丰田花冠和卡罗拉哪个档次高_花冠1.8和1.6区别

丰田花冠和卡罗拉哪个档次高_花冠1.8和1.6区别

       大家好，今天我想和大家分享一下我对“丰田花冠和卡罗拉哪个档次高”的理解。为了让大家更深入地了解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来探讨吧。

1.丰田卡罗拉和花冠比较那个好！！！

2.卡罗拉和花冠的区别

3.卡罗拉和花冠那个好？

4.花冠和卡罗拉的区别

丰田卡罗拉和花冠比较那个好！！！

       丰田卡罗拉比较好。虽然是丐版，但是主被动安全配置还是挺高的，这点比较满意．造型还不错，就是屁股丑了点，准备加粘一些不锈钢饰条．乘坐舒适度个人觉得可以媲美20万级别的车了，滤震还行，高速不飘。

动力系统：

相比老款车型，尽管这台卡罗拉的动力系统并没有大的变化，依旧搭载了一台1.2T四缸涡轮增压发动机以及一台1.8L混动系统，但是和1.2T车型匹配的那台CVT变速箱却悄无声息的变成了一台最新的模拟10速CVT变速箱，在实际的驾驶体验中，这台CVT变速箱的表现出色。

卡罗拉和花冠的区别

       卡罗拉。丰田花冠和卡罗拉对比如下：

       1、丰田卡罗拉采用米其林轮胎21545R17轮胎TRDSportivo高性能减震器TRDTF417英寸Sporthub加强离合器高性能刹车片，空间大，油耗低。

       2、丰田花冠头部空间拥挤，个子高只能向后躺开，座椅太短缺乏支撑，后排座椅无法放倒。

       3、综上所述，卡罗拉好。

卡罗拉和花冠那个好？

       丰田花冠和卡罗拉区别

       一、主体不同

       1、丰田花冠：是丰田汽车旗下的老牌产品，于1966年在日本下线，寓意“花中之冠”。

       2、卡罗拉：曾用译名“花冠”，是丰田汽车的一个品牌。

       二、特点不同

       1、丰田花冠：实现了轿车最大减轻50kg、跑车最大减轻70kg的整体大幅度减重。在确保超低油耗的同时，实现了高刚性车身及装载安全气囊等安全对应措施

       2、卡罗拉：油耗低；驾乘舒适，行驶较平稳；内饰人性化配置丰富。外观中庸大气，稳重，没有什么突出的亮点，比较适合家用。

       三、配置不同

       1、丰田花冠：驻车测距雷达与倒车雷达和前/后悬架系统更是可以帮助驾驶员更灵活地操控车辆。

       2、卡罗拉：采用的是米其林轮胎215/45R17轮胎、TRDSportivo高性能减震器、TRDTF417寸运动型轮毂、强化离合器、高性能刹车片则保证其拥有比较理想的运动性能。

       百度百科-丰田花冠

       百度百科-卡罗拉

       卡罗拉和花冠标志有什么区别

       没有区别。卡罗拉曾用译名“花冠”，两者是同一种车。

       丰田第10代COROLLA轿车将中文名从“花冠”改为“卡罗拉”。卡罗拉采用的是米其林轮胎215/45R17轮胎、TRDSportivo高性能减震器、TRDTF417寸运动型轮毂、强化离合器、高性能刹车片则保证其拥有比较理想的运动性能。

       COROLLA花冠第一代诞生于1966年。在此后的38年间，COROLLA花冠行销世界140多个国家和地区，始终不忘回应并超越于时代要求，在21世纪的今日继续引领轿车潮流，已更新至第十代。

       

扩展资料：

       1966年，是汽车业在日本开始蓬勃发展的一年。在这一年，一款含义为“花之冠”的汽车诞生了！它就是“丰田COROLLA”——不久便成为了风靡世界的最畅销的家庭用车之一。

       第二代COROLLA，即“全新的COROLLA”，于1970年进入市场。与此同时，日本的经济发展突飞猛进，作为对未来汽车发展趋势敏锐观察的产物，第二代COROLLA为日本汽车业的迅速发展起到了强劲的推动作用。

