大众宝来汽车销量排行榜前十名_大众宝来汽车销量排行榜前十名图片
最近有些忙碌,今天终于有时间和大家聊一聊“大众宝来汽车销量排行榜前十名”的话题。如果你对这个话题还比较陌生,那么这篇文章就是为你而写的,让我们一起来探索其中的奥秘吧。
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2.2月轿车销量排行榜前十:朗逸轩逸宝来前三,特斯拉奔驰C级上榜
3.12月份A级车销量排名,速腾力压卡罗拉,两款国产车进入前十
4.汽车销量排行榜2021前十名是什么?
5.点评2019年度轿车销量TOP 10:合资品牌霸屏,紧凑级车型最受欢迎
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之前,我们对2019年12月SUV销量进行了盘点,今天我们主要对12月的轿车销量进行盘点和辣评。根据乘联会公布的最新销量数据显示,2019年12月,轿车批发销量101.54万辆,同比下降0.4%。1-12月,全国轿车累计批发销量1026.83万辆,同比下降10.9%。具体排名方面,大众新朗逸夺得收官之战的细分市场冠军,12月销量高达6.65万辆,同时毫无悬念拿下年度轿车冠军,销量52.63万辆,同比增长超过12%。第二名日产轩逸销量超过5万辆,同样年销量也是亚军,其年销量46.26万辆,同比下降2.8%,速腾排名第三,月销量3.18万辆,丰田卡罗拉排名第四。
第五、六名同样来自大众品牌,宝来和桑塔纳,另外帕萨特也进入榜单前十,这样一来,大众系在前十榜单中占据了5个席位。英朗排名第七。中国品牌方面,除了榜单常客吉利帝豪之外,北汽新能源EU系列也进入前十榜单,其实新能源车型本不该在榜单中的,如果是这样的话,那现代悦动应该进入榜单前十才对。
话不多说,我们直接来看,2019年12月的收官之战中,各位选手的表现如何吧!
第一名:大众朗逸?12月销量65138辆?2019年销量526291辆
朗逸的榜首位置是在意料之中的,可65138辆的月销成绩多少有些意外,这可能和农历新年的到来有很大关系,要知道,月销超6万辆的车型很少出现了。一整年里,朗逸也销售了526291辆的惊人成绩,这样的市场表现可以说是惊掉下巴了。这也意味着朗逸月均销量超过了4万辆,要知道4万辆是很多小车企一年的销量了。
第二名:日产轩逸?12月销量53626辆?2019年销量462598辆
轩逸在年底冲关中,取得了53626辆的成绩,其年销量也累计到了462598辆,轩逸可以说是生不逢时,其实表现相当出色,但无奈遇到了更劲爆的朗逸。轩逸的表现也让日产受益,成为日产百万销量最有力支持者。
第三名:大众速腾?12月销量31789辆?2019年销量307323辆
速腾在年底冲关时取得了31789辆的成绩,2019年起累计也超过30万辆,达到307323辆,虽然月均没有达到3万辆,但其表现也已经足够出色,是一汽大众的销量担当。
第四名:丰田卡罗拉?12月销量31372辆?2019年销量348840辆
作为世界神车的卡罗拉,12月交出了31372辆的成绩,整个2019年,其累计销量超过34万辆,达到348840辆,成为丰田在中国市场最成功的车型。月均近3万辆的成绩,也让其力压速腾成为A+级的首选。当然双擎版车型的推出,极大拉升了其销量。
第五名:大众宝来?12月销量31274辆?2019年销量333528辆
宝来12月销量31274辆,全年累计销量333528辆,不管是阅读还是年度,它都是竞争激烈的轿车市场上的前五有力争夺者。尤其在年底冲关的大环境下,买辆宝来过年更成了很多人的行动,这也拉动了宝来的增长,还有一点就是新款和老款车型同堂销售,也是宝来热销一大原因。
第六名:大众桑塔纳?12月销量26772辆?2019年销量255836辆
没有了大众标的捷达,最受益的就是桑塔纳了,12月桑塔纳的销量未26772辆,2019年累计销量255836辆。捷达品牌独立后,大众标的A级轿车并不太多了,这也给桑塔纳提供了更多机会。
