沃尔沃xc60车型详解_沃尔沃xc60车型详解外观区别

沃尔沃xc60车型详解_沃尔沃xc60车型详解外观区别

       接下来，我将为大家解答有关沃尔沃xc60车型详解的问题，希望我的回答对大家有所帮助。现在，我们就开始探讨一下沃尔沃xc60车型详解的话题吧。

1.沃尔沃XC60新能源汽车怎么样

2.两套外观+轻混就能打动你？测试沃尔沃XC60 B5

3.买车用车必关注！沃尔沃XC60深度了解，实用小窍门

4.预算50万能买顶配？油耗不到3升，沃尔沃XC60混动导购

沃尔沃XC60新能源汽车怎么样

       你熟悉新能源汽车合作伙伴目前的需求吗？新能源汽车符合我们的绿色出行理念。另外对环境的污染比较小，有必要的购车补贴。目前很多家庭基本都在选择新能源汽车作为家庭用车。今天，边肖汽车就为大家简单介绍一下沃尔沃XC60新能源汽车。

       沃尔沃XC60主要参数简介:外观

       全新国产沃尔沃XC60基本保持了海外版的设计，外观尺寸完全一致，长宽高分别为4688/1902/1658mm，轴距为2865mm。XC60采用沃尔沃最新的模块化SPA平台打造。

       全新XC60家族风格&ldquo托尔之锤&rdquo发光二极管大灯和维京斧&rdquoLED尾灯来回呼应，同级别车身最宽，风阻系数只有0.32。

       将推出多达8种车身颜色，包括水晶白珍珠漆、棕色金属漆、幻夜银金属漆和玛瑙黑金属漆，同时提供5种轮圈样式。

       沃尔沃XC60主要参数简介:内饰

       沃尔沃XC60配备12.3英寸数字仪表盘、主动式LED大灯、转向辅助灯、HUD抬头显示系统、B&:W音响、车内空空气质量控制系统等。在安全配置方面，紧急避险系统、升级版城市安全城市安全系统和车道偏离系统等。

       沃尔沃XC60主要参数简介:动力

       新款沃尔沃XC60在动力方面采用了沃尔沃最先进的动力系统。以汽油为动力的版本将配备直列式6缸双涡轮增压T6汽油发动机，最大输出功率为300千瓦，最大扭矩为640牛米，与全新S80和V70不相上下。最大扭矩可以从1500转/分钟提供，然后可以获得极快的加速和平稳的驾驶性能。

       看了边肖汽车对沃尔沃XC60新能源沃尔沃XC60汽车的简单介绍，朋友们对这款新能源汽车有什么感受？适合作为家用车使用吗？汽车边肖认为它作为家庭用车相当不错。喜欢的朋友可以多了解一下沃尔沃XC60新能源汽车。嗯，沃尔沃XC60新能源汽车怎么样？让我们在这里为朋友们简单介绍一下。

       百万购车补贴

两套外观+轻混就能打动你？测试沃尔沃XC60 B5

        家用SUV应该拥有什么样的属性？可能会有很多消费者第一反应是更大的空间以保证更好的承载能力。其实在家用SUV的标准使用场景下，安全其实才是更为关键的因素。

       三十而立的年纪照顾家人和孩子才是最为重要的责任，动力可以稍微弱一点，颜值不需要那么出色，但是安全性一定要高一点，当然在安全性的基础上再满足其它的需求那就更是完美了。

       沃尔沃XC60便是这样一辆车，作为沃尔沃SUV产品中的“台柱”，我们一起看看它究竟是如何做到面面俱到的。

       在经历了全新家族化设计语言的“洗涤”之后，?沃尔沃XC60的整个外观设计变得更加让人怦然心动，整车外观部分采用了较多柔性的线条装饰，发动机盖上方隆起的筋线以及轮眉处的线条共同营造了强烈的层次感。前脸部分还采用了大尺寸直瀑式的中网格栅设计，周边辅以银色的镀铬饰条装饰，配合经典的沃尔沃LOGO显得非常年轻时尚。

