奥迪a4l汽车之家配置_奥迪a4l汽车之家配置参数
现在,我将着重为大家解答有关奥迪a4l汽车之家配置的问题,希望我的回答能够给大家带来一些启发。关于奥迪a4l汽车之家配置的话题,我们开始讨论吧。
1.全身注入运动DNA——全新奥迪A4L将成就你的强大
2.新款奥迪A4L实车到店,中控屏尺寸更大
3.春节买合资中端B级车?奥迪A4L降6万,22万起售!
4.到店体验新款奥迪A4L顶配:40万左右的价格买它究竟合不合适?
全身注入运动DNA——全新奥迪A4L将成就你的强大
这是一场全新形式的发布会,不必辛苦赶往现场,不必推搡着挤进会场隔着远远的距离望向展车。相反这场发布会很亲切,只需要待在家里拿着手机看着这台全新奥迪A4L从屏幕中“闯出来”。这场别开生面的云端workshop不仅能让我静下心好好欣赏这台新的玩物,也让我看到了疫情中依然努力奋进的汽车行业,正如全新奥迪A4L充满动力跃然而生。历经9代一代更比一代强
作为奥迪全球销量最高的车型,奥迪A4已经走过了48年的光辉岁月,历经9代更迭的奥迪A4始终以进取为导向,不断实现技术与设计的革新,以更强大的quattro,成就“更强大的自己”
Basis:开山之作,经典的“基本款”
B1:奥迪80(1972年-1978年)
1972年,奥迪基于B1平台推出第一款车型,这款车就是奥迪A4的前身—奥迪80。奥迪80(B1)最大功率为80马力,它一出现就成为了奥迪品牌的得力产品。
Backbone:奥迪品牌的基石和支柱
B2:第二代奥迪80、90(1978年-1986年)
1978年,奥迪推出了基于全新平台打造、代号为B2的奥迪80。奥迪80(B2)所用的全新平台的延展性十分宽泛,在这一平台上还衍生出了奥迪Coupe,奥迪quattro,以及奥迪Sport?quattro等车型。
1984年,奥迪80?quattro小改款上市,更名为奥迪90,并为奥迪90的顶级车型配备了当时刚刚推出不久的ABS防抱死刹车系统以提高安全性。在8年的产品周期里,第二代奥迪80(包括90车型)车型总共生产了168万辆车,成为了当时最畅销的入门级豪华车之一。
Brain:具有历史意义的全新平台
B3:第三代奥迪80(1986年-1991年)
1986年9月,奥迪发布了内部代号为B3的奥迪80。奥迪80(B3)首次应用全电镀车身设计,延长了使用寿命和耐腐蚀性能。外观方面采用了更加流畅的车身线条设计,获得更为出众的空气动力学效果,风阻系数仅为0.29,大大改善了燃油经济性。动力方面,奥迪80(B3)配备了多款发动机,包括奥迪知名的涡轮增压柴油发动机1.6L?TDI。安全性方面,奥迪为全系80、90车型提供了一项创新技术——Procon-ten(连环式安全防卫系统)。
To?B?or?not?to?B:成功跻身豪华中级车市场
B4:第四代奥迪80(1991年-1996年)
1991年秋天,第四代奥迪80上市。经过三代车型的衍变,奥迪80系列在第四代完成了蜕变,更长的轴距、更强劲的发动机、更安全的设备和更舒适的配置,使得奥迪80系列成功跻身入门级豪华中型车,获得良好的消费者口碑,也为奥迪A4的推出奠定了基础。
Business:制造工艺及机械设计方面取得巨大进步
B5:第一代奥迪A4(1994年-2001年)
1994年,统一的平台战略再次将奥迪拉回到大众麾下,基于大众B5平台开发的奥迪80系列正式更名为——奥迪A4。奥迪A4(B5)可以被看作是奥迪的一个分水岭,在制造工艺以及机械设计方面取得巨大进步。
HeartBeat:心动之选,国内生产的第一款高档B级车
B6:第二代奥迪A4(2000年-2005年)
2000年,代号为B6的第二代奥迪A4问世。外观上采用了奥迪家族式设计理念,圆润的外形不带一丝棱角,看起来既动感又可爱,并于2001年获得德国北威州设计中心颁发的“红点奖”。