第七名:别克英朗?12月销量26083辆?2019年销量279280辆
英朗12月销量26083辆,全年累计279280辆,虽然在终端优惠力度极大,也有不错的空间配置等优势,但依然卖不过宝来这种车型,其一方面是三缸机的大量切换,另一方面虽然优惠力度很大,但别克的品牌在国内和大众、丰田等还是有一定差距。
第八名:大众帕萨特?12月销量26014辆?2019年销量193502辆
进入前十榜单唯一的中级车,帕萨特在12月又交出了26014辆的成绩,全年累计193502辆,虽然帕萨特饱受碰撞试验事件的困扰,但这仿佛并没有影响帕萨特在中国市场的销量,相反,其销量不减反增,更加迈腾、雅阁、凯美瑞等竞品甩在了身后。
第九名:北汽新能源EU系列?12月销量21963辆?2019年销量110147辆
严格来说,北汽新能源EU系列并不应该出现在该榜单上,作为一款新能源车型,它如此热销尤其是在年关将近时,竟然月销量超过2万辆,达到21963辆,实在让人捉摸不透,要知道全年其累计销量不过110147辆,一个月就卖出了其总销量的近20%。如果有兴趣的朋友,可以翻翻去年其销量,北汽新能源也是在年底最后一个月突然爆发。
第十名:吉利帝豪?12月销量19729辆?2019年销量182514辆
帝豪出现在榜单前十,并不让人吃惊,毕竟,它是轿车细分市场前十的常客,也是唯一能在轿车市场与合资品牌产品掰手腕的中国轿车,也是吉利品牌的销量重要贡献者。12月帝豪交出了19729辆的成绩,整个2019年其累计销量182514辆。
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2月轿车销量排行榜前十:朗逸轩逸宝来前三,特斯拉奔驰C级上榜
相信不少朋友在买车前都是会首先去参考各种车型以往的销量表现后再做选择,这样的选车方式虽然不一定是对的,但至少不会错,毕竟销量高的车型基本上都是经历过了较长时间市场考验的,选销量高的车型会比选冷门车型出错的概率低不少。在近日乘联会也刚刚公布出来了2020年10月国内轿车的销量榜,接下来我们就来看看获得前十名的具体都是哪些车型,即将准备买车的朋友也可以以此作为选车的参考。第一名:东风日产-轩逸
10月销量:55417台
今年以来,?东风日产-轩逸已多月取得了国内轿车销量榜榜首的位置,而在刚过去的10月份东风日产-轩逸与以往月一样也取得了销量榜的第一名,该车之所以能够如此受消费者欢迎的直接原因就是这款车各方面的表现都非常适合家庭使用,例如在油耗、空间、舒适性等方面东风日产-轩逸的表现在同级中都是非常占有优势的。
第二名:上汽大众-朗逸
10月销量:41357台
国内的消费者对大众品牌的车型似乎情有独钟,基本上只要是大众推出的车型销量都不会低,而这台上汽大众-朗逸便就是一个非常典型的例子了,上汽大众-朗逸作为一款“特供车”,该车不论是定价、设计还是其它各方面的表现都非常符合国内消费者的胃口,所以上汽大众-朗逸一直以来的销量都是非常出色的。
第三名:一汽-大众-宝来
10月销量:39855台
一汽-大众-宝来和大众朗逸属于“兄弟车型”,这两款车不论是定位、定价还是搭载的动力总成都是基本一致的,唯有外观设计略有不同,所以消费者如果喜欢同价位的大众车那么不选朗逸的通常就会选一汽-大众-宝来了,因此一汽-大众-宝来每月的销量也都很高。
第四名:上汽通用别克-英朗
10月销量:38120台
在10万级的所有合资A级车中,上汽通用别克-英朗可以算是性价比非常高的一款了,虽然该车的定价并不算低,但在市场终端上汽通用别克-英朗给出的优惠幅度往往是同级中最大的,在高性价比的吸引下,很多消费者也就自然而然选择了这款车。
第五名:一汽丰田-卡罗拉
10月销量:35930台
与取得前四名的四款车相比,一汽丰田-卡罗拉的性价比虽然不高,但一汽丰田-卡罗拉凭借着它出色的可靠性以及安全性还是赢得了很多消费者的喜欢,所以一汽丰田-卡罗拉每月的销量也都是不低的。
第六名:一汽-大众-速腾
10月销量:35008台
