东风日产蓝鸟广告_东风日产蓝鸟广告词
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2.东风日产新款蓝鸟正式上市,动力与现款保持一致
3.2020款日产蓝鸟到店实拍,顶配售13.39万元,配5速手动+CVT变速器
4.蓝鸟是什么
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日产“蓝鸟”折翼,月销不到200台!这么帅的设计没人懂?日产汽车在国内的销量支柱就是轩逸,这款车稳定的销量足够给东风日产吃下定心丸,但是仅仅依靠一台爆款轿车支撑局面显然是不靠谱的,东风日产要想进一步拓展自己的基本盘,显然还需要更加个性化的同级别轿车来弥补,毕竟日产轩逸本身就太过沉稳了,符合大众审美,却不太符合一部分年轻消费者的激进需求。因此东风日产专门针对中国市场开发了?日产蓝鸟,这款车刚刚问世的时候引发了不小的轰动,经典的车型名字搭配炫酷的外观设计,让日产蓝鸟迅速成为年轻群体当中的网红产品,在2019年之前有过不错的销量表现,甚至出现过单月销量过万台的火爆局面。
然而好景不长,进入到2020年之后,东风日产蓝鸟已经明显折翼,销量再也飞不起来了,今年单月销量数据十分惨淡,11月份销量甚至只有181台,不到200台的月销量对于一款紧凑级轿车来说基本上就是凉凉的状态。为什么日产蓝鸟拥有这么帅的外观设计,最终还是凉了呢?其实有各方面的原因导致这款中国特供产品不如兄弟车型轩逸。
首先看外观造型设计,比较特立独行的造型风格可以说是日产蓝鸟的核心卖点,放在三年前确实很吸引人,但是几年来一直没有大的更新,如今看日产蓝鸟的车头和侧面造型,已经明显感觉到有点落伍,和北京现代菲斯塔的鲶鱼大嘴造型相比,日产蓝鸟的车头气场显然就差了一点,车辆尾部传统尾灯风格相比现在流行的贯穿式尾灯,也没有什么审美优势。
如今年轻消费者买车不单单注重外观造型,动力表现也是非常重要的卖点,很多同级别产品的动力输出可以达到200马力左右,然而日产蓝鸟继续搭载非常老旧的发动机型号,这台1.6升自然吸气发动机只有122马力的最大输出功率,而且全系搭配cvt无级变速箱几乎没有什么运动感可言,官方给出的零百加速成绩达到12秒开外,加速体验简直就是负分,怎么和菲斯塔思域正面竞争?
打开车门之后也能够感受到日产蓝鸟这款车跟不上时代了,中控台面上大面积的黑色硬塑料材质略显廉价,中控镶嵌式导航屏幕尺寸一直没有加大,总体来看内饰用料诚意不足,尤其是车门上的车窗升降按钮还是多年前的设计,面对要求越来越高的年轻消费群体,日产蓝鸟内饰毫无胜算。
总结来看东风日产蓝鸟这款车本质上就是日产轩逸的底盘三大件,外观新鲜度过去之后,销量就开始迅速衰落,回头看这款车是比较可惜的,如果继续保持这样的惨淡销量,日产蓝鸟未来甚至有可能会停产,不过如果东风日产能够带来新的设计和新的涡轮增压动力总成,这款车还有机会逆风翻盘。
问题来了,你觉得日产蓝鸟好看吗?欢迎在评论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。
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东风日产新款蓝鸟正式上市,动力与现款保持一致
9月28日,2021款?东风日产蓝鸟正式上市,新车取消了手动挡车型,同时由2020款的5款配置精简至2款,售价分别为12.59万元和13.39万元。作为年度改款车型,新车外观、内饰较老款车型均没有发生明显的变化,主要针对智能配置方面进行了提升。动力方面也与老款车型保持一致。(图为老款车型)2021款日产蓝鸟拥有语音智能控制功能,支持语音控制音乐、导航、电话、天气等。此外,新车还还提供十年免基础服务流量,包括智能语音助手、天气预报、实时路况、保养服务、违章查询、OTA在线升级等服务等。动力方面,新车继续搭载1.6L发动机,最大功率90kW,峰值扭矩150N·m,传动系统匹配CVT变速箱。
作为日产轩逸的“兄弟”车型,蓝鸟的命运与轩逸大相径庭。销量不济,使其在同级细分市场中的竞争力表现略显萎靡。此次新款车型的上市有望刺激蓝鸟的销量,不过结果如何,还需等待市场的检验。
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2020款日产蓝鸟到店实拍,顶配售13.39万元,配5速手动+CVT变速器
日产蓝鸟非常不错的一款车,有种科幻的感觉,性价比蛮高的,是一款表现非常不错的车型。日前,我们从官方获悉,2021款日产蓝鸟正式上市,新车共推出2款车型,指导售价分别为12.59万元和13.39万元。和现款车型相比,新车主要是精简了车型,同时搭载多项智能互联功能,符合时下年轻人的用车需求。动力方面,新款蓝鸟依旧采用1.6L发动机。外观方面,新车外观采用日产全新演绎V-Motion家族设计语言,加入了重新设计的运动车周身包围及酷炫扰流板,整体造型更为时尚动感。两侧大灯组采用新样式的回旋镖LED日间行车灯,为整车增添活力与运动氛围。尺寸方面,新车长宽高分别为4683/1780/1465mm,轴距为2700mm。
