奥迪2020款a4l_奥迪2020款a4l时尚动感

奥迪2020款a4l_奥迪2020款a4l时尚动感

       奥迪2020款a4l是一个值得探讨的话题，它涉及到许多方面的知识和技能。我将尽力为您解答相关问题。

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2.全新一汽奥迪A4L正式上市，官方售价30.58-39.68万元

3.试驾2020款奥迪A4，发动机底盘质感高级，四驱系统一般

4.实拍解析：一汽-大众奥迪A4L 2020款45TFSIquattro个性运动型

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       2020款奥迪A4L作为中期改款车型，车身尺寸方面，新款奥迪A4L的长宽高分别为4851（4858）/1847/1439（1411）mm，轴距2908mm，相比老款车型的车身尺寸进行了小幅度的加长。新车变化最大的地方就是外观调整，特别是全新的LED头灯组加入了睫毛样式，配上前脸上方的鼻孔非常的运动，有点自家性能车的范，新车依然提供两种前脸造型，和普通版相比，S-Line运动版进气格栅进行了熏黑式处理，横幅式造型也改为蜂窝状，保险杠两侧进气口样式也更加运动。标准版样式看起来则更加豪华。内饰部分设计上变化不大，但新车中控屏幕尺寸更大，且支持触摸功能，配置上也有所升级。

       动力方面新车沿用现款2.0T发动机，分为高/中/低三种调校，传动系统匹配7速双离合变速箱，且引入了12V轻混系统，有四驱车型。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新一汽奥迪A4L正式上市，官方售价30.58-39.68万元

       奥迪品牌在2019年的国内市场共卖出了690083辆，在豪华品牌中排名第三。虽说去年奥迪品牌整体销量不敌奔驰以及宝马，但旗下的主力车型A4L取得了不俗的市场表现，以167261辆的销量成绩问鼎国内豪华中型车市场2019年度销量冠军。

       2020年4月10日晚，2020款奥迪A4L正式上市，共推出了9款车型，官方指导价区间为30.58万-39.68万元。那么2020款奥迪A4L都发生了哪些变化？9款配置中哪款更值得买？未来前景如何？随小智一起往下看。

       2020款奥迪A4L采用了最新的家族式设计，整体的外观造型都与海外版车型保持一致。另外和全新一代A6L和Q3一样，2020款奥迪A4L也提供了致雅型和动感型两种设计套装可选，在中网样式以及前后保险杠造型方面做出一定区分，满足不同消费者的差异化需求。

       2020款奥迪A4L的六边形进气格栅变得更为扁平化，令车头看上去更加低矮，配合两侧造型更加犀利的LED大灯，整个前脸显得攻击性十足。新车侧面则将原先的贯穿式腰线改为了和全新一代A6L相似的三段式设计，搭配19英寸双五幅式轮圈（入门车型为17英寸，中配为18英寸），体现了更强的力量感。

       新车尾部同样也能看到和全新一代A6L相似的诸多设计元素，例如其两侧尾灯由镀铬饰条相连，灯腔内部还采用了栅格状的LED光源，夜晚点亮后的视觉效果十分瞩目，辨识度有所提升。此外，上翘的“小鸭尾”式扰流板、保险杠底部的扩散器以及双边双出排气布局都是营造运动感的加分项。

       由于只是改款而非换代，因此2020款奥迪A4L并没有用上奥迪家族最新的三屏联动布局，整体内饰格局并没有发生太大变化。

       12.3英寸全液晶仪表在2020款奥迪A4L上成了全系标配，并且其UI界面也经历了重新设计，画面效果更具科技感。

       2020款奥迪A4L的中控屏幕尺寸则升级至了10.1英寸，并集成了MIB3娱乐信息系统，支持触控以及声音回馈。新车还具备语音识别控制、CarPlay、CarLife功能，中高配车型还配备了车联网以及GPS导航功能。此外，MMI触控板在新车上被取消，改为了一个储物格，增加了实用性。

       车身尺寸方面，2020款奥迪A4L的长宽高分别为4851（4858）/1847/1439（1411）mm，轴距则为2908mm。身高184cm的体验者在调整好前排合适坐姿后，后排的头部空间剩余3指，腿部空间则有大约2拳距离，整体乘坐空间较为宽裕。比较可惜的是，新车的后排中间地台依然存在较高隆起，对于中间乘客仍不够友好。而全景天窗同样也是新款A4L的标配，一定程度上缓解了后排乘客长时间乘坐可能产生的压抑感。

