五菱宏光mini敞篷2021新款报价_五菱宏光mini敞篷车2021新款报价

五菱宏光mini敞篷2021新款报价_五菱宏光mini敞篷车2021新款报价

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1.微型到旗舰全覆盖！2021上海车展重磅新能源车型前瞻

2.五菱宏光MINIEV家族上市 售4.38万元起

微型到旗舰全覆盖！2021上海车展重磅新能源车型前瞻

       明日便是开年以来的首个国际车展——上海车展，作为国内最大规模的车展，向来是汽车厂商必争之地。但随着时代的变迁，即使是作为传统燃油车天下的车展也在向新能源行列靠拢。没错，"电动化"是近两年汽车领域出现最多的词，在电动化浪潮的推动下，各大车企纷纷加码新能源汽车市场，而此次车展的主题“拥抱变化”为新能源“迸发”时刻埋下了伏笔。

       有些品牌为了博得更高的关注度，在车展前便已率先“抢跑”；这样也好，一定程度上减轻了我们汽车从业者的工作负担，而且也能让我们有足够的时间将车展新车更全面的展现在大家面前，接下来我们就如同拆盲盒般，看看有哪些重磅新能源车型到来，记得别错过。

五菱宏光MINI EV敞篷版

新车状态：首发亮相

       在传统燃油车时代，国内车企很难有与国外汽车品牌抗衡的条件和能力，更别说豪华品牌了。但是在新能源车这条汽车业新赛道上，有这样一个品牌尚可与之一战，确切的说是一款车型，那就是五菱宏光MINI EV。

       要知道从去年开卖便稳稳做到月销榜单的首位，而在三月新能源销量榜中更是以29431辆的销量蝉联销冠的位置，不得不感叹五菱品牌是真的会“玩”。近期马卡龙系列车型登场，多种配色选择让人眼前一亮，但五菱会“玩”的步伐不止于此，在即将开幕的上海车展，五菱宏光MINI EV带来了敞篷版车型。

       从曝出的官图来看，敞篷版保留了现如今MINI EV的造型以及设计并对细节进行了调整与优化。车身四周增加了与车身不同色的装饰条，车头采用了银色徽标。整车采用双门两座造型，看起来萌感十足。

       内饰布局也一样简洁大方，但与在售的五菱宏光MINI EV有所不同，敞篷版内舱采用灰白主色调的环绕式设计，采用双10英寸联屏设计，并且空调区域提供了常规的实体按键，并在中控区域设置了一键升降电动折叠软顶，方便用户开关顶棚。

       最后便是动力方面，虽然官方尚未公布该车的具体动力信息，但有望延续五菱宏光MINI EV的动力单元，NEDC续航里程分别为120公里、170公里车型。当然官方也有很大概率为该车进一步升级动力。

       小结：宏光MINI EV的成功不是偶然，首先它定位定价合理，入门门槛低，对年轻消费者或者家庭第二辆买菜车受众群体来说恰到好处，购车和用车成本都低，而且充电便捷，不限号不限行还能上高速，用车省心。此次敞篷版的出现一定程度上满足年轻人爱玩的心。

大众ID.6家族

新车状态：新车首发

       随着上海车展临近，各家车企纷纷献上自己的新车型信息，大众汽车也不例外。就在昨晚大众ID.6系列车型正式迎来了线上首发，分别为上汽大众ID.6X以及一汽-大众ID.6 CROZZ。

       两款车型设计均采用了与ID. ROOMZZ概念车非常相似的设计，基于MEB模块化专属平台打造而来，整车尺寸分别为4891/1848/1679毫米，轴距达到了2965毫米，采用3排6座、7座布局，定位为纯电动中大型SUV。值得注意的是作为姊妹车型的大众ID.6系列车型均为中国市场独有，并有望今年三季度正式上市销售。

       设计部分，圆润饱满的封闭式格栅、贯穿式头灯组、四轮四角的车身设计让来两款车型显得更加虎实。但ID.6 CROZZ整体造型与ID.6 X还是有所不同，诸如前灯组轮廓、前包围样式、D柱饰板配色等处存在一定的差异。

       两款车型内部均采用简约的智能座舱设计，车灯、空调等功能均采用触控式操作，而在配置方面，ID.6家族标配多功能方向盘。电调座椅、全景天窗以及AR-HUD智能抬头显示功能；但需要注意的是，不出意外的话最新的二氧化碳热泵空调还仅为ID.6 CROZZ所拥有。

       最后便是大家最为关注的动力部分，大众ID.6家族的两款产品初期将推出单电机版本，而这套最大功率150千瓦的动力总成则与大众ID.4保持一致，新车续航将望达到580公里。未来将推出双电机高性能版车型，综合功率达到225千瓦，与之匹配的电池容量将超过82千瓦时。

