宝马3系16万左右_宝马3系16万左右的车型
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2.宝马3系车贷
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宝马3系、奥迪A4L和奔驰C级是豪华品牌中型车最具代表性的三款车型,也是大家在选购这一级别车型的时候,永远绕不过去的三款车型。其实对于这三款车型,有挺大一部分人关心它们的最低配车型是否值得购买,毕竟最低配车型尽管配置可能不如高配那么齐全,但是价格也是更加实惠,对于预算较为紧张的朋友来说,也不失为一个不错的选择。那么这三款车型的最低配车型是否值得购买呢?今天就来全面分析一番。宝马3系:2020款320i运动套装
指导价:29.39万
优惠幅度:2.05万
核心内容:标配2.0T+8AT,内饰两块大屏
宝马3系作为豪华品牌中型车的代表车型,不管是哪一代车型,都在国内市场受到非常大的欢迎。全新宝马3系上市之后,将曾经在内饰上的短板弥补之后,成为了几乎没有短板的车型。全新宝马3系分为了320、325和330共三个车型,分别都有长短轴版本,售价区间为:29.39万至40.99万。
320i运动套装的指导价为:29.39万,目前市场上的优惠在2.05万左右,优惠完的价格在27.34万,不到28万。外观方面,320i运动套装和高配车型并没有太大的差别,诸如LED大灯、主动进气格栅、18英寸轮毂、双边双出的排气均为全系标配,可能最大差别就是320i运动套装的外观套件不如M运动版车型更加激进,但是本身审美就是萝卜白菜各有所爱,所以在外观方面,320i运动套装除了车尾标是“320i”之外,几乎看不出太多差别。
全新宝马3系在内饰方面的提升,较上一代车型几乎是质的提升,不管是豪华感还是设计感都非常强烈。320i运动套装的车内如果不告诉你这是最低配车型,一般人几乎也无法分辨,毕竟作为入门版车型,320i运动套装的配置表现已经非常出色的。前后雷达、倒车影像、12.3英寸液晶仪表、10.25英寸中控大屏(支持CarLife)、自动分区空调等都是全系标配,唯一肉眼能够分辨的就是最低配车型搭载的是电动天窗,而高配车型则为全景天窗,采光效果会更好一些。除此之外,精致的电子挡把还有皮质座椅,几乎都与高配车型无异。
320i运动套装为短轴版本,即便是短轴,但是其车身长宽高分别达到了4719*1827*1459mm,轴距达到了2851mm,所以如果不是对空间有特别大的刚需,短轴版的空间已经完全足够日常家用了,并且短轴版车型在驾驶感受上更加运动。
在动力方面,全新3系取消了上一代车型318i上所搭载的1.5T三缸发动机,取而代之的是全系2.0T+8AT的组合,纵置后驱的布局,也是作为豪华品牌中型轿车应该有的底气。尽管320i运动套装搭载了2.0T发动机为最低功率版本,最大马力156匹,最大扭矩250牛米,但是在8AT变速箱的配合下,百公里加速也可以进入9秒内,表现相当不错了。同级别的奔驰C级的C260都改成了1.5T的情况下,宝马3系坚持2.0T,这点确实厚道很多。
总的来说,以不到28万买到一台搭载2.0T+8AT的宝马3系,并且外观和内饰的配置都不低,说实在的确是足够划算了。毕竟这一代车型在空间和豪华感的提升方面,大家是有目共睹的,宝马3系也可以说是目前德系豪华中型车当中整体实力非常均衡的一款车型,不管你是家用还是自己日常代步使用,宝马3系都可以很好的满足需求,对于预算在30万左右的消费者来说,入门版320i运动套装是非常值得推荐的。
奥迪A4L:2020款?35?TFSI?时尚动感型
指导价:30.58万
优惠幅度:4万
核心内容:全系2.0T,标配虚拟座舱+10寸大屏