       百度百科-卡罗拉

       百度百科-丰田花冠

       卡罗拉和花冠到底有什么区别

       小伙伴们大家好啊！小宅继续值班~

       昨天这位小伙伴的提问，得到不少的点赞。

       今天小宅替葱哥兑现这个诺言，把这个问题聊得明明白白的~

       卡罗拉和花冠有什么区别？

       既然问到卡罗拉和花冠的区别，小宅就先跟大家交个底，这俩车其实就是COROLLA的两代车型，厂家采取同堂销售的策略。

       要想完完全全弄清楚，得从历史说起，那下面小宅带大家捋一捋COROLLA的历史。

       涨姿势

       COROLLA家族史

       第1代COROLLA是1966年推出的，到现在一共出了11代车型，2016年全球汽车销量排名里丰田COROLLA以131.3万辆的销售成绩再次成为第一名，领先第二名31万辆，独孤求败啊有木有~。

       第一代COROLLA

       第二代COROLLA上市以后，销量“分分钟”就达到200万辆这个“小目标”。

       第二代卡罗拉

       “独孤求败”的丰田，觉得是时候“德智体美劳”全面发展一下了，在二代COROLLA的基础上推出了CorollaLevin和CorollaSprinterTrueno。

       第一代Levin“雷凌”满满的“美式肌肉范儿”

       好吧~那个Levin就是广汽丰田雷凌的“祖宗”，，现在雷凌车屁股上也贴着这个大名呢。

       广汽丰田雷凌

       发展到后来它的“身世”更加不得了，第五代CorollaLevin和CorollaSprinterTrueno这一对姊妹车就是被大家当成神车的AE85和AE86。

       雷凌Levin代号“AE85”，对~“阿树”的座驾

       和神车“AE86”就差一对“翻灯”的距离

       2000年第9代COROLLA推出，Levin停产。

       言归正传，9代COROLLA引入国内以后，使用了跟“大哥”皇冠一样的“冠字辈”名号---花冠。

       国内的花冠一直“缝缝补补”卖了10多年，2010年出过一个小改款。

       而第10代COROLLA，是用英文音译过来的名字叫卡罗拉，这点在国内越来越流行，比如LEXUS也从凌志改叫雷克萨斯。

       这代卡罗拉除了外观的改动，还有车身的加长，在技术上一时间还没有和之前的花冠区分开，俩车用的都是那套1.6L+4AT。

       花冠、卡罗拉现在如何？

       现在市面上的新款卡罗拉就是第11代COROLLA属于正常换代，取消了1.6L的发动机，还有老旧的4AT也被换成了CVT变速箱，1.2T成为了新的入门动力。

       现在一块儿卖的花冠EX，属于9代COROLLA的“复刻版”，你懂的~。采取低价销售，填补低端空白的“角色”。后排空间比现在的新卡罗拉小了不少，驾驶感受比较原始、粗糙一些。优点就是：技术相对简单，维修保养成本更低。

       哦对了，现在最后一辆花冠EX已经下线，在2月17号正式停产了，想买只能去4S店看看库存了。

       具体选择还是看你的需求了，毕竟相差两代了，图经济便宜可以选EX，注重品质建议你去看看新卡罗拉，优惠也不少。

       好啦，今天的问答就到这里，小伙伴有什么问题可以随时来向我们提问，没准明天就抽中你的问题回答啦~

       卡罗拉和花冠怎么辨别

       卡罗拉和花冠区分：英文COROLIA后面有大写的EX的，就是花冠，所以花冠一般称为花冠EX，卡罗拉则在英文COROLIA的右下角有GT两个字母。

       卡罗拉的前身就是AE86，卡罗拉车身尺寸较上一代花冠大幅增加，整车表现出前所未有的“宽而低”的态势，又营造出宽敞的车内空间；全新开发的双VVT－i技术的1.6升和1.8升发动机将来带更强悍的动力体验，卡罗拉为其所属系列下的最新车系。

       卡罗拉的外观比上一代花冠明显大了一号长宽高分别为：4540/1760/1490，轴距为2600。而老款花冠的尺寸为：4530/1705/1490，轴距2600。

       可以看出长度分别增长了10mm和55mm，对于家用车来说，这样的参数很显然是非常具有诱惑力的。

花冠和卡罗拉的区别

       先说花冠：花冠在外形上给人的感觉是没什么个性可言，除了前大灯还有少许新意，花冠实在是一款看上去不太起眼的车，虽然也挑不出什么毛病，但实在是很难相信这就是在全世界卖掉 2800 万辆的大名鼎鼎的花冠。或许中庸就是花冠的成功诀窍吧。

