北京吉普越野车10万左右_北京吉普越野车10万左右的车

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       如果您对北京吉普越野车10万左右感兴趣，那么我可以提供一些关于它的背景和特点的信息，以及一些相关的资源和建议。

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2.北京吉普车10万以内

3.北京越野车价格怎么样？值不值得购买？

4.10万左右的吉普车

5.四驱柴油suv10万左右推荐

6.没钱也快乐！随便玩玩的北京212，顶配10万的纯越野SUV！

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       都说男生永远长不大，小时候喜欢玩玩具，长大了依然喜欢玩玩具，只是这个玩具的价格翻了几倍甚至几百倍，从小时候玩机器人到现在玩手办模型，小时后玩回力车到现在玩越野车、改装车，反正就是，只要有钱，都会想玩。不过富有富玩，穷有穷玩嘛，10万元的预算能玩越野吗？答案是肯定的，今天大咖就来介绍几款10万元左右能搞定的硬派越野车，虽然是二手的，但是买二手车回来玩更不心疼不是吗？这样的“玩具”哪个男生不心动？

       铃木?吉姆尼

       说到这个话题，相信车友们肯定都会先想到吉姆尼这辆小车，它自然是首选。目前10万元左右的预算可以买到2007－2012款的吉姆尼，除了外观上的差异之外，07款和12款的吉姆尼最主要的区别是变速箱。毕竟那时候市面上卖的大部分07款吉姆尼都采用更“硬核”的手动挡，当然，我会推荐手动挡车型，那样的越野才有乐趣。排量不大，1.3L发动机的马力也只有85匹，不过分时四驱和低速挡都有了，短小的轴距加上1.6米的车宽，小山坡啥的真的毫无压力。最重要的是它有很多的改装套件、方案，只要你有心有钱，就能打造专属于你自己的吉姆尼。

       三菱帕杰罗V73

       帕杰罗就是三菱的一个越野图腾，旗下的V73就是经典中的经典，由于它上市年头比笔者还长远，目前V73二手车普遍售价都在7-8万元左右，还挺难找的。实在找不到的话，长丰猎豹黑金刚也可以作为选择，跟帕杰罗V33几乎相同的非承载车身结构，真的是玩车玩残了也不心疼，不过呢就是年审比较麻烦。

       Jeep大切诺基

       当年在北汽生产的大切诺基也是一款性价比高的硬派越野，4.0L?直六的发动机马力不大但是扭矩表现不错，再加上有可以锁止的中央差速器，这台大切就有了越野的味道。不过呢，品控方面并不好，如果买了回家以后有啥问题，可能修的的钱比买回来的钱还多，一定要找关系找熟人买一辆质量好的二手大切哦。

       日产帕拉丁

       如果买车回来了不想再多花钱修的话，那就建议看看日产的帕拉丁吧，可是参加过达喀尔拉力赛的呢，2.4L发动机、分时四驱、低速挡一应俱全，当初还推出过3.3L?V6的发动机还带后桥差速锁的，越野能力更好了。你可以见到有很多机关单位都用帕拉丁来当公务车，不过现在都换成途达了。目前帕拉丁在二手车市场的价格也挺实惠，就算是13款的国五车型也都可以在9万左右拿下，如果再买老一点的，就更便宜了。

       哈弗H5

       最后当然要提一下我们的越野“老炮儿”哈弗H5，非承载车身、相对便宜的价格，一度成为早年越野圈里的宠儿。它有两驱和四驱车型可以选，因为后驱版本自带伊顿差速锁，所以就算事后驱版的越野能力也不算差。只要十万元，把车轻松开回家，如果不在乎新旧车的话，那么两万多三万元就可以买到一台2010年左右的车型，多出来的几万块，该咋改咋改。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

北京吉普车10万以内

       随着汽车普及程度变高，人们买车的目的也变得五花八门起来。在之前汽车还属于比较高端的存在，谁家里有一辆代步车，可以说是比较宝贝的，基本上都是出门挣面子的利器。但是现在在人们心中也越来越不值钱，车型变多之后，人们对于它的原始用途也有一定程度的发掘。

