汽车保值率排行榜2021_2023汽车保值率排行榜

汽车保值率排行榜2021_2023汽车保值率排行榜

       接下来，我将针对汽车保值率排行榜2021的问题给出一些建议和解答，希望对大家有所帮助。现在，我们就来探讨一下汽车保值率排行榜2021的话题。

1.2021汽车保值率排名完整名单内容是什么？

2.专题：什么车比较保值

3.国产suv保值率排名

4.通用的汽车质量怎么样

5.2021年10月中国汽车保值率报告 特斯拉保值率排名超路虎

2021汽车保值率排名完整名单内容是什么？

       2021汽车保值率排名完整名单内容：

       总体来看，中、小级别市场仍然是日系车最保值，并且以两田的表现最为突出。中国汽车流通协会得出影响保值率高低的依次顺序是（权重从高到底）。

       车系、品牌、使用车龄、上市时间、行驶里程、区域季节曲线、厂商指导价、排量、变速箱等，表明高保值率的品牌车型在这些方面都有不错的表现。

买车注意事项：

       1、选择品牌

       对于大多数人，一个合适的品牌非常关键，例如有人喜欢日系车、有人喜欢德系车、有人喜欢国产车，而有的人却喜欢冷门的韩系、法系车。每一种车系都有它独特的亮点，我们需要找到自己最喜欢的一个汽车品牌。

       2、选择车型

       车型可以分为轿车、SUV、MPV、跨界车、两厢车等等，我们需要根据个人需求和喜好来选择最合适自己的车型。例如个人代步可以选小巧灵活的两厢车，家庭用户则选择空间大的SUV，二胎家庭则可以选MPV这样的奶爸车型。

       3、选择价位

       汽车属于消耗品，我们在选车的时候一定要量力而行，选择一款价格在自己经济实力以内的车型。此外，我们买车往往还要缴纳购置税、车船税、买保险、上牌等等，所以买车的时候一定要考虑到车辆的落地价，以免出现预算不足的情况。

专题：什么车比较保值

       近年来，随着人们的生活水平逐渐提高，有越来越多的人们有了买车的打算，而且，从2011年到2020年，中国汽车换购比例持续增加，换/增购用户占比近半。也就是说，中国的车市已经进入了存量市场时代。因此，大家在买车的时候普遍都会更加关注车辆的保值能力，不管是今后卖车变现还是置换新车，都能为自己省下一大笔钱。

       关于保值率的问题， 2021年10月，汽车调查机构J.D.Power君迪发布了《中国汽车保值率研究报告》报告显示，各国别车系中，日系保值率依旧遥遥领先，东风Honda 更是以63.4%的成绩排名2021中国汽车保值率汽车厂商第一。而东风Honda CR-V十年保值率在62.9%左右，蝉联紧凑型SUV保值率第一。

       在消费观念愈加理性的当下，汽车产品除显性的特征能够直接吸引消费者之外，一个车型内在的高价值内核也越来越成为又一吸引消费者的主要关注点，而高保值率恰恰是高品质、高价值的代名词，也最能反应车辆的综合水平。而破解CR-V现象级的保值率，就不得不从其自身深广好的口碑、出色的产品品质、市占率以及高品牌力等因素分析了。　

CR-V的保值密码——深广好的口碑

       17年前，中国的汽车市场还处在萌芽期，在民用车领域，轿车仍然是当之无愧的主流。可就在那个年代，东风Honda 做了一件让世人非常震惊的事情——为中国市场引入CR-V。在当年，CR-V绝对是个新鲜玩意儿，它城市SUV的定位让人们看到了越野车也可以这么文雅和精致。一时间，它风光无限，更加让人没想到的是，CR-V这一火，就火到了现在。

       从17年前到今天，东风Honda CR-V已经累计在中国市场获得了240万车主，甚至在最初上市的几年里，东风Honda CR-V的销量在厂商排名和SUV排名当中长期霸榜头牌位置，销量占厂商份额也几乎都大大超过了50%。如今的中国SUV市场已经占到了总市场份额的45.7%，城市SUV渐渐成为了大家购车的主流之选，这一切，都还要感谢东风Honda CR-V。

       凭借着中国城市SUV开拓者、中国SUV市场奠基者等等身份，东风Honda CR-V几乎是凭一己之力，完成了对中国消费者的“入门”。并且它也凭借着出色的品质、优良的可靠性和绝佳的实用性，让人们对它赞不绝口。时至今日，大多数消费者在购买SUV的时候都要去东风Honda 的4S门店中看看CR-V，它在大家心中的地位，早已超越了一般的车型，成为了百分百的行业标杆。拥有如此群众基础，它的保值能力自然也就说得通了。

