丰田卡罗拉维修手册_丰田卡罗拉维修手册全套
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1.丰田卡罗拉同时出现4个点火线圈故障代码是怎么回事
2.丰田卡罗拉发动机更换注意事项?
3.丰田卡罗拉侧气帘怎么拆
丰田卡罗拉同时出现4个点火线圈故障代码是怎么回事
第一考虑到发动机自动熄火的原因可能是燃油泵的问题;第二是线束的插座水淹后清理不够干净、生锈导致接触不良或搭铁不良;第三是点火线圈短路或断路,造成有时无高压跳火;第四是电脑里面有短路或断路;第五是发动机曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感有故障,无法给信号到电脑,使电脑不能判断点火和喷油的正常时间。
1、批次备件设计制造问题;造成点火线圈损坏;
2、由于电流的热效应破坏了点火线圈中的线圈绝缘;
3、发动机过热, 线圈绝缘漆胶被烤化而失效;
4、火花塞电极间隙过大, 增加点火线圈的负荷, 使高压线圈击穿, 造成短路或断路;
5、高压线断路, 使产生的高压电无路可通, 容易造成高压线圈被击穿。截止目前,点火线圈供电正常,3号端子无点火信号IGT,也已经排除了曲轴位置传感器的影响。其他可能造成无法启动故障的因素,还剩下点火线圈各线束无法与ECU导通,以及点火线圈的搭铁线路异常。开始检测点火线圈的线束,使用万用表电阻挡依次测量4个点火线圈3号端子与ECU线束B31号插接器相对应端子之间的电阻,电阻值均小于1Ω,正常。测量第1缸点火线圈线束4号端子与车身搭铁之间的电阻,阻值为无穷大,表明搭铁断路。测量其他各个点火线圈4号端子与车身搭铁之间的阻值,均为+∞。由此判断,是点火线圈共用的的搭铁存在线束断路或接触不良。查阅维修手册,找到相应的搭铁点。经检查发现,此处搭铁点的固定螺钉松脱(图
2),按规定力矩拧紧固定螺栓,插回所有点火线圈插接器。再次尝试启动发动机,发动机启动正常,故障消除。
(图/文/摄: 问答叫兽) 问界M5 传祺GS8 AION V 玛奇朵DHT PHEV 拿铁DHT 高合HiPhi X @2019
丰田卡罗拉发动机更换注意事项?
太平洋汽车网卡罗拉使用的是免维护变速箱油,油尺上注明正常行驶,无需更换ATF。卡罗拉车辆使用手册中没有这样的指标或者没有明确标出换油时间,但通常情况下,一般按照每8-10万公里的行驶里程来更换。卡罗拉CVT无极变速箱详细说明型号规格:P61
0、K31
3、P410原产地:国内搭载年款:2019款、2018款搭载车系:雷凌做为丰田汽车为混合动力车型尤其产品研发调试的变速箱,不但换档平顺,并且还节油,还能够在电动机和汽车发动机状况下转换轻松,并不卡屏。
这一电子器件无级变速箱系统软件,并不具有传动系统变速箱的离合、变矩器或者轴套组等繁杂构造,取代它的是混合动力车型驱动力分派组织,总体更为高效率。
卡罗拉6档手动式变速箱详细说明型号规格:EC6A、K313原产地:国内搭载年款:2017款搭载车系:雷凌在大部分状况下,6档手动式比5档手动式变速箱制造成本高些,针对这些十万元下列的合资suv,假如大部分不是配置6档变速箱的,并且6档手动式变速箱容积大,硬塞进一台合资企业小轿车上并没有梦想的解决方法,但唯一欠缺便是塞在卡罗拉的身上也占有较多室内空间,自身紧密的车系进一步被榨取。
6档手动式变速箱能够作出齿比更低的定速巡航档位,这针对跑快速定速巡航时,能合理放低汽车转速、抑止汽车发动机噪声、提升安全驾驶质量都会有非常大功效,因而这也是在试架全过程中表_十分平顺,不容易像涡轮增压器汽车发动机那类涡轮增压驱动力干预时“晃动”的觉得,行车十分舒适安逸,换档也更为灵巧。
殊不知,很多人并不了解卡罗拉变速箱油多长时间换一次,尽管官方网指南上并_有确立标出几公里或多久换一次,但备注名称每4万千米查验一次变速箱油,假如发觉变速箱油渗油/缺少、霉变的则必须即便拆换,一般状况下CVT变速箱油基本上是免维护保养,无须过度担忧拆换的难题,依照维修手册注释提醒,按时到4s查验就可以,工作员提议拆换就可以换了。
据统计,丰田汽车卡罗拉变速箱有爱信企业供应的,尽管爱信在AT变速箱上非常善于,并且各领域都拥有非常好的用户评价,但在CVT变速箱行业还算得上个初学者,从销售市场产生的这2款变速箱常见故障状况看来全是非常高的,特别是面临换档逻辑性、平顺性、异常响声层面都是非常显著,可谓是半斤八两。对于卡罗拉变速箱耐不经久耐用的难题,总体上三大件品质或是还可以的,但应用三五年后也许会发生以上小问题。
丰田卡罗拉侧气帘怎么拆
答:一、拆装发动机必须使用专用工具和标准工具,严禁野蛮拆装,以免损坏发动机的零部件。发动机的拆装必须是在发动机机体完全冷却的情况下进行,否则容易引起某些零部件的变形,降低发动机装复质量。
二、为了避免在发动机拆装时零部件产生变形,特别是对主要零部件,如汽缸盖、曲轴箱等紧固螺钉或螺母的松开与扭紧,应该是对称均匀的拆装,决不允许松开或扭紧一边的螺钉或螺母后,再松开或扭紧另一边的螺钉或螺母。
三、下列零部件或组件在拆装时应注意做好标记,避免在装复时搞错。如气门、活塞、发动机配气正时齿轮的啮合位置,所有连接导线的接头等。除此以外,其他零部件按原厂摩托车维修手册规定装复既可。
四、发动机零部件分解后,一定用要零件车或零件盘分类放置,避免出现零部件的磕碰划伤等机械磨损;拆下的螺钉或螺母,能装回原位的尽量装回原位。
希望能帮到你!
具体操作步骤以下。
1.用工具插入方向盘左侧的拆卸孔撬开锁扣。
2.再插入方向盘右侧以及底部的拆卸孔撬开锁扣。
3.接下来再将安全气囊插头两侧的**锁往上挑,将插头拔下即可.
侧气帘上边的扣子用平口起子能撬下来,可以再次使用,但是维修手册上的要求是一次性的,为了更稳固的固定气帘,以避免安全隐患。用小一字螺丝刀把卡子上面挑起来,再把插头取下来就能拿下来了安全气囊电脑板一般都在排档杆前面或者是档杆下面。车上有带AIRBAG的地方是气囊。用电脑进气囊糸统检测故障,再根据故障意思进行修复.如果没有故障电脑可以直接清除故障。
安全气囊系统电子控制是一种被动安全保护系统(见汽车安全性能),配合安全带使用,能为乘客提供有效的防撞保护。当汽车发生碰撞时,汽车安全气囊可使头部受伤率降低25%,面部受伤率降低80%左右。主要由气囊传感器、防撞气囊和电子控制装置组成。驾驶员侧防撞气囊装置在方向盘里;乘客侧面碰撞安全气囊装置一般安装在仪表板上。安全气囊传感器分别安装在驾驶室隔板的左、右、中部;中间的气囊传感器和气囊系统是和电控装置一起安装的。
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