丰田 威驰 汽车之家_丰田威驰汽车之家最新消息
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2.丰田威驰,中控屏幕都没有,用什么来吸引人呢?
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2019款丰田威驰CVT畅行版的推出进一步丰富了丰田汽车的产品线,作为一款实用的4门5座三厢型轿车凭借较高的性价比以及亲民的售价得到了消费者的关注,下面就随小编看看这款车有哪些不错的表现。外观方面,2019款丰田威驰CVT畅行版外观整体造型沉稳大气,隔栅结合两侧的大嘴进气口设计,让这款车看起来更加具有运动感,密集的黑色横向辐条的内部,粗细相间的样式,彰显了家族式设计,能够让车身显得更富有气势感。
车身尺寸方面,2019款丰田威驰CVT畅行版整车长宽高分别为4420mm、1700mm、1490mm,轴距为2550mm。前轮距和后轮距均为1460mm。
内饰方面,2019款丰田威驰CVT畅行版车内延续了丰田家族的内饰设计风格,车内内饰简洁,,造型简约的中控台搭配三辐式方向盘,看起来大气时尚。中控台配备了简单的收音机和音乐播放功能,支持USB与AUX接口扩展,和最基本的空调控制功能。安全带未系提示、主副驾驶前排安全气囊、上坡辅助(HAC)、ABS防抱死、车身稳定系统等实用的安全功能配置也为该车增加了不少分数。
动力方面,2019款丰田威驰CVT畅行版搭载1.5L自然吸气发动机。其中1.5L自然吸气发动机最大马力110Ps,最大功率81kW,最大扭矩138N·m,最高车速为180Km/h。环保标准为国VI。
2019款丰田威驰CVT畅行版拥有比较时尚的外观设计以及颇为出色的动力表现,售价为9.08万,综合性价比较高,是一款产品力不错的车型。对此,你怎么看?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
丰田威驰,中控屏幕都没有,用什么来吸引人呢?
丰田威驰/FS亮相2020春季云车展,随着社会的进步,汽车已成为每个人的必需品,汽车制造商正在作出巨大的努力。回顾十年,成千上万的“豪华车”都有自己的风格。?“德国品质”的大众朗逸,其地位是不可替代的。?“短跑选手”帕拉梅拉,其地位不再动摇。当前的汽车制造技术日新月异。要成功,汽车必须知道自己的位置,就像要与您分享的威驰FS一样。?丰田威驰FS被广泛认可,您主要依靠哪些优势?最近,我们从工业和信息化部的网站上获得了一汽丰田的新威驰和新威驰FS申报图。与现有车型相比,两款新车的主要变化在于正面细节,并配备了符合国家六项排放标准的1.5升自然吸气发动机。
从裸露的申报图上看,新威驰和新威驰FS的主要变化是对前部细节的调整,包括使用全新的前照灯组以及前后两侧的进气口。前保险杠也使用了新样式。通过下部格栅的内部设计,我们可以从正面区分两个车型之间的区别,其中新的威驰使用水平设计,而新的威驰FS使用点矩阵设计。在后部造型方面,这两款新车与当前车型保持一致。
威驰FS清新典雅的外观旨在满足购车者的审美需求。整体配置精心细致,彰显了平台团队的精心设计。前脸使用了高度认可的家庭风格设计元素,尾灯具有现代城市的魅力。边线的轮廓是决定性和直接的,这使外观更具影响力。看似普通的车轮实际上是经过特殊设计的,其样式和车身配置完美地融合在一起。值得注意的是,威驰FS的内饰工艺仍需改进。中央控制区域的设计相对通用,缺乏三维感和等级感。仪表和方向盘的简单设计没有任何高级感。门和中央控制台的颜色更加具体,但给人一定的压抑感。因此,威驰FS在室内的性能确实令人失望。
从尾部开始,新车继续了当前车型的设计,并且总体设计相对简单。就车身尺寸而言,威驰的长度,宽度和高度为4435mm?/?1700mm?/?1490mm,威驰?FS的长度,宽度和高度为4155mm?/?1700mm?/?1495mm,轴距为2550mm。在配置方面,根据型号的不同,新车在门把手,日间行车灯样式,后方徽标,天窗,轮辋材料和前雾灯方面会有所不同。