       小结：不得不说，大众「密集性」「战术性」的新车动作鲜有车企这样操作过，毕竟刚刚上市不久的一汽-大众ID.4 CROZZ以及上汽大众ID.4X还没让消费者坐热乎，便带来了更高级别的车型来加速电动化的进程。细细想来，也正因在这一细分领域，纯电合资产品相当稀缺，而大众ID.6的到来不仅丰富大众在纯电SUV的市场布局，也能够使大众又再一次走在领先地位。同时，大众官方表示还将在中国推出第五款ID.家族车型；至2023年，ID.家族在中国的产品阵容将扩充至八款车型。

ARCFOX极狐-阿尔法S

补贴后售价：25.19-34.49万元

       这一款车型又是在车展前“抢跑”的车型，在车展前夕ARCFOX极狐品牌之夜上，极狐阿尔法S正式上市，共发布四款车型，补贴后售价为25.19-34.49万元，新车定位纯电中大型轿车，提供两种动力三种续航版本。

       值得注意的是，此次新车发布还带来了搭载华为HI解决方案的阿尔法S华为HI版，该版本将搭载3颗华为96线车规级激光雷达，将支持更高级别的自动驾驶。其华为HI版车型预售价格区间为38.89-42.99万元。

       新车作为ARCFOX极狐旗下第二款纯电车型，整车尺寸分别为4930/1940/1599毫米，轴距为2915毫米，定位为C级轿跑车采用更加前卫的设计语言，凌厉的LED灯组以及下压式机舱盖营造出更强劲的俯冲感。大倾角C柱、尾部“鸭尾”设计、隐藏门把手等使其显得愈发前卫；此外，尾部U型镀铬饰条与前脸相呼应，极具视觉冲击感。

       行至车内，阿尔法S配备支持4L超高清显示的20.3英寸液晶屏以及8英寸HUD平视显示屏，进一步彰显其科技感。并且该车搭载α-OS车载智能系统，支持三屏互动、智能网联。OTA升级服务等。此外，新车配备的12个超声波雷达、5个毫米波雷达、4个全景摄像头、1个前向摄像头，1个驾驶员人脸识别摄像头，综上可实现L2.5级自动驾驶辅助能力。

       最后便是动力部分，新车提供单电机以及双电机两种动力可选，最大功率分别为160千瓦、320千瓦，此外，新车提供两种三元锂电池组，中高配车型电池容量密度为93.6千瓦时，NEDC续航里程分别为525公里、603公里以及708公里。

奥迪A6 e-tron概念车

新车状态：车展亮相

       A6 e-tron概念车可以说是奥迪加码电动化市场最有力的证明，要知道奥迪在电动化市场的动作不小，先有国产e-tron上市，后有奥迪Q4 e-tron家族全球首发，而作为奥迪销量支柱的A6也避免不了的要进入到新能源领域，A6 e-tron概念车便是踏出最重要的一步。

       通过曝出的预告图来看，奥迪A6 e-tron概念车前脸保留了家族八边形封闭格栅格栅轮廓，搭配修长的头灯组，使其视觉效果更加宽大。值得注

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五菱宏光MINIEV家族上市 售4.38万元起

       日前，五菱汽车官方发布消息称，五菱宏光MINI EV敞篷版开启线上预订，不再需要通过抽签获取资格才能购买，是不是表示这台车的热度有所下降呢？

       宏光MINI EV敞篷版在去年9月25日上市，推出一款车型，CLTC工况下续航里程280公里，售价9.99万元，是整个车系中价格最高的一款车型。

       去年9月1日开启抽签订购的时候，仅72小时，申购人数就突破10万，但官方称首批中签用户只有200名，也就是5000多人中才有1人中签，火爆程度可见一斑。

       相比普通版车型，敞篷版尺寸要大一些，长宽高尺寸为3059/1521/1614mm，轴距为2010mm，只有2个座位，车内空间会更宽裕一些。作为对比，普通版宏光MINI EV的长宽高尺寸为2920/1493/1621mm，轴距为1940mm。

       至此，五菱宏光MINI EV有普通版、马卡龙版、GAMEBOY版和敞篷版4个系列，共23个配置车型供选择，续航从120公里到300公里。

       售价方面，普通版车型售价3.28-4.48万元，马卡龙版售价4.38-5.28万元，GAMEBOY版售价5.58-7.28万元。和自家兄弟比较，售价9.99万元的宏光MINI EV敞篷版价格高出不少。不过，它应该是世界上最便宜的敞篷车了，开着它，你就是整条GAI最靓的仔。

       宏光MINI EV敞篷版的内饰和普通版车型相差不大，并没有概念车上的双联屏，和之前推出最高配车型相比，它还增加了7英寸液晶仪表，主、副驾安全气囊，电动车窗及防夹功能，主驾驶位车窗一键升降等配置。同时，新车配备电动开启软顶敞篷，还在座椅后方安装了固定式防滚架，可进一步提升车辆安全性。