2003年2月21日,第二代奥迪A4(B6)在一汽-大众投产,成为国内生产的第一款高档B级车,奥迪A4在中国的“现象级”故事由此开启。
Benchmark:同级标杆,国内高档B级车市场无可争议的王者
B7:第三代奥迪A4(2005年-2008年)
2005年,代号为B7的奥迪A4上市。这一代车型在悬架结构、操控性能、发动机配置,以及电子辅助系统上,都进行了大幅升级,无论在外形上和动力上都具备了超越同级对手的能力。
Best?known:家喻户晓,持续刷新高档B级车的销量记录
B8:第四代奥迪A4(2008年-2015年)
2007年,第四代奥迪A4(B8)在法兰克福车展上亮相,并于2008年上市。全新的外观设计和车型平台,使奥迪A4(B8)受到了极大的关注,成为了奥迪A4历史上重要的里程碑车型。
B?the?one:以科技创新为驱动力的全新豪华B级车标杆
B9:第五代奥迪A4(2015年至2019)
2015年,奥迪A4家族的第五代车型——全新奥迪A4在法兰克福车展上亮相。新车基于MLB?evo平台打造,完全展现了奥迪最前沿的创新科技与高品质的制造工艺,成为豪华B级市场的标杆之作。
Beyond?yourself:做更强大的自己,极具运动型格与科技魅力的新一代B级豪华轿车
B9?PA:全新奥迪A4?L(2020)
2020年,全新奥迪A4L焕新而来,不仅沿袭了quattro的经典基因,在设计、科技、操控维度均实现了堪比换代的大幅升级,更将研发、生产、质保等全价值链体系实力提升到了新的高度,以千锤百炼成就了“更强大的自己”。
全新奥迪A4L历经9代蜕变进化而来,不难看出外形越来越运动,当下正值年轻消费群体超高的性价比和超高颜值必定吸粉无数。
亚洲最大试车场燃情试驾
发布会中,镜头切换到了亚洲最大试车场——农安试车场,全新奥迪A4L挑战了在100秒之内0-230KM/h加速然后再通过复杂颠簸路段,涉水之后在空场漂移完成“四个圈”奥迪LOGO绘制。展现了出色的操控性、安全性、以及舒适的悬架调校和出色的产品质量。
智慧大脑满足你要的一切
全新奥迪A4L搭载了奥迪品牌最新一代MMI信息娱乐系统,专为中国市场打造,为用户提供如智能手机般的人机交互体验。全新升级的奥迪虚拟座舱、带声音反馈的MMI触控显示屏,以及更具个性化的智能互联为用户展现更直观、更智能、更在线的车载信息。未来与天猫精灵的合作,更将进一步提升自然语言的理解能力,使语音交互更加生活化、智能化。
最新一代信息娱乐系统具备更加开放的应用商店,可引入第三方应用,为用户提供丰富多彩的交互体验。其操作方法也与智能手机完全一致,具备多点触控、拖拽、缩放等功能,为汽车世界的服务带来无限可能性。此外,针对中国用户“手机依赖”的洞察,全新奥迪A4L专属开发了微信小程序,用户可通过手机端微信小程序下载喜爱的app,并同步到车机系统的应用市场中,系统将会自动安装下载,方便用户远程操作。未来,全新奥迪A4L将整合天猫精灵语音交互系统,为用户提供更加本土化的应用程序和服务,使语音交互更加生活化,让全新奥迪A4L成为未来用户出行最依赖的智能小助手。
AM车镜点评:
全新奥迪A4L突破以往设计思路,更加偏向运动。外观经过重新设计的同时内饰所营造的战斗气息也更加浓烈,同时推出了两个特殊配色橙色和灰色,支持个性化定制。明显感受出全新奥迪A4L面向了更年轻的消费者,把科技发挥的淋漓尽致。对于追求个性、品质、科技、运动的年轻人来说可以说是明智之选。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
新款奥迪A4L实车到店,中控屏尺寸更大