内饰方面,新车内饰采用环抱式运动座舱,驾驶位拥有手动6向座椅调节。车内采用D-Shape运动型多功能方向盘,搭配8英寸高清电容触控屏,内部设计十分简约。配置方面,2021款日产蓝鸟拥有智能语音控制功能,可语音控制导航、音乐、通讯、天气等多项车载应用,并提供车载Wi-Fi热点。值得一提的是,新车还提供十年免基础服务流量,涵盖智能语音助手、天气预报、智能路径规划及导航、实时路况、车况检测、保养服务、违章查询、电子围栏、被盗协寻、OTA在线升级等十多项服务所产生的的流量。
动力方面,新车采用1.6L发动机,最大功率122马力(90kW),最大扭矩155牛·米,符合国六b排放标准。传动系统方面,新车匹配CVT变速箱。
以上便是关于东风日产新款蓝鸟正式上市的全部内容,关于新车的更多信息,请关注我们。
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蓝鸟是什么
当今中国消费者对汽车的需求越来越高,很多汽车制造商也看中的消费者的心里。今天小编给大家带来的一款2020日系蓝鸟到店实拍车型。不仅新车尺寸有所提升,而且新车在外观设计上依然使用日产家族最新的设计语言,根?据?小编获取的消息来看,2020款日产蓝鸟已正式上市,日系蓝鸟推出5款高性能车型供消费者选择,分别为1.6L?时尚版?MT、1.6L?炫酷版?MT、1.6L?炫酷版?CVT、1.6L?炫酷版?CVT、1.6L?智联高能版?CVT等五款车型。官方公布的售价为9.59万元-13.39万元,日系蓝鸟动力配置上将配备1.6L发动机。日产蓝鸟在外观设计上,新日产蓝鸟在外观与老款车型基本保持一致,仅对细节进行了升级。新款日产蓝鸟使用了日产全新的家族式造型设计元素,前进气格栅使用了双层倒梯形设计,两侧和犀利的前大灯结合,使日产蓝鸟视觉上更具运动感。蓝鸟的长宽高分别为:长:4683毫米,宽:1780毫米,高:1465毫米,新车轴距提升为2700毫米。
新款尾部造型上更加个性化与时尚感,较短的后厢设计和俯冲式车头营造出重心较低的感觉,薄薄的车窗与硬朗的车身形成了鲜明的对比,A柱和C柱的设计更是使出浑身解数打造了悬浮式车顶。归根结底,它是为了吸引年轻人。尾灯的尺寸不小,但还是很精致。
新车内饰配置上的整车控制区域向驾驶员座椅偏移,提高了驾驶过程中的操控方便性。新车搭载了平底多功能方向盘,视觉感更加运动。同时,座椅的红/黑颜色结合突出了日产蓝鸟的运动感。值得一提的是,新款日产蓝鸟增加了TPMS智能胎压监测系统,并安装了包括车道偏离警告系统、碰撞前制动系统、盲区监测系统和倒车侧障碍物监测系统在内的日产i-safety主动安全系统。
最后我们聊聊新款日产蓝鸟在动力配置上,新款蓝鸟继续配备1.6L自然吸气发动机,发动机最大的功率为93kW(126PS),发动机最大的扭矩为154nm。日产蓝鸟变速箱方面,搭载5速手动或CVT变速器。
编辑总结:2020款东风日产蓝鸟是一款注重年轻、时尚、个性的家用轿车车型,符合其年轻化的品牌战略。新款蓝鸟在主动安全设置上做了很大的升级,进一步向消费者传达了个性和潮流的品牌内涵,不仅提高了销售量,也有助于为购车者提供多种的选择。
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蓝鸟(LANNIA)是日产汽车在1959年推出的一个轿车系列。在战后经济复苏的日本,蓝鸟很快成为市场上热销车型之一,日产蓝鸟和丰田皇冠、花冠系列一样,成为日本汽车进军美国市场的主力军,也是日产历史上生产周期最长、累计生产数量最多的车型系列。
“蓝鸟”取自比利时剧作家梅特林克的名作《蓝鸟》。蓝鸟轿车被日产汽车公司称之为“历史之久、生产数量之多、技术之先进、可靠性之高,从任何方面而言,是一直领先于其它日产车。” 风神蓝鸟是日产车系在中国投产的第一款车。
“蓝鸟”前面加上了“风神”‘赋予了中华民族的神秘色彩。车身由诱人的弧线勾勒而成,前脸、头灯、后视镜、溜背,还有尾翼创造出良好的气动性。
2020年9月28日,2021款东风日产蓝鸟正式上市,新车共推出2款车型,售价分别为12.59万元和13.39万元。作为年度改款车型,新车外观、内饰较老款车型均没有发生明显的变化,主要针对智能配置方面进行了提升,搭载多项智能互联功能。动力方面也与老款车型保持一致。
外观方面,2021款蓝鸟采用日产V-Motion前脸造型设计语言,前进气格栅以镀铬装饰条进行半包围设计,全系标配回旋镖式前大灯,整车尺寸长宽高分别为4683/1780/1465mm,轴距为2700mm。
内饰方面,2021款蓝鸟采用D-Shape运动型多功能方向盘,搭配8英寸高清电容触控屏,车内为环抱式运动座舱,驾驶位拥有手动6向座椅调节。此外,新车的空调滤清器带有PM2.5过滤功能。
好了,今天关于“东风日产蓝鸟广告”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“东风日产蓝鸟广告”有更深入的认识,并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。
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