奥迪A4L于今年上半年正式迎来改款,售价区间为:30.58万至39.68万元,入门版车型为指导价30.58万的2020款?35?TFSI?时尚动感型。外观方面,全新A4L在改款之后,外观方面的进步非常明显,也被众多网友实名点名,太漂亮了。主要原因是其动感型的车型直接标配了RS的外观运动套件,瞬间整车的气质就上升了。作为最低配车型的35TFSI动感型,在外观方面同样采用了这套好评如潮的套件,免去了后期改装的成本,对于年轻消费者来说,吸引力不小。
尤其在前脸部分,经过重新设计的六边形进气格栅和大灯组结构,明显能够感觉到精致感。保险杠两侧的夸张的进气格栅设计,也是之前在RS车型上才可以看到,不得不说,现在的奥迪A4L在运动感的营造方面走在了宝马3系和奔驰C级前面。
外观方面除了最低配车型采用的是17英寸的轮毂,略小之外,几乎是分辨不出其外观上与高配车型的差异,当然尾标肯定是35,高配车型则为40和45。
来到A4L的内饰,整体布局与老款车型并没有太多的差异,但是在配置方面的提升十分明显。最大的变化莫过于全系标配了12.3英寸的全液晶仪表,也就是奥迪标志性的“虚拟座舱”,不仅显示的内容十分丰富,显示的清晰度绝对是标杆级别,比起宝马3系和奔驰C级的液晶仪表,A4L的仪表明显在科技感方面非常突出。
中控10.25英寸的大屏也为全系标配,屏幕的边框很窄,比起奔驰C级的大黑边框,质感提升不少。同时,这块大屏还支持触摸,在便利性方面较上代车型也有提升。
全新A4L的车型长宽高分别为:4858*1847*1439mm,轴距为:2908mm,在同级别车型中属于中规中矩的水平,但是A4L在空间方面一直都表现不错,尤其是后排乘坐空间。同时,即便是入门版车型,也标配了可开启的全景天窗,对于车内的开阳感提升明显。
动力方面,改款后的A4L全系均标配2.0T发动机,匹配7速双离合变速箱,入门版车型35TFSI搭载的为最大马力156匹,最大扭矩270牛米的2.0T低功率版发动机,参数与宝马3系320车型上的2.0T发动机功率基本一致。
所以奥迪A4L的入门版车型值得购买吗?我认为是值得的,但是不是现在,目前市面上的优惠大概在2.4万元左右,入门车型优惠完在28万出头,虽然说这个价格已经进入30万以内,但是按照一贯的作风,新车上市半年内是不会有太大的优惠的,但是在1年左右基本可以稳定在很大的优惠了。入门版车型大概能够优惠至25万左右,那么性价比就非常突出了,所以喜欢的朋友可以等一等。
奔驰C级:2020款改款C200L动感型运动版
指导价:30.78万
优惠幅度:3.3万
核心内容:26万出头,1.5T+9AT,品牌光环影响较大
奔驰C级目前在售的最低配车型为指导价30.78万的2020款改款C200L动感型运动版,市场优惠幅度在3.3万左右,最终成交价在27.48万。27万多的价格买到奔驰品牌豪华中型车,听上去好像很吸引人,毕竟奔驰的品牌调性还是高于宝马和奥迪。真的是这样吗,我们接着往下看。
C200L动感型运动版在外观方面与高配车型并没有太多变化。中网采用了“满天星”式的点阵式,配合奔驰大大的logo,整体看上去还是十分大气的。不过奔驰C级作为以及上市多年的车型,相信对于这套设计大家也应该非常熟悉。最低配车型的大灯也采用了LED的光源,当然这也是应该的。
来到车身侧面,C200车型均为17英寸轮毂,整体造型中规中矩,长轴版车型在C柱位置有一个专属的标识。尾灯点亮的造型类似字母“C”,在夜间还是极具辨识度的。但是比较遗憾的是,C200L动感型运动版并未配备前后雷达及倒车影像,作为指导价30万的豪华品牌中型车,实属不应该。
来到C200L动感型运动版的车内,由于C级并未进行大改款,所以内饰还是属于上一代奔驰的内饰风格。那块夸张的大联屏并未出现,而且由于是最低配车型,其仪表盘也是传统的机械式仪表,而除此之外其他车型均配备了12.3英寸的全液晶仪表。
中控大屏的尺寸为10.25英寸,并且为全系标配,显示效果非常不错。只是屏幕的边框有些宽,少了一些精致感。其他方面就不过多介绍了,基本的配置还是齐全的,诸如:电动座椅、主动刹车、分区空调、后排出风口等都是配备的。当然C200车型全系均为小尺寸的天窗,C260及以上车型搭载的为分段式天窗,对于后排乘客的开阳感提升明显。
