沃尔沃两厢车有哪几款_沃尔沃两厢车有哪几款多少钱
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1.高冷俊俏小生 沃尔沃XC40国产前瞻解析
2.沃尔沃V40是款什么车?
3.沃尔沃哪款适合女士
4.沃尔沃v40为什么停售了
高冷俊俏小生 沃尔沃XC40国产前瞻解析
谢鹏 副主编 原创新车点评 2017-10-11 08:11
沃尔沃旧时曾名为?富豪?,这个名字没毛病,因为其车主群体大多是些高学历的有钱人。高学历的人给群众留下的印象是?孤傲高冷?,这恰恰就是沃尔沃这个北欧汽车品牌的真性情。
教授们在90系列或者60系列的车里调素琴,阅金经。而为了能让年轻的学者更好地向老教授们靠拢,沃尔沃为他们准备了全新的40系列,首款车型便是XC40。这位高冷俊俏的入门级豪华SUV将于明年国产上市。
全新沃尔沃40系列:XC40/S40/V40/V40 CC
沃尔沃曾在2016年一口气推出了两款概念车Concept 40.1与Concept 40.2,意在向公众展示车系未来走向这一点路人皆知,最吊人胃口的是这两款概念车预示的都是此前沃尔沃40系列不存在的车型。
目前沃尔沃40系列仅有V40两厢车和V40 Cross Country跨界两厢车,Concept 40.1量产后就是本文的主角全新40系列的首款新车XC40,而Concept 40.2则是告诉大家未来沃尔沃40系列还将迎来首款三厢轿车S40。
沃尔沃40系列基于全新的CMA(Compact Modular Architecture)平台打造,沃尔沃的母公司吉利集团为CMA平台投资超过200亿人民币,未来吉利与沃尔沃合资的全新品牌领克的车型也将基于此平台。也就是说,XC40与领克01是同平台的两兄弟,其关系类似于高尔夫与A3两厢。
并非缩小版XC60
对比Concept 40.1和XC40,概念林志玲量产罗玉凤的事情不会在沃尔沃上发售,XC40高度还原了概念车的神韵。
如今不少汽车产品类似于同样颜色和款式的皮鞋,区别只是尺码大小,略显古板与枯燥,类似于宝马5系被称之为?小7系?。沃尔沃汽车集团设计高级副总裁托马斯?英格拉特把新一代90、60、40系列分别比喻成正装皮鞋、商务休闲鞋、休闲运动鞋,三大系列产品则完全不同,三种不同特性,存在于一个品牌之中。
沃尔沃已经正式收编了Polestar成为旗下的高性能车部门,类似于奔驰AMG。沃尔沃XC40特别推出了R-design运动版车型。然而沃尔沃的运动套件还是太嫩了,仅仅是换了个中网就叫运动版,与奔驰AMG套件对比起来简直就是笑话。
?雷神之锤?当然不会缺席,但真正让人惊叹的是复杂而和谐的线条运用,不知北欧人为何都喜欢将天赋加点,都放在美学造诣之上。
为了吸引年轻人,XC40采用了时下流行的two-one双色车身设计,总共有17种车身颜色搭配方案。A柱、车顶及后视镜等处可采用与车身不同色系的涂装,更加凸显出运动和个性的色彩搭配。
斜上方可能是感受沃尔沃 XC40 设计神韵的最佳方位,剑拔弩张的发动机勒线向后扩张,收于腰线之上,又向 C 柱引出一道上翘折线,最终汇聚在车顶后扰流板之上。
新车车尾的造型也有明显的家族特征,不同的是中央车标位置有一条凹进去的线条,加上车顶扰流板的运动细节,让整个车尾线条看起来十分丰富,运动感十足。
尾灯设计算得上传承中创新的一个典例,沃尔沃标志性的维京之斧尾灯组得到保留,这次的表达方式更显立体,与车尾线条相处融洽,毫无违和感。
沃尔沃XC40车身尺寸是4425?1863?1652mm,轴距2702mm。这个尺寸跟奔驰GLA和奥迪Q3差不多。
展开余下全文(1/4) 2 依然是熟悉的北欧简约风 回顶部 依然是熟悉的北欧简约风
内饰的造型也没有太多意外,总体看看去和 XC90、XC60 的布局很像,其实这在很大程度上是因为 9 寸中控竖屏的缘故。这个元素如果不动,整个中控台设计风格就不会有太大差异。
三幅式方向盘左右两侧特意用了防滑的打孔真皮,款式跟60系列的差不多,手感细腻,大小尺寸也合适。
12.3英寸的全液晶仪表盘清晰度和动画速度表现不错,遗憾的是功能比较普通,不如大众集团的虚拟座舱系统功能强大。
9英寸中控屏放在XC90上不算大,但在尺寸小的XC40上就很显大了。不屏幕四周采用了钢琴烤漆装饰,对指纹的收集能力略强,需要自己时常清洁;娱乐系统采用三大块展示,用起来比较方便。Sensus智能车载交互系统操控的流畅度可媲美平板电脑。
中控台上为数不多的实体按键放置在中控屏幕下方,旋钮手感轻,键入感清晰。
中央扶手箱拥有超越同级的储物空间,在扶手箱前还贴心布置了翻盖杂物箱。驾驶员座椅下方配备了储物盒,仪表板下方及驾驶员遮阳板内都设有卡槽,后排座椅则具有一键释放功能,后备厢地板可以折叠以分隔储物区域,轻松实现空间的快速变化。XC40创新的储物空间为消费者提供了灵活便捷的出行解决方案。