       动力方面，五菱宏光MINI EV敞篷版搭载30kW后置电机，最大扭矩110N·m，最高车速100km/h，日常代步使用动力足够了。因为自身车重轻，重心高，又没有配备ESP车身动态稳定系统，所以平时开车时，尤其过急弯的时候，车速千万别太快。

       敞篷版依然没有提供快充模式，慢充模式下电量从20%充至100%需要8.5小时。

       讲真，如果对比宏光MINI EV的起售价3.28万元，会感觉9.99万元太贵了，买台“大”车不香吗？

       对大多数人来说，这次离实现敞篷梦，仿佛这么近，却又那么远。

       个人认为，买五菱宏光MINI EV四个系列面向的是两种不同的客户群体，买普通版和马卡龙版的人，要求的是上下班、买菜、接送小孩，又好停车的代步工具。而买GAMEBOY版，甚至敞篷版的人，追求的只是潮酷的大玩具。

       对于厂家来说，敞篷版并非走量的车型。刚上市时采用抽签获取购买资格，一方面有饥饿营销为新车造势的嫌疑，另一方面，也许确实是产能跟不上。

       花10万块钱买一台可以敞篷的大玩具，你，会心动吗？

       本文来自易车号作者极速车坛AUTO，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       易车讯 9月25日，五菱宏光MINIEV家族正式上市，售价区间为4.38-9.99万元。其中最受瞩目的莫过于宏光MINIEV敞篷版。CLTC综合续航里程为280km。同时，宏光MINIEV GAMEBOY版和马卡龙版推出新款颜色并同步上市。

       五菱宏光MINIEV敞篷版新车速览

       五菱宏光首款自主研发的纯电敞篷车型

       两座设计，并采用半自动开关篷结构

       无框车门，内饰大量皮纹包覆，配色年轻有活力

       动力41马力后置电机，CLTC续航280km

       车身尺寸方面，五菱宏光MINIEV敞篷版长宽高分别为3059/1521/1614毫米，轴距2010毫米。

       外观方面，宏光MINIEV敞篷版前脸带有五菱发光标及光带，搭配上LED C型大灯，样式十分时尚。新车尾部搭载了赛博朋克X型后尾灯，辨识度较高。轮圈方面，新车采用的是12英寸对称六幅式轮圈。

       宏光MINIEV敞篷版提供海天蓝、祖母绿、摩登黑三种车色选择，采用无边框车门，软顶篷布提供红黑双色可选，拥有创新半自动开关篷结构。

       内饰设计方面，新车内饰拥有大面积的高质感皮纹包覆，一体式皮质运动座椅，双扬声器，并且提供观感清新的灰白内饰，以及炫酷的红黑内饰，更好的满足年轻消费者审美。

       新车只提供两个座位，原来后座位置加入了防滚架来保障安全。同时，新车的开关篷结构占据了后备厢一定空间，因此原有的尾箱门并不能开启，用户可在座椅后方拉链处摆放背包等随身物品。

       配置方面，五菱宏光MINIEV敞篷版配备主副驾双安全气囊，拥有彩色液晶组合仪表、主副驾遮阳板化妆镜、冷暖空调，带来更便捷的用车体验，前舱多达10处储物空间，行李舱容积180L，用户还能通过LING Club APP实时监测车辆状态，支持远程寻车、智能开关车门、爱车体检、预约充电、智能补电等多个贴心功能，带来更便捷的智能出行体验。另外，新车还提供了坡道辅助、倒车影像功能等等，满足市区代步用的需求。

       动力系统方面，五菱宏光MINIEV敞篷版在后轮配置了一台30kW电机（41Ps），最高速度可达100km/h，CLTC综合续航里程280km。新车电池防尘防水性能达IP68等级，提供电池加热及智能保温功能，还搭载24h全时热失控检测预警系统。

       五菱宏光MINIEV GAMEBOY版新颜色车款速览

       

       

       为满足不同用户群体的个性出行需求，五菱推出活力范的“青柠苏打”和甜酷风格的“落樱缤纷”两色。青柠苏打，灵感源自有着“冲浪者天堂”美誉的夏威夷，海面上的飒爽身姿，宣誓着各自征服大海的决心。落樱缤纷，灵感来源于四月的塞纳河左岸，咖啡的香醇伴着莎士比亚书局前盛开的粉嫩樱花。

       动力方面，GAMEBOY版车型搭载30kW电机（41Ps），续航方面提供200km和300km可选。

       五菱宏光MINIEV马卡龙新车速览

       上市发布会现场，五菱汽车宣布宏光MINIEV马卡龙新款同步上市，新车拥有更加独特的外观设计，车身涂装配色以及轮圈造型和配色都更具时尚感。

       

       

       动力方面，宏光MINIEV马卡龙搭载20kW电机（27Ps），续航方面提供120km和170km两款可选。

       根据易车App“销量榜”显示的数据，宏光MINIEV在新能源车中排名第2位。如需更多数据，请到易车App查看。

       好了，关于“五菱宏光mini敞篷2021新款报价”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“五菱宏光mini敞篷2021新款报价”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。