excelle gt是别克哪款车_excelleGT是别克哪款车

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excelle-gt是什么车型?

       excellegt是别克英朗,尾部标识为EXCELLE-GT。以下是相关信息:,1、别克英朗是一款中美合资轿车,该车型定位于入门级紧凑型三厢轿车,比较适合家用,目前别克英朗2018款已经停产在售,2019款已经上市,并且采用了国六排放标准。,2、目前英朗一共推出了5款车型,动力系统分别搭载了1.0T和1.3T两款涡轮增压发动机,其中1.0T发动机的最大功率为92kw,最大扭矩为170牛米,最高车速可达180kmu002Fh,匹配6挡双离合变速箱,1.3T发动机最大功率为120kw,最大扭矩为230牛米,最高车速可达195kmu002Fh,匹配6挡手自一体变速箱。

别克excellegt是什么车

       别克ExcelleGT就是别克英朗,ExcelleGT是其英文名。

       别克英朗则定位为入门紧凑型三厢轿车,更具实用性。

       别克英朗是继新君威、新君越、oncore之后,别克品牌基于全球平台、欧美科技推出的又一力作。

       它融合了别克品牌赋予中级车的最佳动感基因,为中级车市场带来全新的五门车驾驶体验。

       别克英朗的推出,填补了别克品牌下新凯越、新君威之间的产品空白,进一步加强和完善了别克品牌的产品阵容。

       全新别克英朗搭载迭代升级的别克eConnect互联技术,配置了全新设计的车载人机交互界面,支持以云为中心的车联应用与服务,涵盖远程操作、远程升级、SuperID个人账号以及全新车载APP等车联云应用,并提供每年24GOnStar安吉星车联应用流量终身免费服务,满足更多新生代家庭消费者不断升级的智能化、网联化用车需求。

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别克excelle gt是什么车

       别克excellegt是英朗,以英朗2021款改款典范1.5L自动精英型为例:其是一款紧凑型4门5座三厢车,搭载6挡手自一体变速箱,长宽高分别为4609mm、1798mm、1464mm,轴距为2640mm,最高车速达到每小时180千米,油箱容积为44L。英朗2021款改款典范1.5L自动精英型的进气形式为自然吸气,最大功率为83千瓦,最大功率转速为每分钟6000转,驱动方式为前置前驱,前悬挂类型使用麦弗逊式独立悬挂,后悬挂类型使用多连杆式独立悬挂,前轮胎规格为205/55R16。

excelle gt是别克哪款车

       别克Excelle GT就是别克英朗,Excelle GT是其英文名。

       别克英朗是继新君威、新君越、oncore之后,别克品牌基于“全球平台、欧美科技”推出的又一力作。它融合了别克品牌赋予中级车的最佳动感基因,为中级车市场带来全新的五门车驾驶体验。

       别克英朗的推出,填补了别克品牌下新凯越、新君威之间的产品空白,进一步加强和完善了别克品牌的产品阵容。

扩展资料:

       全新别克英朗于2017年10月16日正式上市,新车采用全新家族式设计语言,首次引入通用全新一代1.3T/1.0T Ecotec双喷射涡轮增压发动机。

       后于2018年推出超级互联版车型,新车搭载迭代升级的别克eConnect互联技术,配置了全新设计的车载人机交互界面,支持以“云”为中心的车联应用与服务。

       英朗的第一代原型车是2009年在中国首次投产的第四代欧宝莱特。推出时,有英朗XT和英朗GT两个版本。

       2015年,别克英朗迎来了新一代。

       2016年,别克英朗成为中国的自主车型。其定位开始转向家用市场的小型车,2017年取得了巨大成功。

       2018年新英朗采用“优势更优”的升级战略,全面升级了本就已经广受认可的外观、油耗、互联、安全和配置,继续书写中级车市场之王的传奇。随后又推出2019款超级互联车型。

       百度百科-别克英朗

       excellegt是别克英朗gt。

       英朗由上海通用汽车出品,为别克品牌旗下主力车型之一,是别克凯越的子类型,两厢车型为英朗xt,三厢车型为英朗gt。别克英朗gt车身的长宽高分别为4609mm、1798mm、1486mm,轴距为2640mm。

       该车的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架,后悬架使用了多连杆式独立悬架。别克英朗gt搭载了1.3t涡轮增压发动机,匹配了6挡手自一体变速箱,这款发动机的最大功率为120kw,最大扭矩为230nm。

       英朗GT是为追求生活品质的人士所量身打造的用心超越的完美座驾。即拥有欧系血统凌厉畅快的动力操控,又开创了适合中国审美趋势的动感大气的外观和内饰设计,更具备日系车型所无法比拟的强悍。

车型特色:

       英朗GT谍照来看,相比两厢版,英朗GT的前脸除了鹰眼头灯被换成稍显圆润的风格外,前半身并没有太大的区别,不过从后面看,整体形象却似乎新君越的缩小版。

       别克英朗三厢与两厢车型在前脸与车身造型上比较接近,容易混为一谈,实际上,诸多细节存在差异。两厢别克英朗的前脸布局与欧宝新雅特完全相同,只是把盾形中网,替换为直瀑式的新别克家族脸谱。

       而三厢别克英朗的进气隔栅,为原生的直瀑式设计,搭配的比较和谐,毫不生硬,柳叶形晶钻大灯,棱角圆润,符合家用车平实稳重的造型风格,略带攻击性。三厢英朗的冷却风口,面积缩小,前雾灯也改为温和质朴的椭圆形。

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