       后备厢空间方面，2020款奥迪A4L的后备厢常规容积为424L。并且新车的后排座椅支持比例放倒，进一步扩展储物空间，空间组合也较为灵活。

       动力方面，2020款奥迪A4L继续搭载了三种不同调校方式的2.0T发动机并匹配7挡双离合变速箱。其中，35?TFSI车型最大功率110kW，最大扭矩270N·m；40?TFSI车型最大功率140kW，最大扭矩320N·m；45?TFSI车型最大功率185kW，最大扭矩为370N·m。值得一提的是，quattro四驱系统下放至了2020款奥迪A4L的40?TFSI车型。

       2020款奥迪A4L增加了双设计套装，除入门车型外都提供致雅型与动感型可选，两种设计套装车型价格相同，仅存在外观套件以及座椅风格的区别。新车共计推出了9款车型，综合车价和配置来看，小智首推2020款奥迪A4L的40?TFSI时尚动感型/致雅型，下面我们来看看各个车型之间的配置差异。

       首先，小智推荐大家购买指导价为31.88万元的40?TFSI时尚动感型/致雅型。2020款奥迪A4L的配置均发生了一定升级，全系标配了12.3英寸全液晶仪表、10.1英寸中控大屏、LED大灯、定速巡航、倒车影像、感应雨刷、自动空调以及可开启全景天窗等，已经基本能够满足日常用车需求。不过35?TFSI车型的最大功率仅为110kW，百公里加速时间需要9.7秒，动力输出略显薄弱。因此小智更推荐多花13000元购买40?TFSI?时尚动感型/致雅型，不仅2.0T标准功率发动机的动力更强，并且18英寸的轮毂也令其外观更美观大气。

       其次，如果预算充足的话，2020款奥迪A4L的顶配车型即45?TFSI?quattro臻选动感型/致雅型同样值得推荐。其整体配置表现较老款顶配车型有小幅升级，同时厂商指导价降低了5000元。诸如19英寸轮毂、B&O音响以及矩阵式LED大灯等配置也能彰显较高的档次感。

       2020款奥迪A4L主要在外观以及内饰方面发生了较大变化。新车外观造型应用了最新的家族式设计语言，更显年轻时尚；内饰则通过中控屏幕尺寸升级以及UI界面优化的全液晶仪表，营造了更强的科技感。此外，新车配置方面的提升也较为明显，入门车型的配置表现也更能够满足消费者日常使用需求。

       目前在豪华中型车市场，奥迪A4L最直接的竞争对手自然是奔驰C级以及宝马3系。相较而言，奔驰C级已经接近产品末期，而宝马3系则在去年才刚刚完成换代，全新一代车型迅速收获了消费者认可并取得了相当不错的市场表现。本次奥迪A4L进行改款为消费者们带来了一定的新鲜感，提升后的产品力令其与全新一代宝马3系抗衡时更具底气。

       最后，对于消费者而言，优惠力度也是影响他们购买欲的一大因素，去年奥迪A4L之所以能取得出色的销量成绩与其终端巨额让利脱不开关系。而本次上市的奥迪A4L是改款车型而非换代，因此小智认为其优惠力度应该会较快放开，这对于其市场表现有积极推进作用。总的来说，小智相信并且期待新车能在销量上取得更大的突破。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

试驾2020款奥迪A4，发动机底盘质感高级，四驱系统一般

       一汽奥迪家族的产品一直很受国人的关注，4月10日晚8点一汽奥迪A4L超级发布会正式开启，发布会上四位特邀嘉宾的倾情演讲让人印象深刻。说回新车，2020款A4L算是一次中期改款，与2019款的A4L使用相同平台，但新车的外观设计和车内配置进行了全面升级。新车官方售价为30.58-39.68万元。

       外观上，新车前脸可以说是新款奥迪A4L改变最大的地方了。全新A4L的蜂窝状黑色中网向奥迪旗下RS家族中网看齐，让前脸变得非常运动。新车还配有点亮时带有跑马灯效果的LED头灯，夜间启动后视觉效果非常不错。另外，新款A4L的车头也更加扁平化，前脸上的线条也非常犀利，再加上两侧雾灯处的镀铬装饰让新款A4L很有力量感。

       车身侧面，新款A4L的腰线略有变化，新腰线甚至使用了全新技术专利，不再是以往的贯穿式腰线，变成了分段式腰线，层次感更加明显。车尾处矩阵式LED尾灯先映入眼帘，两侧尾灯的灯带被中间一条镀铬条连接起来，增强了横向的视觉效果。下方排气双边共双出的矩形排气布局，像是在展示新A4L高性能的一面。此外，新车拥有鎏金橙、斗牛士红、哑光灰等颜色供消费者选择。

       车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4858/1847/1439mm（其中致雅型车长4851mm，45TFSI?quattro车高1411mm），轴距为2908mm。内饰方面，新车搭载了12.3英寸的液晶中控屏，并支持三种显示模式。另外，新车取消了现款车型的MMI控制旋钮，替代它的是触摸屏操作方式。