新款奥迪A4L已经上市一个多月了,很多同行已经拿到了新款奥迪A4L的试驾车,并做了详细的评测和报道,在焦急等待一个月后,我们也终于拿到了新款奥迪A4L,很遗憾,又是一辆顶配车型,45?TFSI?quattro?臻选动感型,之前就有网友留言,想看40?TFSI车型的评测,说顶配车型参考意义不大,而且价格贵,落地都40多万了,如果我说新款奥迪A4L顶配34.92万起就能买到,你还会看我今天的试驾文章吗?上市不久,就放出如此大的优惠,看来新款奥迪A4L和全新宝马3系是真的杠上了,根据某专业汽车网站的报价,新款奥迪A4L?45?TFSI?quattro?臻选动感型优惠幅度高达4.76万元,终端报价34.92万起,要知道这个价格只能买到全新宝马3系325Li的中功率版本,而对手可是高功率四驱版,从价格角度来讲,个人认为,今天的文章还是比较有参考价值的。
虽说是中期改款,但新款A4L的性格却变了
奥迪一直对走量车型的性能是有所保留的,所以在开新款奥迪A4L之前,我对它的驾驶并不抱太大的希望,按照奥迪一贯的做法,这辆中期改款的A4L变化不会太大,如果你和我抱有同样的想法,那这辆新款奥迪A4L估计会给你带来一些惊喜,至少在现阶段的BBA中型轿车中,我可以负责任的说,新款奥迪A4L的操控表现是最好的。
这辆新款奥迪A4L?45?TFSI?quattro?臻选动感型搭载2.0T高功率涡轮增压发动机,匹配S-tronic?7速湿式双离合变速箱,最大马力252Ps,峰值扭矩370N.m,官方0-100km/h的加速时间为6.6s,这对于一台整备质量为1685kg的B级轿车来说,已经足够优秀了,从实际驾驶体验来看,这套动力总成给我留下了三点很深的印象,换挡快,加速猛,配合默契。
奥迪S-tronic?7速湿式双离合变速箱有着先天换挡快的优势,加上252Ps的动力储备,加速体验可以用畅快来形容了,更为关键的是,这套动力总成的匹配也非常默契,尤其是低速顿挫,抑制得很到位,D档模式下,这台新款奥迪A4L的舒适性也可以给高分。
动力强,不一定开着爽,老款奥迪A4L就是如此,即便有quattro四驱系统加持,开着还是略显平淡,而这台新款奥迪A4L则完全判若两车,性格变的暴躁起来了。整个底盘加入了很强的运动化调教,quattro四驱系统也很聪明,只会在你需要的时候介入,比如急加速,激烈驾驶时,特别是在过弯时,新款奥迪A4L会显得非常灵活,而且整个底盘会给你很强的信心,ESC的介入也不会过多的干扰驾驶者的操控,真正做到了适可而止,所以把“开着爽”送给新款奥迪A4L一点也不过分,如果你再联想到这辆运动版车型的外观,是不是有点像开着一辆S4。
设计很讨巧,第一印象加分不少
如何中期改款更像是一辆新车,相信奥迪在新款A4L上还是下了不少功夫,简单讲就是把“面子活”做足了,为了将运动版和普通版车型实质上区别开来,新款奥迪A4L直接拿来了RS系列车型的设计元素,把脸换成了六边形蜂窝状进气格栅,并且还在引擎盖下方开了口,视觉效果一下就出来了,当然,这台顶配车型还采用了矩阵式的LED大灯,感觉奥迪把整个前脸都换了一遍,满足了消费者买新车的欲望。
此次试驾的运动版车型还采用了19寸的轮圈,刹车卡钳也进行了红色喷涂,轮胎为倍耐力的P?ZERO系列,规格为245/35?R19?,主打运动。
新款奥迪A4L外观上的细节变化还是比较多的,比如尾部加入了小尾翼设计,看上去运动氛围更足了,除此之外,新款奥迪A4L的尾灯也采用了分段式造型,无论是车头还是车尾,都可以看出这是一辆新款奥迪A4L。
相比外观的大刀阔斧,新款奥迪A4L的内饰则主要集中在配置上的调整,升级了消费者期盼已久的12.3英寸全液晶仪表,为了符合日常使用习惯,新款奥迪A4L的中控大屏也升级到了10.1英寸,并且采用了更加好用的安卓车机和全触控压感屏幕,除此之外,这台顶配车型还配备了B&O音响系统,扬声器数量达到了12个。
我们试驾的这台新款A4L还采用了Alcantara和真皮拼合的座椅,不仅质感出色,而且红配黑的座椅配色看上去非常动感。就变化来看,这台新款奥迪A4L的表现能够令人满意。
全新宝马3系和新款奥迪A4L,我会如何选?