       两侧LED大灯组依旧采用了沃尔沃家族经典的“雷神之锤”造型，视觉上吸睛能力满分。值得一提的是，T字型的大灯组还采用了开眼角的设计，其与中网格栅相连，拉宽了整个前脸的视觉效果。此外，沃尔沃XC60高配车型上还配有主动式随动LED大灯，带自适应远近光灯，科技感极强。

       沃尔沃XC60的长宽高分别达到了4688毫米、1902毫米以及1658毫米，轴距达到了2865毫米。得益于其修长的车身造型，即便没有明显贯穿前后的腰线设计，但整个侧面依旧看上去层次感极为丰富，侧裙上凸起的造型为车身加入了时尚的元素。

       整个尾部沃尔沃XC60的辨识度同样做的十分出色，“维京之斧”的尾灯组造型与前脸“雷神之锤”大灯相呼应，十分具有特色。此外大量横向线条聚集于车尾的下半部分，有效降低了尾部的视觉重心。底部沃尔沃XC60在双边共两出的排气处还采用了大尺寸的镀铬尾喉装饰，让尾部看上去更加精致。

       进入沃尔沃XC60的车内，扑面而来的是满满的自然气息，除了内饰部分的设计之外，车厢内的气味也为其增色不少，要知道沃尔沃因为车厢的气味还成立了一个气味小组，加上“CLEANZONE”清洁车厢功能，更加能看出沃尔沃对于健康的用心，这点对于今年的大环境来说显得更加有力。虽然内饰部分的整个设计这些年来沃尔沃并没有做出多少改变，不过简约也是一种极具特色的风格。

       12.3英寸的全液晶仪表盘以及9英寸竖向设计的中控屏提升了内饰部分一定的科技感，中控车机部分集成度非常高，因此车内整个物理按键非常少，看上去更加大气。不过也正因为这套车机的高集成度，部分常用的功能按键被整合至屏幕内，加上UI逻辑仍存在不足，使得一些原本一个按键可以解决的功能使用起来十分繁琐。

       家族式的挡把区域设计虽然在观感上并没有什么值得诟病的，不过真正使用起来，较长的换挡杆行程以及生涩的旋钮式启动按键会让不少消费者感到不习惯，在使用体验上还有很大的提升空间。

       得益于其人体工程学安全座椅，沃尔沃XC60的整个座椅乘坐感还是相当舒适的，在肩部、腰部以及腿部的贴合做的尤为出色，支撑性包裹性做的同样十分到位。后排部分，座椅的填充物属于“仅仅足够”的状态，并没有那种如同“大沙发”一样的乘坐感受加上较为竖直的后排靠背，舒适性方面会打一定的折扣。

       在动力部分，沃尔沃X60全系搭载了一台2.0升涡轮增压发动机，不过有高低功率的调校，最大功率分别达到了140千瓦（190马力）和184千瓦（250马力），最大扭矩分别为300牛·米和350牛·米，传动部分匹配的是8速手自一体变速箱，除了入门级的车型外，其余车型均配有四驱系统。

       底盘悬挂方面，沃尔沃XC60采用了前双叉臂后多连杆独立悬架的组合，但整个悬挂的设定偏硬，在面对减速带或者一些高频震动时，虽然悬挂的动作干脆，但是车内能感受到明显的跳动，悬挂对于车身上升趋势的抑制也有改进的空间。

       XC60的初段油门响应并不灵敏，不过虽然采用的是8AT的变速箱，整个换挡还是非常平顺的，尤其在当转速超过2000转的时候，沃尔沃XC60的油门响应会有所改善，变速箱与发动机会有一个“小配合”，使动力的供应更为及时。值得一提的是，XC60配备了Pilot?Assist领航辅助系统以及ACC自适应巡航控制系统，通过方向盘左侧多功能按键进行激活、设定车速、车距。以自动驾驶等级来划分，沃尔沃的Pilot?Assist领航辅助系统属于L2等级，实际体验下来，沃尔沃这套Pilot?Assist领航辅助系统可用性十分高。

       沃尔沃XC60的均衡表现可以说是由内而外表现出来，不仅符合大家对于一辆中型家用SUV的预期，同时沃尔沃其安全配置以及对于环保、健康的品牌理念确实俘获了不少年轻消费者尤其是新生代家庭“奶爸”的心。颜值出众、配置丰富，确实是作为年轻人第一台“奶爸SUV”的尚佳之选。

