奥迪越野车20万左右_奥迪越野车20万左右suv哪个好
随着科技的发展,奥迪越野车20万左右的今日更新也在不断地推陈出新。今天,我将为大家详细介绍它的今日更新,让我们一起了解它的最新技术。
1.哪款20万左右的SUV好一点?
2.30万落地 想入手BBA紧凑型车 有什么好推荐的?
3.20万左右的有很多四驱SUV,可以推荐下性价比高一些的吗?
4.我想买个车,越野奥迪Q7或奔驰ML350 ,轿跑奔驰CLS300,那个好?90万以下的还有什么好车?
5.预算20万,柴油越野车如何选择?
6.川藏线自驾游开什么车合适?
哪款20万左右的SUV好一点?
20万左右的SUV,你第一个想到肯定是本田CRV,亦或者是丰田RAV4、大众途观、日产奇骏等等。但这几款车配置都比较吝啬,性价比不高,因此也谈不上使用和舒服。下面推荐l两款不被关注的SUV,不但产品品质过硬,而且性价比很高,懂车的人都会买。之所以说懂车的人才会买,是因为不懂车的人根本想不到他们,但实际上他们的销量并不低,而且配置都很高。
1、马自达CX-5
买马自达CX-5的人不仅仅看中它突出的外观内饰设计,更重要的看中它良好的操控性和创驰蓝天技术带来的节能性。而操控和动力性能都不是汽车小白能够搞得懂的。
20万左右,可以买到CX-5 2.0L自动四驱智享型。虽然只有2.0L的动力,但提速性能在同级别中是最强的。该车标配了倒车影像、自动驻车、发动机启停、电动后备箱、无钥匙进入无钥匙启动、记忆座椅+座椅加热、LED自动大灯等。
2、斯柯达柯迪亚克
这台车是今年才上市的,因此知名度还算可以,销量也不错。虽然在外观和内饰设计师无法跟科雷嘉和CX-5相比。但空间确实是四款车中最大的,因此舒适性最佳。
由于柯迪亚克在终端有2万左右的优惠,因此20万就可以买到TSI330 两驱豪华优享版。配置方面,柯迪亚克多出疲劳驾驶提醒、全景天窗、主副驾驶电动调节、9英寸中控屏、手机映射、LED大灯、车内氛围灯、后视镜记忆等功能。
30万落地 想入手BBA紧凑型车 有什么好推荐的?
国人买车对于空间的追求是无止境的,以至于国外品牌为更好的适应中国市场,纷纷打破了恪守多年的规则,除了奥迪掀起的加长浪潮之外,还有就是不少顶级汽车品牌投身进之前从未涉足的SUV领域,例如莱斯莱斯库里南、宾利添越、兰博基尼Ures等。说起SUV,目前国内市场最受欢迎的当属紧凑级SUV,之所以形成这个格局,很大程度是因为在价格和产品上做到相对平衡,进而得到消费者认可。不过众所周知,虽然国内汽车保有量高居世界第一,但分摊到每个人头上时,却不足0.3,也就是说,大多数家庭都是多人共用一辆车。因此,紧凑级SUV只能解燃眉之急,真正从根本解决问题的方法,就是将级别提升,来到中型甚至是中大型SUV阵营内。
哈弗H9
说起哈弗H9,人们更多会想起它在越野方面的强悍实力却忽略掉它也是一辆可以兼顾家用的中大型SUV。H9长宽高分别为4856*1926*1900mm,轴距为2800mm,同级领先的轴距长度为车内空间带来最基础的保障,尤其是面对三排座椅同时开启的情况下,在二排座椅调到合适位置时,第三排座椅能有接近一拳的腿部空间,满足基本的乘坐舒适性没有问题。
而在日常实用性方面,哈弗H9搭载12.3英寸全液晶仪表盘和9英寸中控触摸屏,科技氛围浓郁,并且车内功能区域按键均保留物理样式,这样的设定充分考虑到多人用车的场景。另外,哈弗H9搭载2.0T涡轮增压发动机,最大马力224匹,峰值扭矩385Nm,传动系统匹配8速手自一体变速箱,由于整备质量原因,论绝对加速性能自然不会太过出色,但这套动力组合胜在平顺,无论在哪个速度区间进行动力请求,它都能以持续且稳定的加速力度予以回应,开起来没有中大型SUV那种笨重感。
荣威RX8
