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2.奔驰长轴距GLC SUV开启预售,预售价43万至54万

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       近日,我们从北京奔驰官方了解到,2021款的?奔驰GLC正式上市,新车售价39.78万元起,售价上涨,有5款车型可选择,详情可见下表。新款奔驰GLC的外观相比老款车型变化不大,除了入门级车型外的其它车型均搭载了AMG车身风格组件,外观特征更鲜明。

       从表格当中我们可以看到,新款奔驰GLC的售价区间为39.78-58.78万元,除了顶配的GLC?300?L?4MATIC?AMG-Line版车型的售价保持不变外,其余的车型均有小幅度的上涨。

       新款奔驰GLC的外观变化程度很小,新车继续采用采用和现款车型相同的大灯设计,新车的大灯采用了不规则的轮廓,大灯的内部采用了两组风格饱满的发光体的设计。新车的进气格栅采用了一个很饱满的轮廓,进气格栅上采用了点阵式的镀铬小元素的装饰,中间采用了单横杠镀铬装饰,风格很粗犷,硕大的车标看上去也很有质感。新车的前脸的底部采用了贯穿式包围,两侧的空气导流槽采用了一个锤头样式的造型,上面还有很运动的风刀的装饰,底部则采用了镀铬的下护板的设计,上面采用了镂空的方格装饰。

       新车的内饰相比现款车型也没有什么大的变化,新车配备了全液晶仪表,采用了10.25英寸的中控大屏的设计,空调出风口采用了圆筒造型,中控台的布局和老款车型基本上没有什么大的差别。新款奔驰GLC的扶手箱加长了一些,扶手箱的前侧采用了镀铬的涂装,这点和老款车型有所区别。

       新款奔驰GLC的后排的坐垫相比于老款车型加长了30mm,座椅的承托性将会更好,它的座椅看上去非常的饱满舒适。在配置上,新款奔驰GLC全系搭载了Mercedes?me互联系统,这其中包括车辆远程控制功能、车辆设定,新车还配备了碰撞预防辅助系统增强版功能,被动安全性有所增强。GLC?300豪华型以上车型配备了MBUX智能人机交互系统实景穿越导航功能,科技含量很高。在动力方面,新款奔驰GLC搭载2.0T的两种调教的发动机,最大输出功率分别为197马力和258马力,峰值扭矩分别为320牛·米和370牛·米,采用9速自动变速箱。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

奔驰长轴距GLC SUV开启预售,预售价43万至54万

       奔驰GLC?2020款改款车型已于今年3月份上市,新车上市后赢得了很多消费者的青睐,目前已经稳坐豪华SUV销量冠军宝座。此次共推出2种动力、5款车型,厂商指导价为39.48-58.78万元,全系标配2.0T+9AT以及四驱系统,那么奔驰GLC的产品力如何哪款车型最值得入手呢?

       新车介绍:

       新车在外观设计方面,传承了奔驰家族最新设计语言,奢华霸气的繁星式中网+全新LED前大灯+犀利的环绕LED日行灯,再搭配上硬朗的贯穿式保险杠,使得整个前脸非常的时尚动感。

       奔驰GLC?2020款改款车型的内饰设计采用了奔驰家族化的中控设计风格,简约大气,层次分明,使用木纹饰板进行点缀之后,大大提升了它的豪华感。其配置也比较丰富,多功能方向盘,全液晶仪表盘,换挡拨片,智能座椅,全景大天窗和电动尾门等。

       动力部分,奔驰GLC2020款改款车型搭载新版2.0T发动机,2.0T低功率版车型的最大功率可达145Kw(197Ps),2.0T高功率版车型的最大功率可达190Kw(258Ps),而与之匹配的是9AT变速箱。

       配置差异:

       首先来看下入门级车型2020款?改款?GLC?260?L?4MATIC?动感型,指导价为39.48万元,虽然是标配但它的配置也很丰富,比如有胎压显示、防爆轮胎、主动刹车、疲劳驾驶提示、前/后排头部气囊(气帘)、远程启动、定速巡航、三种驾驶模式(标准/舒适、经济、运动)、自动泊车入位、所迫辅助、自动驻车、双天窗、电动后备箱、多功能方向盘、拨片换挡、12.3英寸全液晶仪表盘、10.25英寸彩色大屏和车联网等。

       奔驰GLC?2020款?改款?GLC?260?L?4MATIC?豪华型,指导价为42.28万元,与动感型相比,所增加的配置主要包含R19轮胎、运动外观套件、前排座椅加热、64色车内氛围灯、GPS导航系统和实时路况信息显示。

       奔驰GLC?2020款?改款?GLC?300?L?4MATIC?动感型,指导价为44.98万元,与260L豪华型相比,所增加的配置主要在主动安全配置和驾驶辅助配置方面,比如并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、无钥匙进入系统、陡坡缓降、车测脚踏板、后备箱感应开启、方向盘电动调节、驾驶座记忆功能、三区空调、后排独立空调、后视镜倒车自动下翻等。

       奔驰GLC?2020款?改款?GLC?300?L?4MATIC?豪华型,指导价为49.38万元,它与动感型相差4.4万元,配置增加了R20轮胎、360度全景影像、Burmester柏林之声(13喇叭)、几何多光束、自适应远近光灯和转向头灯。