       枫行视界：孙栋

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

买车用车必关注！沃尔沃XC60深度了解，实用小窍门

       潘洪瀚 编辑 原创评测 2022-05-06 00:10

        在豪华中型SUV市场上，除了传统BBA，当属 沃尔沃XC60 （ 查成交价 | 车型详解 ）表现最好。不过沃尔沃XC60要想保持这种得来不易的成果，则必须在产品的新鲜度做文章。例如近期上市的2022款 沃尔沃 XC60虽然是一次中期改款车型，但是还是带来不少?干货?，让整台车的产品力有焕然一新的感觉。

       

       

2022款沃尔沃XC60有什么变化？

        这一代沃尔沃XC60的标志性的? 雷神 之锤?前大灯和?维京战斧?后尾灯是外观上最大的卖点。不过一般中期改款车型在外观方面都不会做出大刀阔斧的调整，一来是研发成本的问题，二来要考虑消费者的接受程度。不过新款沃尔沃XC60的外观还是有亮点的地方，例如两套风格的前脸设计。

       

       

       

       

       

       

       

        内饰布局没有做大调整，主要变化集中在材质和配置方面，尤其是车机系统有了更大的变化，新加入高德导航、华为应用市场、天猫 精灵 、腾讯爱趣听等应用生态，也丰富了日常行车时常用的车载娱乐功能，另外语音功能是科大讯飞也有不错的识别度。

       

       

       

       

       

       

展开余下全文（1/3） 2 驾控和性能测试 回顶部 有了48V开起来更加顺了

        自身没有一套成熟的混动系统（插电车型除外），48V轻混是欧洲品牌用得比较多的手段。它是通过48伏蓄电池，启动发电电机搭配内燃机的组合，带来出色的平顺驾驶体验。此外，制动回收能量还将为48伏蓄电池充电。2022款的 沃尔沃XC60 依旧是采用2.0T发动机，最大功率和扭矩和上一代车型没有区别，还是匹配8速手自一体变速器。

       

       

        首先说说48V带来的效果，在车辆怠速静止时，如果48V电池电量足够，能让发动机?静止?的时间变得更长，并且发动机介入时也能让震动对比传统的启停功能要少很多。另外在日常续航时，也让整个行驶过程变得更加平顺。另外48V轻混系统也有10kW的动力输出，算是对日常起步和加速带来额外的增益。日常刹车制动你通过仪表盘右侧观察会看到系统在为48V蓄电池充电。

       

        当你大脚油门想加油提速，变速箱会降档拉高发动机转速来获取更强的动力回馈。不过即便如此，这台车在高强度加速情况下，也依旧是保持一种平顺性，这要得益于8AT变速器的调校，再加上有48V轻混系统的加持，开起来是很舒适顺畅。

       

        而事实上厂家对这台车的定位偏向舒适，不仅动力调校上有这种感觉，并且在车机系统设置上，它没有没有传统的ECO和SPORT按钮，也没有车身稳定系统的关闭按钮，目的是就是为了驾驶者能更加轻松的驾驶，而不是为了选择什么驾驶模式而烦劳。这种没有驾驶模式选择的做法在其他豪华品牌里较为少见。

       

        0-100km/h加速测试

        把空调系统关闭，同时踩下制动和油门踏板以憋转速的形式进行加速测试，这时候变速器允许发动机转速去到2200转左右。起步的瞬间车辆没有打滑，最终实测百公里加速时间为7.72秒。

       

       

       

        沃尔沃 XC60的底盘配置没有变化，但是今天这台试驾车拥有空气悬挂。只不过这个空气悬挂不能直接调整高低，只能在驾驶模式中调到越野悬挂才会自动往上升。另外2022款沃尔沃XC60配备第六代博格华纳四驱系统，相比第五代版本不仅重量减轻，而且还提升了算法的能力，最重要的是为后轴调用100%动力的硬件能力，虽然买这车都不会拿去越野，但是脱困能力是比旧款车型要好不少。

       

       

       

