途岳汽车价格

途岳汽车价格

       大家好，今天我想和大家聊一聊关于“途岳汽车价格”的话题。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了梳理，现在就让我们一起来交流吧。

1.各位的途岳风尚版落地多少钱

2.途岳新款落地要多少钱？途岳裸车价

3.2021款大众途岳全新上市，配置提升，售价16.58万起

4.途岳最新款落地价多少？途岳购车价

5.途岳最新款落地要多少钱？途岳价格

6.2020款大众途岳裸车价12万

各位的途岳风尚版落地多少钱

       近期有粉丝留言板留言：自身历经一段时间的买车和好朋友的强烈推荐，来过二手车市场掌握，也看了广州本田的缤智、XR-V，日产的逍客、丰田汽车的RAV4，但是最后或是确定了大众途岳1.4t的风尚版，办好办理手续全款落地是16.55万余元，想问一问诸位的途岳风尚版落地要多少钱？

       大众途岳2020款280TSI两驱风尚版官方网参考价16.58万余元，现阶段广州市代理商最大2.30万余元的减价特惠，因此具体裸车价是14.28万余元；依照全款买车的形式包含汽车购置税（12423）、交通强制险（950）、车船使用税（420）、商业险（4692）、新车上牌费用（500）及其其他服务费（1000），最后这款大众途岳风尚版落地价16.14万余元。

       从全国各地全新买车人真正卖价看来，大众途岳1.4t风尚版广泛落地价在16.37-16.85万元左右，因而针对网民“我17万余落地划划不来”的情况只有说17万的价格的确有点儿过高，但汽车交易市场总是会伴随着一些要素致使价钱有些起伏，只需买车后车子_有发生难题，就不必去想价钱的现象了。

       百万购车补贴

途岳新款落地要多少钱？途岳裸车价

        《我有车》原创新车导购：推出4年多以后，在上个月月底上汽大众途岳迎来了中期改款车型，新款车型共计推出5个版本，官方指导价格15.86~21.66万元。

        此次中期改款，新款上汽大众途岳主要针对内外饰进行了升级和细节化修饰，同时动力系统部分除了延续330TSI版本的2.0T动力+4MOTION四驱以外，更将之前的EA211动力全部升级到了全新的EA211 EVO Ⅱ发动机，也就是说从中期改款开始大众途岳的小排量版本全部使用1.5T发动机，相比以往在燃油经济性和动力水平上都有新的提升。

        ▲ 中期改款途岳都有哪些改变？

        老款途岳的外观和老款途昂，它们就像是一个模子里出来的产物，只是前者略小两号，整体设计无功无过，即便很远看过也一眼都能看出这是一台大众车型。

        实际上，这样的设计有两面性，对于喜欢途昂的刚正造型但预算有限的用户，选择途岳肯定是一个很好的选择，但喜欢独特、个性造型的用户可能就不太能接受了。

        于是为吸引到更多年轻人关注，这次途岳在中期改款阶段主要针对细节方面进行了修饰，务求让其更具年轻化气息，其中新款车型还带来了酷月黑套件，主要针对包括外后视镜、排气装饰、尾翼、前格栅等多个部分都进行了黑化处理，运动感相比老款更加浓郁了。

        新款途岳还注入了全新的IQ.科技，其中包含IQ.360°全景、IQ.Light 灵眸矩阵及IQ.Drive 智驾管家、IQ.Drive 智驾管家涵盖全旅程智能驾驶辅助系统等等，智能科技上层面算是又有了新的提升。

        全新的星月叠影LED大灯，灯腔内部使用了上下分层设计，该IQ.Ligt灵眸矩阵支持矩阵式LED动态远光、高低自动调节、AFS转向辅助灯和全天候自适应大灯，大灯科技以这个级别定位确实没得挑，而且从中配车型开始该功能就开始配备了。

        车身侧面少不了大众标志性的双腰线设计，这也能体现出优秀的冲压工艺。整车三围4458x1841x1632mm，轴距2680mm，再加上后排出风口以及全景天窗等配置，进一步提升了乘坐舒适性。

        除入门级车型配备17英寸轮圈以外，其余车型全部标配18英寸轮圈，其中次顶和顶配车型月尊版配备了独有的18英寸月盈红韵轮圈，但说实话这圈由于色彩太跳了，其实没想象中那么好看。另外针对年轻用户的个性化需求，新款途岳还带来了和家族车型凌度差不多的“月色定制焕彩”官方改色服务，该服务共有8种颜色，同时涵盖，缎面、电光、哑光等不同质地供选择。

        中期改款大众途岳座舱迎来全面焕新升级，更新为最新的大众数字化座舱，所以老款的中控屏改为了12英寸悬浮式中控屏，而且中控台还使用了全新多层设计，整体氛围感有着不错的提升。

        新的12英寸悬浮式中控屏为全系标配，同样支持CarPlay以及CarLife功能，且内部集成了家族最新的智慧车联MOS系统，整体使用还算流畅，该系统内部包含了智能语音、智慧导航、智享娱乐、智趣出行、智联控车5大核心功能，并扩展出AVATAR人工智能伙伴、自驾游路书、生活场景智能服务等，对于智联科技方面相比老款车型提升巨大。