相信这也是很多网友比较纠结的问题,如果是同等价位,我会考虑新款奥迪A4L,毕竟顶配优惠后才34.92万,除了动力更出色外,还有拥有quattro四驱系统,而且操控方面也要比全新宝马3系更加纯粹一些,这是从驾驶角度得出的结论,如果还有其它方面的困扰,大家还是要选择自己喜欢的车型。
骑士语录
很意外,通过这次试驾,我竟然被新款奥迪A4L粉了,确实,这是一台很有驾驶乐趣的车型,和它运动版的身份很符合,以上观点仅限于这台45?TFSI?quattro运动版,如果你对驾驶很有追求,不妨考虑一下这台新款奥迪A4L。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
春节买合资中端B级车?奥迪A4L降6万,22万起售!
近日,新款奥迪A4L已有展车到店。新款奥迪A4L采用更为激进的外观设计。大灯造型更加犀利,六边形进气格栅也变得棱角分明。另外,根据车型的不同,进气格栅以及前保险杠样式也有所区别,其中运动版车型将采用黑色蜂窝状前格栅设计,而普通版车型则采用横辐镀铬饰条的设计。作为中期改款车型,新车的侧面设计并没有太多变化。尺寸方面,新车长宽高分别为4851(4858)/1847/1439(1411)mm,轴距为2908mm,同时有18或19英寸轮毂可选。
车尾方面,新车采用全新样式的LED尾灯组。此外,新车还在后包围下方还加入了银色饰件,看上去更有奥迪性能车的味道。
内饰方面,新款A4L没有进行大刀阔斧的改变,而是在原有的基础上升级了大屏,以显示科技感,据悉,新款车型配备的车机系统也进行了很多升级。
动力部分,新款A4L将搭载三种不同功率的2.0T四缸发动机,最大马力分别为150匹、190匹和252匹,其中40?TFSI和45?TFSI车型均提供四驱版本可选。
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到店体验新款奥迪A4L顶配:40万左右的价格买它究竟合不合适?
最近几个月来,帕萨特热度很高,单月销量更是一度达到了2.5万辆。作为中端B级车的代表,帕萨特可谓常青树。不过,现在如果有二十几万的预算,完全可以考虑更高档的车型,比如奥迪A4L。目前奥迪A4L有着超过6万的优惠,入门车型已经跌倒22万起,并不比帕萨特贵出多少。相比于合资中端B级车,奥迪A4L不仅仅品牌效应更加强大,产品力也毫不逊色,甚至在内饰和配置等方面更加突出。尤其是春节这个结点,买辆奥迪A4L更加有面子。
在汽车之家口碑榜上,奥迪A4L的评分达到了4.45分。尤其在外观这一指标上,评分最高,达到了4.78分。经典六边形前格栅,搭配造型精致且犀利的大灯,霸气十足。入门的35?TFSI进取型和40?TFSI进取型直接采用了老款A4L的S?line运动套件,同时后保险杠及尾排也进行了重新设计;而针对另外四款中高配车型,采用了与海外版新款A4相同的新样式S?line运动套件,前保险杠两侧新增的U形镀铬饰条搭配蜂窝网状进气口设计,以及车尾的扁口式双边共两出式镀铬排气。
奥迪A4L的空间比较宽敞,长宽高为4818*1843*1432mm,轴距为2908mm,跟凯美瑞、雅阁等B级车处在同一水平。
内饰方面,奥迪A4L有着一线豪车的底气,贯穿式空调出风口增加了内饰的层次感,悬浮式中控屏也大尺寸仪表盘也让车内空间更有科技感。
动力方面,入门车型35?TFSI进取型国VI?搭载了超低功率版2.0T发动机,其最大功率为150马力,最大扭矩为270N·m。此外40?TFSI/45?TFSI车型将继续搭载2.0T发动机,最大功率分别为190马力和252马力,最大扭矩为320N·m和370N·m,传动系统方面,与发动机匹配的是7速双离合变速箱,45?TFSI车型还提供quattro四驱系统。
如果全款购车压力较大,可以考虑分期购车。对于预算只差几万的车主来说,除了申请车贷外,还可以提前借钱够足首付,这一点通过汽车之家“家有钱”就能解决。“家有钱”面向汽车之家特邀用户推出,日息费率低至万3.3。1月10日前借款成功,可获得最长30天免息费福利,最多节省息费500元,相当于5万元免费用30天。
