斯柯达昕锐价格_斯柯达昕锐价格及图片大全

2024-06-05 13:53:02

大家好，今天我来和大家聊一聊关于斯柯达昕锐价格的问题。在接下来的内容中，我会将我所了解的信息进行归纳整理，并与大家分享，让我们一起来看看吧。

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2.斯柯达昕动和昕锐新款上市，颜值高了，配置提升，还买啥桑塔纳？

3.7.84万-10.24万元！斯柯达全新昕锐终于来了，1.5L+6AT，品质一流

4.配8英寸液晶触屏斯柯达昕锐/昕动买这3款很值

5.斯柯达全新昕锐正式上市！7.84-10.24万，国六1.5L+6AT配定速巡航

斯柯达昕锐价格_斯柯达昕锐价格及图片大全

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几天前，斯柯达公布了旗下首款纯电动SUV——斯柯达Enyaq命名。Enyaq基于大众MEB电动车架构打造，WLTP估计续航里程为310英里（约合500公里）。该车实际上是去年日内瓦车展上公布的Vision?IV概念车，如无意外的话，斯柯达Enyaq量产车型将在今年的日内瓦车展中公布。

2020日内瓦车展要到3月3日才会正式开幕。在车展前夕，上汽斯柯达公布了新款的新款昕锐/昕动，提前“暖场”，不知道能否挑动起大家的神经呢？

先来扫一扫盲，昕动是两厢车，昕锐则是三厢车，大家可千万不要把这两辆车搞混了。

2020款昕锐

2020款昕动

既然是新车大伙儿最关心的当心就是价格了。2020款昕动售价区间8.14-11.14万元，共4款车型可选；2020款昕锐售价区间7.84-10.24万元，共4款车型可选。

此次斯柯达对车型进行精简，昕锐留下两款的手动挡车型，而昕动仅提供1款手动车型，入门车型配置进行了提升，因此购车门槛也有所上调。此外，即日起至3月底前购车，用户可享受五年双质保和1-3年0利率的金融购车方案。（*详情请咨询当地经销商）

新款车型的主要变化集中在外观和配置方面。外观方面，新车向大哥明锐RS靠拢，前脸贯穿式下包围作出细节调整，加入镀铬饰条点缀，更加符合消费者的审美。尾灯造型进行重新的设计，同时还采用熏黑处理，看上去十分有个性。不仅如此，新车还加入不少的黑色套件，如熏黑轮圈，黑色后视镜盖，让新车显得更加酷炫。

车身尺寸方面，新款昕锐的长宽高分别为4512mm/1706mm/1469mm，轴距2603mm；昕动的长宽高分别为4312mm/1706mm/1475mm，轴距2603mm，两款车型的车身参数与2019款车型保持一致。

昕动和昕锐内饰基本一致，不过在内饰主题颜色上有所区别。其中，昕动更是在车内加入了浅色碳纤维纹理装饰件搭配红色缝线以及专属的RAPID徽标，更具辨识度。此外，新款车型的空调出风口从圆角矩形调整为倒梯形设计。

昕动内饰

配置方面，两款车型进行全面的提升。新款昕锐和昕动均支持斑马智行互联系统以及全系标配带空气净化功能的空调系统。不仅如此，新车还搭载了ESP电子稳定系统、智能胎压监测、坡道辅助、倒车雷达等安全配置，保证日常行车安全。

动力方面，两款新车将继续搭载EA211系列1.5L发动机，其最大功率112马力，峰值扭矩145牛·米。传动方面匹配5速手动或6速自动变速箱，百公里油耗仅为5.6L，且全系满足国六排放标准。

斯柯达依靠大众集团雄厚的实力背书，在技术上面要优于不少的自主品牌。昕动和昕锐作为德系车，相信两款新车在驾驶操控方面同样将延续德系车“驾驶操控”的优良传统。

斯柯达贵为合资品牌，但其主打的却是高性价比路线，因此可以看到，两款新车在价格上比起不少的自主品牌车型都要便宜。正所谓价格才是王道，两款车型在终端优惠方面同样十分可观，相信亲民价格是昕动和昕锐打动消费者的关键。

两款新车采用的是大众PQ25平台，而昕锐的海外版车型斯柯达scala已经采用上大众的MQB?A0平台，这意味着昕锐在车身尺寸、配置、中控等方面都比不上欧版的斯柯达scala，这也是比较令人遗憾的地方。

