雷克萨斯es200二手车价格_17年雷克萨斯es200二手车价格

雷克萨斯es200二手车价格_17年雷克萨斯es200二手车价格

       好久不见了，今天我想和大家探讨一下关于“雷克萨斯es200二手车价格”的话题。如果你对这个领域还不太了解，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一看看吧。

1.雷克萨斯为什么不保值

2.全新奥迪A6L与二手雷克萨斯ES200，手握30多万买谁？

雷克萨斯为什么不保值

       相对来说，雷克萨斯是保值率比较高的品牌。所以，这个问题是有问题的。

       首先在中国，日系车保值率普遍较高，然后雷克萨斯品牌在日系车中保值率相对较高。

       雷克萨斯品牌保值率较好，这与雷克萨斯品牌追求精致的功能、强调人性化的设计和良好的品质有关。

       再者，雷克萨斯独特的品牌个性和优秀的产品品质都有助于提高保值率。

       以雷克萨斯ES为例:基本上第三年还能卖到21万元以上，第五年保值率能达到50%，实属不易。奔驰、宝马等豪华品牌，第五年很难做到50%。

       说白了，不保值的雷克萨斯车型只有一种，那就是雷克萨斯IS。因为这款车2015年之前的车型都是2.5L发动机，后来换成了2.0T涡轮发动机，降价了7万。

       也就是说，新车的价格才30多万出头，在之前的is，二手车一般卖27万到8万，和新车价格差不多。我们必须降低价格。

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全新奥迪A6L与二手雷克萨斯ES200，手握30多万买谁？

       ES200和亚洲龙这两款车型中，你会选择入手哪个？对于有收入的车友来说，购车倾向除了汽车的硬实力外，汽车品牌也是需要考虑的，因为品牌影响的不仅是汽车的知名度，还有使用后的售后、维修等问题。从价格上来看，豪华车的价格定位往往比较高，以亚洲龙和雷克萨斯ES200为例，都是2.0L的入门级车型，雷克萨斯ES200 2020款卓越版和亚洲龙2019款2.0L进取版在价格上相差9万左右--ES200售价29万元，亚洲龙售价19.98万元。也许有车友认为，雷克萨斯ES200就是换了壳的亚洲龙，那么这两款车表现如何呢？让我们来看看车友们的实际体验。

       很多车友可能会问，两款车的车长都是4975mm，车身尺寸接近5米，2.0升的动力是否足够。雷克萨斯ES200的百公里速度为9.7秒，而亚洲龙的速度为10.7秒。雷克萨斯ES200的速度更快，但考虑到汽车的长度和重量，其性能是可以接受的。在油耗方面，两款车都很出色，lexus ES200 6.7，亚洲龙6.4，高速5.4，都很省油。雷克萨斯ES200的发动机功率为173马力，峰值扭矩为208纳米，而亚洲龙的发动机功率为178马力，峰值扭矩为210纳米。为什么雷克萨斯ES200更快呢？通过观察小李，发现尽管该车是CVT变速箱，但加速时速度变化的规律性不同，亚洲龙在接近最大功率点时，会强制模拟换挡，转速因此降低，雷克萨斯ES200会保持速度在最大功率点加速，所以雷克萨斯ES200的加速性能要比亚洲龙好。

       在驾驶体验方面，这两款车相对较长，驾驶难度较大。小李关注的是弯道的体验。首先，结论是雷克萨斯ES200在驾驶体验上要比亚洲龙好。雷克萨斯ES200的底盘很扎实，开起来很稳，进出弯很顺畅，操控也很灵活，亚洲龙的表现值得称道，进出弯很顺畅，但稳定性、动力释放和雷克萨斯ES200都不太理想。驾驶体验中，发动机和变速箱的匹配程度是其中一个因素。

       其实从加速性能可以看出，雷克萨斯ES200的设定比亚洲龙更出色，日常驾驶中也能感受到雷克萨斯ES200的发动机和变速箱的匹配是完美的，平稳迅速，踩下油门动力就来了，从仪表盘上也能看出速度迅速提升，换挡也很平顺，虽然是2。 0L，雷克萨斯ES200跑得快，不会有拖泥带水，通过性差，如其他内饰的景美行满足了这款车的定位，处理了胎噪的问题，路感很好，底盘的软硬度和韧性也一样，滤震性能好，不过，这款车也有一个缺点，就是在低速时转向比较沉闷，阻力大。

       很多人都知道奥迪A6L的销量很火爆，大家也都知道雷克萨斯ES系列从19年开始似乎卖得风生水起，但是很少有人把这两款车放在一起对比。其实在昨天之前，我也不知道原来二手雷克萨斯ES200的价格竟然能够与全新奥迪A6L持平，是不是让你感到意外呢？

       其实在之前有人问我，18年的二手雷克萨斯ES200是否值得买，当时我还觉得可以买，虽然雷克萨斯ES200的动力有些弱，但是不可否认的是，这款车真的很耐开。但是当知道这辆车要30多万的时候，我的第一反应就是为什么不买奥迪A6L呢？低配的奥迪A6L也就30多万。那么当全新奥迪A6L与二手雷克萨斯ES放在你面前，手握30万的话，你会买谁？说实话，很难选吗？至少从我个人的角度来说，我会毫不犹豫的选择全新奥迪A6L，理由主要有三个。

       第一个：奥迪A6L是新车

       首先要明白一点，虽然雷克萨斯ES200耐用、好开、小毛病少，但是不可否认的是，奥迪A6L的新车丝毫不差吧。都准备花30多万买车了，为什么不选择新车呢？至少从我个人的角度来说，虽然不介意买二手车，但是买二手车是为了省钱，不然除非一些特别值得收藏的车型，不然都没有必要选择。至少二手雷萨克斯ES200和全新奥迪A6L之间是如此，哪怕奥迪A6L是入门级低配车型，但是还是建议选择它。

       第二个：奥迪A6L保值率也不低

       很多人喜欢二手雷克萨斯ES200并非因为这款车好开，反而是因为其超高的保值率。说实话，这种想法我并不是很赞同，在我个人看来，你可以选择雷克萨斯ES200，但是前提是这款车能带给你舒适的用车体验，再加上耐用等各方面优势，如果单纯考虑保值率，不如干脆不买车，那样钱也省下来了，没做做生意还能赚更多钱呢。再说了，奥迪A6L的保值率似乎也不低。另外，为什么雷克萨斯ES200的保值率那么高，很大一部分原因是因为等车周期长、没有现车。但是这种情况真的会一直持续下去吗？有时候不要盲目的跟风买车。

       第三个：雷克萨斯ES200动力有点弱

       30多万其实也能买到2.0T版的奥迪A6L了，和雷克萨斯ES200相比，两款车的动力谁更出色似乎不用多说。至少我个人宁可开奥迪A6L也不会选择二手雷克萨斯ES200，还是那句话，不能说雷克萨斯ES200不能开，只是没有想象中那么出色。相比之下，奥迪A6L还是更适合多场景应用。

       总体而言，如果全新雷克萨斯ES200和奥迪A6L相比，我可能还真的会建议大家考虑前者，但是如果是二手雷克萨斯ES200和全新奥迪A6L相比，我再劝你买雷克萨斯ES200，那就有些过分了，毕竟我自己都可能不会选择它。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“雷克萨斯es200二手车价格”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“雷克萨斯es200二手车价格”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。