宝马x5和丰田霸道哪个好_宝马x5和丰田霸道哪个好一点

宝马x5和丰田霸道哪个好_宝马x5和丰田霸道哪个好一点

       如果您对宝马x5和丰田霸道哪个好感兴趣，那么我可以提供一些关于它的背景和特点的信息，以及一些相关的资源和建议。

1.丰田普拉多和宝马X5哪个好，有推荐的吗？

2.普拉多（霸道）和宝马x5比较，选哪个好？

3.丰田霸道和宝马X5相比较，各自有着怎样的缺陷呢？

4.40岁，应该宝马5系，还是丰田霸道？

丰田普拉多和宝马X5哪个好，有推荐的吗？

       这是两类不同用途车辆。霸道是全能工具车，耐用，可以越野，野地作业，耐用，维修方便，费用低！ 宝马X5是典型SUV，不能越野，只能走些轻微的烂路，是加高的四驱轿车，操控性很高，维修保养不方便，费用还高，小毛病多，内饰相对豪华。 看个人需求，自己来选择,最终的决定权还是在自己的手里，第一感觉很重要。

普拉多（霸道）和宝马x5比较，选哪个好？

       奔驰ML350

       ·优点：?外形沉稳大方，内饰豪华。?

       ·缺点：?最初因为是面对美国市场且在美国生产，做工稍显粗糙。?

       宝马X5

       ·优点：?公路SUV的佼佼者，操控与舒适均非常出色。?

       ·缺点：?越野性能较竞争对手没有什么竞争力。

丰田霸道和宝马X5相比较，各自有着怎样的缺陷呢？

       普拉多（霸道）和宝马x5比较，选哪个好？

       普拉多和宝马x5是定位有明显区别的两款车。

       普拉多在西方的定位就是普普通通的工具车。工具车的意思就是能跑高速，能走泥地，都能家具能拉货的多功能车型，但更强调的是它的泥路方面的优势。而在中国被中国消费者的误解，导致前些年先富起来的一批人，作为豪华品牌汽车使用，够买一台普拉多作为提升圈子档次的工具。

       而宝马x5是一台纯粹的公路机器，它的推出是为了在早期类suv车型中，只有类似普拉多等车型的情况下，由于普拉多等更注重通过能力，而没有公路性能很好的类suv车型，宝马x5的推出是为了改变这种情况，宝马x5也是以suv命名这类车型的奠基者之一。在中国，宝马x5也被中国消费者误解，有好多车主拿太宝马x5去走烂路，去越野，这也是挺那啥的事情。

       、宝马 x5

       3.0t和2.0t，因为国内排量税原因差距比较大，选豪华品牌挑个低配车型真的没有必要，3.0t最便宜的平行进口车裸车也要65万左右，配置好一点都是80万左右，全办下来多少自己算。除非只为了面子，丰田和宝马同级车，宝马的设计、用料、工艺以及整车品质比丰田好太多了，当然宝马也要尽量选高配车型，宝马x5设计复杂所以出现故障的机率比霸道大，这是bba的通病，但论整车品质无疑是x5完胜，开起来很爽，绝对是好车。

       3、没有必要盲目崇拜丰田的可靠性，因为很多人买车都不是为了越野，开着宝马在高速公路上，非常爽，有故障找4s店修就是了，三年不够可以延长原厂保修到5年，新车延保也就两年3万多，宝马的售后服务比奔驰好多了。你非要开着x5走无人区，那就是选错车了。当然霸道变态的二手车保值率也是x5望尘莫及的，这是追求卓越的品质应该付出的代价。

       所以很好选，配置排量综合考虑下来，价位就不是一样的车，预算全下来60万左右，霸道v6中配车型的性价比最高。

40岁，应该宝马5系，还是丰田霸道？

       打开丰田普拉多后，替换BMW X5，所有者：差距真的很大

       很多人看到这个标题，也许吐，宝马怎么样？它根本不是一个好的等级。事实上，如果你不考虑品牌溢价，我相信将没有这么多人有偏见。而且，我们只想让每个人都知道两者之间的依从性。因此，不要老了这两辆车，不能绰绰有余。

       李先生说：我有一个丰田普拉多，因为我对越野车很感兴趣，所以我会提到一个人，我的年龄，对于普拉多的“中年油腻”的外观，仍然是毕竟不年轻，这种稳定的成熟设计更适合我。这辆车有超过3年的时间，但我没有添加“麻烦”，但由于工作需求，我必须买一个支持立面的豪华车。我去了宝马x5。在使用一年后，我发现Prado仍然非常差距。

       外表，实际上，没有普拉多看起来霸气，但它的标志性“双肾格栅”是非常豪华的，蓝天和白云“徽标非常豪华，在等级上。而且，与普拉多相比，BMW X5应该更议案。然而，对我来说，我几乎，但我会谈论我的事业，很明显X5应该更脸。