       就像是越野车型，现在越来越多车主开始研究它的性能表现，每年都有不少比较正规的赛事在进行。还有很多车主也会自行组织去参加一些路况不算好的旅途挑战，这种极限活动，或者是路途相对坎坷的情况，对于车辆本身的要求也比较高，能够“青史留名”的车型，就已经算得上是越野界的“一霸”。有很多消费者都慕名前去，这不身边就有一位车主，10万入手17款JEEP指南者，启动那一刻，不愧是越野“代言人”。

       车主表示，自己选择它也是研究过的，相比普拉多等车型，JEEP算是唯一一个将自己名字和越野直接联系在一起的车企，旗下车型也都是越野，所以给人一种更加专业的感觉，自己用着也比较放心。这台车的车龄不算长，综合里程也只有2万出头，当时的落地价也有20万，上牌两年半，现在10万入手还是比较划算的。

       指南者在JEEP旗下的档次和等级不算高，但是也算是一款能够兼顾家用和越野的车型。车主表示，自己虽说有参加川藏越野的心思，但是毕竟手里资金不足，最好能够有一辆车能够兼顾家用，指南者就是最好的选择。它的外观设计比较硬朗，离地间隙也基本上符合一辆真正越野的标准，在面对相对坎坷路段的时候也不担心。

       虽说是17款，距离现在也没有几年，但是作为硬派越野，内饰设计原本就是比较薄弱的一环，指南者在这部分设计上很难达到家用城市越野的水平，这也是消费者不得不取舍的部分。车主表示，自己看到内饰设计的时候还是比较失落的，总感觉实际水平应该更高一些。

       不过这种失落很快就被它的强大动力所掩盖，17款的指南者一共有两种动力配置，分别是1.4T和2.0L，这两款从马力数据上来说差距不大，但是我们都知道涡轮增压发动机的高速性能更好一些，车主也是冲着这个去的。这台车配备的就是一个1.4T的发动机，起步的瞬间就能感受到发动机的澎湃，车主不禁感叹，越野“代言人”综合实力就是不差。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

北京越野车价格怎么样？值不值得购买？

       性价比较高的吉普车有：Jeep大指挥官、吉普牧马人、JEEP自由光、指南者、自由侠等。

       1、Jeep大指挥官

       广汽菲克Jeep旗下的全新大7座SUV——大指挥官正式亮相，这是Jeep第四款国产车型，专为中国市场打造。新车配备2.0T发动机，匹配9AT变速箱，并且搭载Jeep 4×4全路况系统。

       2、吉普牧马人

       吉普牧马人Jeepreg最新的Rock-Trac分时四驱系统是Jeepreg；牧马人Rubicon（罗宾汉）超强攀爬能力的核心所在，也是目前业内最专业的机械式四驱系统。

       3、JEEP自由光

       JEEP自由光是Jeep旗下一款最新车型。Jeep自由光采用全新空气动力学外观，并为驾驶者提供自动、运动、雪地、沙泥和岩石四大驾驶模式以及更先进互联化的人机交互系统。

       4、指南者

       指南者是Jeep家族中的成员之一，Jeep指南者在中国以外市场叫Jeep Compass，这款车于2007年9月正式登陆中国市场。

       作为Jeep品牌专为年轻一族所精心打造的紧凑型SUV，Jeep指南者引领Jeep品牌向全新领域进发，并作为主力军投入到中国紧凑型SUV（运动型多用途车）细分市场的竞争中，担当起为Jeep品牌吸引全新消费群体的重任。

       5、自由侠

       自由侠是广汽菲亚特克莱斯勒汽车销售有限公司推出的一款SUV，有MT、9AT、双离合变速箱可选，搭载四驱系统。

吉普SUV所有的车型有

       牧民，大切诺基，大指挥官，自由之光，自由人，指南。吉普是美国汽车品牌。只生产SUV车型，其中牧民和大切诺基为进口车型，其他都已国产化。

10万左右的吉普车

       我个人是非常喜欢北京越野车的。他的外表跟豪华轿车奔驰大G差不多。外表很猛，动力很足。它的车型有bj20，bj40，bj80。

       BJ20的价格是在10万到14万之间。?