       动力上，新车搭载的2.0T发动机提供低、中、高三种功率选择，最大功率分别为110kW、140kW和185kW，峰值扭矩分别为270N·m、320N·m和370N·m并加入12V微混系统，匹配7速双离合变速箱。

       小编总结：2020款奥迪A4L在外观内饰方面都进行了升级，相信在上市之后会以它的产品力有望会领跑豪华中型车市场。不过车内MMI旋钮的取消引起了不小的争议，上市之后的表现会是如何，我们会持续报道。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

实拍解析：一汽-大众奥迪A4L 2020款45TFSIquattro个性运动型

       德系豪华B级车里，宝马3系曾经以运动著称于世，但是这一代宝马3系加大了车内空间，提升了底盘的舒适性，虽然更适合日常家用，但是运动性能确实下降明显，而奔驰C级一直以豪华取胜，在视觉感受上表现出众，至于其性能则一直被人吐槽不断，相比这两款车，?奥迪A4L一直处在一个风轻云淡的状态里，似乎没有什么显眼的优势，也没有什么突出的缺点，今天，辣哥就奉上一篇2020款奥迪A4L?40TFSI?quattro?豪华动感型（以下简称奥迪A4L）的试驾报告，看看这款车究竟表现如何。

       这台车的官方指导价格为36.38万元，目前各地的优惠基本在31万元左右，各经销商的优惠差距并不大。我们先说说静态感受，奥迪A4L在今年进行了中期改款，动感型的外观主要变化为植入了RS风格的中网、增大了车身长宽高的尺寸但是轴距依旧为2908mm，最小离地间隙由107mm升高到了118mm，此外在车身上加入了quattro四驱标志，车身的腰线也重新设计，增强了车身侧面的视觉长度，让奥迪A4L看上去和C级轿车一样修长，尾灯和日行灯采用了分段式设计，并且支持动态和动画效果，全系标配的是LED大灯。

       内饰采用了环抱式的座舱设计，在布局上和中改之前区别不大，但是宽度也随着车身相应提升，所以左右的间距也变得更大，不过在我认为这是数据上的变化，实际的感受并不明显，需要将中改前后的车型放在一起仔细体验才能发现区别，此外还有一些细节上的调整，中控屏从8.3英寸变为10.1英寸，车厢内还增加了储物格。

       后排空间一如既往的大，我个人感觉要比宝马3系、奔驰C级、凯迪拉克CT5等竞争车型宽敞不少，腿部空间甚至逼近宝马5系，我身高180厘米可以在后排轻松翘起二郎腿。大空间历来都是奥迪A4L的核心卖点之一，在家用、商务接待上都比宝马3系和奔驰C级更加适用，座椅设计贴合人体工程学，不同体型的人都能获得舒适的坐姿，这一点奥迪A4L比宝马3系做得要好一些。

       接着我们说说车机使用感受，2020款奥迪A4L是首款搭载了MMI系统的车型，这套车机系统的一大亮点是，中控屏上的虚拟按键带有声音反馈，可以支持车主在驾驶过程中进行盲操作，使用感受和智能手机类似，虽然理论上可以提升行车的安全性，但前提是要熟悉车机系统的按键布局，此外在行车途中即便可以盲操作，但是也会让驾驶员分心，所以这个声音提示功能我觉得并不是非常实用，个人建议是出发前就调整好车辆的各项功能，毕竟在实际的驾驶过程中，没有非要调整不可的功能。

       至于车机系统的响应速度飞快，和宝马的iDrive7.0不相上下，而且内容丰富性也足够车主钻研好一阵子，不过在人机交互的人性化体验上，还是和宝马iDrive7.0有明显的差距，需要车主花费更多时间去熟悉和适应。12.3英寸的液晶仪表盘功能强大，可以3D形式展现车辆的驾驶模式、广播、地图导航等信息，在非人工智能传统车机系统中，奥迪MMI的科技感受非常好。

       娱乐内容采用了奥迪MIB3系统，这套系统是基于安卓的开源平台打造，并且开放了应用商店，车主可以下载安卓平台上的所有应用程序，结合自己的使用习惯自定义娱乐系统的内容。

       接着就是最重要的驾驶感受了，2020款奥迪A4L?40TFSI?quattro?豪华动感型搭载的是2.0T燃油发动机，辅助12V电动机，最大马力190匹，峰值扭矩320牛米，匹配7挡双离合变速箱，官方给出的百公里加速是8秒，但实测加速时间只需要7.51秒，这是我个人的测试成绩，有权威测评机构的实测加速达到了7.42秒，0.09秒的差异是由很多客观条件来决定的，所以大家做个参考即可，不能忽略的事实是，这款车的实际加速比官方给出的更快，这是一个不小的惊喜。

