大众途锐t增压_途锐增压压力传感器在哪里
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1.2020款大众途锐锐享版3.0T V6涡轮增压发动机怎么样?
2.途锐动力参数
2020款大众途锐锐享版3.0T V6涡轮增压发动机怎么样?
2020款?大众途锐3.0?T的V?6涡轮增压发动机,是一款缸内直喷发动机,动力性能没得说,最大功率250千瓦,最大扭矩450牛米,发动机转速在1340~5300转这么宽的转速范围内,就可以输出最大扭矩。同是匹配8速手自一体变速箱,动力输出平顺线性,没有延迟。途锐3.0TV6版本车型,百公里加速时间为5.9秒,对于一款车超过2吨的中大型SUV车型来说,这加速成绩相当优秀了,而这台3.0TV6发动机,功不可没。而且,途锐的这台3.0TV6涡轮增压发动机,也同时用在大众集团旗下的其他车型上,比如保时捷卡宴搭载的3.0T发动机,就跟途锐的这款发动机是一样的。可以说,途锐的这款发动机已经非常成熟可靠了,而去性能表现也很出色。那么除了发动机之外,下面我们也来了解下途锐这款车型吧。
作为大众旗下的旗舰SUV车型,途锐的产品实力自不必说,绝对的好车。但是由于属于是大众汽车品牌,途锐的实力在同级别车型中,一直被低估,只能靠价格优势来与其他同级别车型竞争。其途锐是一款低调但非常有实力,底子非常不错的车型,首先从平台技术上来说,其实途锐和奥迪Q7,保时捷卡宴等车型,都是同一平台的车型,所以途锐的起点并不比Q7和卡宴低。
同时,从底盘悬挂,四驱系统方面来说,途锐全系采用的都是前后多连杆独立悬挂;四驱系统也是全新标配基于托森差速器基础上的全时四驱系统,具有很不错的舒适性和四驱性能。而且全系都配有空气可变悬挂,软硬高低可调,提高越野通过性和舒适性。从以上这些方面来说,途锐这款车型,完全不比奥迪Q7和卡宴差,甚至还要更强。
我们再从价格上来说,途锐的售价区间为56.98~82.18万,其中3.0T版本价格为71.88~82.18万,这价格相比奥迪Q7的价格,便宜了至少十几万,相比保时捷卡宴,就更不必说了。
换句话来说,途锐是一款性价比非常高的豪华中大型SUV车型,虽然相比奥迪和保时捷,在品牌影响力方面有差距,但就车辆本身而言,途锐低调奢华有内涵,值得选择。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
途锐动力参数
涡轮迟滞现象。由于机械增压器的动力来源完全依靠发动机带动,所以高转速时反而成为了发动机的负担。
涡轮增压通过压缩空气来增加进气量,是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮,带动同轴的叶轮,压送由空气滤清器管道送来的空气,使之增压进入气缸。当发动机转速增快,废气排出速度与涡轮转速也同步提升。
涡轮增压在发动机转速较低时不起作用(大众1.4TSI发动机1500转时出现峰值扭矩),而叶轮的惯性对油门瞬时变化也反应迟缓。
扩展资料:
注意事项:
1、不能着车就走。发动机发动后,特别是在冬季,应让其怠速运转一段时间,以便在增压器转子高速运转之前让润滑油充分润滑轴承。所以刚启动后千万不能猛轰油门,以防损坏增压器油封。
2、不能立即熄火。发动机长时间高速运转后,不能立即熄火。发动机工作时,有一部分机油供给涡轮增压器转子轴承润滑和用于冷却的。正在运行的发动机突然停机后,机油压力迅速下降为零,增压器涡轮部分的高温传到中间,轴承支承壳内的热量不能迅速带走
3、发动机大负荷、长时间运行后,在熄火前应怠速运转3-5min,让增压器转子的转速降下来以后再熄火。特别要防止猛轰几脚油门后突然熄火。
百度百科-大众途锐
百度百科-机械增压
大众途锐搭载2.0T和3.0T发动机,实际排量分别为1984ml和2995ml。
一、2.0T版本发动机:
2.0T版本发动机实际排量为1799ml,四缸呈L型排列,进气方式为涡轮增压。
2.0T版本发动机最大功率时转速6500 rpm,最大扭矩时转速4300 rpm, 配气机构 为DOHC。
2.0T版本发动机的供油方式为混合喷射,建议使用95号汽油。
2.0T版本发动机最大输出功率180 kW,最大扭矩370 N/m,最高时速229 km/h,百公里加速时间6.8秒,工业和信息化部公布的百公里综合油耗为9L。
二、3.0T版本发动机:
3.0T版本发动机实际排量为2995ml,6缸呈V字型排列,进气方式为涡轮增压。
3.0T版本发动机最大功率6400 rpm,最大扭矩5300 rpm,配气机构为DOHC。
3.0T版本发动机的供油方式为直喷,建议使用95号汽油。
3.0T版本发动机最大输出功率250 kW,最大扭矩450 N/m,最高时速250 km/h,百公里加速时间5.9秒,工信部公布的百公里综合油耗为9.7L。
好了,今天关于“大众途锐t增压”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“大众途锐t增压”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。
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