在市场上面相同价位的合资车型也不少，本田锋范和飞度，丰田的致炫家族，日产的骐达和阳光，别克的凯越，雪佛兰的科沃兹等等，PQ25平台下的昕动和昕锐，面对这些对手的时确实会显得乏力。即便是自家兄弟捷达VA?3也采用上大众MQB?A0平台。可以预见，新款车型的到来并不能为昕锐和昕动当前的市场状况带来很大的提升，但作为一款不到10万的合资高性价比车型，两款新车对不少的年轻消费者群体来说是个不错的选择。

新款的昕动和昕锐，造型设计更年轻，而加入车联网系统等配置，让新车在实用性和功能上面都得到不少的提升。更重要的是，新车的终端优惠较为可观，非常适合那些资金有限的年轻消费者。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

斯柯达昕动和昕锐新款上市，颜值高了，配置提升，还买啥桑塔纳？

事实上，一辆品质相对可靠的紧凑型车或者中型车就足以满足日常的家用需求了。作为斯柯达旗下车型中的重要角色，昕锐2020款1.5L自动舒适版国VI是不少消费者所关注的车型，下面小编就为大家简单介绍一下这款车，再说说买它需要多少钱吧。

接下来看下配置，昕锐配备了胎压报警、主/副驾安全气囊、前排侧气囊。另外，这款车还配备了自动空调、主驾驶位车窗一键升降、上坡辅助等八项舒适性配置。

来看看落地价，昕锐的最高配2020款1.5L自动舒适版国VI的官方指导价为99900元，以阜阳为例，目前该地部分经销商有最高500元左右的优惠，所以这款车型的裸车价格为99400元；如果全款购买的话，再加上商业险5126元，上牌费用500元，购置税8796元，车船使用税350元，交强险950元，那么总的落地价就是115122元左右。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

7.84万-10.24万元！斯柯达全新昕锐终于来了，1.5L+6AT，品质一流

八万元左右的购车预算，一直都是很多人第一辆车的主力价位，毕竟，多数人买车都是为了代步。因此，对于这类代步车而言，经济实惠、皮实耐用、口碑等就成为最重要的几大决定因素。

2月17日，2020款斯柯达昕动/昕锐全新推出，这次推出的中期改款车型，性价比相比老款有了进一步提升。其中，全新昕锐为国民三厢车，全新昕动为时尚大两厢。

这一次中期改款，针对此前的市场反馈，斯柯达对两款车的款型配置进行了优化调整，具体来说，昕动取消了手动入门版和手动舒适版两个款型，保留4个款型，售价8.14万-11.14万元；昕锐则取消了手动入门版、手动标准版、自动尊享版三个款型，同样保留4款车型，售价7.84万-10.24万元。

新款车与之前的2019款型相比，价格保持不变，但配置均有提升。

作为中期改款车型，两款车继续沿用大众PQ25平台，搭载1.5L自然吸气发动机。看到这里，也许有人会问了，现在都2020年了，还在沿用大众的PQ25平台，会不会有些老？这两款车值得买吗？别急，我们将新款与老款进行一个全面对比，慢慢往下看。

2020款昕动/昕锐有哪些改变？

相较于现款在售车型，2020款昕锐/昕动外观的变化最为突出，但均采用斯柯达最新的家族化设计。以新款昕锐举例，最直接的变化就是进气格栅，新款昕锐的格栅从老款圆润的造型变为了棱角分明的样式。配合两侧狭长锐利的大灯组，说实话，使得整车看上去年轻不少前脸变得更紧致、运动，颜值提升了一大截。

▲2019款昕锐

▲2020款昕锐

作为改款车型，两款新车侧面变化不大，和老款完全相同。

▲2019款昕锐

▲2020款昕锐

▲2019款昕动

▲2020款昕动

车尾最明显的变化是车灯。同样以昕锐为例，新款昕锐尾灯变得修长，且与后备箱相连，不仅显得流畅，而且也在视觉上了拉长了车身宽度。保险杠两侧双边排气的装饰件，也大幅提升了运动感和档次感。

▲2019款昕锐

▲2020款昕锐

另外，值得一提的是，新款昕动的顶配车型提供了炫酷潮流黑包，包括透黑超广角后窗玻璃、16英寸动感熏黑高光轮圈、炫黑车顶、双C型熏黑尾灯、时尚黑化后视镜等，进一步提升了年轻气质。

