丰田sequoia_丰田sequoia是什么车
下面,我将为大家展开关于丰田sequoia的讨论,希望我的回答能够解决大家的疑问。现在,让我们开始聊一聊丰田sequoia的问题。
1.新车抢先看:全新丰田红杉谍照 或将于2023年亮相
2.丰田Toyota的 sequoia是一款什么车?叫什么名字
3.丰田SEOUOIA是什么车?是个越野车
4.兰德酷路泽和红杉怎么选 哪个更值得入手
新车抢先看:全新丰田红杉谍照 或将于2023年亮相
易车讯 近日,我们从相关渠道获得了全新丰田红杉(Sequoia)谍照,该车定位全尺寸SUV,有望于2023左右年亮相,将会与全新坦途(Tundra)皮卡采用相同平台打造,共享动力系统,预计也会推出3.5T车型以及3.5T混动版车型。通过最新谍照可以看到,全新丰田红杉的开发还处于早期阶段,车身还拥有厚厚的伪装,不过预计该车的外观和内饰设计,将会借鉴来自全新坦途皮卡的元素,未来将会拥有非常充裕的内部乘坐空间。
动力系统方面,目前还没有太多的消息,预计也会与全新坦途相似,搭载3.5L双涡轮增压V6发动机,最大功率290kW,峰值扭矩649N·m,混动版的3.5L混动系统由3.5L双涡轮增压V6发动机与电动机所组成。
丰田Toyota的 sequoia是一款什么车?叫什么名字
丰田红杉。丰田的红杉sequoia是在 2001年推向北美市场的,该车在面市的第一年卖出了14万辆。
在有了这样的经历后,丰田再次出击全尺寸越野车市场。尽管在此之前,北美的全尺寸越野车市场被美国三大汽车公司把持,而这次市场活动的主角就是sequoia,也就是载了v8发动机的红杉。
扩展资料
设计特点:
1、设计工程师在这款发动机的活塞以及缸壁上应用了特殊的金属材质用来降低两者摩擦所产生的阻力,并且对于引擎的散热有很大的帮助。
2、设计工程师采用不锈钢的排气装置用来抵消振动产生的噪音,同时还具备4个催化器。
3、田红杉除了搭载全新发动机外,还将继续沿用4.7升发动机,与之相匹配的是6速自动变速箱。而底盘的设置也将有4驱和2驱用来选择。
百度百科-sequoia
丰田SEOUOIA是什么车?是个越野车
丰田SEQUOIA 汉语称之为丰田红杉,是丰田汽车一个品牌系列,不同车型有丰田红杉Sequoia 红杉 4.7L、丰田 红杉Sequoia 红杉5.7L、 丰田红杉Sequoia SR5 2WD 4.6L V8 、丰田红杉Sequoia SR5 4WD 4.6L V8等。兰德酷路泽和红杉怎么选 哪个更值得入手
丰田SEOUOIA,即丰田红杉,为全尺寸的suv,全尺寸SUV意思就是大型SUV,红杉越野能力不如陆巡,红杉的尺寸比陆巡大上一分,长为205.1英寸,宽为79.9英寸,高为77英寸。尺寸更大,内部空间就会更宽敞。虽然越野能力削弱了,但红杉却多了几分城市SUV的感觉。陆巡偏重越野,红杉兼顾越野与城市。红杉设计是来源于曾在印度丰田汽车制造公司获奖的 tundra 皮卡。它比雪佛兰的 tahoe要大,与福特的expedition尺寸相当。
扩展资料:
丰田红杉的发展历史沿革:
1、2002年,红杉挤身于销量最好的全尺寸suv之中。这一年红杉增加了esp电子稳定程序,还增加了遥控车门进入系统,和在sr5上是选装件的雾灯。
2、2003年,红杉为后座的乘客增加了可选装的dvd视频娱乐系统。
3、2004年,丰田为了提高整车的性价比,增加了一些装置但价格却提升较少。
4、2008款丰田红杉采用全新设计的底盘,承载能力和刚性更佳,同时也保证日常使用所必须的舒适性。
百度百科-丰田红杉
你问对人了,上半年我买车时正好对这两款车型做过功课。兰德酷路泽和红杉都是出色的车型,但选择哪个更值得入手取决于您的具体需求和偏好。以下是它们的一些比较:1. 车型类型:
- 兰德酷路泽:豪华SUV,以其卓越的越野能力和舒适的驾乘体验而闻名。
- 红杉:中大型SUV,提供较大的空间和更豪华的配置。
2. 动力系统:
