乌尼莫克u5000参数配置_奔驰房车乌尼莫克价格2600万

2024-09-09 03:11:02

大家好，今天我想和大家探讨一下关于乌尼莫克u5000参数配置的问题。在这个话题上，有很多不同的观点和看法，但我相信通过深入探讨，我们可以更好地理解它的本质。现在，我将我的理解进行了归纳整理，让我们一起来看看吧。

1.奔驰乌尼莫克需什么驾照?

2.开箱报告 | 全金属外壳！GLM 1:64 乌尼莫克 U5000 汽车模型

乌尼莫克u5000参数配置_奔驰房车乌尼莫克价格2600万

奔驰乌尼莫克需什么驾照?

最低为B2驾照，属于货车！

概念车阶段：

1945年12月，Heinrich 先生手工绘制的底盘设计草图，确立了乌尼莫克最初的设计概念，如速度达 50 km/h、螺旋弹簧减震车桥、四轮驱动并带有前后桥差速锁、坚固的车架、两座驾驶室带有软式顶篷、约1.5平方米的货物承载面积、可在前、后及侧方连接机具等。

新车体积比拖拉机长一点，二座位，后面有一个小斗，和皮卡差不多，但离地距离极高，加上全密封式传动系统，虽然成本高却有着十分优秀的设计。

扩展资料：

全年都能够以最高效率持续工作－这便是Unimog U500大型设备车的超凡特质。

最大功率279马力（205千瓦）的符合欧3排放标准的发动机、16吨的最大满载重量、7吨的前桥允许载荷等卓越特性，将U 500打造成为性能强悍和越野能力超强的工作车辆。

作业设备的所有驱动和控制装置均已集成到车辆上，因此您无需再考虑任何昂贵的改装解决方案，例如加装用于驱动作业设备的辅助发动机等。

百度百科-乌尼莫克

开箱报告 | 全金属外壳！GLM 1:64 乌尼莫克 U5000 汽车模型

近年来随着自主品牌入场，原本售价不菲的硬派越野SUV也逐渐变得亲民了。但与此形成反面的则是另外一类车型，它们兼具了豪华和硬派，并且价格贵到离谱，我们盘点了这几款目前市面上最贵的越野车，看看它们高价的本质是什么。

骑士十五世

售价：约1600万元

整车固若金汤，保险杠用锋钢打造，这种材质通常出现在钻头上，玻璃全装甲，挡风玻璃和侧窗玻璃厚度高达6.4厘米，天窗防弹玻璃厚度高达3.2厘米，轮毂为20英寸铝合金锻造，用的是哈金森防弹漏气保用轮胎，即便是被击穿还可以正常行驶，另外车底防爆并带有磁性探测器，外部有监视摄像系统，整车能抵御15公斤TNT炸弹的攻击。大型豪华车拥有的配置，这车基本都有，说点豪华车没有的，骑士十五世车上有黑匣子、保险箱、美国国家职业安全与卫生研究院认证的氧气救生包

内饰相当奢华，得益于这样硕大的车身，它的车内空间表现自然也是非常的惊艳。用料也是非常的上乘豪华，并且绝大部分能够看见的地方都是由人工纯手动打造完成威尔顿羊毛地毯、皮革电动六向皮质会议座位、双屏后控制台、高音质音频媒体播放器等等一应齐全，当然您可根据自己的需求要求配备。

动力系统，有汽油版跟柴油版可选，国内一般都是汽油版的。汽油版6.8L V10自然吸气发动机最大功率405马力，最大扭矩675牛米，相对于这个排量来说，这个账面数据其实一般，传动匹配5速自动变速箱，采用四轮驱动。

卡尔曼国王

售价：约1366万

卡尔曼的外观设计相当粗狂，大量运用了棱角及平面设计元素，整体造型可以说颇具未来感。前大灯采用了三角形设计，运用了LED光源。状如獠牙的LED雾灯位于车头两侧。卡尔曼国王的设计灵感来源于F117隐形飞机，它是美国一型单座双发飞翼亚音速喷气式多功能隐身攻击机，是世界上第一型完全以隐形技术设计的飞机。隐形飞机设计与SUV相结合，在汽车设计上确实不多见。

