天津二手夏利汽车报价
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2.2万以下的二手车推荐
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我觉得新车比较合适。
因为5W以下也很少能买到合资的车,一般雨燕二手的也要5W多,如果低于5W,年头就很久了,而且现在车更新的比较快,一个新的国产车也不一定比老的合资车次多少,配置还高。
还有就是虽然5w以下,我还是建议选择4缸的发动机的车,因为稳定性和舒适性都要优于3缸的,3缸车顿挫感强,抖动性大,有条件的话,4缸的舒服些。
不知道5W一下是不是全车下来,如果是,那就是说基本上要保证裸车价格在4W左右。
天津的威志V2最便宜的是4W多,估计店里还有优惠,这样在价格上就可以保证5W内拿下。出夏利那么多年,耐用,油耗和稳定性肯定没的说,1.3的4缸发动机表现也不俗,天津就主要出这类的车,可以当2厢的时尚版夏利开,空间表现也会不错,如果那边有4S店,我觉得这个应该首选。
新的旗云2,最便宜的4.78W,实际价格应该还能便宜很多,5W内全车应该能拿下。技术很成熟了,而且算皮实,照着捷达做的,1.5的发动机,动力也够使。就是油耗啥的应该会高,所以我觉得就你的需求来讲不如V2合适,而车型也显得保守,但这个价位是最具性价比的一款。
老的乐驰1.2,雪佛兰的合资车,虽然估计不是正经的雪佛兰车,但是毕竟会有它的技术,外观和QQ差不多,但是比QQ耐看。本人没坐过,但是据说空间舒适操控和QQ不是一个档次的。4缸的1.2升发动机和新赛欧的差不多,所以这个车如果有,我觉得还是很值的,就是具体价格不知道,应该4万左右吧,而且不知道这车还有没有,停产没有。
其他的车型比较新,或者有一些品牌和产品上的硬伤。比如比亚迪F0,买点是便宜和好看,但是皮实和耐用上,我觉得不如上面这些车。江淮悦悦还不错,但是空间太小,而且保有量不知道如何。长安奔奔系列还行(这个也可以考虑),但是油耗相对偏高。长城M1价格高,而且车的外形不一定都能接受,长城的售后也不是特给力。夏利车型太老,不如直接V2了。吉利的熊猫太贵。剩下的5W内的车,不是太新就是太老,要不就是缺乏性价比,还就是小面了,不适合。
希望对你有帮助。
2万以下的二手车推荐
过户费500左右,保险看你车子类型跟你要的保险种类2000-5000吧,车船使用税几百,忘了具体数了,过户费是车管所过户的时候交,其他是保险的地方交;不带,过到你名下之后你可以去车管所自助选号,如果原车有保险的话,你可以把保险过户到你名下,等过期了再交就行;
二手车暂时没有三包,可能明年出台;
你这个价位有3年以内的捷达,飞度等等,基本是3年以内公里数还算可以,原车裸车价位在7-9万左右的车子;
有专业的二手车商是可以分期的,不然一般的是没有分期付款的。
全手打,望采纳!
以下这几款都是目前市场中价位在2万元左右的二手车:1、富康
富康自1992年被引入中国市场开始,就不仅仅代表着一款车型,而是开创了中国两厢轿车的先河。1998年,为适应中国市场,富康推出三厢车型,成为国内第一款自主改型的轿车。
如今的富康在二手车市场中表现依然抢眼,作为传统的老三样之一,其在消费者心中的地位已经根深地固,配有单气囊设计,发动机动力比较强进,是都市生活中不错的代步工具。
2、捷达
1991年,第一辆捷达——捷达A2在一汽大众轿车厂组装下线,拉开了中档轿车开辟中国市场的序幕。也是从那时开始,捷达轿车以可靠耐用的优异产品质量,在中国首创“50万公里无大修”和“90万公里无大修”的纪录.
赢得了品质的美誉。更是创造了“中国汽车的18个第一”,为其在国内众多的捷达粉丝和捷达车主心中赢得了“公路精品”的外号。
如今捷达在二手车市场依然有强劲的表现,捷达较好的保值率,保养维修的便捷,使得它在二手车市场一直占有一席之地!
3、桑塔纳
1987年,上海大众从德国大众汽车公司引进桑塔纳,桑塔纳随即成为公务用车的代表。量产以后进一步扩大使桑塔纳成为出租车的生力军,而进入上世纪90年代中期,桑塔纳又成了私人家用轿车的首选之一。
相对于时下那些靓丽的小车,桑塔纳更像个朴实、耐用的工具,出租公司、经费有限的政府部门、还有那对老车情有独钟的个人都是它忠实的拥趸,每月7000多辆的销量更是让那些刚上市的新车羡慕不已。
强劲的动力、皮实外壳、1.8L的排量,奠定了百姓心中的地位,也为桑塔纳在二手车市场中打拼奠定了坚实的基础
4、吉利
吉利汽车一直有着造车梦的李书福曾说过“造汽车很简单,就是四个轮子加两个沙发”,正是这种坚持,吉利美日和吉利豪情等吉利汽车圆了很多中国家庭的汽车梦。美日汽车有句很动听的广告词叫做:“美好的日子,从美日开始!”。
吉利美日和吉利豪情都是低价位的两厢车型,在二手车市场中也以其经济性和实用性深受大家的喜爱。
5、夏利
天津夏利从创立之初,天津一汽夏利就认准了买得轻松、养着经济才是真正适合中国大多数人需求,也是未来汽车发展的必经方向,“省钱省心省时”完全从百姓生活出发,为中国百姓提供“新实利主义”的承诺。18年的品牌信誉,使夏利已成为中国平民百姓心目中最地道的入门级轿车。
夏利已经深深扎根于中国百姓的生活中,更是有着“国民车”的称号,其在二手车市场中表现也很突出。
今天关于“天津二手夏利汽车报价”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“天津二手夏利汽车报价”,并从我的答案中找到一些灵感。
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