车身尺寸设计,新款威驰的长,宽和高为4435?*?1700?*?1490mm,新款威驰FS的长,宽和高为4155?*?1700?*?1495mm,轴距也为2550mm。在动力系统部分,申报信息显示,这两款新车均配备了符合中国VI排放标准的1.5升自然吸气发动机。最大功率为81kW(110Ps)。变速箱部件应与5速手动变速箱和CVT变速箱匹配。
总结:经过分析,丰田威驰?FS很好,但是现代认可度绝对不落后。?丰田威驰FS:在外面看过的朋友没有说它很漂亮。为了操控我不能感觉良好,也不能感觉不好,没有感觉,给90分,怕骄傲。
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随着汽车行业的不断发展,一辆汽车对于人们已经不单单是代步工具了,或是功能的多元化、亦或是澎湃的动力表现、还有超大的内部空间,全是能够吸引人去买它的因素。而选择一辆适合自己和家庭的车就不是易事,每个人年龄段不同,追求的东西不同,都会导致选择的多样化。今天要介绍的这款车是一汽丰田旗下的一个小型轿车,第一次看到这辆车的时候还是很惊讶的,6.88万的起售价格,全系连个中控屏幕都没有,不过凭借自身的越级空间表现和充足的动力,也受到了非常多人的选择,当下科技感丰富的时代,一辆连屏幕都没有一块的车如何能得到人的喜爱呢?下面烧饼就给大家介绍一下这辆车的一些情况。
外观方面,丰田威驰有着小型轿车的身份,但是其车身尺寸达到了紧凑级的标准了。前脸是家族式的设计,由车标伸展开来的飞翼式造型很有辨识度,连接的头灯灯组也是非常犀利,宽大。下面则是大面积的中网进气格栅,网状的造型让视觉感受很是强烈,带来了鲜明的对比。小小的身躯带来了不少的安全感和稳重。
来到威驰侧面车身,长宽高分别为?4420*1700*1490mm,轴距为2550mm。小巧的车身在应对一些窄路很是从容,应对较小的车位也很方便。车身线条感不错,勾勒出了层次感,较高的车柱让内部空间也有不错的表现,多幅式的轮毂样式中规中矩,和车身搭配起来有种很棒的稳重感。来到尾部,威驰尾灯面积很大,由银色饰条连接了起来,下面都是一些很模块化的设计,平淡简约的风格很符合经历过风雨之人的内心,沉稳且大气。
内饰部分,丰田威驰内饰可以说是极度的节省了,多数车企喜欢给车型营造出一些简约的风格以迎合多元年龄段的人的喜爱,但威驰的内饰过于节省了。中控是老式的收音机,下方出风口,接着是几个功能旋钮,档把位置没有实体按键,功能几乎仅仅是为了代步。
但是空间却是威驰的一大亮点,小型车的身份带来了不错的越级空间表现,应对正常成年男性都很充裕,一家人出门也不会有局促感,尤其是后排几乎纯平的地台带来了不错的舒适感,其实一辆简单的代步车就是要满足这些条件,少了很多功能也会少了很多烦恼,非常适合简单的人。
动力方面,威驰搭载了1.3和1.5排量的自然吸气发动机,1.3L最大马力99Ps,最大功率73kW,最大扭矩123N.m,搭配5挡手动变速箱。1.5L最大马力110Ps,最大功率81kW,最大扭矩138N.m,搭配5挡手动和CVT无级变速箱。前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架。实际动力表现还是很不错的,只要舍得给油基本城市代步很少有动力不够的情况,而且动力平顺性极好,绝对的代步能手,5-6/100km的油耗更是很多人选择的原因。
总结?
丰田威驰凭借自身越级的空间表现成为了很多人选择的车型,而自身过硬的品牌和产品力更是让消费者放心了不少,毕竟开不坏的丰田不是空穴来风。不过过于低下的配置却是一个硬伤,现在这个同价格的自主品牌车型有着二三十万的逼格,威驰还是有很大提升空间的。
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