内饰方面，自然要对得起1200多万元的售价啦，可谓是相当奢华。后排就是一个移动的宫殿，集成了旋转式酒架、豪华真皮座椅、星空顶、空气净化器、环境氛围灯、冰箱、咖啡机以及平板电视等高档配件。有高保真音响、超高清4K电视机、私人保险箱、电话投影系统和可选卫星电视以及可选的卫星电话。所有的舒适功能都可以通过智能手机应用进行控制，一切都可以进行私人订制。

动力方面，采用了福特F-550平台的6.8升V10自吸发动机+6AT，发动机输出功率最大395匹，峰值扭矩达到了620Nm。全车身采用超高强度钢以及炭纤维制成，而且还能仿弹，重量达到了4.5吨。最高车速140km/h。

奔驰乌尼莫克U5000 SUV

售价：400万元

乌尼莫克U5000多被改装为专业车辆，比如救护，消防，军用和工程车等等。总之都是一些在复杂路况下作业的车型。这辆U5000 SUV则被改装为一辆乘用车，提供消费者使用。前脸极具机械感，钢铁怪物的模样，它的涉水深度达到1.2米。由于车身太大，所以必须配备两个外后视镜，一个用于查看车身，另一个更多的是查看地面，以减少盲区后视镜带有加热，避免恶劣环境下结冰，同时也能除水雾，后视镜为电动调节。想爬进车厢并不容易，即便有踏板依旧会感觉吃力，于是改装时为其增加了一个踏板，更为方便。

内饰以方面，乌尼莫克U5000似乎没有一点考虑舒适和豪华性的想法，各种内饰配件材料塑料感十足，但是硬朗的设计还是给人十分可靠的感觉，黑白搭配的内饰粗犷而又功能齐全，完全一副工程用车的感觉，各个部件做工也是异常粗糙，各种接缝都很大，更不要说一些金光闪闪的细节设计，所以如果但看内饰，很难将这台乌尼莫克U5000与豪华品牌奔驰连接到一起。

动力方面，搭载4.8L直列四缸增压直喷柴油发动机，最大功率221马力，最大扭矩810牛·米，最高时速100公里/小时。换装沙漠胎的话最高时速仅为65公里/小时，配备145L油箱。变速箱前进档为8速，倒挡为6速，可选择自动换挡或手动换挡。它采用门式车桥，高强度大梁以及地盘技术可以让车桥对角扭矩达到30度，离地间隙更是高达500mm。

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GLM?1:64?比例?Unimog?U5000?2012?汽车模型是?GLM?首款?1:64?小比例模型作品。ICHEMO?开箱机器人收到了厂家方面发来的装饰板样品模型，今次与各位同好分享！

关于真车

多用途全轮驱动中型卡车?Unimog（译名：乌尼莫克）现由?Daimler?戴姆勒（原?Daimler-Benz）制造，并以?Mercedes-Benz?梅赛德斯-奔驰品牌经销，在北美地区称为?Freightliner?Unimog?福莱纳-乌尼莫克。“Unimog”是德语“UNIversal-MOtor-Ger?t”（译：通用汽车，Ger?t?在德语中有设备、机器的意思）的缩写，意在证明它实力强劲，无所不往。

Unimog?的出生地是?Boehringer?勃林格，1948?年投产。Daimler-Benz?于?1951?年接管?Unimog?品牌，并将生产线转移至?Gaggenau?加格诺的?Mercedes-Benz?工厂。不过，直到?1953?年?Unimog?才贴上“大奔”车标。

起初，Unimog?卡车被设计为农业生产服务，首个车型由?Albert?Friedrich?和?Heinrich?R?ler?设计，因其马力强劲且品质可靠，还被广泛应用于林业生产，可谓劳动者的好帮手?-?换个我们更熟悉的比方，Unimog?就是“德国巨力”。车辆前后轮尺寸相同，除了复杂路况也同样适合公路行驶，Unimog?卡车并不是主要为载重而设计。超高的离地间隙也给了?Unimog?在丛林、山脉和沙漠中驰骋的资本，深得军队、消防、探险爱好者和越野/拉力赛车手的青睐，各型“魔改”?Unimog?充分体现了车辆价值。

进入千禧年，“德国巨力”?Unimog?已成为庞大的家族车系，尽管车辆外形、配置和排放标准越来越现代化，但似乎和二战后的祖先型号看上去十分相似。也许，这就叫传承吧！自?2002?年至今，Unimog?一直在?Mercedes-Benz?梅赛德斯-奔驰卡车部?W?rth?am?Rhein?沃思-阿姆-莱茵工厂制造。国内路面上偶尔也能看到?Unimog，但更多的则集（滞）中（销）在天津港保税区?...?也许，那些大家伙一辈子也不会看到丛林、山脉和沙漠?...?...