       BJ40的价格是在13万到20万之间。

       BJ80的价格是在28万到40万之间。

       北京越野汽车主打SUV的越野型汽车国内很多喜欢越野的人都会了解它，主要是因为它非常的帅，它与大G很像非常逼真。

       性能的话虽然没有大G的强悍但是也不差，上高山下泥地雨天沙漠都不在话下，没什么太大的问题。质量很好很有保障。国产越野车能做到这样的程度已经非常不错了。要它跟大G去比确实比不了小巫见大巫。

       但是在几十万的价钱可以买到这款车已经很不错了，唯一个缺点就是耗油量大了一点点。还有细节方面比较粗糙，汽车发动机的噪音比较大，但是如果真的喜欢越野的这点钱不算什么。个人觉得北京越野车还是可以值得购买的。

四驱柴油suv10万左右推荐

       1、 自由侠

       官方指导价 ： 12.98-19.08万

       级别 ： 小型SUV

       JEEP自由侠是一款小型城市SUV，独特的外形应该能够受到不少年轻人喜爱。自由侠主张的是个性，所以在实用性和舒适性方面的表现一般般。作为JEEP旗下的车型，自由侠会比其他同级别的对手拥有更好的越野能力，虽然说这种卖点对于小型SUV来说实用性不大，但就是个性就完事了，年轻人需要的就是这种任性。

       2、 大指挥官

       官方指导价 ： 27.98-40.98万

       级别 ： 中型SUV

       大指挥官是一款非常美式的中型SUV，大，是所有人对它的第一印象。方正的外形有点致敬老款的意思，内饰用了很多高级的材料。空间能力是大指挥官的一大卖点，第三排空间坐成年人没有问题，启用第三排时后备箱的空间也在同级里数一数二。舒适性则是大指挥官的第二卖点，无论是动力的平顺性还是底盘的过滤能力都很强。

       3、 自由光

       官方指导价 ： 17.98-31.98万

       级别 ： 中型SUV

       自由光是一款城市型家用SUV，品牌比较小众，造型有点独特，但撇开这些东西来看，是一款很不错的车。自由光底盘调校偏向于舒适性，给人的感觉非常好，动力足够而且不急躁，油耗的表现还很不错。空间的表现也没有问题，有宽裕的后排空间也有大大的后备箱。

       4、 指南者

       官方指导价 ： 13.98-24.18万

       级别 ： 紧凑型SUV

       指南者是JEEP家族中的紧凑型SUV，但它更加适合在城市中代步，动力和底盘的整体表现在低速时非常舒适。而如果作为家用车的话，指南者也没有什么问题，只是空间没有对手来得那么极致，性价比也不算特别高。而与对手相比，指南者会有更强的通过能力和越野能力，而且还能保障舒适性，是回乡下的好选择。

没钱也快乐！随便玩玩的北京212，顶配10万的纯越野SUV！

       四驱柴油suv推荐：驭胜S350、大切诺基、酷威、mu-X牧游侠、北京BJ40。

1、驭胜S350

       

       驭胜S350是一款舒适性与越野性能兼具的中型SUV，该车的外观非常动感霸气，车内也有着宽敞的空间表现，足以满足消费者对外观的审美以及实用性的追求。

       此外，由于这款车是拥有越野车的车身结构以及丰富的越野配置，所以驭胜S350的道路通过性在同级别车型中具有极大的优势，整车具有非常高的性价。

2、大切诺基

       

       大切诺基是JEEP发布的一款全进口中大型越野车，它装配了一套实力强悍的四驱系统，既可以穿行在“钢筋森林”，又可以游历千山万水，完全不输任何硬派越野车。并且大切诺基舒适性好，装载能力也强，作为买菜车没有压力，劣势就是燃油经济性较差。

3、酷威

       