▲2020款昕动顶配车型

内饰方面，改款后的两车内饰基本维持了现款布局，只不过在一些细节之处有所优化。譬如空调出风口造型，由老款的方方正正变成了四个角捎带变化的造型，并加入了红色的装饰条，提升了年轻氛围。

▲2019款昕锐

▲2020款昕锐

配置方面，以全新昕锐为例，高配车型配备了采用8英寸TFT中控显示屏，集成了斑马智行互联系统，不仅支持OTA升级，而且还支持语音控制，和丰富的车载APP。值得一提的是，这算是目前合资车型中，最便宜的车联网车型了。

动力方面，依然是我们熟悉的代号EA211的1.5L自然吸气发动机，最大马力112匹，最大扭矩145Nm，匹配5速手动变速箱与6速自动变速箱。发动机满足国六b标准的同时，相比国五发动机，动力增加了2匹。虽然这个级别的车型，2匹动力可以忽略不计，但对于消费者来说，满足更严苛排放法规的同时还没牺牲动力，这就是技术实力的体现，能带来更强的满足感。

相比大众自家兄弟车型，孰优孰劣？

不得不说，同为上汽大众旗下的车型，桑塔纳和桑塔纳浩纳，跟斯柯达昕动/昕锐是同平台产品，但是通过数据对比可以发现，斯柯达昕动/昕锐的车身纵向空间明显优于自家兄弟。

对比斯柯达昕锐和桑塔纳的配置，同样是舒适型，斯柯达昕锐的价格比桑塔纳便宜，但配置方面斯柯达昕锐却优势明显。别的不说，消费者最关心的车内配置中，皮质方向盘、8英寸中控屏、车联网等配置都有，新款昕锐的性价比显然更高。

具体配置对比如下：

也难怪，民间素来就有“懂大众的都去买斯柯达”这样的说法。

而从价格来说，斯柯达昕锐的厂家指导价为7.84万-10.24万，昕动的厂家指导价为8.14万-11.14万。桑塔纳的厂家指导价为8.69万-11.59万，桑塔纳浩纳的厂家指导价为9.29-11.59万。相比之下，斯柯达的两款车，不仅尺寸比桑塔纳更大，同价位配置也比桑塔纳高。性价比可见一斑。

最后说说?

斯柯达昕动/昕锐改款之后，在针对性的取消部分车款之后，对配置进行了全方位提升，确实称得上物超所值，毕竟，只要七八万块钱，你就能买到大众同款品质，但配置更高，且不同于大众套娃脸的年轻车型。而且，不得不说此次斯柯达改款在外观方面的改动很对路，年轻、运动的气质较之老款有了较大幅度的提升。

如果你打算在夏天到来之前买一辆高品质德系轿车代步，那么此次推出的斯柯达昕动和昕锐，无疑值得列入你的参考名单。

（部分来自网络，如有侵权请联系线外邦）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

配8英寸液晶触屏斯柯达昕锐/昕动买这3款很值

很多人觉得，斯柯达在大众这棵“大树”的阴影下，日子不见得好过，实际上，斯柯达近两年在国内汽车圈混的风生水起，借助大众名气，反而推出了多款好车，不管是柯米克还是科迪亚克都收获了很好的口碑。据了解，今年2月17日，斯柯达又推出了一款新车——斯柯达全新昕锐，7.84万-10.24万元的价格还是非常亲民的，适合作为人生的第一款座驾，性价比非常高。

外观方面，斯柯达全新昕锐依旧是采用了家族风格，前脸部分非常大气，直瀑式中网采用了不规则造型，周边和中间采用了银色镀铬条点缀，很有质感。车头两侧搭载一款线条饱满的大灯，引擎盖上采用多根隆起的筋线，呈现出肌肉感。前脸下方贯穿式进气口，内部辅以很有层次的设计，不仅动感十足，而且拉伸了车头的视觉宽度。

车身侧面，斯柯达全新昕锐线条还是十分流畅的，上方腰线从翼子板处贯穿整个车身，一直延伸至尾灯处，拉伸了车身的视觉长度，一点也看不出来它是一款A级车。多幅式轮毂采用了类似“旋风”的造型，动感十足。尺寸方面，新车长宽高为4512mm/1706mm/1469mm，轴距2603mm，车内空间得到了保证。