与朗逸和宝来相比,一汽-大众-速腾的定位和定价都要更高一些,但这款车目前在市场终端经过优惠后性价比也是较高的,所以如果是喜欢大众车且预算又稍微更充足一些的消费者在买车时通常也就会选择一汽-大众-速腾了,因此一汽-大众-速腾的销量表现也不错。
第七名:东风本田-思域
10月销量:26842台
在10-15万的这些合资A级车中,东风本田-思域是一款运动性表现极为出色的车型,该车不论是外观设计还是实际的动力表现都是十分运动的,所以一些年轻人如果买这个价位的车型大都会选择这款车。
第八名:广汽本田-雅阁
10月销量:22675台
广汽本田-雅阁是在10月轿车销量榜中唯一一款进入前十名的B级车,作为B级车广汽本田-雅阁的定价要比其它的A级车高不少,不过在同级中广汽本田-雅阁的性价比还是算较高的,外加上改款后该车整体的设计也非常的时尚动感,所以现款的广汽本田-雅阁可谓是“老少通吃”,自然销量也就不会差了。
第九名:广汽丰田-雷凌
10月销量:22459台
广汽丰田-雷凌也是合资A级车中比较受消费者欢迎的一款,该车与丰田卡罗拉相比设计更为年轻化,所以如果是年轻人买这个级别的丰田车大多数人都会更愿意选择广汽丰田-雷凌。
第十名:吉利汽车-帝豪
10月销量:22059台
自主汽车品牌在近些年来的发展是很迅速的,很多国产SUV的销量也是远超同级的合资车,不过在轿车领域国产车的表现却不太尽如人意,在刚过去的10月仅有吉利汽车-帝豪一款国产车进入了轿车销量榜前十。
总结:以上便是10月份国内轿车销量榜前十名的具体排名介绍了,在这十款车中排在前六名的六款车月销量均超过了3万台,销量同比几乎都有所上涨,不过令人感到比较惋惜的是前十名中国产车仅占了一成,所以自主品牌还需不断努力才行。
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12月份A级车销量排名,速腾力压卡罗拉,两款国产车进入前十
日前,乘联会发布了2020年2月乘用车市场销售数据。数据显示,2月份全国乘用车零售销量为25.2万辆,同比下滑78.5%。环比下滑85.3%。其中,轿车细分市场方面2月份轿车零售销量12.46万辆,同比下跌78.4%,环比下降84.8%。2020年1-2月,乘用车零售累计销量333.79万辆,同比下降41.0%。在厂家批发销量方面,2月份厂家批发销量为21.79万辆,同比下降82%。环比下降86%。2020年1-2月。乘用车累计批发销量181.57万辆,同比下降43.8%。从数据也能看出此次疫(yi)情(情)的影响比想象中还要可怕,因此导致的工厂停工、4S店停业和人们不出门导致汽车市场出现了断崖式下滑。从目前形势来看,不仅是2月份,3月份整体带来的情况也不容乐观。我们看看具体的批发数据排名吧。
排名方面,本月轿车销量的前四位和1月份完全一致,朗逸依然排名第一,老对手轩逸紧随其后,宝来和速腾分列三四位。值得一提的是,特斯拉Model销量首次进入榜单前十,排名第五。另外,雷凌、帝豪、卡罗拉、迈腾和奔驰C级也都进入榜单。榜单排名中有几个看点,比如帝豪依然是前十榜单唯一的中国车,而迈腾本月拿下了中级车销量冠军,奔驰C级则拿下了豪华车冠军,前十五名中,中大型车占据了多达6个席位,除了迈腾、奔驰C级之外,奔驰E级、凯美瑞、君威、雅阁也都进入榜单。
第一名:新朗逸;2月销量8263辆
虽然朗逸拿下了销量冠军,但这也是其销量首次跌落万台,8263辆同比下滑71.8%,其销量还不如同期的一个零头,也许3月份随着工厂复工和门店开业,这种下滑势头会有所遏制。
第二名:日产轩逸;2月销量5668辆
轩逸2月销量5668辆,同比下滑77.9%,没有太多可以评论的,下滑原因整个汽车市场都出奇地一致。
第三名:新宝来;2月销量4640辆
宝来2月销量4640辆,同比下滑70%,排名第三。在大环境下,谁都无力回天,但在宝来、速腾等带动下,还是让一汽大众拿下了厂商销量冠军。
第四名:速腾;2月销量4368辆
