科尼塞克one1多少钱_科尼赛克one1多少元
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1.全球最贵的几辆豪车有哪些?
2.最贵的汽车排行榜
3.追布加迪,这车不是说说而已!原厂1340马力,盾牌车标
全球最贵的几辆豪车有哪些?
我就说几个吧,毕竟豪车不少。Koenigsegg是一家来自瑞典的超级跑车制造商,1994年由Christian von Koenigsegg创立,致力于生产出世界级的跑车。Koenigsegg一词为“刀锋”的意思,作为略带瑞典皇家色彩的跑车,其标志同瑞典皇家空军相同,主图案为一幽灵造型,因此也有很多车友称它为“幽灵”跑车。作为一家世界级的超级跑车公司,Koenigsegg在中国的第一次亮相是在2005年的上海车展上,当时Koenigsegg公司的工作人员透露,他们将尽快进入中国市场。而2012年,这款猛兽将正式进驻。2014北京车展媒体开放日,众多豪车亮相,图为科尼塞克的One:1 超级跑车,价值人民币1亿元。科尼赛克官方确认该车限量生产6辆,其中5辆销往中国,目前6辆车已经全部售出。Lykan Hypersport是由成立于2012年的黎巴嫩的公司W Motors所限量生产的跑车,全球限量生产7台。此外,在2015年的天津车展上,该车售价高达1077万美元Lykan hypersport才是真真实实的存在,2015年飚车大戏《速度与激情7》里范·迪塞尔飞跃摩天楼时屁股上挨了一火箭炮的那辆红色跑车就是Lykan,Hypersport!全世界只有7台,由黎巴嫩W Motors公司生产。7辆价格不同,最高的那辆是9000万,最低6000万,真正接近一亿的汽车。是全世界最稀有的跑车,Lykan Hypersport中文名叫狼崽!更加夸张的是座椅用金线缝制,灯用彩色钻石镶嵌,仅车灯就可以买一辆劳斯莱斯。迈巴赫作为奔驰旗下的超豪华品牌,一直以其毋庸置疑的高贵气质为骄傲。在推出了迈巴赫57和62等豪华轿车后,迈巴赫曾推出过一款概念跑车Exelero,这款跑车采用了30年代的流行元素,造型复古并且前卫,长长的车头里面是一台700马力的6L V12双涡轮增压发动机,内饰则体现了迈巴赫超豪华的定位,如果不是有两个桶形座椅,任谁也想不到,这是一台超级跑车。Exelero刚亮相的时候,只生产了一辆,而后被南非钻石商人以800万美元收为己有。而不是奔驰的发动机,这台蝰蛇的发动机最大功率507马力,最大扭矩712 N·m ,标配23英寸大轮毂,内饰基本上与概念车相同。最贵的汽车排行榜
2014年4月20日,2014北京车展媒体开放日,众多豪车亮相,图为科尼塞克的One:1?超级跑车,价值人民币1亿元。科尼赛克官方确认该车限量生产6辆,其中5辆销往中国,目前6辆车已经全部售出。
动力方面,新车搭载5.0L?
V8涡轮增压发动机,最大功率输出为1341马力(986kW),峰值扭矩达到1371N·m,传动系统匹配的是7速双离合变速箱。该车0-400km/h的加速时间在20秒左右,而400km/h-0的刹车时间在10秒内,而100km/h-0的刹车距离仅28米。而官方还表示新车的最高时速在440km/h之上。此外新车不仅可以使用传统的汽油,还可以使用E85以及赛车用燃料。
追布加迪,这车不是说说而已!原厂1340马力,盾牌车标
1、科尼赛克One:1。参考价1亿元。
2、Lykan Hypersport。参考价7000余万元。
3、亨尼西蛇毒GT(Hennessey Venom GT)。参考价7000万元。
4、迈巴赫 Landaulet。参考价2548万元。
5、布加迪威龙16.4。参考价2500万元。
6、兰博基尼Veneno。参考价2380万元。
7、帕加尼 Huayra。参考价2300万元。
8、法拉利限量版 F60America。参考价1984万元。
9、SSC Tuatara。参考价910万元。
10、阿斯顿马丁One-77。参考价470万元。
追布加迪,这车不是说说而已!原厂1340马力,盾牌车标在超级跑车领域,布加迪就像是一堵墙,基本上代表了超级跑车的巅峰,要想跨越这堵墙确实很不容易,毕竟布加迪品牌作为一个百年车企,技术积淀实在是太深厚了,要想超越经典的w16发动机,简直比登天还难。但是汽车行业当中从来都不缺乏竞争者,比如来自瑞典的科尼赛克汽车品牌,虽然知名度可能不如同样来自瑞典的沃尔沃以及斯坦尼亚,但是这个品牌在顶级跑车领域早已经占据一席之地。
其实很多汽车品牌都曾经声称要追上布加迪,但是很多都只是说说而已,比如西尔贝品牌,虽然超级跑车已经亮相多年,但是并没有在真正的道路上进行过极速实际测试。而科尼赛克显然是在脚踏实地打造自己的顶级跑车,比如科尼赛克one:1这款跑车,早已经进入量产阶段,在海外的定价达到460万瑞士法郎,换算下来大概在3200万人民币以上,价位一点也不输给布加迪。
而且这款车完全有实力去和布加迪chiron正面抗衡,从外观设计方面看,车头部分采用了科尼赛克非常经典的家族式语言,前脸基本上看不到近期中网,两侧采用了很飘逸的LED大灯。而最容易辨认的就是后视镜,科尼赛克的后视镜试驾非常纤细,而且伸出车外的距离比较远,这也是辨认科尼赛克的一个重要标志。车辆尾部带有原厂超大碳纤维尾翼,而且是可以主动调节的,在高速状态下提供的下压力很乐观。
这款车型的发动机排量并不算特别大,5.0升排量的v8发动机和布加迪w16发动机相比显得比较小一些,但是这套动力总成足够强悍,原厂就已经压榨出1340马力,而且峰值扭矩达到1371牛米。基于这样强大的动力输出,该车型从静止加速到400公里每小时的时间只需要20秒左右,这样的数据和布加迪不相上下,虽然这两款车并没有放在一起真正比赛过,但是科尼赛克one:1车型有实力追上布加迪。
看似该车型的发动机和布加迪差了一个档次,但是极限时速也能够达到440公里每小时以上,这是因为科尼赛克品牌很擅长轻量化设计。看似这款车的长度尺寸达到4.5米,而且轴距达到2662mm,但是整部车在空载状态下,总重量只有1360公斤,这比普通的紧凑级轿车还轻,所以在有限的动力输出当中,可以获得更加出乎意料的加速能力。
打开车门之后可以看到科尼赛克的设计能力确实足够强,中控台面上并没有放弃一些科技配置,中控大屏以及炫酷的操控按钮都很科幻,而且除了大量的碳纤维材质之外,车内还搭配了很丰富的翻毛皮材质包裹。另外比较有意思的是科尼赛克车标,银色盾牌标志看上去很高级,这个标志借鉴了瑞典皇家空军徽章。
问题来了,如果二选一的话,你选布加迪还是科尼赛克?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。
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