动力方面,C200L动感型运动版搭载的为1.5T发动机,匹配9AT变速箱,最大马力156匹,最大扭矩250牛米,尽管数据上与宝马3系2.0T低功率和奥迪A4L2.0T低功率的数据基本一致,但是毕竟是1.5升的排量,日常在市区开不会有太多感受,但是一旦上了高速,后段的加速,1.5排量的底气就显得很不足了。尤其是高速超车的时候,还是能够感受到发动机的嘶吼,所以如果你是一个急性子,或者对于动力有比较高的要求,即便你对奔驰C的外观和内饰再喜欢,你也不要买1.5T的车型。
我想动力部分应该是很多人吐槽奔驰C级最大的槽点了,不仅是C200车型,C260车型同样也是搭载1.5T的动力,只不过参数被调到了184匹,再加上了一个48V轻混的组合,有时候真的不能被参数所迷惑,排量上的差距肯定比参数上的差距,主观驾驶感受相差很多。
对于日常市区使用,很少跑高速的朋友来说,动力确实够用,但是动力这动力毕竟有总比没有好,除非你真的对奔驰C级的外观和内饰无法抗拒的地步,那还是可以选购的。毕竟车头的奔驰标志,的的确确很有气场和自信,除此之外,以落地30万的价格购买一台1.5T的车型,至少对于我来说,还没有这个勇气。你觉得呢?
总结
通过对比得知,宝马3系和奥迪A4L在动力表现上是好过奔驰C级的,毕竟2.0T的动力尽管是低功率,但是在加速的绝对底气和储备方面肯定是比1.5T车型要更好。而宝马3系换代之后,采用了更具豪华感的内饰,加上不错的操控表现,个人认为是三款车型中最值得购买的,其次是奥迪A4L,在中期改款之后,中控10英寸大屏的加入,让内饰科技感提升明显,加上标配的RS运动外观套件,也是非常值得购买的车型,只是目前奥迪A4L的价格还不算太稳定,后期还会有一定的降价空间;奔驰C级不管是动力、空间还是配置方面的表现都比较一般,如果不是特别在意奔驰品牌光环的话,并不是太推荐购买。
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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
宝马3系车贷
宝马3系是很多年轻人都喜欢的车型,不仅外观运动,而且在操控方面也是同级别标杆的存在。全新宝马3系自去年上市以来,以豪华的外观和内饰吸引了更多消费者的关注。笔者身边就有一位朋友,想买宝马3系,他目前单身,在三线城市的国企工作,目前月薪稳定在1万元左右,存款有15万,父母可以赞助5万元,加起来一共20万,本来他父母是想让他买一台20万左右的合资车,这样可以不用按揭也减轻负担,但是作为90后的他,还是钟情于宝马,趁着年轻觉得自己可以去努力。所以让我帮他算笔账,他这样的情况,如果按揭买3系会不会有负担。
目前宝马3系售价区间为:29.39万-40.99万,分为320、325和330车型,均搭载2.0T发动机匹配8AT变速箱,只不过分为低中高功率。和朋友沟通后,他最中意的是325Li M运动套装,指导价34.69万元,这也是目前3系中配置和动力比较均衡,销量比较走量的车型。这款车型近期的裸车成交价在30.8万左右,按揭按照3年还款周期来计算。
从上图可以看出,由于朋友这次购车有20万的现金,所以首付比例可以提高到50%,还款时间3年,月供就是4887元;保险选择了100万三者、车损、不计免赔及盗抢,加上交强险的话在9588元左右;购置税这款车型为:26325元左右,算上各类杂费,这次首付的金额总价在190938元,在预算范围内。当然各地4S店可能存在一定的金融手续费,这个大概在3000-8000元之间。
算完了买车成本,我们来计算一下用车成本。朋友月薪在1万元左右,除去月供4887元,剩余5113元。每月加油大概在800元;洗车一个月2次计算,每次30元就是60元;宝马3系保养1年或1万公里一次,朋友用车不算多,1年一次保养足够,小保养一次大概在1100元左右,至少前3次保养基本都在这个价格;保险由于第一年已经缴纳,所以不计算在内,第二年如果不出事故的话,保费大概在4500元左右;朋友小区停车每月是500元,加上外出停车每月按100元计算;最终这台宝马3系每年的养车成本大概在23120元,月均成本1926元左右,这样朋友每月除去月供和养车成本,大概多出了3187元可支配金额。