排名第四的速腾2月销量4368辆,同比下滑67.7%,前两个月也排名第四,随着进入3月,其销量在大环境下将有所缓解。
第五名:特斯拉Model?3;2月销量3900辆
特斯拉Model?3在2月销量3900辆,当然这个数据是预估。也许特斯拉自己都想不到,自己会躺进前十。如果不是大环境影响,特斯拉Model?3的确在销量表现上显然没法跟燃油车相比。
第六名:雷凌;2月销量3856辆
雷凌2月销量3856辆,同比下滑60.8%,也成为本月广汽丰田进入厂商榜单前十的最大功臣。不过2020年显然对包括雷凌在内整个丰田系带来了考验,目前机油增多等问题正把丰田困得焦头烂额。
第七名:帝豪;2月销量3666辆
帝豪2月销量3666辆,同比下滑77.1%,排名第七,和上月相比排名提升了一个名次。作为中国品牌中唯一进入销量榜前十的一款车,也是中国轿车的标杆产品,正是帝豪的稳定,才让吉利成为厂商前三。
第八名:卡罗拉;2月销量3481辆
尽管你是全球销量冠军神车,但卡罗拉也躲不过大环境的蚕食。2月份在国内市场的销量为3481辆,同比下滑79.3%。
第九名:迈腾;2月销量3327辆
迈腾本月销量3327辆,同比下滑65.3%,是榜单中除雷凌之外下滑最轻的,这也让其重回榜单前十,同时力压凯美瑞、君威、雅阁等成为中级车销量冠军。
第十名:奔驰C级;2月销量3116辆
奔驰C级销量3116辆,同比下滑68.3%,也是本月豪华轿车的销量冠军。神车思域1月在华销量同样超过2万辆大关,达到22051辆,同比增幅14.4%。经历了2019年的全新改款后,思域的销量提升不少,尤其在华市场上表现出色,多次有过月销过2万辆、进入热销榜前十的表现。思域不仅是本田的销量担当,也是全球销量最好的十款轿车之一。
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汽车销量排行榜2021前十名是什么?
哈喽各位看官老爷们,欢迎来到小蚊子聊车!今天为大家带来2019年12月份国内市场紧凑型轿车的销量排名情况。从数据上看,大众朗逸和日产轩逸仍然是榜单上的最强选手,二者分别以65138和53626辆的成绩包揽的冠亚军,但本月第三名却不是丰田卡罗拉,而是由大众速腾以31789辆的微弱优势所取代,卡罗拉则卖出31372辆排名第四,另外大众宝来和桑塔纳也分别收获了31274和26772辆,排名第五和第六,至此,前十名中仅大众一家就占据了四个席位。
此外,别克英朗单月卖出26083辆排名第七,同时也是前十名之中唯一的一台搭载三缸发动机的车型,而国产车本月相当给力,除了吉利帝豪表现稳定,以19729辆的成绩排名第九以外,北汽新能源EU系列更是大放异彩,一举拿下21963辆位列榜单第八。韩系车之中,现代悦动在12月份也是出人意料的售出了19570台,力压领动搭上了前十名的末班车。
除了上面提到的车型以外,本田思域、丰田雷凌、现代菲斯塔、奇瑞艾瑞泽GX、荣威i5、马自达3昂克赛拉以及本田凌派销量均在一万台以上,但要说明的是艾瑞泽GX的成绩还有待商榷,因为在榜单之中我们并没有见到奇瑞艾瑞泽5的身影,而根据以往两台车型的表现,这个数据很可能是将两款车型算在一起了。
其余关注度较高的车型中,去年的大黑马雪佛兰科鲁泽本月卖出9644辆未能实现销量过万,即将全新换代的大众高尔夫收获了8126台,斯柯达明锐和日产骐达平时两款并不起眼的车型,分别卖出了7973和7323辆成绩却是相当出色。豪华品牌中,奔驰A级以6187辆的成绩领先奥迪A3和宝马1系,虽然奥迪A3的价格更低,但奔驰A级在车身尺寸以及豪华感方面都要领先太多,不过前不久传出奥迪A3将换代成为奥迪A3L的消息,届时才是两台车真正的对决。
此外,国产高端车型领克03在12月份也收获了5952辆,在推出领克03+之后,领克03的关注度急剧攀升,虽然领克03+眼下很难预订到,但普通版的领克03在各方面也完全不输给同价位的合资竞品,大家在购车的时候也可以去亲身体验一下。
注:本数据仅统计国产及合资车型,进口车未被列入榜单,敬请谅解!