哈弗H9在越野领域内的成功让自主品牌看到这片细分市场的可能性,其中荣威RX8是比较有代表性的一位。作为品牌旗舰级SUV,RX8并没有在越野这条路上一直走到黑,尽管它有着纵置四驱布局以及非承载式车身外加前后差速锁的硬件基础,但它更多是在思考如何给用户带来极致的乘坐体验。
首先就是空间,作为一辆中大型SUV,RX8基础数据还是非常不错的,4923*1930*1840mm的三围让它能给予消费者更多乘坐空间,并且2850mm的轴距可以让车内每一位乘客都得到足够宽敞的纵向距离。
除了让人满意的空间之外,RX8还兼顾豪华感和科技感,内饰用料非常下本,随手触及的位置都使用了软性材质或者皮革进行覆盖,同时在木纹和银色镀铬装饰的加持下,又带有几分居家气息。除此之外,全液晶仪表盘、荣威智能车机系统、智能语音控制等多项实用性配置均有搭载,能更好的服务车内每一位乘客。
雪佛兰开拓者
不得不说,雪佛兰开拓者是被品牌拖累的好车,不过也正是因为如此,才让它的终端价格下降到20万以内,根据网上信息显示,目前开拓者全系都有着4-5万元的现金优惠,所以,最低配的入门车型,裸车价也就18万左右,用买低配荣放的钱去买一辆合资中大型SUV,性价比是不是很高?
更何况,开拓者单论产品力的话,绝对不输以上两款国产车型,首先便是运动氛围极为浓郁的家族化前脸,非常符合年轻奶爸们的审美,其次在内饰布局上,开拓者走的是美式粗犷路线,圆形出风口、富有力量感的方向盘以及带红色缝线的真皮座椅,营造出浓郁的运动气息,10英寸悬浮式触摸屏功能丰富,支持智能语音识别、车联网、苹果Carplay手机互联等。
功能性方面,开拓者轴距为2863mm,提供2+3五座布局和2+3+2的七座布局,最大范围满足不同消费者的用车需求。而且座椅舒适度延续美系宽大柔软的传统,坐在上面能感受到较好的包裹感,实属长途出行必备良器。
广汽传祺GS8
GS8这款车在国内市场已经征战多年,作为最早一批进军20万元级别的SUV,GS8曾经凭借着出色的性价比以及大气硬朗的外观成功引起市场的关注,销量表现不断向上。如今在2020款车型更是换装了动力更强的2.0T发动机,以往饱受诟病的后段加速疲软问题得到彻底解决。
当然,GS8并没有忘记它是一辆服务于家庭的SUV,为此,新款GS8内饰做工用料得到进一步升级,中控台加入大面积皮质材料覆盖以提升质感,并且加入钢琴烤漆以及银色镀铬按键进行点缀,有效提升车内豪华氛围,12.3英寸全液晶仪表盘搭配上内嵌式中控屏是全车科技感的主要来源,满足当下消费者对智能配置的追求。
GS8座椅舒适度一向都是该级别的领先水准,坐垫厚实且富有支撑性,中控地台做到全平,对于中间乘客来说简直就是福音。另外,GS8还提供第三排座椅,舒适性在同级竞品中还算出色。
星途揽月
最后介绍一款目前还处于预售阶段,将在3月中旬上市的SUV-星途揽月,新车预售价为19-23万元,其最大亮点就是搭载奇瑞最新2.0TGDI发动机,最大马力254匹,峰值扭矩390Nm,拥有市面上多项先进技术,具备节能、静音、轻量化、性能出色等优点。
回到产品本身,外观采用星途家族化设计,进气格栅三段式装饰条搭配上星途标志性的浮雕银色镀铬件,整车具备很高的辨识度。内饰采用双联屏设计,科技感非常出色,并且为贴合家用定位,车内加入了大面积的木纹装饰和菱形真皮缝线,进一步明确该车旗舰定位。
乘坐舒适性方面,虽然目前还没有体验过真车,但根据以往奇瑞旗下SUV的表现,相信不会让人失望,再加上它接近5米的车长以及2900mm的轴距长度,星途揽月的乘坐体验值得期待。
以上就是个人认为20万左右空间比较出色的SUV车型,其中绝大部分都是自主品牌,这从侧面说明它们在逐渐开拓出全新细分市场。i
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20万左右的有很多四驱SUV,可以推荐下性价比高一些的吗?