       让我们谈谈内部的布局，宝马X5，我非常喜欢，与普拉多相比，更多的前卫和更先进，它的触摸屏触摸非常细腻，并轻轻反应，此外，在工作材料，宝马X5比普拉多更豪华。如果空间性能很自然，虽然我的prado是7个布局，但它完全优于BMW X5的舒适度，而骑行感觉太大。

       让我们谈谈他们的力量，Prado配备了4.0L自吸收器发动机，BMW X5配备了3.0T V6发动机。很明显，BMW X5在爆炸性方面更好，并且也更加控制。普拉多更强大。然而，就稳定而言，Prado更可靠。此外，Prado的可执行性在越野表现中优于X5。一般来说，虽然差距很大，但每个都有自己的优势，宝马X5更舒服地享受，而丰田的越野表现是更加血液沸腾

        我说两个实际例子，都是喜欢硬派越野，但是没有买的！

        1、需要撑牌面，社交圈子不稳定

        前两天一个朋友，来买X5，我强烈给他推荐途乐和霸道，可是他就是不要，我问他为什么这么排斥硬派越野，下面是它的回答：

        “我在一个八线开外的小县城做工程，现在的车是一辆宝马5系，去工地的时候底盘总被蹭，就想换辆SUV，也有考虑过霸道、途乐，但是你要知道，在我们这种小县城，你开个霸道和酷路泽出去很没面子的，他们都以为是个二十来万的越野。宝马就不一样了，奔驰宝马已经深入人心，开出去有牌面”

        这个客户是喜欢霸道的，而他不得不选择宝马X5，他还需要出去谈生意，他的地位还不稳定，相信等他再努力几年，在县城闯出点名气，不再需要车来衬托他的身份的时候，他一定会选择硬派越野。

        2、因为抵制日货而抵制丰田

        前两天我发小来买了辆X5，他喜欢霸道我是知道的，因为他一辆车开不了两三年就会卖，而霸道，买回来啥价，开个两三年还能卖那个价格。但是他为啥选择了X5?

        我发小从小就是个坏孩子，但是，他特别听他爸爸妈妈的话！他妈说“你买啥车都行，就是不能买日本车！”发小不想让老人堵心，就买了X5。

        其实我和你一样，也就结这两款车，甚至还有rx。各有优势。

        宝马：相对来说会便宜一些，豪华感好，省油,525差不多41就能落地，如果城市日常家用其实5系是最合适的。

        普拉多：保值率高，外观霸气，空间好，通过性强，但是最便宜的sx落地也差不多要48了。

        我最终想买普拉多，原因有以下几个，第一明年国六，普拉多买不到了，第二其实我是家用不越野，普拉多7座相对来说空间也是考虑因素。最后最重要的一点就是喜欢普拉多

        告诉你一个秘密，我买了辆528，我朋友比我有钱一点点，买了辆霸道，我时不时想开他的车，他时不时的想开我的车，他的耗油高一点，我的喜欢爆胎一点，烂路他厉害一点，高速我流弊一点，天晴路好我开他前面，下雪上坡他拉我走，我的车装人，他的车还可以装货，其他的都还好，不过他老婆喜欢坐我的宝马！说豪华一点！好了，说了这么多，买车跟年龄没什么大关系，跟用途有那么一点关系，要买什么车还得你自己说了算！

        个人觉得应该是宝马五系！！！具体原因如下！

       

        别的不用过多介绍了，主要来说一下它的动力和 操控性，动力方面没的说非常充沛，在加速 方面以及强烈的推背感都非常明显，尤其是 在运动模式下更为突出，2.0T高功率版本动 力真是没得说。另外在操控方面一直是宝马 的优势所在，虽然说国产的宝马都是“加长" 的，但是操控方面依然很棒，方向盘指向精 准。

       

       

       

       

       

       

        另外，宝马5系座椅的舒适性也是非常棒的， 同时车内曼哈顿的音响也是非常有质感的， 驾驶感受同样令人称赞。但是宝马5系也存在 一些缺点，也是朋友在用车过程中经常吐槽的 地方，比如宝马5系的副驾驶的安全带非常容 易外翻，会和车门B柱相碰产生啪啪的声音 令人心烦。此外这款车在刚启动的时候，发 动机声音比较大，还有就是当开车时速在 20km/h的时候，此时松油门会有明显的拖 拽感，而这个时速在城市道路还是经常使用 的一个速度，尤其是早晚高峰堵车的时候， 所以说这一点还有待改善。

        但是整体还是宝马比较均衡，各方面都可以兼顾到！

        如果市区用的多。还是5系、但也没必要5系，买A6L、跟E系。宝马张扬个性，负面新闻太多。酒驾。毒驾、打人、整体宝马群体…不评价了、普拉多必须4.0、2.7纯装逼。高速不行。市区马马虎虎。如果平时不用。为了座椅多，带家人出游。就MPV、霸道的后排那两个座椅。坐着根本不舒服。长途受罪！其实就是通过性好。可靠性高、油耗高，风阻系数大。

