也许也是它比较省油的一个原因吧。
致享的底盘相比较其他同价格的车偏高一点点,对于路况比较不好的情况很管用,还不容易刮花车身,对车有很好的保护性。还是就是转向辅助灯设计的很人性化,让前后来车都很清晰看到我的行车状况。
按照我们的习俗新车是要系上红布条的,这样好意头。车子才四个月还没有弄下去,回家几次已经经历过首保了,首保过后更好开了。轮胎韩泰的,比较便宜,到时候保养换轮胎也便宜,铁轮圈没有铝合金轮圈帅气,有机会我也改个铝合金轮毂试试。
尾翼大灯,很嚣张的大眼睛,红色的外表下透着丝丝霸气,像鹰一样雄赳赳,非常惹人瞩目,自己在后面贴一个吻,是不是风骚无限呢,哈哈哈。
前排主驾驶的位置挺合适,我1米8的大高个开着腿的位置刚好,但手有点短,不过不影响驾驶。后排里面的空间还可以的,坐下三个身材不是特别魁梧的人是完全没有问题的。
门把手贴上防撞,保护自己的小车车。每个门和后视镜上都贴了。
20款的仪表盘与之前的款型不太一样,我觉得这个视觉和辨识度更好,数值又大又明显。之前显示灯是蓝色的,动感强,现在换成橙**,视觉效果貌似柔和一些,我都挺喜欢的。
把原装那个大收音机换掉了,这个花了1800大洋略心疼,但是确实好用了。
中控台按键比较符合人体工学,开车时不用看也能基本上满足操作。建议大家不要换中央扶手架了,费力不讨好,影响车的手刹。我改了又换回来了。值得夸奖的就是这个模拟八速的CVT变速器,换挡平顺没有顿挫感。而且还能切换手动模式,上陡坡和小的脱困可以使用。
瘦长的美女样子有感觉了没,但是后备箱空间还是可以的,满足了日常工作生活、家庭旅游出行的需要,我还在后面买了个洗车的神器,这样就可以好好地洗我的爱车了。上高速轻松120,回家再也不费劲了,上下班也方便了,很能满足我的日常需求。我的致享是2020国六版本,以后不用担心了排放标准这些了,可以安安心心行驶下去啦,果然是个内外兼修的好家伙。
丰田致享:1、外观说实话致享的外观,和致炫几乎一样,就是在那2撇胡子上,颜色略有不同,整体外观看起来还是比较年轻时尚的,尤其是那种圆润感,感觉更优美一些!白色的车看起来大气些,但是洗车超级难洗;
2、内饰其实没什么好说的,车子是黑内饰,蓝色座椅,如果是全黑的整个内饰是很压抑的,而配上蓝色座椅感觉更加活泼一些,尤其是仪表盘的灯光,蓝色的灯光说真的非常的炫,我个人觉得夜幕下打开灯光的致享才是最美的致享;
3、空间不用说了,就是看重它的空间这个有点,前排座椅做起来很舒服,坐姿不是很躺,驾驶位腿部空间很大,后排空间没话说,平的地板让这小车做3个人不会显得很拥挤;
4、1.5L的发动机和CVT变速箱,这动力组合拖这么小个车还是绰绰有余的,整体动力非常的平顺,起步不会很冲,动力是缓缓上来的,虽然没有什么推背感,但是速度加上来非常的快,尤其是50码以后,提速感觉会比20码的时候要快很多,这大概是CVT的特性把,在行车的时候发动机转速保持的非常好,匀速60码转速1500转的样子,典型的低转高扭调教,省油一流!然后车子在滑行的过程中也能感觉的滑行很顺畅,滑行距离很远,速度降下来的很慢,都是省油的一些调教!整体动力表现还是很好的;
百万购车补贴
好了,今天关于“广汽丰田致享优缺点”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“广汽丰田致享优缺点”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。
声明:本站所有文章资源内容,如无特殊说明或标注,均为采集网络资源。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系本站删除。