笔者的一个朋友,打算换台新车,希望笔者给点建议,他现在代步的是台大众途观,入手三年,行驶里程5万多公里,这台车是拿到驾照用来练手的,现在感觉技术还不错,所以打算换台BBA,预算30万。并且明确表示越野车、不考虑这个价位的宝马。排除宝马的话,也只有奥迪与奔驰。奥迪SUV系列差不多就是Q2L、Q3与Q5L,奔驰SUV系列差不多就是GLA、GLB与GLC,预算在30万以内,所以奥迪Q2L落地20万左右,不符合他的要求,Q5L落地30万以上,也排除在外,奔驰GLC落地要40万左右,故也排除在外,所以最后需要在奥迪Q3、?奔驰GLA与奔驰GLB之间选择。下面就详细介绍下奔驰GLA?2020款?GLA?180、2020款GLB?180时尚型及奥迪Q3?2021款?40TFSI时尚致雅型。发动机方面GLA与GLB都是1.3T四缸发动机,奥迪Q3则是2.0T四缸发动机;最大功率,GLA与GLB都是120KW,奥迪Q3是137kw,故在动力方面奥迪Q3占据优势;尺寸方面,GLA?180与奥迪Q3相当,分别为4417×1834×1610与4481×1848×1616,不过在轴距方面,奔驰GLA要比奥迪Q3长49mm,达到了2729mm,奔驰GLA180GLB整体长度相对多了200mm,为4638mm,并且轴距更是达到了2829mm,因此整体空间是三款车型中最大的。
悬架方面,均是前悬为麦弗逊式独立悬架,后悬为多连杆独立悬架。
内饰方面:奔驰GLA的内饰采用了连体式的悬浮式大屏,两个屏幕的尺寸都为10.25英寸,显得个性、时尚。全新国产奔驰GLA的方向盘采用了三幅式的设计,造型也非常的家族化,它的空调出风口采用了炮筒式的风格,中间的位置布局了三个,两侧各一个。中间空调出风口的下方有一排钢琴按压式的按键设计,上面采用了镀铬的涂装风格打造,新车的前侧地台采用了很有质感的设计,并采用了镀铬的涂装;
打开奔驰GLB车门,映入眼帘的是奔驰家族式的设计风格。三辐式多功能方向盘、联排双屏、涡扇式空调出风口必不可少。仪表盘右侧,一块胡桃木一直延伸到副驾驶,与中控台上的木质饰板是由整块的胡桃木开孔后修整而成,并采用了LED氛围灯与皮革面拼接过渡,加上奔驰品牌一贯的用料水准,诠释了什么叫豪华驾驶舱,?除了豪华,GLB的内饰还通过很多装饰提醒你不要忘了它的越野能力,位于仪表板的下部有铝制外观的圆形组件,在G级上是三把差速锁的设计,而在奔驰GLB上则巧妙的容纳三个圆形空调出风口,涡扇式空调出风口下面是空调控制面板,其按钮由铝制圆柱体铣削而成,保证了它的耐用性与美观;
新款Q3采用了类似奥迪Q8的设计风格,整体也属于奥迪家族最新的虚拟驾驶舱设计,这套虚拟驾驶舱设计最大的好处就是能让中控台整体看起来非常地具有层次感,提升了科技感的同时也兼顾美观和实用。
在辅助功能方面,咱们只说他们不一样的地方,如下表所示:
总结:通过三种车型对比可以看出,如果对空间要求高些的话,奔驰GLB180是个不错的选择,对动力有高要求的话,可以选择奥迪Q3,内饰方面各有特点,因人而异,辅助功能基本上差不多,标配不带的大多可以通过加装实现。如果是你,你选择哪款?。
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我想买个车,越野奥迪Q7或奔驰ML350 ,轿跑奔驰CLS300,那个好?90万以下的还有什么好车?
