“宝马摩托车”_宝马摩托车报价及图片大全

       大家好，今天我想和大家详细讲解一下关于““宝马摩托车””的知识。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来学习吧。

1.宝马双r机车多少钱（宝马摩托车价格表大全）

2.摩托车宝马款是什么意思

3.注重发展骑行文化 体验宝马R 1250系列

宝马双r机车多少钱（宝马摩托车价格表大全）

       宝马双r机车多少钱

       落地价27万左右。

       这款宝马是一辆顶配版宝马S1000RR摩托车，定位跨骑车，采用的是2轮2座设计，车尾原厂配的是侧面单出排气。最顶级的跑车都顾及了赛道以外的使用，所以RR也加入了行车模式的选择，四种模式包括：Rain、Sport、RaceSlick。

       车身原装的设定十分适中，避震也没有想象中的硬。一般的1000cc的避震都较为偏硬，而RR的避震却很适合在路面使用。电子换挡在3000rpm之上便会介入，操作起来十分畅顺。作为一款摩托车中的霸王，宝马双而在配置上无疑非常出色，它的百公里加速时间竟然不足三秒，相信能够帮助车主在赛道上发挥出较好的成绩。

       宝马摩托车价格表大全

       截止至2020.3.5日之前宝马摩托车价格：

       1、宝马R1200GS摩托车：

       发动机类型：四冲程水平对置双缸,双顶置凸轮轴,单平衡轴、

       发动机排量：1，170cc、

       气缸：101mmx73mm、

       价格：$16,175注意这是美元，

       国内有售：价格199，000元。

       2、宝马S1000RR摩托车：

       发动机类型：四缸四冲程直列,

       4titaniumvalvespercylinder,双顶置凸轮轴、

       发动机排量：999cc、

       气缸：80mmx49.7mm、

       价格：$15，500注意这是美元。

       3、宝马R1200RT摩托车：

       发动机类型：四冲程水平对置双缸,双顶置凸轮轴,单平衡轴、

       发动机排量：1170cc、

       气缸：101mmx73mm、

       价格：$17，705注意这是美元

       国内有售：价格249，000元。

       4、宝马R1200GSAdventure摩托车：

       发动机类型：四冲程水平对置双缸,双顶置凸轮轴,单平衡轴、

       发动机排量：1170cc、气缸：101mmx73mm、

       价格：$18，200注意这是美元

       国内有售：价格257，000元。

       宝马双r二手摩托车价格

       宝马双R摩托车，指的是宝马S1000RR超级跑车，这款车最新版的2021款，标准版的指导价格是236900元，M版即高配版的指导价格是276900元。

       相对于标准版的，M版车型的动力性能和标准版一致，但车内加入了Motorsport赛车漆、M碳纤维车轮、M轻量化电池、带标识的M座垫等运动性配置，价格贵了4万元，不是很值得。

       这款车正规渠道进口的大贸车裸车价最低就要23万多，购置税还要2万多，全部上牌落户手续办下来要26万元左右了。

       宝马S1000RR采用直列四缸水冷+油冷四气门发动机，六档变速，额定功率152千瓦，最大扭矩113牛·米，压缩比高达13.3:1，空车重量只有197公斤，加速2.6秒破百，有“RAIN”雨天模式、“ROAD”道路模式、“DYNAMIC”运动模式、“RACE“赛道模式四种模式可以以适应各种条件下的骑行风格。当配备"Pro"专业骑行模式后，还可再获得“RACEPro1“高级赛道模式1、“RACEPro2“高级赛道模式2和“RACEPro3“高级赛道模式3共三种骑行模式，带有弹射控制、维修站通道限速器、专业坡道起步控制系统HSCPro，让赛道驰骋游刃有余。

       铃木gsx250r黑武士

       有字母版花。

       2020款的铃木GSX-250R共有三个花色可以选择，金属钻石红、梨冰川白2号/珍珠星云黑，金属水晶蓝/珍珠黑作为ABS版独有的花色，ABS版比普通版贵300美元。