       空间表现应该是花冠最大的优势了，作为家庭用车，花冠的内部空间在同级别中算是难能可贵， 260cm 的轴距算得上出色，无论前排还是后排都不会有局促感。仿桃木搭配浅内饰为主色调，走豪华路线，这是日本车的一贯作风，中控台上按钮不多，编排也很简单，操作起来简便顺手，车内的储物空间非常多，确实是很人性化的，不过亮闪闪的 CD 音响和整体内饰风格不太协调。

       动力系统花冠采用了 VVT － i( 智能正时可变气门控制系统 ) 发动机，最大功率为 100 千瓦。这款丰田大名鼎鼎的发动机确实为花冠提供了良好的动力保证：低速扭矩充沛，油门响应迅速。但仍有不足的是，其加速过程不够线性，由 1 挡转上 2 挡时，加速力明显减弱。

       花冠的悬架还是有点偏软，再加上车身重心较高，所以在高速过弯时车身侧倾比较明显。花冠的前悬架是比较常用的麦弗逊式，后悬架则是日本车较少采用而在欧洲车中比较普遍的拖曳臂式，从而使它带有一定的操控乐趣。从方向盘到底盘的配合，使它在应付激烈操作时表现出了一定的能力。但在较高速时，车子会出现推头状况，不过还在可以掌握的范围内。

       至于配置，花冠走的是实用路线，花里胡哨的东西不多。比如真皮座椅、自动空调、电动天窗、电动可折叠后视镜、手动后窗帘、可以探测车头左右情况的雷达、双气囊、预紧限力式安全带和 ABS ＋ EBD 等。花冠的顶级版还配有 NAVI 卫星导航系统，但目前国内各城市卫星地图很不成熟，该选装件有鸡肋之嫌。而且遗憾的是，即使是豪华版，座椅也是手动调节的。

        卡罗拉：新款的卡罗拉在外观和内饰上都有改动，而且价格也有了下调。而且加入了刹车优先系统，并且换了全新的无级变速的变速箱，所以性价比有提升了不少。

       优点就是老少皆宜，发动机先进，节油，用的和新款的皇冠一个技术，大品牌，质量技术都有保障，而且是全球性车型，大众认可度高，维修保养方便，以后卖也好卖。安全性在美国，欧洲，日本都做过安全性评定，都是五星，网上都能查到，自己可以去看看。主要就是综合经济性是非常好的，很适合家用。

       缺点，后排腿部空间，稍微有点小。不知道您父亲的个子怎么样。如果前后都是1。8米的大高个，可能后面腿部空间就有点问题了，但是影响不大，没多少机会座那么多人的。家用的话是很好的选择。

       我个人推荐卡罗拉 望采纳答案，感谢了！

       太平洋汽车网简单地说，卡罗拉是花冠的上级产品。丰田花冠是丰田旗下的老牌产品，而卡罗拉的设计则带给我们更多的新鲜感。总体销量上，卡罗拉较为占优势。从车身来看，卡罗拉要比花冠更大一点。

       花冠（COROLLA）是丰田汽车旗下的老牌产品，于1966年在日本下线。2004年一汽集团与丰田汽车合作在北京车展中?丰田花冠?亮相、随后并上市，凭借当时成熟的技术、亲民的售价畅销国内。丰田花冠也有了?经济耐用、家庭首选用车?的美誉，确实、谁用过花冠谁清楚知道花冠真的非常?耐用?、连桑塔纳志俊出租车都被丰田花冠取代。

       卡罗拉的整体外形设计让我们有了一种新鲜感，找到了一点凯美瑞的影子。进气隔栅由纵向改为了横向，使前脸看起来更加时尚，前车灯做了细微的变化。整车的线条变得更加流畅。总体来说，外形更加符合大多数人的审美观。整车符合传统审美观，圆润的外形，加上周身平衡的设计，前卫不算，简陋有余，整体偏向中庸，但还算好看，平时开出去接人或者办公啥的，不会让你掉面子。从尺寸数据可以看出，同样2600的轴距告诉我们卡罗拉并不是一款换代车型，而是同平台的改款车型。长度只多了1公分，高度分毫未差，只是宽度多了不少，可以想象到，卡罗拉的内部空间和花冠相差不多，只是宽敞了一点。所以在尺寸上，卡罗拉并没有给我们带来惊喜。

       （图/文/摄：太平洋汽车网唐彦彦）

       好了，今天我们就此结束对“丰田花冠和卡罗拉哪个档次高”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。