模型概况/外观

在?2019?年?4?月举行的中国国际模型博览会?GLM?展台上，这台小?Unimog?早期素色样品模型就吸引了不少玩家的注意。

模型来自?GLM；合金全封闭工艺?1:64?比例；限量?3000?台；官方建议零售价?168?元/台；有?Mercedes-Benz?梅赛德斯-奔驰官方授权。本文所摄模型实物为装饰板样品，不代表最终量产成品模型之效果。

此前?GLM?曾出品?1:18?比例树脂全封闭工艺?Unimog?U5000?2012?汽车模型，这次?1:64?比例合金全封闭工艺同款汽车模型也是?GLM?首款小比例模型作品，今后还会有更多?1:64?比例模型产品上市！

目前模型处于上市前最后的细节修改阶段，开箱机器人手中这台装饰板样品模型十分接近量产成品模型状态，可供诸位同好参考。

虽然模型比例为?1:64，但实物尺寸足见实车之霸气！具体有多大？开箱机器人以?MotorHelix?同比例?Mercedes-AMG?G63?2019?汽车模型和?1?元人民币硬币为参照物进行了对比（请暂且认为这两个品牌缩比科学：）。

在魁梧的“德国巨力”面前，“大?G”仿佛瞬间失去了霸气，不由得想起某年大雨天气?Unimog?上路救援?-?包括警车在内?-?各种趴窝小汽车，还上了当地新闻的段子。如此尺寸的?1:64?甚至可以和?1:43?相提并论！下图为?GLM?1:64?Unimog?U5000?2012?汽车模型与?Norev?&?Minichamps?1:43?Ford?Focus?RS?&?ST?汽车模型尺寸对比。

超越常车的离地间隙当然得以还原。在?Unimog?面前，梅奔自家硬派越野?SUV?担当真是“颜面全无”呀！不得不“俯首称臣”。

印象中这也是?Unimog?U5000?第一次以?1:64?比例出现在模型玩家视野中。接下来，我们看看这个小尺寸的“大家伙”细节如何。

模型细节

模型车体、底盘和主要支撑件均为合金材质；全车超过?70?个零件；模型净重?130g，实可谓“十分压手”。如果上文的实物对比参考图没让您对模型尺寸有概念，可参考下图的尺寸数据。

任何一款模型从无到有都要经过十分复杂的程序，为了这个“小”家伙，GLM?团队反复修改设计方案，多方听取意见，数次修改装饰板。最终希望给玩家们带来令人满意的产品。

模型前/后灯组部分为色漆?+?透明件；模型前/后下护板为塑料材质；模型前中网进气格栅内可见分色。模型各细节分色未见明显溢色情况。

模型?5?只（含备胎）轮胎零件为塑胶材质；模型轮毂中心盖为蚀刻片?+?镀铬色塑料件；模型车身外部各处奔驰车标清晰可辨。

模型两侧外后视镜为塑料材质；模型车顶灯为色漆?+?透明件；模型车顶行李架为合金材质零件。值得一提的是，模型前雨刷器与模型前风挡玻璃透明件为一体，雨刷器部分有分色。

模型驾驶舱以及内饰其他部分均有细节刻画，甚至方向盘中心的奔驰车标都清晰可辨。不过，开箱机器人手拙，没能将此物进行拆解拍摄，诸位可参考上文的?3D?设计图。

模型色漆喷涂未掩盖合金车身的棱角刻线细节，佐以合金零件、镀铬色漆和蚀刻片补强细节，提升了这台“模型”的观感和质感。

模型底盘/行走部分

GLM?还原了?Unimog?实车超高的离地间隙，同时还保留了模型四轮转动的功能。因为模型同组车轮的同轴设计，也保证了模型可以顺畅推行把玩。但这并不是一款“口袋玩具”，不建议给儿童玩耍，以免细小零件误食或造成伤害！