        看你自己的性格来决定吧，如果你有情怀、心里有诗和远方，那就买霸道。如果你只想做一个中产、行业精英，那就买5系！

        40岁人到中年在宝马5系和丰田普拉多之间纠结吗？说实话，这是两台完全不搭边的车型，如果你是段誉就选宝马5系，如果你是乔峰就选普拉多。意思是如果你是一个比较精致的男士喜欢操控喜欢运动，可以选择宝马5系；而如果你是一个霸气不拘小节的人，可以选择普拉多。

        宝马5系是宝马旗下的一款中大型豪华轿车产品，整车不仅高档豪华，并且在运动操控方面造诣颇深。普拉多是个多面手，讲究综合性能，不管是市区代步还是越野用车都能拿得出手。有人喜欢轿车的舒适度、驾乘感，也有人喜欢越野车高高在上的坐姿和宽阔的视野。有人只喜欢开着轿车在铺装路面行驶，也有人喜欢在城市代步之余还能去户外自驾游、喜欢去那些轿车和城市suv去不了的地方。

        实际上喜欢宝马5系的人更多一点，2019年宝马5系一共卖出16.34万辆。当然，那么多人选择它无可厚非，因为它是这个级别的标杆车型之一。无论是在品牌影响力，动力性能，驾乘舒适度， 科技 配置等表现都非常不错。

        普拉多同样是该价位越野车当中数一数二的佼佼者，最新款普拉多在驾乘舒适性和配置方面，比以往车型有了一定的升级和优化，真正做到兼顾越野性能和日常舒适性。普拉多属于那种短时间接触，并没有什么亮点的车子，但是越开越上瘾，时间久了以后，你才会慢慢发现它的好。它就像一位阅历丰富的中年大叔，做事可靠，值得信赖，让人放心。

        普拉多还有一个很大的优势，那就是它那非常变态的保值率，同级别同价位的车型中，几乎没有谁能在这方面与它抗衡。一般来说，一台跑了十年车况还不错的二手普拉多也能卖到20万上下，而且不愁卖不出去。另外，在维修保养方面，普拉多也要低于宝马5系。只是普拉多现在有一个问题，就是不支持国六排放标准。

总之，归根结底还是用车环境决定用车选择。在驾驶质感、行政商务方面，普拉多确实不如宝马5系，但是论到越野性能装载能力，宝马5系同样只能望洋兴叹。最后，最重要的一点就是看自己喜欢什么，人生苦短，过得随性一点，喜欢什么就买什么，别给自己留遗憾。

        我50岁了，毫不犹豫霸道！1、自驾游出行省心可靠；2、外观霸气；3、保值。

        买丰田不后悔，买宝马修着贵。

        宝马5系的指导价为42.69-54.99万，终端优惠在3万左右，530版本落地在50万左右，同样的50万能买到的只是平行进口的霸道2700，按照题主的年龄，5系和霸道都是适合，主要是看自己的需求。

       

        宝马530搭载的是2.0T的高功率发动机配ZF8AT的动力总成，5系的这套动力总成非常的成熟，零百公里加速6.9s，动力很强劲，而且5系作为轿车在城市间的舒适性远超非承载车身的霸道，而且5系作为后驱车型，加上宝马优秀的变速箱和发动机的匹配，这使得5系拥有非常好的操控。

       

        但是5系作为豪华品牌，后期的用车成本是远高于普拉多，而且和霸道相比，5系虽然是豪华品牌，但是由于霸道有着超高的知名度，所以5系并没有品牌优势，但是5系的做工、用料、配置和行驶质感是比霸道优秀的，所以在城市间使用，5系比霸道更合适。

       

        霸道2700搭载的是2.7L的发动机配爱信6AT的动力总成，对于普通的城市SUV而言，2.7L够用，但是如果要越野的话，2.7L还是差一些，即便是2.7L，但是霸道2700是非承载式车身，而且是全时四驱带托森差速器，还配备了中央差速器，这使得霸道拥有非常出色的通过性，即便他只是霸道2700,。

       

        乡镇的路段多样化，轿车在乡镇走的并不是很舒服，所以霸道2700就非常适合在乡镇行走，而且霸道的品牌力不比5系差，再加上霸道的空间宽敞，质量非常，是非常适合周末或者节假日出去自驾游玩的，所以我建议乡镇自驾选霸道。

       

        5系和霸道可以说两款截然不同的车，但是两车价格相近，而且品牌力都不差，但是5系主打的是性能和舒适性，霸道主打是稳定和通过性，因为两车的特点不同，所以我建议城市通行选5系，乡镇自驾选霸道。

       

        那么问题来了，同样的价格，你是选择霸道还是5系？

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       好了，今天关于“宝马x5和丰田霸道哪个好”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“宝马x5和丰田霸道哪个好”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。