随着我国经济的飞速发展,中国的车辆保有量越来越多,买车逐渐成为每个家庭的重要决定。近年来,suv市场新车五花八门,各大厂商如八仙过海,各显神通,高配置、高颜值的SUV车型层出不穷。四驱系统是车辆通过性的保障,以往只在硬核越野车的配置,现在逐渐下放到家用的SUV车型上。综合考虑的汽车品牌和价格,我觉得以下车辆的性价比较高,对于预算性对不够充足的客户,值得选择:一、国产之光?比亚迪唐?
最初的被人调侃的?BYD?字母标的比亚迪,经过数十年的积累沉淀(特别是在电动车发展领域),发展到现在成为了自主品牌中的佼佼者。特别是前奥迪外观设计师的加入,崭新的?dragon face?外观在所有车型中铺开。唐系列除去纯电动款车型外,全系车辆官方定价在23-28万之间,全部搭配插电式混动系统和四驱系统,并且全系7座配置,旋转中控屏,大型的车内空间都是此车的亮点。
二、沉稳之选?本田CRV?
作为本田在国内最知名的suv车型,CRV经过多代的更迭,成为我国最畅销的SUV之一。新一代的2021款crv推出了2.0L自吸+混动和1.5T涡轮增压两个版本,两个版本的车型都有四驱版本。官方定价25万,更推荐自吸+混动的版本,燃油经济性极高,后期使用更加经济。
三、颜值之选?丰田RVA4?
有了本田CRV自然就会有它的老对手丰田RVA4。相比于CRV的外形稳重,RVA4的外形更加年轻时尚,特别是改款以来更加硬朗的外观,会受到更多年轻人的喜爱。在售的2020款RVA4的四驱车型有2.0L自吸发动机和2.5L双擎两套动力系统。官方售价在20-25万之间。
预算20万,柴油越野车如何选择?
轿跑建议大众CC,20万~35万。奥迪A5,35万~70万。奥迪TT,35万~75万。如果不着急的话,就等着奥迪A7吧估计不超过90万,大约9月份就上市了。
越野建议JEEP牧马人,纯越野性能,30万~55万,四人座也许贵一点。JEEP指南者也不错,15万~30万。JEEP大切诺基比较全能,50万~80万。奥迪Q7也挺好的。
如果真的喜欢宝马,建议你选X5,60万~190万。X6的越野性能不如X5好,空间也没有X5大,宝马不过是改进了X6的外观,吸引消费者,实质上X5好。
奔驰有钱,有名声,为了赚钱,几乎每辆车都有赚黑钱的质量,要买就买奔驰的高级车中的高级车,那些车都货真价实。
希望对你有帮助。
川藏线自驾游开什么车合适?