       铃木GSX-250R2020的其他规格与上一代相同，搭载的248cc并联双缸发动机，11。5：1压缩比，SOHC变速箱。

摩托车宝马款是什么意思

       宝马S1000RR，宝马R1250GSAdventure，宝马R1250GS，宝马S1000XR。根据查询汽车之家显示。

       1、宝马S1000RR2021款236900-276900。

       2、宝马R1250GSAdventure2021款239900-261900。

       3、宝马R1250GS2021款209900-237900。

       4、宝马S1000XR2021款204900-234900。

注重发展骑行文化 体验宝马R 1250系列

       摩托车宝马款是指宝马摩托车家族中的车型。宝马摩托车的型号命名遵循着发动机型号+排量+车型定位的规律。首字母代表发动机类型，g-单、f-直二、c-踏板车直二、r-对置双气缸、s-直四、k-直六，中间的数字代表排量，最后的字母代表车系，gs是探险车，带t的是旅行车，r是街车，rr为仿赛车型，rs是跑车。

       新车的两项全新技术 在全 新 宝马3系 （ 查成交价 | 车型详解 ）上市后不久，这个以运动著称的品牌再次推出了中国市场的重量级产品——全新宝马R 1250系列。是的，这篇文章是关于宝马摩托车阵营中最重要的车型。也许你听说水鸟很久了。现在，让我们来看看新进化的水鸟和它的“姊妹”车RT是如何旅行的。

        ★新车上市 BMW R 1250 GS、R 1250 GS Adv、R 1250 RT

        首先简单普及一下宝马摩托车车型名称的含义。以R 1250为例。r代表水平对置发动机，是宝马摩托车最重要的发动机，1250代表排量。此外，在其他宝马摩托车上，还可以看到“F”直列双缸、“S”直列四缸、“G”单缸等不同级别的发动机类型。车型名称方面，“GS”代表探险车，“RT”代表旅行车。

        此次推出的全新宝马R 1250系列包括R 1250 GS、R 1250 GS Adv、R 1250 RT三款车型，售价分别为:20.99万元起售、23.99万元起售、28.59万元起售。

        ★新技术

        新款R 1250发动机是之前R 1200的换代产品。除了排量的提升，新款boxer的发动机最重要的就是加入了可变凸轮轴技术。一般的工作状态是发动机凸轮轴分为两个阶段。当转速低于5000转/分时，低角度凸轮轴有助于车辆在较低转速下获得更平稳的动力输出。当发动机转速超过5000 rpm时，可变凸轮轴机构切换到高角度，瞬间增加进气量，提高动力，增强爆发力。这是一项感觉直接、效果明显的技术。

        类似的技术，其实早在1992年就已经出现在宝马发动机上。代号为M50系列的直列六缸发动机首次采用了VANOS技术，也就是可变凸轮轴控制。目的也是为了提高发动机在低速范围内的平顺性，增加高速时的扭矩和动力输出，提高燃油经济性。1997年VANOS技术升级为双向无级，至今仍在使用。

        接下来我们来看看新车的电控系统。多种类似汽车的驾驶模式并不新鲜，包括可以调节不同预载的电子减震器等详细功能。不过，这款新车增加了一项名为“高级坡度启动控制”的功能，类似于汽车中的“上坡和下坡辅助”。该功能的作用是当车辆处于5%坡度状态时，系统可以自动启动刹车，避免在启动的瞬间滚落。在试驾中，我体验到HSC Pro的反应非常灵敏，实际效果在摩托车上似乎比汽车更有效。

        由于两个轮子的特性，摩托车上的许多电子设备比汽车上的电子设备更引人注目。比如最基本的ABS功能，甚至可以在摩托车遇到紧急情况时，挽救驾驶员的生命。在新的宝马R 1250系列中，还有另一个名为“动态制动控制”的电子辅助功能。其作用是避免紧急使用前刹车时右手误操作油门造成严重事故。电脑检测到车辆油门打开，车辆紧急刹车时，会自动切断油门控制，这样在紧急刹车状态下就不会有意外的动力介入。