        这套空气悬挂的调校是偏向舒适，基本上对来自路面细碎的震动都能完全过滤掉。即便是面对较大的冲击时，车身也不会产生左右摆动这些不良现象，并且展现出欧洲车应有的韧性。如果是那种高速变线，悬挂对车身倾侧也抑制到位。

       

        100-0km/h制动测试

        沃尔沃XC60的制动能力非常强悍，连续几次测试都保证在37米左右，这要得益于它搭载的倍耐力P ZERO轮胎。

       

       

       

        由于有了48V轻混系统的加持，整台车在中低速的噪音值都偏低，即便跑起来以后来自底盘的路噪也控制到位，整体表现对得起自身豪华车的身份，但是要说到越级的表现或许还欠缺一点，因为高速的嘶吼，风噪还是会相对明显一些。

       

       

        油耗测试

        拥有48V轻混系统加持的沃尔沃XC60在油耗方面有没有改善呢？先把试驾车的油量加满，在默认的驾驶状态下空调和出风量都设定在固定值，行驶了大约110.9km，平均时速为33km/h，这时候表显油耗为8.5L/100km，第二次加油量为9.9L，折算得出本次油耗测试成绩为8.87L/100km。对于一台豪华中型SUV这成绩还算可以。其实买这车对油耗不是特别关心，反倒是相对不高的油耗能减少他们去加油站的次数，从而减少了时间成本。

       

        全文总结： 在豪华中型SUV市场上，沃尔沃XC60是除BBA站稳第四把座椅的车型，当然它是有能力继续往上爬的。本次虽然是一次简单的中期改款车型，但是换来的东西更多，不仅有两套外观造型风格、新增48V轻混算是对品牌电气化的一个小进步，另外安全辅助配置变成标配是很重要，要知道当今的对安全二字胜过其它一切。（图/文/摄： 潘洪瀚）

3 车型参数配置对比 回顶部 车型参数对比 车型 沃尔沃XC602022款B5 四驱智逸运动版 2022款B5 四驱智远运动版 2022款B5 四驱智雅豪华版 2022款B5 四驱智逸豪华版 官方价 39.69万 42.59万 47.49万 39.69万 厂商 沃尔沃亚太 沃尔沃亚太 沃尔沃亚太 沃尔沃亚太 级别 中型SUV 中型SUV 中型SUV 中型SUV 上市时间 2021-06 2021-06 2021-06 2021-06 发动机 2.0T L4 2.0T L4 2.0T L4 2.0T L4 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(PS) 250 250 250 250 最大扭矩(N?m) 350 350 350 350 变速箱 8挡手自一体 8挡手自一体 8挡手自一体 8挡手自一体 车身类型 5门5座SUV 5门5座SUV 5门5座SUV 5门5座SUV 查看全部参数 @2019

预算50万能买顶配？油耗不到3升，沃尔沃XC60混动导购

       我是2019款T5智逸版，2018年12月出厂的国六车，耀目沙，同款的车友们对号入座。不过有点后悔没买智远版，多出来的配置我感觉值。?我是木耳朵，宝华感觉还是太贵。就只加装了冬季包，3000元包含方向盘、前后排座椅加热，很厚道。再也不用抢座位了

       情人眼里出西施，60哪个角度都觉得很漂亮

       买车时锁定30万左右档，重点看过q5l、xt5、qx50等。q5l超预算、味道浓，qx50太小众。xt5试驾了两次，提速不如60痛快利索，也看了不少评测，底盘差，选来选去最后定的60。?一年下来，还是觉得选择xc60很明智。一是感觉品牌比大街上多数丰田本田大众要好点，毕竟是个二线豪；?二是同级优惠较大，而且我看二手开个三五年价格基本还能到20万，按你到手的价格来算，还是很保值嘛。不保值怎么来的？谁叫你原价买呢[微笑]?三是觉得安全吧，心理作用。60的新车异味真小，之前长时间开过508，q5，gl8，c260l、途观（单位的、亲戚朋友的），基本一两年还有味道。放点炭包，60两个月基本没啥味了。还有，xc60标配CLEANZONE空气净化系统，比简单的pm2.5过滤高级。很多人看之前汽车之家参数配置里的车内PM2.5过滤这项为空，就以为没有过滤pm2.5功能，那是汽车之家的问题。沃尔沃用的高级名称CLEANZONE，不叫PM2.5过滤。在有雾霾的城市，坐这车是种享受。实测车外300，车内20多。