中控台储物格装备了无线充电功能,像全新的iPhone 8和iPhone X,以及大批安卓手机的用户,都能免去随车携带数据线这一习惯了。
XC40开创性地使用了Air Woofer技术, 将低音扬声器的位置从前门板内侧移动到仪表板内,为前排门板释放出足以容纳一台手提电脑的储物空间。
作为入门车型,差别对待就是不提供高逼格高价格的Bowers & Wilkins音响,高配车型配备的只是哈曼卡顿。
虽然全景天窗没什么用,奈何颜值高,作为豪华品牌即便是入门级SUV这也是必须要给到的。
前文提过XC40与Q3/GLA车身大小差不多,但沃尔沃优化空间后,XC40的后排能提供一个体面的乘坐感,不止于像Q3和GLA那般拥挤。
3 CMA平台+Drive-E动力总成 回顶部 这回横置引擎前驱平台你们不会有意见了吧?
前文已经提过,XC40等40系列车型都是基于CMA平台打造,而60系列和90系列用的SPA平台,二者都是横置引擎前驱平台,只不过60系列和90系列用横置引擎前驱平台会被人诟病不够高级,XC40的话大家应该没意见了吧,同级别的车型不是横置引擎前驱平台的只能去二手车市场找第一代宝马X1了。
XC40 的动力系统当然源自沃尔沃 Drive-E 模块化动力总成。Drive-E 动力总成概念下的发动机构架被称为 VEA(Volvo Engine Architecture),涵盖汽油 / 柴油 / 混动、三缸 / 四缸、涡轮增压 / 双涡轮增压 / 双增压等设定。
安全系统:沃尔沃的看家本领
XC40搭载沃尔沃看家的Intellisafe智能安全系统,这是整合了带排队功能的自适应巡航、主动制动、盲点监测、行人/自行车监测、车道保持、全景影像等一系列主动安全功能的防护系统。同时沃尔沃的Sensus Connect、Volvo On Call车载互联和呼叫服务也不会在XC40上缺席。
沃尔沃引以为傲的主动安全系统,XC40也搭载了最新的技术。这套沃尔沃City Safety城市安全系统具备半自主驾驶辅助作用,该系统可以在特定环境下控制、加速和制动车辆,新车在60km/h以下的速度能够刹停,在90和60系列的限制车速为50公里。
而在60km/h以上行驶的情景,Pilot Assist 几乎可以看成是半自动驾驶了,它甚至不需要前边有车辆引导,或者是来自驾驶员过多的指令,自己就能通过地图数据及摄像头、雷达等按照交通法规和路况来行驶。
说真的,像 ESP 等配置,在 XC40 上都不好意思叫自己做?主动安全配置?了。而即便意外还是不幸地发生了,超高刚度硼钢使用率极大的车身,以及布置达到了?全包围?效果的气囊,也能守住最后一道防线。
4 国产前瞻:起售价或不超过25万 回顶部 国产前瞻:预计不到25万起售
XC40将在沃尔沃路桥整车制造基地进行生产,路桥生产基地是沃尔沃在中国建立的第三工厂,也是中国首个CMA模块化架构工厂。由路桥工厂生产的XC40,有望出口至世界其他地区进行销售。
在海外,目前已公布XC40在英国的起步价为27905英镑。作为对比,奥迪Q3的起售价为27610英镑,宝马X1则是26960英镑。考虑到XC40的动力规格和标准配置都比较高,事实上其配价比仍然高于ABB竞品。
沃尔沃XC40未来国产后,其全系车型的价格体系,不会超过已经到了产品生命周期后半段的奥迪Q3。预测沃尔沃XC40国产后的官方指导价格区间,应该在22-34万之间。
豪华品牌入门SUV的年轻消费者,对于品牌、价格、动力、配置上的比较会更在意,在任何一个方面有突出表现,都会对消费者的选择造成影响。相对而言,只是品牌上的强势,对于年轻的新生代用户,未必就具有决定性的影响。
因此,XC40在产品力上的差异化是其与ABB展开竞争的基础,同时新品效应也让其在产品新鲜度、科技配置等方面具有优势。而最为重要的则是,国产上市后,XC40需要充分考虑潜在消费者的心理预期和与ABB在品牌溢价力上的差距,而给出一个合理的价格。
也就是说,即便影响利润率,国产沃尔沃XC40也不会给出一个比BBA同类车型更贵的官方指导价。
共享汽车,沃尔沃帮你们想好了沃尔沃似乎想在 XC40 上尝试新的销售和拥车模式。具体来说,沃尔沃准备推出一项名为「Care by Volvo」的服务,用来「变革」传统的汽车经销商模式,它的关键词是「月费模式」。如果你看上了 XC40,不用去经销商那儿付款提车,交纳一定金额的月费,就可以获得车辆使用权,而且不用操心保险和保养的问题。
对于 XC40 所面向的年轻人来说,这种模式可能会更有吸引力,只不过定价多少现在不得而知,估计也不会便宜。
另一个拥车模式的关键词是「share」,也就是「分享」。这个概念其实一点儿都不陌生了,因为领克已经把「分享」作为了品牌关键词之一。简而言之就是一种「P2P 租车」的模式,如果你有一台领克 01 或者 XC40,可以在不使用的时候把它「分享」给你的朋友或者社群里的用户。?
