五菱宏光s3七座suv为什么要设置6个档_五菱宏光s3七座suv为什么要设置6个档位

       好久不见,今天我想和大家探讨一下关于“五菱宏光s3七座suv为什么要设置6个档”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉,那么这篇文章就是为你准备的,让我们一起来了解一下吧。

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       五菱宏光之所以被誉为“神车”,想来是因为它皮实耐用,能上山能下河、能拉人能载货,更重要的是价格亲民、维修保养成本低,是一款很接地气的平民车。而在笔者看来,它的“神奇”之处还表现在另外一个方面,那就是——“脑洞大、敢创造”!

       为什么这么讲?我们来看看五菱旗下的这款车——宏光S3

       先简要介绍一下这款车的基本情况:目前在售的2019款国六排放版共六款车型,其中三款搭载1.5L/99马力自然吸气发动机,另外三款则搭载1.5T/147马力涡轮增压发动机;六款车均匹配6挡手动变速箱,按配置高低分别命名为标准型、舒适型和豪华型。

       这种命名方式简单直接通俗易懂。时下有很多车企为了把自己的产品包装得更“洋气”和“高大上”,起一些华而不实、莫名其妙的名字,像什么耀世版、乐享版、风雅型……诸如此类,让消费者无法从名字上获得更多的车型信息,而这款五菱宏光S3的命名方式则与其品牌定位很贴切,朴实无华、简单明了,在这一点上值得肯定。

       关于外观相信不用笔者过多介绍了,五菱宏光系列在大街上应该是随处可见。19款宏光S3共有五种车身颜色可选,分别为糖果白、金属红、极光银、大地棕和星夜蓝。内饰除了全黑色还有黑/棕、黑/灰(仅标准型)双色搭配可选。这款五菱宏光S3官方定义为中型七座SUV,采用了2+2+3的座椅布局。

       宏光S3的内饰设计平心而论还是对得起它这个车型定位的。可以看到设计师使用了很多时下流行的元素,比如:三幅式方向盘、悬浮式中控区、分层式仪表台等等。特别是双色搭配的运用使车内的档次感得到了直观的提升。

       配置方面,1.5自吸和1.5T的标准型也就是低配车型,由于承担着拉低入门价格的使命,因此从成本核算的角度出发一切从简,基本上没有什么配置可言,甚至连安全气囊也没有配备,能拿出来说一说的只有:安全带未系提醒、儿童座椅接口、ABS/EBD、车内中控锁及遥控钥匙、USB/TYPE-C接口、前后电动车窗。这两款低配车型均采用织物座椅而其它四款中高配车型为仿皮材质,后排座椅只有两款高配豪华型支持比例放倒,而中低配车型只支持整体放倒。

       作为销量主力的舒适型和豪华型也就是中配和高配版,在配置上就要相对丰富很多了,像驻车雷达、倒车影像、发动机电子防盗、8英寸中控触摸屏、手机互联/映射、蓝牙电话、电动后视镜、后排独立空调,这些常见的实用配置均有出现。在两款豪华版车型上还增加了副驾安全气囊、胎压显示、定速巡航、电动天窗(仅1.5T豪华版)、多功能方向盘、LED日行灯、后视镜加热和后雨刷。

       五菱宏光S3车身尺寸为(长宽高):4655*1735*1790mm,轴距2800mm。驱动方式为前置后驱,前麦弗逊独立悬架后螺旋弹簧非独立悬架(1.5T豪华型为多连杆式独立后悬架),全系标配16寸铝合金轮毂,轮胎规格为205/65/R16。价格区间为5.98-8.28万元,详情见下图。

       五菱宏光的“脑洞大、敢创造”表现在哪里?

       当你在街头看到一辆五菱宏光S3的时候,给你的第一印象是什么?心里会不会产生这样的疑问:“这是一台什么车?SUV,MPV,还是面包车呢?”……虽然官方给它的定义是中型SUV,但无论你从哪个角度看上去仿佛都不太像……

       让我们来找找原因,看看问题出在哪里。数据说话,宏光S3定位于中型SUV,其车身长度4655mm,在这个级别里勉强说得过去,但其车身宽度仅为1735mm!嗯?……这个尺寸怎么来形容呢……不如我们直接用SUV车系中级别最小的小型SUV来做个比较,随意选取几款主流小型SUV做一个车身宽度的对比:吉利缤越宽度1800mm,长安CS35 PLUS宽度1825mm,哈弗H2宽度1814mm,奇瑞瑞虎5X宽度1830mm……

       可以看到,作为中型SUV的宏光S3完败于小弟弟们。再提醒一下,我们选的只是小型车级别,您可别忽略了从中型到小型之间还有一个紧凑型呢……如此看来,宏光S3在车身宽度这一项指标上与主流中型SUV有着两个级别的差距!

       看完了宽度我们再来看另一个数据:车身高度。五菱宏光S3车身高度为1790mm,这又是个什么概念呢?这次我们选择比它高一个级别的中大型SUV来比较一下:奥迪Q7致享专享版高度1731mm,宝马X5高度1776mm,大众途昂高度1773mm……看到了吧?宏光S3是个不折不扣的高个子!有人会问了“这说明什么问题呢?”

       从美学的角度上说,人们对不同类型的汽车都有着普世审美观,轿车以“扁平、低趴”的姿态为美;SUV则是以“阳刚、壮硕”为美。反观宏光S3,宽度不及小型SUV而高度却高过了中大型SUV,再配上只有16寸的小轮毂,整个视觉效果看上去就是“又瘦又高”……这种既视感显然很难让人把它与“中型SUV”联系在一起,同理,这种比例的车身结构与主流MPV也是有一定差距的,甚至有车友认为宏光S3就是用面包车底盘改装的一台拉长鼻子的高档面包车。

       通过以上分析比较我们可以看出,虽然定位于中型SUV,实质上五菱宏光S3是一台介于SUV、MPV和面包车之间的一种“复合多功能车”!那它是好还是不好呢?以笔者个人观点看来,叫什么名字其实并不重要,重要的是在它的身上既传承了“五菱神车”的种种优势基因,又提升了曾经作为面包车所欠缺的载客舒适性,这种不拘外观而注重实质的做法正是前文所提及的五菱“脑洞大、敢创造”的原因所在!

       用现有的平台创造最大的价值,这也正是五菱汽车的精明之处。至于外观,这是一个见仁见智的问题,再美的车也有不喜欢的人,反之亦然,况且国内汽车市场有各种层次的需求,中小城市以及广大农村的中低层收入者毕竟还是占据多数,这部分消费者最关注的是汽车产品的实用性与性价比,说白了就是车要好开、要舒服,还得便宜!至于外观胖点或瘦点谁在乎呢?而五菱宏光S3的目标人群正是针对这部分消费群体,从上市以来的口碑和表现可以看出——它依然配得上“五菱神车”这个称号。

       车友朋友们怎样看待这台五菱宏光S3呢?欢迎大家来交流!

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,今天关于“五菱宏光s3七座suv为什么要设置6个档”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“五菱宏光s3七座suv为什么要设置6个档”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。