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点评2019年度轿车销量TOP 10:合资品牌霸屏,紧凑级车型最受欢迎
从2021年1月至10月销量排行榜,从数据上看,日产轩逸以408023辆的成绩夺得冠军,排在第二位的五菱宏光MINI EV紧追不舍,销量325166辆,大众朗逸则收获了308570辆,排在榜单第三位。四、大众速腾、五、别克英朗、六大众宝来均有上榜。七特斯拉 Model 八、丰田凯美瑞有164228辆进账,九本田雅阁、十宝马3系、
一、我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/T 3730.1—2001)中对汽车有如下定义:由动力驱动,具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于:载运人员和(或)货物;牵引载运人员和(或)货物的车辆;特殊用途。
2018年7月1日起,中国降低汽车整车及零部件进口关税。
1680年,英国著名科学家牛顿设想了喷气式汽车的方案,利用喷管喷射蒸汽来推动汽车,但未能制成实物。
二、1879年,德国工程师卡尔·本茨(Karl Benz),首次试验成功一台二冲程试验性发动机。1883年10月,他创立了“本茨公司和莱茵煤气发动机厂”,1885年,他在曼海姆制成了第一辆本茨专利机动车,该车为三轮汽车,采用一台二冲程单缸0.9马力的汽油机,此车具备了现代汽车的一些基本特点,如火花点火、水冷循环、钢管车架、钢板弹簧悬架、后轮驱动前轮转向和制动手把等。1886年的1月29日,德国工程师卡尔·本茨为其机动车申请了专利。同年11月,卡尔·本茨的三轮机动车获得了德意志专利权(专利号:37435a)。这就是公认的世界上第一辆现代汽车。由于上述原因,人们一般都把1886年作为汽车元年,也有些学者把卡尔·本茨制成第一辆三轮汽车之年(1885年),视为汽车诞生年。
三、乘用车在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和(或)临时物品,包括驾驶员座位在内,乘用车最多不超过9个座位。乘用车分为以下11种车型。主要有:普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、舱背乘用车、旅行车、多用途乘用车、短头乘用车、越野乘用车、专用乘用车。
随着乘联会公布了2019年12月的各品牌的车型销量,2019年全年的车型销量也随之出炉。从市场整体来看,根据乘联会最新数据统计显示,2019年国产狭义乘用车全年批发销量达2110.3万辆,同比下降9.3%,近些年被大家一致关注的SUV则有着还算不错的销量表现。今天我们就来点评一下2019年年度轿车销量前十的车型。No.10:广汽本田雅阁
2019年全年销量:217899辆
No.9:上汽大众帕萨特
2019年全年销量:218506辆
No.8:东风本田思域
2019年全年销量:234933辆
No.7:上汽大众桑塔纳
2019年全年销量:244890辆
No.6:上汽通用别克英朗
2019年全年销量:256837辆
No.5:一汽-大众速腾
2019年全年销量:309788辆
No.4:一汽-大众新宝来
2019年全年销量:323483辆
No.3:一汽丰田卡罗拉
2019年全年销量:350755辆
No.2:东风日产轩逸
2019年全年销量:475063辆
No.1:上汽大众朗逸
2019年全年销量:490944辆
写在最后
纵观2019年年度销量前十的轿车,我们可以发现它们均来自合资品牌车型,而其中只有两款车型为中型车,并且排名在第九位和第十位,前八名则均为售价在15万元以内的紧凑级车型,这也足以证明目前紧凑型家用轿车还是最受关注的车型,并且从销量数据来看,它们也要比SUV的数据更高。对于品牌而言,上汽大众成为了轿车销量最好的品牌,共有三款车型入位轿车销量前十,而一汽-大众则有两款,南北大众共占据了五个席位,这也证明了大众品牌在国内还是有着很高的认可度。
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今天的讨论已经涵盖了“大众宝来汽车销量排行榜前十名”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息,并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论,请随时告诉我。
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