       在起步阶段2.0T发动机就能展示出平顺强劲的动力输出，涡轮不仅介入快，而且介入的过程轻柔没有唐突感，7速双离合变速箱反应很快，因为有12V的电机辅助，所以起步感受轻快迅速，没有老款车型的迟滞感，这也奥迪A4L中改之后的亮点之一。在加速过程中，七速双离合变速箱的换挡逻辑合理，能够很均匀的对动力进行分配，驾驶时几乎感觉不到换挡间隙。

       奥迪A4L的底盘采用了前后五连杆独立悬挂，行驶质感非常高级，如果对比形容的话，我认为这套底盘是介于老款宝马3系和现款3系之间，悬挂的支撑力和回弹比老款3系舒适，比现款3系硬朗，和奔驰C级相比则要更加运动，没有那种软绵绵让人想睡觉的模糊路感。美中不足的是，虽然这台车也匹配了quattro四驱系统，但大部分时间还是一台前驱车，所以在激烈驾驶的时候会出现转向不足，正常驾驶虽然不错，但是可玩性还是远不如后驱的宝马3系或奔驰C级。

       至于quattro四驱系统会在需要的时候及时启动，但主要功能还是保持车辆的稳定性，所以在实际试驾体验中，这套四驱系统并没有给人留下什么深刻难忘的印象，客观来说，就是能让人在驾驶过程中感觉安心踏实一些，其性能表现没有别人说的那么不堪，也没有部分人说的那么优秀，我认为是中规中矩普普通通。

       总结：就综合产品力而言，我觉得奥迪A4L还是没有宝马3系全面，但是因为它的优惠远超宝马3系，在32万左右的价格区间里，它的性价比就比宝马3系和奔驰C级更高，我个人认为奥迪A4L依旧是款好车。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       说到豪华车型相信每个朋友心里都有自己认为的车型，但是这几年也是有很多的国产车型开始往豪华车型上发展，比如红旗H9等等。当然呢也是有一些曾经的豪华品牌陆续推出了一些亲民车型，比如宝马的X1和X2，奔驰的A级，奥迪的A3和A4L等等，不过今天小编想给大家说说奥迪的A4L这款车，毕竟这款车的性价比真的很高，那么废话少说就跟着小编一起来看看这款奥迪A4L?2020款45TFSIquattro个性运动型吧。

       外观方面，新款A4L基本保持了海外版车型的造型设计。采用全新样式的LED头灯和六边形进气格栅，让整车看上去显得扁平饱满，更加契合奥迪家族当下的设计方向。以实拍车型为例，新车换装了更为激进的运动套件，辅以银色框型饰件进行点缀，进一步增强了前脸的视觉冲击力。

       作为传说中的“灯厂”，奥迪在大灯方面的造诣自然不会落俗。新款A4L采用了全新设计的LED大灯，倒梯形造型内含阵列式LED日间行车灯。同时灯腔内部容纳有多个LED发光单元，可实现远近光自动切换等功能。

       内饰：换装大屏，依旧是熟悉的味道

       由于是中期改款车型，新款A4L在内饰整体观感上与现款车型保持一致，依旧延续了冰冷的工业风。但值得一提的是，奥迪设计师并没有“偷懒”，更多是继续在保持原有内饰基础上，通过细节升级等方法来提升消费者的“新鲜感”。

       内饰方面最显著的变化，就是用一块10.1寸的MMI触摸式悬浮显示屏，取代现款的旋钮操作显示屏。此外，新车的车机系统也升级为MIB3娱乐信息系统，支持AudiConnect互联技术功能，可以为驾驶者提供准确的在线交通信息与道路救援呼叫等服务，功能性和拓展性都向更高级别的车型看齐。

       至于详细配置层面的相关信息，我们暂未从厂家获悉，想知道具体参数及配置的朋友可以继续关注我们网站。待新车上市时，我们将会在第一时间更新关于新款奥迪A4L的相关信息。

       空间体验：与现款车型保持一致

       动力系统：全系2.0T发动机

       动力部分，新款A4L将搭载三种不同功率调校版本的2.0T直列四缸发动机，而本次实拍车型为45?TFSI版本，该车搭载一台2.0T高功率发动机，最大功率185kW（252PS），最大扭矩?370N·m，匹配一台7速双离合变速箱，并提供有quattro四驱系统。

       作为中期改款车型，新款奥迪A4L并没有进行大刀阔斧的改变，但很显然，它也没闲着。全新的家族式外观设计、更丰富的车内配置，以及quattro四驱车型的下放，都让它的产品力得到了进一步提升。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“奥迪2020款a4l”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“奥迪2020款a4l”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。