宝马3系2021款落地多少钱?三四十万元的车可以满足大部分消费者的需求,整体来说,这些车的品质也都不错。作为宝马旗下车型中的重要角色,宝马3系2021款改款二330LixDriveM运动曜夜版是一些消费者想选购的车型,接下来小编就给大家简要介绍一下这款车,然后再说说买它需要多少钱才能落地吧。
宝马3系2021款改款二330LixDriveM运动曜夜版配备1.998TL4发动机,发动机最大功率190kW,峰值扭矩是400牛·米,匹配8挡自动变速箱,最高车速是250km/h,官方0-100km/h加速5.9s。
功能配置方面,宝马3系配备胎压显示、零胎压继续行驶、前/后排头部气囊等六项安全性配置。此外,该车还配备了发动机启停技术、无钥匙启动系统、车内PM2.5过滤装置等十七项舒适便利配置。
价格方面,我们以宝马3系的最高配2021款改款二330LixDriveM运动曜夜版为例,据了解,目前在商丘市没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,月供就是8614元,再加上商业保险13623元,以及其他必要花费37520元,最后的首付款就是121770元。当然,如果你想要全款购买的话,包括商业保险和交强险等各项费用,你需要为这款车准备好457043元,这个价格对你有吸引力吗?
总的来说,宝马3系的综合实力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区说说你的看法!
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
宝马3系2021款2.0T最低多少钱可以落地?
宝马3系2021款是一款宝马旗下的中型车,其官方指导价为293900元-405900元。我们以宝马3系2021款改款二325LiM运动套装为例,据了解,目前在昆明市最高优惠幅度为27600元左右,所以这款车的终端价格为319300元。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,月供就是6768元,再加上商业保险11318元,以及其他必要花费29857元,最后的首付款就是95790元。当然,如果你想要全款购买的话,包括商业保险和交强险等各项费用,你需要为这款车准备好360475元,这个价格符合你的预期吗?
宝马3系车头呈现出凶猛的设计风格,搭配双肾式格栅,看起来具有运动气息。
宝马3系2021款改款二325LiM运动套装内饰呈现出精致的设计风格,配合银色饰条,虽不华丽,但十分耐看。这款车配备了自动驻车、GPS导航系统、前排头部气囊等多项配置,配置表现还是比较不错的,一定程度上提升了驾驶者的便利性。
动力方面,宝马3系配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为135kw,峰值扭矩为300牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗6.1L/100km。底盘方面,该车前悬架为双球节弹簧减震支柱前桥,后悬架是多连杆式独立悬架,同时采用了前置后驱的驱动形式。
总的来说,这款车的综合实力还是比较符合其市场定位的,你会花这个价格购买这款车吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
宝马3系首付10万月供多少?
首付20%-50%,一般银行要求40%-50%,有些车行找一些融资公司,就可以做到20%,甚至更低。一般分2-5年还清,月还款多少看你贷多少了,可以用房产担保
2020款宝马3系降3-4万,首付3万多就能入手,抓紧!