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中期改款奥迪A4L前两天刚刚上市,全系共9款车型,售价区间为30.58万~39.68万元,本次到店体验的是顶配A4L?45TFSI?quattro甄选动感型,官方指导价为39.68万元,将近40万的价格,这款A4L表现如何?第一眼看到这台新款奥迪A4L的时候,这台车的外观给我的感觉是更运动,但从车身线条的直观感受上来说,没有宝马3系和奔驰C级显大。来看细节,新款奥迪A4L的前脸设计要比原来凶很多,巨大的六边形进气格栅内部用高亮黑色的蜂窝状饰板装饰,很显运动感。下方两侧还有两个镀铬的“獠牙”状的饰板,进一步增强了前脸带来的冲击力。
奥迪一直被称为“灯厂”,新款奥迪A4L搭载了高清矩阵式的LED大灯,尤其是日间行车灯点亮之后的辨识度非常高,不知各位对这个前大灯组满不满意?
这台A4L?45TFSI?quattro甄选动感型侧翼子板处还有“S?Line”的独特标识,5辐19英寸的铝合金轮毂(8.5J×19)搭配红色的卡钳看起来非常运动,轮胎尺寸为前245/35?R19,后245/35?R19。笔者要给这个卡钳好评。
新款奥迪A4L的车身侧面的亮点之处在于前后轮拱上方的棱线,增强了肌肉感,其车身尺寸为4858/1847/1411mm,轴距2908mm。作为参考,宝马3系Li的车身尺寸为4829/1827/1463mm,轴距2961mm。奔驰C级的车身尺寸为4784/1810/1457mm,轴距2920mm。三者的实际差距并不大。
这台A4L尾部还用上了小型的鸭尾,尾灯的外部轮廓变化不大,内部构造经过了升级改造,点亮之后的效果和前大灯相呼应。值得一提的是,新款奥迪A4L的双边共双出的排气是真的,这一点也给个赞,可能是奥迪官方意识到了消费者对假排气的排斥吧?
作为中期改款车型,新款奥迪A4L的内饰风格变化并不大,可以理解。但这块12.3英寸的全液晶仪表和10.1寸的中央触控屏将内饰的科技感营造的一点也不输对手,搭载的是全球首款MIB3生态智能娱乐系统,在中控区域空调下方和档把右侧都使用了碳纤维的装饰板,这一点很能讨年轻消费者的喜爱。
三幅式平底多功能方向盘同样凸显了运动感,方向盘的握感还可以,以笔者个人而言感觉有点偏细。另外原来档把前方的旋钮取消,变成一个小储物盒,再前方是两个杯架以及外接插口,这台车还搭载了B&O高级音响系统、智能感应进入钥匙以及30色的内饰氛围灯等。
翻毛皮质的座椅看上去很具运动感,但从笔者的第一体验来看座椅有些偏硬,后排空间表现对于这个尺寸的车型来说属于正常,对于后排乘客来说,空调和充电接口也是可以满足需要的。
中期改款奥迪A4L配备第三代EA888?2.0T涡轮增压发动机(匹配12V微混动系统),这台A4L?45TFSI?quattro甄选动感型搭载的是高功率版本发动机,最大功率185kw/252马力,峰值扭矩370牛米,匹配7速S?tronic双离合变速箱和quattro四驱系统,百公里加速时间6.6秒。另外A4L的2.0T发动机的低功率版本为150马力、270牛米(35TFSI)、中功率版本190马力、320牛米(40TFSI),而且quattro四驱系统也下放到了部分40TFSI车型中。
车瘾笔记豪华品牌BBA多年来在B级车领域一直争得很激烈,宝马3系换代车型已经上市将近一年,奔驰C级正处在产品周期末端临近换代,奥迪A4L也迎来中期改款,这三者你会怎么选呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
好了,今天关于“奥迪a4l汽车之家配置”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“奥迪a4l汽车之家配置”有更全面的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。
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