总结:背腹受敌昔日豪华中型SUV之战的烽火蔓延至入门的紧凑型SUV,并且还愈演愈烈。XC40面临的战斗甚至比XC60还艰难。
一位默默无名的小将,要一路砍瓜切菜对抗Q3/GLA/X1的三分天下,然后还有路上会遇见的CDX/QX30/E-PACE等各路诸侯,再加上自家还有个共用平台并且更大更便宜的表兄领克01,XC40如何杀出一条血路?这场戏越来越精彩了。(图/文: 谢鹏)
@2019沃尔沃V40是款什么车?
太平洋汽车网沃尔沃v40的油箱是62升的,沃尔沃v40的长宽高分别为4369mm、1783mm、1420mm,轴距则为2647mm。沃尔沃v40油箱是62升,油箱是汽车上的装燃料的容器,是液压系统中储存液压油或液压液的专用容器。以2019款沃尔沃V40T4智雅版为例,其车身结构是五门五座两厢车,车身尺寸是:长4370mm、宽1802mm、高1439mm,轴距为2647mm,油箱容积为62l,整备质量为1488kg。2019款沃尔沃V40T4智雅版的前悬架形式是麦弗逊式独立悬架,后悬挂形式是多连杆式独立悬架,搭载了2.0t涡轮增压发动机,最大功率是140kw,最大扭矩是300nm,与其匹配的是6挡手自一体变速箱。
车型燃油标号CrossCountry2.0TT5AWD智雅版952.0TT4智雅版95CrossCountry1.5TT3智雅版951.5TT3智雅版95我们常见的汽油标号有92#、93#、95#、98#等,汽油标号中的92#、95#代表的是辛烷值,辛烷值高的汽油抗爆性则越好,而压缩比是发动机性能和效率的体现,通常来说压缩比越高加的汽油标号也需要更高,不然就会发生提前点火或爆震抖动等现象。而柴油标号截然不同,柴油标号表示凝固点,如果使用不符合环境温度的柴油,燃油供给系统可能会结蜡,从而堵塞燃油管道,使发动机不能正常运行,因地方不同气候环境也有很大变化,所以柴油要根据使用环境选择。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
沃尔沃哪款适合女士
沃尔沃V40是2012年上市的车型,用以取代以往的S40。V40这个V代表它属于旅行车的系列,但是官方将其定位为掀背车。和V40属于同一个系列的,还有V40 Cross Country,将底盘升高了,再加上了全时四驱系统,属于跨界车型。
现在V40在沃尔沃的整个产品线里面的位置比较尴尬,虽然在经过2016年的改款后,加入全新的家族化设计元素,也添加了一些配置,但是这个车型已经比较老旧,临近换代,很快就会发布下一代V40。另一方面,沃尔沃推出了XC40这款紧凑型SUV,对于V40和V40CC的冲击也比较大,本身就冷门的车型,销量自然更低。
V40在国内有T3、T4两个版本,V40 CC则有T3和T5两个版本,均为四缸涡轮增压发动机,只是T3是1.5T,T4和T5为2.0T。搭配的变速箱也有区别,V40只搭载爱信的6AT,V40 CC的T3版本搭载爱信6AT,T5版本则搭载爱信8AT。V40这套爱信6AT看起来有点过时,但是调校很成熟,逻辑清晰,日常驾驶很平顺,也不会有太多槽点,而这套8AT的表现虽然也不错,但是和采埃孚的8AT相比,还是有差距,某些挡位的切换还是有点犹豫。
V40的悬挂调校在同级当中已经算是柔软的了,但是行程并不长,在过一些大坑洞的时候还是会比较生硬。车厢的上部隔音非常优秀,路噪和风噪的隔绝都很好,但是底盘隔音没有花太多功夫,速度稍快就会有胎噪传进车厢。
V40的内饰还是保留了沃尔沃良好的用料和做工,在这个级别的豪华品牌里已经算是上乘,只是中控部分还是保留了上一代的设计,实体按键虽然方便,但是过多的实体按键在观感上会显得有点过时,如果能把沃尔沃新的那套触控屏放到V40上会好很多。