        至于动力方面，老款的1.4T 280TSI版本被全新的1.5T 300TSI版本所取代，其中后者最大功率160马力（118kW），最大扭矩250牛·米，匹配7速DSG干式双离合器变速箱（DQ200）。而顶配车型上更准备了330TSI的2.0T版本，186马力和320牛·米扭矩的输出想拉动途岳这样一台紧凑型SUV实在是太轻松了，同时匹配DQ381 7速湿式双离合器变速箱，并配备新一代4MOTION智能四轮驱动系统。

        ▲ 中期改款大众途岳买哪款划算？

        新款途岳总计分为5款车型，分别是售价15.86万的两驱新月版、17.56万的300TSI两驱皎月版、18.16万的两驱满月版、19.76万的两驱月尊版以及21.66万的四驱月尊版。

        先来看15.86万的两驱新月版，作为入门级车型，该车型配备了1.5T发动机+7速DSG变速箱、17英寸轮圈、四轮独悬、主/副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气帘、胎压报警、主动刹车、前方碰撞预警、后驻车雷达、倒车影像、无钥匙启动、塑料方向盘、8英寸仪表、织物座椅、8英寸中控屏、车联网、4G网络、LED大灯等等。

        实际上，从入门级车型的配备可以看出来，其实这版本虽然在家族作为低配车型出现，但实际上已经能够很好地能够满足家用需求，而且像一些IQ.科技如智慧车联和气囊配备都十分全面，只不过方向盘是塑料的、座椅是织物的，未来用起来要有心理预期，但对这方面要求不高的朋友，入门版车型其实也是不错的选择。

        如果多追加1.7万元的预算，就能得到售价17.56万元的300TSI两驱皎月版，除轮圈尺寸相应提升1英寸至18英寸以外，配置上还多出了IQ.Drive L2级驾驶辅助、可开启全景天窗、车顶行李架、无钥匙进入、真皮方向盘、后排中央扶手、后排杯架、外后视镜舒适性功能（折叠、加热、倒车自动下翻、锁车自动折叠）、自动空调、后座出风口、温度分区控制等。

        300TSI两驱皎月版主要提升其实在于舒适性功能层面，包含全景天窗、完善的L2级驾驶辅助等等都是不错的提升，注重驾驶辅助和舒适性功能的朋友，选择该版本无疑比选入门级车型更适合你。

        售价18.16万元的300TSI满月版，已经算是新款途岳车系里的中配车型了，相比300TSI两驱皎月版车价只高了6000元，却能得到多种驾驶模式调节、10.25英寸全液晶仪表、副驾驶座电调、12英寸中控屏、矩阵式LED大灯。

        这款车型的出现，算是针对300TSI两驱皎月版的IQ.科技补强，全液晶仪表、中控屏都是家族最新的，同时更有矩阵式LED大灯，按理说在驾驶、智能科技等多个维度照顾得都十分周到了，并且考虑到这多出来的6k车价在后期根本换不来，该版本也是本期新款途岳最为推荐的版本之一。

        300TSI月尊版车型车价来到了19.76万元，比起满月版高了1.6万元，主要升级地点在于酷黑月套装以及IQ.360全景、电动后备箱、前排座椅加热等。考虑到这版本已经是300TSI最高配置版本了，主要升级就是外观黑化细节套件，其余配置升级并不算多，但车价却比满月版高出许多，除非你特别喜欢这套外观，反之我们并不太推荐这款两驱月尊版车型。

        实际上，330TSI四驱月尊版和300TSI两驱月尊版在配置层面均是家族顶配水平，但前者比后者贵了1.9万元主要就是多出了2.0T发动机+7速湿式双离合器变速箱+新一代翰德4MOTION四驱以及HDC陡坡缓降功能。

        途岳的330TSI四驱版本也是值得推荐的，该版本配备了新一代4MOTION智能四轮驱动系统，在中期改款车型上只有顶配版车型才有这样的设定，但有总比没有强，去看看同门的北方兄弟探歌吧，直到现在也没有引入2.0T低功率动力，而且到现款车型上还全部都是前驱设定，所以相比后者来说，探岳一直在动力选择自由度上要更多元一些，值得给到好评。

        而且2.0T车型也有7种的驾驶模式，其中包含经济、标准、运动、个性化、雪地、越野以及越野个性化，在不同的驾驶模式下系统会相应调整发动机、变速箱、四驱系统以及转向等部件的工作逻辑，对于道路环境的适应程度更广，对于动力和四驱都有需求的朋友，选择顶配车型无疑是再合适不过的选择了。

        《我有车》总结：老款上汽大众途岳虽然没有在某个方面特别突出，但是其内外饰设计、配置、空间、动力等方面都有着相当均衡的表现，属于一台完全不会买错的合资紧凑型SUV。而此次新款车型又全面加强了内外饰设计、智驾配置，以及全面焕新的1.5T EA211 EVO发动机，升级后总的来说它依旧是一款极具竞争力的产品，预计未来还会有更加良好的市场表现，值得期待！《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟，快来获取第一手买车、用车资讯吧！