CR-V的保值密码——出色的产品品质

       良好的市场口碑，离不开每一代东风Honda CR-V的出色的产品品质，从平行轴5AT变速箱到i-VTEC发动机、从地球梦技术到i-MMD混动科技，每一代东风Honda CR-V都在用身体力行诠释着高品质的内涵和真谛。就拿如今的全新一代东风Honda CR-V来说，它的品质同样继承了前辈们的光荣传统，让消费者们非常受用。

       比如说，J.D.Power君迪每年都会根据数据统计，公布一份《J.D.Power汽车质量报告》，而在历年的统计数据中，东风Honda CR-V都以非常低的故障数，排列榜单的前排位置，而且它从来没有掉出过SUV细分市场质量排名的前列。出色的可靠性和极低的故障率，让东风Honda CR-V几乎不会因为质量问题而给车主造成困扰，能够较好地应对各种用车需求，忠实完成任务。

       再比如说，全新一代东风Honda CR-V在产品性能上面也有非常突出的表现。在动力方面，它提供有燃油、HEV以及PHEV三种动力选择，其中1.5T燃油版车型最大功率为142kW，超越了大部分的同级别车型，2.0L混动版车型系统综合功率为158kW，在拥有低速起步快、高速动力足、NVH性能出色的同时，也拥有更经济的油耗水平，具备“动力再提升、油耗再降低”的特点。

       而在科技配置类方面，全新一代东风Honda CR-V不仅配备了功能丰富的智能车机系统，既能够满足网联环境下的多媒体、导航等任务。此外它还配备有丰富的智能驾驶辅助系统，高速行车时，它的全速自适应巡航功能可以完成车道保持、跟车、制动、道路交通标识识别等功能，自动泊车系统则能够识别各种刁钻的车位，让停车难问题从根本上得到了解决。

       当然，我们也不能忘记它的大空间优势。全新一代东风Honda CR-V拥有4621/1855/1689（1679）mm的长宽高和2660（2661）mm的轴距。和不少同级别车型相比，它在尺寸上就占有更大的优势。而且它还采用了东风Honda 的魔术空间设计，车内的布局不仅更加规整和科学，而且还能根据不同的用车需求调整座椅布局、座椅形态，甚至能够完全放平后排空间化身封闭式货车，大大提升了车辆空间利用率，一车多用就是这么任性。

CR-V的保值密码——更低的综合使用成本

       从进入中国市场开始，东风Honda CR-V的定位就从来没有变过——一台合格的家用城市SUV。而作为家用车，车辆的使用成本就成了人们购车时考察的重要指标之一。对于东风Honda CR-V而言，它能够获得中国消费者的普遍认同，其较低的综合使用成本绝对功不可没，也正因此，它才能获得更高的保值率。

       比如说，东风Honda CR-V的可靠性较强，就意味着车辆不容易出现故障，车主们不必经常往返于修理厂，能够节省下大量的零部件、维修和工时费用开销；它的油耗水平较低，就意味着在同样的用车强度和频次下，东风Honda CR-V的车主们可以支出更少的燃油成本。当然，因为它销量高，零配件随处可见，会维修技工也多，即便是需要进行简单的维护，东风Honda CR-V的车主们同样也能省下不少的真金白银。

       对于广大中国消费者而言，一台让人省心的车不过如此——它能够胜任繁杂的家庭用车需求、它足够可靠耐用、它经济实惠让人负担不大，而东风Honda CR-V的诸多特点，完美命中了中国消费者的需求痛点。这样的车型不仅更受人们欢迎，出手的时候也不会拖泥带水，它的保值率也自然节节攀升到了十年保值率62.9%的第一水平。

写在最后：

       从17年前到今天，一代又一代的东风Honda CR-V凭借着始终如一的好口碑、高品质、低使用成本的特点，在消费者心中和市场内的热度从来没有减过。不论在新车市场还是二手车市场，东风Honda CR-V从来不用过多宣传，因为它自己本来就是金字招牌。全面洞悉了中国消费者需求的东风Honda CR-V，还有什么理由不保值呢？

国产suv保值率排名

近日不少朋友咨询关于“什么车比较保值”的相关资讯，后面马上整理了有关知识提供大家：

《什么车比较保值》

什么车比较保值

根据2021年中国汽车保值率风云榜，保值率比较高的品牌多是豪华品牌，并且保值率高的多是日系品牌，比较遗憾的是，还没有自主品牌能够进入到前十的队列里面。十大最保值的汽车品牌 1、雷克萨斯 雷克萨斯保值率最高的车型分别是雷克萨斯RX(74.7%)、雷克萨斯ES(70.4%)、雷克萨斯NX(64.3%)、雷克萨斯CT(60.3%)......