       开了10分钟内循环，不断降低的pm2.5

       xc60有个功能非常好用，叫驾驶员配置文件设置。比如家里2人开车，各自拿一个钥匙，每个钥匙可以设置好自己对应的配置文件。这车带2组座椅记忆，在驾驶员配置文件里设置好，拿哪个钥匙解锁车，座椅、后视镜就都会调节到对应设置好的位置。非常好用！当然也可以上车后手动按1或2按钮调节。?有车友说方向盘轻、有虚位。嫌轻的，可以调整为运动模式方向盘，运动这个重量我觉得就刚刚好，指向精准，重量恰好，保存到配置文件就行，下次拿这个钥匙启动就按这个设置了，和座椅、后视镜设置同理。?关于转速表，智逸默认启动后不显示，得用点火开关后面的滚轮调整到运动模式或自定义模式才能显示。其中，自定义模式还可以灵活设置方向盘轻重，油门响应，显示偏好等。设置好后保存。

       应该是可以设3个配置文件

       方向盘重量，驾驶模式

       xc60后轮毂往后门甩泥，这是设计硬伤，骂也没用，好在很容易解决。买后轮毂挡泥板就行，淘宝上有，一百多，买了送工具自己装即可。我这种动手能力差，也就半小时装好，很容易，完美解决甩泥。

       疫情下，至少2月没洗车了。经历过下雨下雪，没清洗过，后门还算干净吧

       挡泥板几乎没有色差，反正我是看不出来

       挡泥板

       说一点关于共振的事，我自己和家人开都没有。我有个车主群，200多人，有3人在群里说自己有共振难受，比例估计百分之一吧，和车和人体质估计都有关系。想买的人，多跑几个店多试驾?买车，厂家送3年6次或5年10次保养的问题。送的是基础保养，仅包含工时、机油机滤。价值大概每次1000元左右，任意4s店通用。?大家上牌时，发现车牌照是有一定倾斜角度的，觉得不正常。实际上，沃尔沃设计师是特意这么设计，怕车牌反射光给对方车辆造成干扰。还是很用心的

       XC60?T5版本及以上都带自动远近光灯（T4不清楚是否有），平时调到自动模式即可。晚上只要视野里没有车或强光就自动开启。非常好用

       灯光上那个小A就是开启了自适应远近光灯。我看有车评人说60没有，那是真瞎扯

       油耗我就不说了。反正我能接受，要嫌高就不会买这个级别了。?忘了拍转速表。转速表只有调到运动模式或自定义模式（需要设置，上图设置配置文件里显示屏设为运动）才会显示出来。不知道设计师考虑啥。?最后，上几张图，结束本次分享

       中控

       地库里的前脸

       中控

       后排。后座底下有空间，可以藏好多私房钱

       副驾空间

       钥匙比车丑太多

       欢迎车友们批评指正[抱拳]

       《郝车来袭》原创导购：近几年，沃尔沃品牌在消费者的心中除了安全，还拥有不少全新标签，其中大幅优惠和北欧式的豪华氛围也已渐渐深入人心。其中沃尔沃XC60作为主销车型，不仅在众多竞争对手中脱颖而出，同时随着新能源市场的崛起，插电式混动版本也逐渐加入到了传统车企的产品阵营，相比燃油版XC60，插电式混动版本动力更强但油耗却更低，上下班代步使用纯电模式，可行驶64公里左右，周末远途旅行又能免除您的续航焦虑，可谓一举两得。今天郝哥就来跟您聊聊2023款沃尔沃XC60 T8 插电式混动版本。

       造型方面，新车与燃油版XC60具有极高的相似度，或许只能凭借那套绿色牌照和尾部的T8标识来进行快速区分。“雷神之锤”和“维京战斧”的经典设计依然得以保留，值得一提的是，新车还采用了双外观设计，运动版融入了黑色点缀的中网整体感更强，而豪华版银色饰条又尽显豪华大气，前包围利用了简洁的折线营造出了更强烈的立体感，同时也在版本之间进行了很好地区分。随着燃油版车型加入48V轻混系统，排气样式也与T8版本同为隐藏式设计，不知道这样豪华大气的造型设计符合您的喜好么？