       奔驰GLC?2020款?改款?GLC?300?L?4MATIC?AMG-Line,指导价为58.78万元,与豪华型要贵9.4万元,而配置上增加了道路交通标示识别、全速自适应巡航、内置行车记录仪、前排手机无线充电、真皮座椅、运动风格座椅、前排座椅加热通风、语音控制天窗和特色配置MBUX智能人机交互系统实景穿越导航。

       总结与推荐:

       总的来说,奔驰GLC?2020款中期改款车型的综合表现是非常不错的,外观更加动感时尚,内饰简约大气,配置高端丰富,动力全系标配2.0T+9AT,再加上四驱系统,让它变得非常完美。而最值得购买的车型,个人感觉是300?L?4MATIC?动感型,因为它与260?L?4MATIC?豪华型相比,价格只差2.7万,但在配置上却增加了10几项高端配置,不过如果您对音响要求比较高的话,也可以选择300?L?4MATIC?豪华型。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       新京报贝壳财经讯 3月31日,全新梅赛德斯-奔驰长轴距GLC SUV携八款车型在中国市场正式开启预售,预售价格区间为人民币43万元至54万元。面向时下豪华中型SUV客户更多元化的出行需要,全新长轴距GLC SUV集卓然设计、舒适智能与越野驾趣于一身,演绎进阶的豪华新境。在每一段旅途之中,无论是追寻自我还是渴望与家人好友结伴而行,无论是奔向远方还是停靠于心,全新长轴距GLC SUV都能“所想,由你”。

        锋芒由你 凌厉尽现

        承袭“感性·纯粹”的设计哲学,全新长轴距GLC SUV在家族经典基因上注入动感风尚,以更加凌厉的设计,令锋芒尽现。平直的前机舱盖与肌肉感十足的车身同色轮拱,演绎SUV的硬朗气质。前脸融入全新设计理念,“夜幕星河”进气格栅与“流星雨”数字大灯直接相连。大灯采用两片式灯眉设计,幽蓝色的条纹灯带闪耀锐意光芒,分辨率超260万像素的数字大灯,远光照明距离可达600米,更可配合传感器熄灭指定区域照明,照亮前路的同时避免直射前方车辆或行人,守护每一位道路使用者的安全。

        全新长轴距GLC SUV的内饰设计,将“新豪华主义”的运动美学诠释得淋漓尽致。12.3英寸高清LCD数字仪表屏与11.9英寸高清中央触控屏采用悬浮式设计,与“星环”出风口和“星弦”黑色开孔木饰板相得益彰、纵横有致,打造格调与科技感兼具的内饰氛围。

        舒适由你 灵活布局

        全新长轴距GLC?SUV延续经典的长轴设计,新增三排七座布局选择,成为豪华中型SUV市场首个同时提供五座和七座车型的品牌。七座布局灵活可变,既可满足多人乘坐需求,还可配合可移动第二排座椅增加装载灵活性。全新长轴距GLC SUV为中国客户量身定制诸多专属升级,令豪华尊享迈入全新境界。

        有乘坐的舒适,也有感官的舒享。全新长轴距GLC SUV为用户带来多达10种可选的畅心醒神主题,其中中国专属“沙岭晴鸣”、“卧佛晨光”主题,撷大漠石崖的灵感,打造沉浸式的悠然意境,为用户带来多重感官下的豪华用车享受。

        默契由你 智能升级

        全新长轴距GLC SUV搭载第二代MBUX智能人机交互系统,实现了数字化、智能化的双重飞跃。“零层级界面”将导航、空调、音乐等应用始终置于桌面之上,重要功能触手可得;新增高德定制导航,与车机深度融合,带来更强大的导航解决方案。此外,“读心语音助理”全面升级,首次唤醒后支持15秒延迟聆听,并可执行组合指令,进一步解放用户双手,焕新人机交互体验。

        全新长轴距GLC SUV标配的智能领航限距、盲点辅助和主动式车道保持辅助功能,于旅行中安心随行,令驾驶者尽享真正舒适且安全的出行生活。

        自在由你?驾趣十足

        全新长轴距GLC SUV全系搭载配备了48伏车载电气系统的2.0T发动机,启动静、加速顺、油耗省、回收智、动力劲,提供更加平顺丝滑的驾驶体验。其搭载新一代全时四轮驱动(4MATIC)系统,令车辆时刻拥有最优动力分配,高速疾驰、自在掌控。

       可穿行城市,亦可畅游郊野,全新长轴距GLC SUV以更好的通过性能,助力驾驶者畅享越野乐趣。全系标配越野型悬挂,提供高达210毫米的离地间隙。一键开启越野模式,车辆将动力输出和ESP自动设定为越野模式调校,驾驶者可通过中控屏、数字仪表屏和平视显示系统,实时查看车辆行驶道路的坡度、地形海拔、地理坐标和指南针等道路信息,带来丰富多彩的越野乐趣。全新“实时越野路面影像”更可显示前方路径的视图,帮助驾驶员尽早识别并躲避视野盲区中的石块、凹坑等障碍,令车辆信息一目了然、道路路况一览无余。

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