车尾部分，斯柯达全新昕锐造型饱满，尾灯和头灯相互映衬，点亮后非常吸睛。尾部下方保险杠非常扎实，银色双边共两出的排气孔，动感十足。

内饰方面，斯柯达全新昕锐采用了对称式设计，中控台部分搭载一款内嵌式液晶显示屏，融入了斯柯达全新的操作系统。驾驶位搭载一款三幅式多功能方形盘，握感舒适。

动力方面，2020款斯柯达昕锐即将搭载一款EA211系列的1.5L发动机，最大功率112马力，最大扭矩145牛·米，符合国六排放标准。传动系统方面或将匹配5速手动或6速自动变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

斯柯达全新昕锐正式上市！7.84-10.24万，国六1.5L+6AT配定速巡航

斯柯达在很多消费者的心中是一个比较均衡务实的品牌，而就在几天前，其旗下新款昕锐/昕动正式上市，各自分别推出4款车型。据了解，新款昕锐/昕动在外观上均采用最新家族式设计元素，并在配置上进行了一系列升级，让两车竞争力得到一定增强。那么，接下来咱们就来一起研究下，在这些车型中哪款更值得入手？

首先在价格方面，昕锐官方售价区间为7.84-10.24万元；昕动官方售价区间为8.14-11.14万元。动力总成上，斯柯达昕锐/昕动均搭载一台1.5L自然吸气发动机，匹配5速手动和6速自动变速箱。

为了可以更清晰直观的进行对比和选购，我们先从昕锐车型进行对比，选出其中最为合适的车型。

根据车型命名就能发现，在昕锐所推出的4款车型中，可以分为标准版和舒适版两大车型版本，其中标准版分为手动标准版和自动标准版，它们之间除手动挡和自动挡的区别外，其他配置并无差别，而两者之间相差1万元。之后舒适版中的手动舒适版与自动舒适版也是存在相同的道理，两者之间同样存在1万元差价。也就是说对比将是在标准版和舒适版中出现。

那么我们暂且以自动标准版和自动舒适版进行对比并做为参考，能够看到自动标准版其拥有发动机启停、织物材质座椅、前排1个USB接口、外后视镜电动调节、内后视镜手动防眩目、后驻车雷达和手动空调等基础配置。

随后，自动舒适版要比自动标准版在配置上多出：倒车影像、定速巡航、电动天窗、多功能方向盘、皮/织物混搭材质座椅、前排中央扶手、8英寸中控液晶触屏、车联网系统、语音识别、OTA升级、前排USB接口数量（多出1个）、自动头灯、车前雾灯、大灯延迟关闭、驾驶位车窗一键升降、副驾驶车内化妆镜、感应式雨刷和自动空调等众多配置。在价格上两者相差1.4万元。

1.4万元的差价对于考虑昕锐这个级别车型的消费者来说略有点多，但是多出的配置却能够对车辆的行车安全性和智能科技性等方面做到很大提升，所以为了能够拥有更好的用车体验，非常建议选择舒适版，然后再根据自身驾驶风格选择手动挡或自动挡车型即可。

研究完昕锐之后，我们再来看一下昕动。在昕动所推出的4款车型中，可分为1款手动挡车型和3款自动挡车型，其中手动挡的手动标准版与自动挡基础入门车型的自动标准版，两者之间也同样是除手动挡和自动挡的区别外，其他配置并无差别，两者之间相差1万元。

那么我们直接在自动挡车型中进行对比，配置上，作为自动挡基础入门车型的自动标准版配有发动机启停、织物材质座椅、前排1个USB接口、外后视镜电动调节、内后视镜手动防眩目、后驻车雷达、手动空调、后排座椅整体放倒、驾驶位车窗一键升降、副驾驶车内化妆镜和后雨刷等配置。而且值得一提的是，虽然同叫“自动标准版”，但昕动的自动标准版和昕锐的自动标准版配置略微有所差别，当然价格上也存在0.3万元的差价。

之后的自动舒适版在配置上要比自动标准版多出倒车影像、定速巡航、后驻车雷达、电动天窗、多功能方向盘、皮/织物混搭材质座椅、后排座椅比例放倒、前排中央扶手、8英寸中控液晶触屏、车联网、语音识别、OTA升级、前排USB接口数量（多出1个）、车前雾灯和主/副驾驶位车内化妆镜等多项配置。在价格上，两者相差1.1万元。而对比多出的配置和差价便不必多说，自动舒适版显得非常不错。

