科迈罗v8落地多少钱_科迈罗v8落地多少钱一辆
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1.有见过6.2L机械增压V8 LT4的科迈罗吗?ZL1只为运动!
有见过6.2L机械增压V8 LT4的科迈罗吗?ZL1只为运动!
在影视中,我们经常看到一些漂亮的跑车,这也是影视剧的亮点,相信大家都看过变形金刚,里面的有个大黄蜂,这可是一款跑车,造型帅气,很多人对此念念不忘,熟不知现实中也有这样的车型,它的原型就是科迈罗,目前在国内也有销售,不过当时的版本是3.6L加上V6的组合,价格可不便宜,售价在45万以上,不过在当时那个年代,美系肌肉跑车还不太流行。2017年,科迈罗配了2.0T发动机,售价也降低到40万以内,但是在国内依旧没有火起来,尽管有着5到8万的优惠价格,2018年表现还算辉煌,此时企业两出了一款新车,它就是科迈罗ZL1。这款车升级相当大,当时对动力做了提升,配备了6.2LV8LT4发动机,外观也更为犀利,可惜当时没能力量产,直到2020年,这款车才再次亮相,而它依旧是哪款2018年的车型,具体来看下。外观方面,尽管时间过了两年,这款车在设计上也没有过时,可见但是亮相有多么吸睛,全车加入了很多线条修饰,充满了美式肌肉感,比如引擎盖上隆起的筋线,大灯造型相当凶悍,扁平的设计和格栅一体化,符合跑车的风格,底部有着超大面积大嘴,两侧是出风口,内部是波浪形设计,车身周围还加入了动力套件。侧面设计较为立体,更多的线条勾勒出肌肉感的一面,底部还配备了20英寸密辐式铝合金轮毂,运动效果不错;尾部有着固定样式的扰流板,尾灯的造型比较好看,底部有着四出尾排,运动效果不错。内饰部分,跑车内饰设计一般较为简单,很多为精力都花费在速度和安全方面,但是这款车给人的感觉很舒服,并没有敷衍消费者的意思,在安全的基础上,中控的造型还是很好看,线条分割下,整体层次分明,该有的设计元素都有,空调出风口也改成了圆形设计,中控上面也有液晶屏,仪表盘也是液晶显示,但尺寸方面赶不上主流,毕竟是落后两年的车型,另外中央通道上镂空设计增加了储物功能,电子手刹也更为简洁,方向盘是更为运动的平底设计,宽大粗壮,握感舒适,上面还集成了很多功能按键,操作起来方便不少。动力部分,这款车配备了6.2L机械增压V8发动机,最大功率为649ps,峰值扭矩为868Nm,匹配的是10速自动或者6速手动变速箱,性能方面无需多言,弹射起步都不是问题。总的来说,两年前亮相,新车惊艳众人,两年后亮相设计依旧不落后,加上强大的动力支持,这款车能获得年轻人的青睐。雪佛兰大黄蜂科迈罗的售价是39.99--47.58万,有2.0T和3.6L两种动力,这款车的配置:
1、对于一款4.9秒跑百的跑车来说,Camaro的加速过程并不残暴,反而非常线性,在初段的克制之后,强有力的动力输出会在转速超过3000rpm后瞬间爆发出来,这或许是由于初段的可以调校与牵引力控制系统对动力输出的遏制;
2、所以在电子稳定系统全开的状态下,Camaro大油门起步,即使响胎也不会感觉到车头与车尾的晃动,轮胎在短暂的空转后,便会将动力线性的传导至车轮上;
3、这种线性而有力的加速会一直伴随Camaro的车速超过200km/h,恐怕对于多数美国用户来说,有力的加速与充沛的动力储备已经足以让他们下定决心买下惹眼的Camaro了;
4、SS级别以上的车型标配BREMBO的四活塞刹车系统,是大块头收住脚步的重要保障,高速时和低速时刹车行程与效果都很理想,连续使用后的衰减也不明显;
5、动力系统方面,新款科迈罗Camaro敞篷版采用了6.2升V8发动机,能够压榨出432马力的最大输出功率为,其峰值扭矩达到了惊人的569牛·米,0-100km/h加速时间为5.4秒。
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