       道奇酷威是一台非常典型的美系肌肉型SUV，整车外观非常野性，内饰也是简单干脆，看着特别舒服。中型车的大尺寸完美承担起了MPV和家用SUV的大空间，虽然第三排座椅腿部空间比较窄，但对于同级别车型来说还是非常能打的。

       2.0L的动力带动这个大家伙虽然有些吃力，但开起来却显得非常稳健，舒适性不错，符合一辆家用车的基本要求。

4、mu-X牧游侠

       

       牧游侠是一款硬派SUV，外观上自然够硬。前脸的设计有点像中国京剧的脸谱看着很有气势。非承载式的车身在加上四驱系统，使牧游侠有着很强的车身刚性和通过性。

       内饰设计就相对平淡一些，但是在用料和配置上牧游侠都很有诚意。如果预算足够，建议选择3.0T柴油版本，430牛米的扭矩输出能带你去任何地方了。

5、北京BJ40

       

       北京BJ40是一款颇具特点的自主硬派越野，它车身的线条勾勒是标准的硬汉风格，非常的雄壮，不过在内饰这块就显得比较“软”，中控大尺寸液晶仪表等科技元素让这款车更适合满足日常所需，宽敞的车内空间也可以保证很多越野狂热者的代步需求。

       动力方面虽然搭载了长城的2.0L涡轮增压发动机，不过动力还是比较优秀的，并且在丰富的越野配置加持下，这辆车应付任何路况都是游刃有余的。

       北京汽车制造厂若说自己是“越野世家、军工品质”，还真的没人反驳，1960年就开发出在军营至今驰骋的北汽212现在依然在售，它的年龄比俄罗斯的拉达泥瓦（拉达泥瓦是1970年出生）还要大，时至今日北汽212也终于满足国六排放了。

       北汽212在我们的印象里其实是这样的：

       想越野了，提个北汽212玩玩，顶配不过才10万！

       想改装了，北汽212瞬间变BJ80！

       北京212的可玩性还是比较大的，我们大多数见他的时候都是婚车打头阵的礼炮车，毕竟这玩意买啦随便改装一下就成了电子礼炮车，比皮卡、MPV还便宜，回本也快。

       北京212在50年的发展历程中，尺寸一致没有变化，而且外形设计也是我们童年时见过的样子，它的长宽高为4080/1840/1870mm，轴距在2020款增加了一些，现在达到了2460mm。

       北京212有方顶、软顶、皮卡版等等，除了方顶不可拆卸之外，其余车型均可以拆卸，改装和可玩性也是其他城市SUV所没办法比较的，毕竟这个价格怎么折腾都不心疼。

       北京212的内饰相当古朴，有一种80年代的感觉，那都是越野氛围，车主为了让212更有越野感，内饰杆状更加的简洁，几乎省略了一切的现代设计。

       方向盘为三幅式设计，喇叭、音量键都被放在了右下方，改装味道十足，仪表盘则是最经典的机械造型，包括水温、指北针等都有。

       保留了奔驰的引擎式出风口设计，这也是最现代化的设计了，副驾驶有扶手，不至于在越野时吓尿，还配备了语音对讲系统，能够与车友互联互通。

       档把也是专门改为遥感设计，机械挂入感很强，手感也很棒。

       北京212是一台纯越野SUV，它的离地间隙有215mm，虽然上下车没有难度，但是车内视野还是比较好的，而且后排也没有地台，乘坐经过改装后的座椅，很舒适。

北京212有1.5T、2.4T、2.8T多个版本，此车搭载2.4T涡轮增压发动机，最大功率为211马力，匹配的是6MT和四驱系统。

       北京212的涉水深度为600mm、接近角为45度、离去角为35度、纵向通过角为26度。底盘为前为双横臂螺旋弹簧独立悬架，后为四连杆螺旋弹簧非独立悬架。越野世家出品绝对不是工业垃圾，喜欢它的车主大有人在，当然如果玩腻了，就直接进入二手车市场，脱手还是比较容易的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“北京吉普越野车10万左右”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“北京吉普越野车10万左右”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。