车友“利勇存”说:“2020款驭胜S350怎么样?20万左右的柴油越野车如何选择?求推荐。”20万左右的柴油越野车还真不多,先来说下车。驭胜S350典型的硬派越野,非承载式车身,越野能力不错。2020款驭胜S350也在往舒适方面妥协。硬朗的外观变得更时尚,硕大的刀锋式进气格栅,边缘加上了镀铬装饰,弓臂式前保险杠、鹰式大灯,有点汉兰达的味道。内饰搭载12.3寸液晶仪表+10英寸触控大屏,内置科大讯飞的飞鱼智能交互系统,智能科技也更上潮流了。用料大量采用软质包裹,还有木纹、缝线及钢琴烤漆装饰。搭载2.0T柴油发动机,最大功率分别是104千瓦,峰值扭矩340牛米,动力一般般。目前有5千左右优惠,20万能买到顶配了,性价比高,就是太小众了,品牌力弱。
说到柴油车,大家可能会想到冒着黑烟、声音很大的哪种货车,但其实柴油车优点明显:扭矩大通过性好、省油、用车成本低。在欧洲柴油车的普及率高达60%以上,包括SUV、轿车、旅行车等,比如宝马3系、奥迪A4、奔驰C级、大众高尔夫等。我国一般用在货车和越野车上,普及率很低。其实,我身边好多越野发烧友都喜欢开柴油车,实用性更强。
之所以我们国家柴油车普及率低,我分析有几个原因:1、早期柴油油品不好,容易造成环境污染,国家政策不允许;2、噪音大、舒适性不如汽油车;3、新能源时代到来,国家政策以及车企都在大力发展新能源车,已无暇顾及柴油车。就目前情况看来,混动、纯电等一起发展,做得还不错,今后新能源怎么发展我们一起期待。
20万柴油越野车,我想到这几款:
1、哈弗H9,同样是2.0T+8AT,扭矩可以达到420牛米,但价格要在25万左右,预算得加不少;
2、上汽MAXUS?D90?Pro,比肩哈弗H9,性价比高,20万左右能买到两驱柴油入门版;
3、mu-X牧游侠,柴油版口碑好,故障率低,动力1.9T+6AT;
4、即将换代的哈弗H5,我看了曝光照,外观有颠覆性的改变,圆形大灯,方正车头,有点像牧马人呢,值得期待。此外,老款的BJ40也有柴油,但新款取消了。还有哪些车?大家一起来出主意。
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1、三菱帕杰罗纯种越野车,越野车拉力赛主流车,常见的川藏线越野车之一。纯进口车型加上较高的配置和性能,在同级别车型拥有较高的性价比。大部分觉得霸道偏贵的人都会选择帕杰罗。
2、陆巡
“陆地巡洋舰”在藏区的口碑非常好,他的可靠性、耐久性、通过性、舒适性一直被人津津乐道。除此意外“陆地巡洋舰”也是目前藏区保有量最大的高端越野车,配件的供应充足,维修甚至比一些新近国产的SUV车型都方便。
3、牧马人
牧马人是公认的外形最帅的车,再加上四驱的性能,开着去西藏又能拍照还不怕路不好,走在西藏的路上回头率绝对百分之百。
4、五菱宏光
五菱宏光作为一款国民神车,自然是平民可以消费得起的一款车型,它有着足够大的空间表现,可以装下更多的装备和日常用品,实用性更高,在拉人拉货方面一点不输那些川藏路上的越野车。更加关注的是五菱宏光在开起来之后更加放得开,想怎么开就怎么开,反正价格便宜耐用,有些刮蹭维修起来也更加方便。
5、丰田普拉多
这是一款硬派越野SUV,用它来越野当然是再合适不过了,在川藏线上也经常能看到普拉多的身影。川藏线可是一条特别难征服的路线,地势崎岖环境也比较恶劣,对于车辆的性能的要求特别苛刻。普拉多能经常出现在川藏线上,就足以证明它的越野性能有多优秀了。
好了,今天关于“奥迪越野车20万左右”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“奥迪越野车20万左右”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。
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