最后的对比出现在自动舒适版和自动运动版之间。在配置上，自动运动版要比自动舒适版多出自动头灯、大灯延迟关闭、感应式雨刷和自动空调等配置。虽然这些配置在细节上提升了车辆的品质，不过考虑到两者间0.9万元的差价，所以相比来看，还是自动舒适版是更具性价比的选择。

总而言之，在斯柯达昕锐全系4款车型中，我们推荐2020款?1.5L?手动舒适版和2020款?1.5L?自动舒适版；而在斯柯达昕动全系4款车型中，我们推荐2020款?1.5L?自动舒适版，也就是说在斯柯达昕锐/昕动车型中，3款舒适版凭借着较高的性价比值得首推。所以，对于比较关注斯柯达昕锐/昕动的小伙伴们来说，可以结合文章上述观点的同时，再根据自身购车预算和需求做出综合考量，最终喜提爱车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

对历史有点了解的人都知道，寄人篱下是一件非常痛苦的事情，意味着你没办法表达意见，就连自己还将被主家任意“驱使”，想要彰显自己的个性？没门。在如今的汽车圈，典型的“寄人篱下”就有两个例子，沃尔沃和斯柯达。不过吉利和大众这两位“主家”并没有一味的打压，而是讲究取长补短，推陈出新，因此，沃尔沃还是那个品控一流的沃尔沃，斯柯达还是那个极具个性的斯柯达。

不过不同的是，大众另一个子品牌捷达近两年对斯柯达的冲击还是很大的，捷达陆续推出VS5、VA3亦或是即将上市的VS7，而斯柯达却似乎一直撕不掉“廉价大众”的标签。好在，依托大众这个大靠山，斯柯达凭借着高性价比，还是占据了一定的市场份额。或许是为了证明自己，斯柯达终于发力了，在2月17日（今天）正式带来旗下的一款全新车型——2020款斯柯达昕锐，售价为7.84-10.24万元，共推出4款车型。让我们看看有哪些变化吧！

前脸部分，新车依旧采用了家族化的设计语言，整体造型更加立体。不规则造型的横幅式进气格栅，内部辅以竖状镀铬条分隔，周边还有银色镀铬点缀，显得极具质感。车头两侧采用了线条平直的大灯，内部灯组造型大气，点亮后拥有不错的视觉的效果。下方采用了贯穿式进气口，钻石切割般的折线处理给新车增强了些许凌厉的效果。

车身侧面，2002款斯柯达昕锐线条十分流畅，作为一款紧凑型A级车，还是非常动感的。上方腰线处于门把手和车窗下沿中间，贯穿整个车身，拉伸了新车的视觉长度。车窗周围一圈都采用了黑色的涂装，显得非常深沉。多幅式轮毂造型类似“旋风”，在银色的镀铬涂装映衬下，显得十分动感前卫。侧裙和轮拱部位采用了折线的处理方面，让整车都显得新潮了不少。尺寸方面，新车长宽高为4512mm/1706mm/1469mm，轴距2603mm，车内空间挑不出毛病。

车尾部分，新车整体造型给人非常稳重的感觉，线条平直，厚实的尾门中间“SKODA”标志辨识度很高。尾灯采用了全新设计，和头灯相互呼应，下方两侧排气孔采用银色涂装，外加扎实的保险杠，给人以满满的安全感。

内饰方面，全新昕锐整体设计简单大方，对称式设计让大部分人都可以接受。中控台部分搭载一款造型方正的液晶显示屏，融入最新斯柯达斑马智行互联系，上方分隔式空调出风口，右侧采用了亮色饰板，显得极具质感。物理按键区布局合理，减少了很多实体按键，显得落落大方。车内大面积采用了搪塑和皮质材质，触感更加舒适。配置方面，新车配备了驾驶员座椅六向调节，自动启停，外后视镜电动调节，定速巡航等功能。

总结：2020款斯柯达昕锐是现款的中期改款车型，在细节处理方面更加的精致。售价方面预计和现款差别不大，7万多起步相信会有不错的市场反响，最终还要以上市定价为主。不过鉴于近期特殊时期，上市后反响如何还不得而知，但是等全面复工之后，相信全新昕锐即将会被“踏破门槛”，大家觉得呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

非常高兴能与大家分享这些有关“斯柯达昕锐价格”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。