二手车最保值的车型排行榜，二手车保值率排名前十

现在一台2007款的飞度居然还能卖3万元，要知道这当年飞度的落地价只需要12万，拥有这样的保值率算是非常恐怖了。3、雷克萨斯ES 雷克萨斯全系车型都非常保值，“豪华车不保值”这句话在雷克萨斯身上就是一个谬论。

保值率是什么意思，什么车保值

近日，中国汽车金融暨保值率研究委员会发布了2019最新中国汽车保值率报告，将燃油车、电动车及各级别车型的保值率作了排行统计，一起来看看什么车比较保值。首先来了解一下保值率是什么意思，就是某款车型使用一段时间后，其价值与最初的价值进行对比收得出的百分数，保值率取决于汽车的性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格及维修便捷程度等多项因，也是车辆综合水平的体现。

为什么二手悍马不值钱？二手悍马h3值得入手吗

悍马美国通用旗下的一个汽车品牌，主要生产越野车和军用车。在国内市场上，悍马用于礼仪接待用车更多，很少人会作为家庭用车。目前悍马比较多是在二手车市场上看到，价格相对于新车售价来说非常便宜。

冠道二手车为什么很少，冠道5年后保值率怎样

冠道是广汽本田旗下的一款中型SUV，凭借着低油耗、大空间、动力强劲、舒适性好等优点在市场上占有一席之地。在冠道刚刚登陆市场时，其受欢迎程度非常高要加价才能买到，只是后来由于刹车和发动机的问题导致热度大幅降低，现在每个月的销量在5000-7000的范围波动。

飞度为什么那么保值，飞度二手车值得买吗

很多人说飞度皮薄、买发动机送车、隔音差、内饰劣质，这确实是飞度的缺点，但纵观所有10万不到的小型车谁又不是这样呢？况且飞度的优点个个命中国内消费者的需求，时尚的外观造型、出色的空间和动力、良好的油耗表现，能够满足消费者的需求甚至还能给消费者意想不到的惊喜，自然就能卖得火爆。

日产蓝鸟为什么不保值？蓝鸟为什么降价4万元

蓝鸟(LANNIA)是东风日产旗下的一款紧凑型轿车，在二手车市场上日产蓝鸟的前五年保值率分别为73.30%、66.82%、60.23%、53.65%、47.58%，其中前三年的保值率为60.23%，高于60%的平均水平。

奔腾b70为什么不保值，二手奔腾b70值得买吗

通常来说，车型的品牌、保有量、可靠性、性能、价格变动程度、配件价格、维修简便性都会影响到车型保值率，而奔腾B70为什么不保值的主要影响因素还是品牌。奔腾是一个自主汽车品牌，尽管近几年来自主品牌有了飞跃式的进步，但是质量差、可靠性低等不好的印象依然深深存在消费者的脑海里，所以现在很多消费者都是情愿买合资车也不愿国产车。

为啥说凯迪拉克二手车赔死，二手凯迪拉克能买吗

为什么说开凯迪拉克的人惹不起，其实凯迪拉克是一个美国百年品牌，是从美国总统的座驾开始说起，当时从一战后，几乎所有的美国总统的座驾都是凯迪拉克，当然也有例外，就是老布什的座驾就是林肯。

帝豪gl为什么不保值，二手帝豪gl好吗

吉利帝豪GL为什么不保值呢，首先我们要了解保值率的决定因素。汽车品牌、车型、保有量、价格变动幅度、配件价格、维修方便程度等都会影响一款车的保值率。对于吉利帝豪来说，影响其保值率的因素主要是品牌。

雷克萨斯为什么不保值，二手雷克萨斯值得买吗

详情可点击(es200动力真的很差吗)查看。在J.D.Power的一份吊车报告中，在所有的汽车品牌中，雷克萨斯对日本人的吸引力是最强的，其次是沃尔沃，之后才是BBA。

