宝马5系配置_宝马5系配置参数配置

宝马5系配置_宝马5系配置参数配置

       很高兴能够参与这个宝马5系配置问题集合的解答工作。我将根据自己的知识和经验，为每个问题提供准确而有用的回答，并尽量满足大家的需求。

1.到店体验宝马新5系！售价42.39~60.39万，配置有哪些调整？

2.最热门的二手车！宝马5系到底怎么选？

到店体验宝马新5系！售价42.39~60.39万，配置有哪些调整？

       中期改款宝马新?5系已经在北京车展正式上市，其中包括4款标轴5系和13款长轴5系车型，有豪华套装和M运动套装两种外观可选，售价区间为42.39~60.39万元，全国各地现车也差不多都已经到店了。

       上边两张图，第一张是豪华套装版的新5系530Li，第二张是M运动套装，两者的主要差别就是包围处的设计，豪华套装前脸下方两侧变为三角镀铬设计，M运动套装则是蜂窝状的装饰，笔者个人更喜欢M运动套装，不知道各位更喜欢哪种外观？

       和现款5系相比，中期改款5系的双肾格栅有所增大，但并没有像新7系那么大，双肾格栅的下方增加了更多的折线，凸显了肌肉感。大灯组变为了平直式的设计，转向灯和日间行车灯结合到了一起，现款5系灯眉处的转向灯在改款中变为了激光大灯模组，不过，激光大灯只在部分车型提供选装。

       新5系的尾灯组是其外观另一处重大改变，新尾灯更显细长精致且带有3D悬浮设计，看起来棱角分明、极具雕塑感，点亮之后呈倒“C”状，排气管造型依旧是不规则四边形设计。

       中期改款5系内饰的设计语言并未做出太大改变，新5系还配备了12.3英寸数字仪表盘、12.3英寸中控触摸屏以及倍受好评的iD7系统。并且全系标配手机无线充电、无线CarPlay和百度CarLife、WiFi热点和数据流量包。

       宝马新5系全系配备B48TU?2.0T发动机，其中525车型最大功率184马力，峰值扭矩290Nm，零百加速时间8.6秒；530车型最大功率252马力，峰值扭矩350Nm，零百加速时间6.9秒；混动535Le车型最大功率292马力，峰值扭矩420Nm，破百时间仅为6.7秒。

       全系标配打孔与菱格纹设计以及更加精致的对比缝线和更具质感的滚边装饰，入门车型还升级了金属质感音响罩壳、配备后排座椅扶手。但需要注意的是，标轴G30?5系525i?M运动套装、530i?M运动套装两款车型标配Sensatec合成皮内饰，其余两款风尚版车型为Dakota真皮或Nappa真皮；而长轴G38?5系则全系标配4种Sensatec皮革内饰，有黑色、火山红、摩卡色、干邑色可选。

       新5系的灵活选配还是很丰富的，包括远程发动机启动、全景星空天窗、前排电动腰撑、高级香氛、智能激光大灯、驾驶辅助功能、全彩HUD、宝华韦健环绕音响、后排**系统、行车记录仪、智能后排触控系统以及四种套装包等等，但是激光大灯只在标轴530i?M运动风尚版/540i?M运动风尚版、长轴530Li行政型和535Le?M运动套装先锋版上提供选装，选装价格为1.2万元，其他车型均不可选。

       考虑宝马新5系的消费者，可能不少人会考虑长轴入门525Li车型，其实525Li的配置也不低，主要包括：全新设计的M运动套装及豪华设计套装、3D立体悬浮L型自适应LED大灯、全新设计的18英寸及19英寸轮毂、智能降阻进气格栅、12.3英寸全液晶数字仪表盘、12.3英寸可触控中控显示屏、第七代BMW?iDrive操作系统、尊享型互联驾驶组合(含BMW智能个人助理,?室内停车场地图,?西瓜视频等功能)、定速巡航控制系统、无线Apple?CarPlay及百度CarLife、智能手机无线充电功能、中国独有舒适型后排座椅、豪华后排中央扶手、前排座椅电动调节(驾驶员座椅带记忆功能)、高级工艺Sensatec?2.0内饰(含座椅打孔，对比色缝线及菱形格纹图案)、Sensatec?2.0合成皮仪表板、方向盘电动调节、金属光泽音响外罩、智能感应氛围灯、迎宾光毯、电动尾门等等。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

最热门的二手车！宝马5系到底怎么选？

       宝马近一段时间发布的新车型有点多，其中大家最关注的应该是中期改款5系，而每年到了9月份前后也是宝马年度改款的时间，这次我们就来看看宝马将要改款的重点车型都有哪些配置变化呢？想要购车的小伙伴，可以以此作为参考...