       内饰氛围仍然凸显了北欧典雅高贵的气质，木纹饰板+深色座椅营造出了沉稳内敛的风格，当然，新车也并没有因为是插电式混动版本而进行刻意区分，毕竟无论从做工用料还是针线缝制都与其豪华品牌定位相得益彰。值得一提的是，像水晶电子挡把、空调出风口和座椅侧面的瑞典国旗，甚至是旋钮上运用的波纹状设计等等，新车从诸多细节上提升了不少精致感。全系标配12.3英寸全液晶仪表盘科技感十足，并支持全屏导航，9英寸中控大屏还是我们熟悉的配方，丰富的第三方应用为您的生活提供了极大的便利。

       众所周知，安全配置是沃尔沃最引以为傲的亮点之一，新车全系均配备City Safety辅助驾驶系统，并具备L2级别驾驶辅助等级，例如360度全景倒车影像，全速自适应巡航、前后方碰撞预警、并线辅助，车道偏离等安全配置一应俱全。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4708/1902（1915）/1656毫米，轴距达到了2865毫米，得益于不错的车身尺寸，车内的乘坐空间还是相当宽裕的，唯一遗憾的是，由于电动机的缘故，后备箱的容积相比燃油版会略小一些，不过放倒后排座椅后，后备箱容积依然能拓展至1395升，日常家用完全没有问题。

       动力方面，新车全系均搭载2.0T高功率发动机，最大功率228千瓦（310马力）；峰值扭矩400牛·米，与之匹配的是8AT变速箱，数据上比燃油版车型更漂亮。与此同时，新车还配备了一台电动机，综合功率可达335千瓦（456马力）；综合扭矩709牛·米，官方称百公里耗电量19.3度电，零百加速仅需5秒（燃油版为7.1秒），而综合油耗还不到3升。在快充模式下，预计5小时充满，慢充则为13个小时左右。

       近日，根据郝哥暗访北京地区某沃尔沃4S店得知，2023款沃尔沃XC60 T8 插电式混动版本在售六款车型，售价区间为52.79万~59.99万元，虽然看似售价不低，但实际终端优惠智远运动/豪华可达10万元左右，换句话说，长续航四驱智远版优惠后裸车价为42.79万元，智雅版优惠力度更高达11.5万元之多，不足50万元就能买辆顶配沃尔沃XC60 T8 插电式混动版本，试想当下的豪华品牌插电式混动车型能与之抗衡的屈指可数，竞争力还是相当明显的。

       与此同时，作为沃尔沃旗下最畅销的车型，沃尔沃XC60的优惠幅度也同样十分给力，根据店内透露，目前2023款沃尔沃XC60共在售六款车型，售价区间为37.79万~47.49万元，其中B5智逸版优惠高达9.49万元，优惠后裸车价仅售30.2万元左右，B5智远版更是狂降9.09万元左右，那么根据配置分析并结合优惠情况，郝哥推荐您首选智逸版，通过郝哥粗略估算，最终全款落地价预计不超过34万元，还是相当划算的，至于选择豪华版还是运动版就看您的个人需求了。

《郝车来袭》总结：近日，沃尔沃公布了2月国内总计销量13016辆，同比增长高达50.4%，其中沃尔沃XC60在2月共销售4973辆，同比增长61%，堪称沃尔沃的销量主力车型。同时，随着新能源市场的迅速崛起，沃尔沃XC60 T8 插电混动版本也受到了越来越多消费者的关注。面对奥迪Q5L、宝马X3和奔驰GLC等主流豪华SUV来说，沃尔沃XC60 T8 插电式混动版本凭借配置高、油耗低以及终端优惠大等特点，还是能俘获不少消费者的芳心，不知道您觉得新车怎么样呢？感谢您关注《郝车来袭》。

       本文来自易车号作者郝车来袭，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       好了，今天关于“沃尔沃xc60车型详解”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“沃尔沃xc60车型详解”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。