通用的汽车质量怎么样

       国产suv保值率排名：传祺GS8、比亚迪唐、传祺GS7、红旗HS5、长安CS35 PLUS。

       1、传祺GS8

       2021年12月12日，广汽传祺全新第二代GS8正式上市，该车型以GPMA架构、钜浪动力、ADiGO智驾互联生态系统、钜星底盘等核心技术为基础打造，集结了广汽传祺最新的尖端技术与研发实力，是广汽传祺的集大成之作。

       2、比亚迪唐

       全新一代唐越级的综合实力：融合了Dragon Face设计理念、SEA大型豪华底盘平台技术、DiLink智能网联系统、第三代双模技术、ADAS智能驾驶辅助系统等差异化产品价值。

       3、传祺GS7

       传祺GS7是广汽传祺推出的一款5座中型SUV车型，2017年1月9日，传祺GS7在美国底特律北美车展上全球首发。

       4、红旗HS5

       红旗HS5是一款秉承新高尚精致主义理念的SUV，有着“中国首款豪华B级SUV”美誉。

       5、长安CS35 PLUS

       长安CS35 PLUS是长安汽车推出的一款小型SUV，于2018年10月31日正式上市。凭借较为优异的做工以及出色的性价比，在上市后6年时间里斩获近70万台销量。

       以上内容参考百度百科-传祺GS8百度百科-比亚迪唐

2021年10月中国汽车保值率报告 特斯拉保值率排名超路虎

       如今，家里有两三辆车并不少见。很多人在买车的时候，也会重点考虑车辆的保值率。不管以后有没有出售或者转让，保值率高的牌子肯定说明车质量好，值得买。7月7日，2021中国二手车大会上，中国汽车流通协会公布了“2021年上半年自主品牌保值率排行榜”，其中第一名是上汽通用五菱旗下的五菱品牌。

       说到五菱，“坚固耐用”和“性价比”绝对是它独有的标签。在这份公布的排名中，五菱以68.78%的增值率高居榜首。可见五菱车主还是很认可和肯定的。回顾五菱品牌这几年的发展，除了像五菱洪光这样的常青树，五菱也在不断探索和挑战家用车市场，比如五菱洪光MINI EV，价格亲民，外形年轻，非常适合日常通勤。一年卖了31万辆，成绩惊人；比如五菱凯捷，主打的四大座让很多车主感叹:原来五菱可以坐得这么高端，这么舒服；还有五菱旗下新上市的宝骏品牌宝骏Valli，瞄准国内相对冷门的休闲车市场。10万元就能买到的瓦罐车，让很多瓦罐迷欣喜若狂。

       这些车型的出现，五菱品牌的高保值率，都得益于五菱先进的技术和优秀的产品品质。现在，五菱汽车的制造体系已经全面采用了通用全球制造系统(GMS)。简单来说就是合资车的质量和国产车的价格。此外，五菱还投资40亿元建设整车R&D和测试认证中心，在汽车碰撞、NVH、动力总成、发动机、整车排放等方面不断提升产品质量。并新建了四个现代化实验室，检测能力达到国际顶尖水平。

       对于已经买车的车主来说，车辆的售后也是重中之重，而这恰好是五菱的强项。五菱拥有中国最广最深的网络渠道，可以说五菱在所有城市都有。截至目前，上汽通用五菱在全国拥有2800家销售服务网点，覆盖98%的地级市和79%的县级市，服务半径小于10公里。也就是说，车主把五菱车开到千里之外的城市，也可以得到五菱的售后服务。

       正是这些原因，让车主在购买五菱车时有一种安心感，让他们在驾驶时更安心。保值率之高，再一次证明了一辆五菱汽车的品质。如果是你，你会买五菱车吗？

       百万购车补贴

       易车讯 近日，中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2021年10月中国汽车保值率研究报告》。通过保值率研究旨在反应该品牌的产品力、认知度、美誉度等综合实力，对未来开展回购、置换、租赁、金融、新车定价参考等相关业务提供重要数据参考，从而降低业务风险，提升经营效率。

政策方向

交通运输绿色低碳行动

       《方案》提出了一个数字和一个时间点，值得关注。2030年“当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到40%左右”，这个“新增”基本等同于新车销量。“陆路交通运输石油消费力争2030年前达到峰值”，这对汽车能耗水平是严峻考验。2030年的的时间点已经不远了。