宝马3系一向以操控著称,被称为“人生中绕不过去的一辆车”。不过2020款宝马3系并没有取得预期中的成功,销量相比于前款差了不少。如今宝马3系最高有着3-4万的优惠,裸车价27万多就能买。除此以外,宝马3系还有1成首付购车方案,首付10%就能开走一辆2020款新车,门槛并不高。
在汽车之家口碑榜上,宝马3系评分达到了4.45分。尤其在外观这一指标上,评分最高,达到了4.76分。采用了全新的前大灯组造型,内部由L型的日间行车灯勾勒出全新的“天使眼”。标志性的“双肾”格栅也变得更加宽大,M运动曜夜版车型还使用了亮黑色装饰。机盖丰富的线条和比例让前脸极具动感,车身侧面腰线凌厉,搭配运动型五幅式轮毂,动感十足。
空间方面,宝马3系提供长轴版和标轴版,长轴距版为4829/1827/1459mm,轴距为2961mm;标准轴距版为4719/1827/1459mm,轴距2851mm。
内饰方面,2020款宝马3系豪华感和科技感十足,延续自新一代宝马X5的设计思路使得新车的豪华感提升明显,同时iDrive 7.0系统的搭载,也让科技感大幅提升。12.3英寸全液晶仪表盘和10.25英寸触控中控显示屏UI设计更加扁平化,符合当下的潮流。
动力方面,搭载三种的2.0T发动机,320/325/330车型最大功率分别为156马力、184马力和258马力。
过去一年多来,BBA豪车也多有降价,部分车型的优惠力度甚至达到了10万。宝马3系降价力度虽然没有这么大,当相比以往并不小。高配车型最高优惠甚至可以达到5万,大部分优惠可在3-4万之间。
如果全款购车压力较大,可以考虑分期购车。除了普通贷款方案外,还可以选择1成超低首付方案,首付3万多其无需交购置税和首年车险费用,申请方便快捷。不过1成首付买车总成本略高于贷款买车,且须还款完毕后才能过户,适合节省资金用于生意周转或者投资的车主。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
宝马3系贷款分期如何计算?
我帮你算了下40W的月供,等额本息方式。8374.26元/月,利息21473.36,37W的是7746.19元/月,利息19862.84首付分别是111000,120000(30%首付算的)。
你的利率有点不对吧,买车是消费类贷款,。利率一般上浮20%的,3年的贷款利率是5.4.上浮以后是6.48.不过你说是4.86%了,我就按照你的算。
宝马3系是宝马集团新一代轿车产品,车身重量1465千克,直列4缸汽油发动机,车型尺寸为4.734米,1.811米,1.455米。
BMW3系再次为同级轿车设立了新标准,其美学设计、工程学设计、高科技内涵,以及豪华舒适性和安全性等方面都达到了全新的境界。宝马3系价格定位也体现其高档运动轿车的市场定位,并反映其高档产品内涵。
2019年6月22日,全新宝马3系上市!提供标准轴距i、Li两种尺寸,共推出6款车型全新宝马325i车型及宝马325Li,售价为31.39万元-36.39万元。
2019年11月22日,全新宝马3系320以及330车型全面上市!此次推出的车型包括320i运动套装、320LiM运动套装、330iM运动曜夜套装、330LixDriveM运动曜夜套装,共4款车型,售价为29.39万元-40.99万元。
车型亮点
1、全新宝马3系将成为国内首款引入BMW智能个人助理的宝马汽车。
2、全新宝马3系长轴距拥有同级最长的2,961毫米轴距,并提供中国专属的前后排舒适座椅。
3、搭载最新iDrive7.0系统,传统手刹被电子手刹所取代。
4、全新12.3英寸可编程全液晶仪表盘、10.25英寸可触控中央控制显示器、全彩平视显示系统可以三屏联动。
5、车身刚性在材料优化的作用下,整体提升25%,乘客座舱与底盘的特定区域更提升达到50%。
好了,今天关于“宝马3系16万左右”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“宝马3系16万左右”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。
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