        除了上面提到的电子辅助功能外，新车还配备了牵引力控制、弯道ABS等电控设备，这也是尺寸巨大、排量升级的GS、RT车型实际踩上去后会感觉非常简单、容易操控的原因之一。

        新款“水鸟”详解

        ★宝马R 1250 GS

        新宝马“水鸟”依然是熟悉的味道。四种新配色让车辆更年轻，几个重要的新配置提升了科技感。作为宝马摩托车的“顶梁柱”，R 1250 GS虽然没有太多惊喜，但稳定感是它的法宝。

        相信很少有曾经买过现在拥有宝马水鸟的车主没走过很远的路。这款车有自己的出行属性，但是对于越野来说，大部分都只能处理轻型的未铺装路面。正确面对这些特点，R 1250 GS将带你进行一次伟大的摩托车之旅。

        新款Adv与RT/宝马摩托发展策略

        ★ BWM R 1250 GS Adv

        很多人会被Adv车型魁梧的身材吓跑，更高的座椅高度会让部分司机信心减半。但是，一旦你骑行了，轻松驾驶的感觉就会成为你在大家面前的谈资。原版的模型已经足够好了，但Adv模型的作用是满足那些各方面追求极致的人。

        如果你够野，请选择R 1250 GS Adv，更好的乘坐体验是它最突出的特点。然而，你需要能够随时应付沉重的身体。一般来说，Adv车型有点奢侈，起步价比标准车型贵3万元，因为它所有的差异都只是为了更远的旅程。

        ★宝马R 1250 RT

        作为一款大众升级版旅行车，宝马R 1250 RT赢得了美国巡警的青睐，它的实用性、灵活性和长途能力都体现在这款旅行车上。如果你没有任何越野情节，只享受长途公路骑行的乐趣，你会对这款车的性能感到满意。

        从GS到RT，超低的重心控制是我最明显的感受，会让低速行驶或者在城市里更容易驾驶。但是整车的风阻和骑行三角的设计会告诉驾驶员这是一个长途工具。人性化的座椅高度可能会让一些潜在消费者从“水鸟”身上转移。至于和GS名气的对比，就选择适合自己需求的，不要盲目跟风。

        我猜很多人会感叹以上三款新车的价格都能买到上一代 宝马3系 轿车！但不得不说，用价格来衡量摩托车和汽车的关系是错误的。两轮车之所以发展到如此高的水平，是因为它不仅仅是一种交通工具。拥有或准备拥有本文车型的人在选车时总是绝对个性化的。这些人会抱着非常享受长途旅行的心态选择宝马R 1250系列车型。

        摩托车文化需要良好的环境发展才能延续。在本次宝马摩托车发布会上，中国市场总监展飞先生表示，针对中国摩托车市场的现状，他们正在采取一种被称为“3T”的战略发展方式。就是利用产品销售、驾驶培训、出行三个点来管理中国市场。

        其中，产品销售包括车辆、售后、改装和骑行设备；驾培方面，宝马针对不同级别开展了付费培训课程，是目前宝马摩托车车主最喜爱的官方活动；骑摩托车、自行车长途旅行是摩托车文化的重要组成部分，还包括宝马的官方租赁业务，从而提升人们对宝马摩托车的认知。

        宝马摩托车在产品定位上非常精准。他们正在逐步将欧洲成熟的骑行文化引入国内市场。摩托车文化在欧洲的普及程度远比我们想象的要高。每个人都会在周末致力于骑行。目的很简单，就是通过两轮的快感来享受骑行过程，与不同车型的朋友分享经验和故事，是满足精神层面的产物。 @2019

       好了，今天关于“宝马摩托车”就到这里了。希望大家对“宝马摩托车”有更深入的了解，同时也希望这个话题“宝马摩托车”的解答可以帮助到大家。