V40的后排空间在同级当中属于正常水平,膝部和头部的空间都只能算是勉强够用,座椅的坐垫长度看上去够长,但是坐上去会发现因为腿不能往前伸太多,所以对大腿的承托力是不够的,座椅的靠背受限于空间,角度也偏直。
后备箱空间在同级中属于正常水平,并不算宽裕,后排座椅支持放倒,放倒后地板是全平的,但是受限于造型,高度不太足够。
沃尔沃v40为什么停售了
沃尔沃适合女生的车型有沃尔沃S60L、沃尔沃XC40以及沃尔沃V40。这三款车型相对比较小巧,操控上也比较轻便,外形时尚,适合女生驾驶。
沃尔沃S60L是在沃尔沃S60的基础上再打造的,轴距咀上增加了80mm,是在中国四川成都龙泉驿区成都工厂生产的中级轿车,驾驶起来比较轻便,相对适合女生。
而沃尔沃XC40是在2018年上市的,是前进口、后国产的市场销售模式,有进口版跟国产版两种类型可以选择,两者之间差别不大,仅仅是在配置有略微不同。
而沃尔沃V40是高端紧凑型五门掀背旅行车,属于两厢车,外观时尚,很适合女生驾驶。
沃尔沃的简介:
沃尔沃(Volvo),瑞典著名豪华汽车品牌,曾译为“富豪”。该品牌于1927年在瑞典哥德堡创建。
沃尔沃集团现拥有沃尔沃卡车、沃尔沃客车、沃尔沃建筑设备等相关品牌。沃尔沃汽车已不在沃尔沃集团旗下,2010年被中国吉利控股集团收购。
1999年,沃尔沃集团将旗下的沃尔沃轿车业务出售给美国福特汽车公司。2010年,中国汽车企业浙江吉利控股集团从福特手中购得沃尔沃轿车业务,并获得沃尔沃轿车品牌的拥有权。
沃尔沃V40的停售与自身的产品力有关。沃尔沃V40是一款两厢的紧凑型车。虽然两厢车具有轻巧方便、使用灵活、停车容易、经济性高等优点,但国人认为两厢车不够大气,车身短小并且比例不协调,不符合国人主流审美。两厢车乘坐空间和后备厢一体,后备箱空间普遍比较狭小,沃尔沃V40的停产还与自身的产品力有关。沃尔沃V40每年都会推出改款车型,但改款在外观上基本没有变化。
2020年之前,国内消费者对跨界车始终没有太多好感。直到近年来,随着人们生活条件的不断改善,人们的消费观念开始发生变化,喜欢两厢跨界车的人逐渐增多。但目前广大用户购买的还是轿车和SUV,所以沃尔沃V40生错了时间和地点。
沃尔沃V40设计理念
沃尔沃最新的家族风格设计在全新V40上得到进一步的体现,X型前脸与S60有着异曲同工之妙,相比S60的“四眼”灯组设计,V40将日间行车灯移到了下格栅两侧,应用了更为先进的线状LED发光技术,带来更赋科技感和个性化的外观效果。
侧面设计十分简洁,从车头延伸至车尾的上扬的腰线看似简单的处理,却带来不错的整体运动效果,低矮的车窗加之镀铬边框的装饰在视觉上也使整车显得更加修长。
车尾的设计灵感结合了XC60和C30的元素风格,回旋镖式的尾灯与XC60的样式基本如出一辙,而后风挡的样式简直就是将C30的后风挡调整尺寸后直接移植过来,不过相比C30垂直后备厢设计,V40的造型略微凸出立体感更强,尾部整体造型也显得十分饱满。
车尾后包围处全新V40采用了运动车型常用的双色设计,显露出主打运动风格的特性。排气管方面,入门车型采用了相对保守的隐藏式设计,而动力更强劲的高配车型则采用了主流的双侧单出设计,更显运动本色。
今天关于“沃尔沃两厢车有哪几款”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解,您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。我将竭诚为您服务。
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