- 兰德酷路泽:搭载强劲的V8发动机,提供出色的动力和扭矩输出。
- 红杉:通常采用涡轮增压四缸发动机,平衡了性能和燃油经济性。
3. 越野能力:
- 兰德酷路泽:作为一款经典的越野车,兰德酷路泽具备出色的越野性能和可靠性。
- 红杉:尽管不如兰德酷路泽那样专注于越野,红杉也提供了足够的越野能力应对大部分非铺装道路。
4. 空间和座椅布局:
- 兰德酷路泽:提供宽敞豪华的座舱空间,并可选配七座布局,适合整个家庭使用。
- 红杉:红杉通常提供较大的后排空间和较高级别的内饰配置,乘坐舒适性较高。
5. 价格和配置:
- 兰德酷路泽:作为豪华SUV,兰德酷路泽价格较高,同时提供丰富的高级配置。
- 红杉:红杉相对来说定位稍低,价格适中,但仍提供不少豪华配置。
详细分析
丰田红杉一直以来是丰田家族中尺寸最大的SUV,老款的红杉一直与坦途共享平台,可以说是坦途皮卡的换壳版本,而新一代与兰德酷路泽、2023款雷克萨斯LX600共享GA-F平台,变化明显,在尺寸更大的情况下,价格比兰德酷路泽低了接近一半。
红杉“旗舰”SUV和兰德酷路泽的差异
价格方面,新一代红杉北美起价5.3万美元,折合34万元,比8.99万美元起价的兰德酷路泽便宜不少,如果按照国内的价格对比,就是宝马X5和X3的差异。
其实从两款车的名称就可以看出端倪,首先红杉是Sequoia的直译,这是目前地球上最大的树种,以长寿著称名,一部分的树龄达到2000 年,丰田以红杉命名就是代表着这款车的耐用性和可靠性,注重豪华感受和公路实用性。而兰德酷路泽直译是陆地巡航舰,代表着可以轻松到达全地形环境,更注重越野能力。
车架结构上,两款车没有差异,共享被称为全箱式框架的钢结构车架,基于非承载式车身,
虽然没有大量的铝合金车身,但利用了一些新的粘合技术,比如新激光焊接,可以减少不需要高强度区域的质量和重量,另外加强最需要承受力量的区域,相比老款,在车身扭转刚度增加的情况下,重量减轻了200公斤。
在具体的材料运用上,大梁整体采用590Mpa的高强钢设计,在一些特殊的部位,采用了780Mpa的钢材加强,而在B柱的位置,也就是整个大梁的中间部分,使用了980Mpa的超强钢,再配合车体,应付轻度的越野也没有问题,耐用性好。
而差异的部分就是四驱结构和悬架设计,红杉采用了采用独立前悬架,但没有兰德酷路泽的E-KDSS防倾杆,红杉的普通防倾杆在越野时会限制左右车轮的高度差,在复杂路况下让车轮难以触地。而兰德酷路泽的越野模式E-KDSS防倾杆可以自由活动,悬挂行程更长,越野能力更好。
红杉搭配全新的齿条式电子助力转向系统,提升转向手感,主要考虑公路舒适性,无论是离地间隙还是弹簧的强度都低于兰德酷路泽。后部采用多连杆悬架,可以吸收多个角度的颠簸路面冲击。和之前介绍过的新坦途一样,红杉还可以选装负载均衡后高度控制空气悬架,以及丰田独有的AVS自适应可变悬架,根据不同的路况,自动调整阻尼和回弹速度。
但在越野环境中,这种空气气囊自适应悬挂的耐用度和稳定性都不如传统机械式螺旋弹簧。另外,红杉虽然是中央分动器,有中央差速锁,但没有前后差速锁,需要购买顶配的GR版本,才能选装后差速锁,而兰德酷路泽的三把锁是其越野核心准备,从越野层面来看兰德酷酷泽更好。
个人观点
综上所述,如果您注重强劲的越野性能和豪华配置,同时愿意支付更高的价格,兰德酷路泽可能更适合您。如果您需要更大的空间、较高的乘坐舒适性和较为平衡的性能与燃油经济性,并且预算有限,红杉则是一个不错的选择。建议您前往汽车经销商了解更多详细信息,并进行试驾,以便更好地比较和选择适合您的车型。
个人选择的红杉,虽然红杉的底盘只能轻度越野,但足够应付国内大部分道路,对极限越野本人兴趣不大。
好了,今天我们就此结束对“丰田sequoia”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我,我将竭诚为您服务。
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