热点事件

换电模式试点

       近期，河南省开封市一处蔚来换电站被拆除事件，再次引发热议。事件暴露了换电站建设运营中的管理规范问题。十月底刚刚发布的试点工作通知，为换电站的建设探索又迈出了实质性的一步。根据官方数据，换电车辆目前已经达到15万辆的规模，经过这一轮11城市的试点，换电车辆有望再增加10万辆。

线上车源量连续下降

       二手车市场虽然与生产制造环节没有直接关系，但与新车市场的“交付难”存在间接关系，并且这种联系在短期内难以打破。事实上，二手车置换一直是拉动新车销售的重要动力。当新车市场遭遇芯片短缺或是电池短缺的情况，用户换车计划被迫延后，置换二手车源减少。

各级别保值率

MPV热度减退

       二手车“缩量涨价”的现象已经持续两个月，从数据上看基本没有车型偏好，是普遍性的涨价，各级别车型价格都在上涨。MPV潜在消费者正在观望近期上市的新车，对二手车的溢价逐渐看低。

豪华品牌保值率处于高位

       特斯拉保值率排名超过了路虎、英菲尼迪等品牌的燃油车，不过二手市场上的特斯拉以进口的Model S / Model X为主，与国产车型定位并不同。头部厂商BBA都在逐步打通电动车与燃油车之间的界限，例如奥迪e-tron电动车在外观和驾驶方面都很接近Q5，而宝马则在产品命名上将电动车与燃油车保持一致，这些动作都表现出豪华品牌电动化转型的决心。价格方面，二手车仍然受到新车短缺的影响，涨价不会成为长期趋势。

日系品牌表现分化

       本田主力车型CR-V的新车价格下探，是二手车保值率下滑的重要原因，背后深一层原因来自于南北两家合资厂竞争。马自达渠道并网造成了消费者维修保养暂时困难，保值率小幅下降。大众品牌虽然在新能源方面有所动作，但目前市场上流通的燃油车情况并没有改善。“船大难掉头”的现象在大众品牌上体现得非常明显。

雪铁龙品牌涨幅较大

       保值率上升一定程度上受到媒体曝光度的影响，当新产品上市时，虽然并不直接决定二手车的价格，但品牌光环仍然对二手车有作用。本月保值率上升的雪铁龙和福特品牌，都有重要车型上市。巧合的是雪铁龙凡尔赛C5 X和福特EVOS都采用了跨界车的设计，这种外观设计有可能带动新一轮流行趋势。对二手车用户来说，品牌是否仍有上升的趋势，间接影响着消费购买决策。

自主品牌变化不一

       传祺品牌的高保值率主要依靠旗下的MPV车型，如MPV交易量占比下降，将直接拉低整体品牌的保值率表现；领克汽车，成立5年，保持了较高的产品水准。本月新上市的中大型SUV领克09，丰富健全了整个品牌的产品线，将稳固领克在中国汽车品牌的领军位置。上汽乘用车R品牌独立成为飞凡汽车，作为上汽乘用车的中高端品牌独立运营。也会给上汽乘用车的其他品牌例如荣威、名爵带来向上的品牌引导和关注度。通过智己+飞凡+荣威/名爵的布局，上汽形成了高，中，低三个档次的格局，未来会给上汽集团带来新的突破口。

加强新能源汽车安全体系建设

       “发挥企业监测平台效能”是本次《指导意见》的重点内容。根据早先发布的《电动汽车远程服务与管理系统技术规范》（GB/T 32960），企业应按要求上传监测数据。对于监测数据如何应用，本次文件强调了排查车辆隐患方面的用途。若利用数据做车辆残值或保费的评估，也有潜在的商业价值。

新能源车保值率趋稳

       纯电动车保值率不变，原因其实伴随着二手交易的暂时停滞。电动车置换周期并没有想象中快，寄希望车主像换手机一样每年换机并不现实，电动车市场目前仍是“增量市场”。目前二手市场上主要的电动车仍是老款特斯拉和比亚迪的产品为主。

主要车型保值率变化

       本月新能源汽车整体变化不均，重点车型的表现上，宏光MINI EV回落到第二位，但相较于9月仍有明显提升。重点关注的新品牌R汽车ER6，保值率小幅提升至72.5%。三年车龄中保时捷Panameracha dian混动由于其稀缺性带来的品牌溢价，保值率为97.4%，远高于其他车型表现。自主品牌整体表现向好，元新能源、唐新能源、欧拉iQ、名爵6均稳步上升。

       好了，今天关于“汽车保值率排行榜2021”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“汽车保值率排行榜2021”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。