       中期改款G30?5系

       中期改款宝马5系国内上市时间很近了，中改标轴G30 5系有525i M运动套装、530i M运动套装、530i M运动风尚版以及540i M运动风尚版，现给大家奉上配置表：

       标轴G30 5系全系标配神秘灰、量子蓝、石青色、贝尔尼纳灰、雪山白、炭黑色、宝石青车漆，在此基础上中高配车型还提供丹泉石蓝、阿尔维特灰、砂金石红以及磨砂开士米银、磨砂暗银车漆；

       845M轮毂展示

       525i M运动套装、530i M运动套装两款车型均标配Sensatec合成皮内饰，其余两款为Dakota真皮或Nappa真皮；

       入门525车型标配18寸双辐622M轮毂，其余三款为19寸845M型轮毂；

       灵活配置方面，525i受限较大，多项配置不可选。远程发动机启动、高级香氛系统、手势控制全系均需选装，另外智能激光大灯只在两款风尚版车型中才提供选装，其他详细配置大家可自行查看。

       中期改款6系GT

       和中改5系一起发布的还有中改6系GT，很多人期盼着六缸640i车型的回归，但从小编得到的消息来看，可能要让大家失望了。G32 6系GT中改车型有豪华设计套装、M运动套装以及M运动大旅行家版，相比现款主要配置变化如下：

       取消勃艮第红车漆，新增量子蓝、波尔蒂芒蓝、贝尔尼纳灰、馥郁红；

       豪华设计套装车型选装哈曼印象需10000元，选装宝华韦健为42700元；

       新增激光大灯选装（9100元）、新增专业级驾驶辅助选装（27300元）、远程发动机启动（3200元）， 取消选装舒适进入、遥控泊车选装。

       2021款宝马3系

       全新一代宝马3系上市将近一年，现如今快到了年度改款的时间，改款之后的宝马3系预计会在9月份前后上市，相比现款车型，其主要配置变化如下：

       G20/G28全系新增标配火山红内饰，除此之外还有摩卡色、干邑色、黑色皮革内饰可选；

       M运动曜夜套装车型（325i、330i、325Li、330Li xDrive）可免费选装橡木纹理高级内饰（开孔材质）；

       848M轮毂展示

       325i M运动套装取消18寸V辐式780M轮毂，同时新增标配18寸848M轮毂。M运动曜夜套装车型（同上）新增可选18寸848M轮毂（1800元）；

       G20/G28全系可选舒适套装（5000元），包括后行李箱盖带自动操控、驾驶员座椅电动腰撑；

       320车型（G20/G28）可选无钥匙进入（5500元），包括所有车门和行李箱盖，其他车型均标配；

       320车型（G20/G28）可选泊车辅助系统（1600元），包括后视摄像机、自动泊车、循迹倒车功能等；

       330车型（G20/G28）标配专业型互联套件，其他车型均需选装（3200元），包括远程服务、实施交通路况、智能个人助理等。

       G08宝马X3

       2021款车型主要变化如下：

       25i车型不可选Vernasca真皮、前排运动座椅、座椅加热；

       28i和30i车型几乎无变化；

       取消旋风棕和陶晶棕颜色车漆，舒适套装价格调整为10000元。

       关于国产长轴G38 5系的配置信息、宝马中期改款5系&6系GT价格、包括3系&X3在内的年度改款车型的价格，SKY会持续密切关注，敬请期待！

       更多精彩内容请关注BMWSKY宝马会

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       宝马在2022年销量最好的车，就是G底盘的宝马5系，那本期咱们就来聊聊它的二手车到底怎么选？

       G38的5系，也是第七代宝马5系。18年到现在，也有5个年头了！所以它的二手车选择面非常的广，从20多万到40多万都有。

       这里有个重点要说一下，国产的540只在18款和19款出现过，它的指导价也高达60多万，那台车可以单独的出一期节目，后续会单独讲。那么本期视频，咱们重点来聊2.0T的5系。

       18款~20款，是它的前期款，分别有2.0T的525LI、528LI和530LI。?

(525LI)

(530LI)

(528LI)

       528LI只在18款出现了一年，随即便停产了，只剩下525LI和530LI。并且在后期一直没有再出现，所以市场上真正流通的也只有525LI和530LI。

       前期款5系二手车价格差不多在27万~37万之间。

       21款之后，也是5系的后期款，主要变化，大灯改成了双L造型，俗称勺子大灯。

       后期款的5系到现在也才满2年的时间，属于正保值的阶段，所以价格基本都在37、8万起跳了。

       那525和530到底应该怎么选？

（525）

(530)

       总结一句话，如果你只想要一个宝马标，那就选525，如果想体验宝马的快乐，那肯定上530。

       525是180匹马力，530是252匹马力，差了40%的动力，感受完全不在一个层次。并且新车525的销量很低，二手市场上的车源也很少。

       5系多达10多个配置，真正走量的也只有530的领先和尊享。也间接的说明，这两个配置是性价比最高的。

（领先型）

(尊享型)

       并且像座椅加热、分段式天窗、方向盘换挡拨片，升级的音响品牌和数量，这些都是比较实用的配置。

       新车价格贵几万，但是你后期拿几万可装不回来这些配置，并且二手市场的530与525差价很低，所以530更具性价比。

       总结，无论是前期款还是后期款，在选购二手5系的时候，首选肯定是530，第一是性价比高，真正实现了，花小钱办大事儿。第二是车源够多，可供选择的面也更多。那在买车的时候，就不用为车源发愁，这在买二手车的时候，是一个非常重要的指标。

       5系从18款之后，就换装了新的发动机，从原来的N20换成了B48，很多人都说这款发动机的不如之前，那么它有那么差嘛？

       这代5系又有哪些通病？必要的花费都有哪些？咱们下期接着聊！

       本文来自易车号作者诚信爱车行，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       今天关于“宝马5系配置”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。