       本文来自易车号作者我有车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

2021款大众途岳全新上市，配置提升，售价16.58万起

       途岳2021款是一款大众旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为165800元-223800元。我们以途岳的最低配2021款280TSI两驱风尚版为例，其官方指导价为165800元，据了解目前焦作市最高有34000元的优惠幅度，所以这款车的裸车价格为131800元；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险5989元，购置税11664元，上牌费500元，车船使用税350元，交强险950元，最终的落地价是151253元。

       途岳车头设计走了大气路线，中网使用双幅式的设计，整体给人一种稳重且不失大方的感觉。

       途岳2021款280TSI两驱风尚版内饰设计非常简约，看着相当干净清爽。另外，该车，标配了蓝牙/车载电话、牵引力控制、自动驻车等多项配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。

       动力方面，途岳配备了1.4TL4发动机，发动机最大功率为110kw，峰值扭矩为250牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗5.9L/100km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，并采用了前置前驱的驱动形式。

       总的来说，这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？快到评论区说说你的看法吧。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

途岳最新款落地价多少？途岳购车价

       如今汽车市场上的竞争日趋激烈，为了在众多汽车品牌中脱颖而出，众多车企不得不加快更新换代的速度，以此来吸引消费者的目光，提升销量。上汽大众也是如此，这一汽车品牌新推出了一款紧凑型SUV—?途岳。这款汽车在配置上进行全新升级，并且搭载了全新的智慧车联系统，其售价为16.58万起，接下来就和小编一起来了解一下这款车吧。

       全新大众途岳在外观设计上继承了途昂的硬朗设计，整体造型十分硬朗。汽车前脸造型造型硬朗而又饱满，前脸隔栅采用镂空处理。宽体透镜式的全LED大灯与汽车前脸融为一体，搭配粗犷的前保险杠，突出硬派气质。专属精致徽标让人一眼就认出这款车是大众途岳，在城市上成为一道靓丽的风景线。18寸的战斧式铝制轮毂造型霸气十足，彰显出满满的运动风范。

       汽车尾部设计硬派十足，配合水平对置式的全LED尾灯给人留下深刻印象。汽车侧面线条流畅立体，配合立体岩刻腰线，塑造出硬朗造型。车身颜色有湖光蓝、水墨灰以及炫雅棕等多种颜色任你选择。车身长度为4453mm，宽1841mm，高1632mm，而同级车长安福特翼虎宽度为1838mm，这意味着大众途岳的横向空间比福特翼虎要大。因此对于后排乘客而言，要相对舒适一点。

       在内饰上，全新大众途岳采用了T型横贯式设计，内饰配色有酷雅黑和黑色+风雅棕这两种选择，无论哪种配色都尽显优雅大气。车内搭载的LED氛围灯能够根据你的需求为你提供不同的氛围，让你的旅途充满乐趣。真皮多功能方向盘触感极佳，集成各功能，方便驾驶员操作。

       该车轴距为2680mm，车内空间宽敞，而且还配备看人体工程学功能座椅，为你带来舒适的驾乘体验，让你的旅途不再感到疲惫。此外驾驶员座椅电动12向可调，而前排座椅则具有加热功能，设计非常人性化。1.17m2的全景电动大天窗视野宽阔，使沿途风景一览无余。智能双区全自动空调能够根据你的需求调节可调温度。车内空间布置人性化，不仅有前门竖置杯托，而且还有中央储物分格，方便你存放各种物件。车内后备箱容积为1543L，满足你放置各种大件行李。

       在动力配置上，全新大众途岳搭载了第三代EA888系列卓效版?2.0TSI发动机，拥有强劲动力。还有7种驾驶模式任你选择，带你体验不同的驾驶激情。BSD智能盲区监测系统能够监测你所看不到的盲区，避免碰撞。还有疲劳监测系统避免你疲劳驾驶。

       全新大众途岳配置全新升级，售价仅16.58万起，是非常值得购买的一款汽车。不得不说大众途岳与旧款相比有了很大的提升，没让消费者们白等。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

途岳最新款落地要多少钱？途岳价格

       目前，途岳2021款的官方指导价为165800元-223800元，途岳2021款330TSI四驱豪华版PLUS的官方指导价为209800元，目前长沙市最高有28000元的优惠幅度，所以这款车的终端价格为181800元，购置税和车船税等必要花费17938元，再加上商业保险7321元，最终的全款落地价为207059元。

       途岳车头显得颇具大气的感觉，加上矩形格栅，为整车提升了一定的档次。

       途岳2021款330TSI四驱豪华版PLUS内饰呈现出简约的设计风格，配合棕色饰板，整体设计很耐看。这款车配备了CarPlay、前排侧气囊、无钥匙启动系统等多项配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。

       动力方面，途岳配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为137kw，峰值扭矩为320牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗7.0L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，并采用了前置四驱的驱动形式。

       总的来说，这款车的综合实力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？快到评论区说说你的看法吧。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

2020款大众途岳裸车价12万

       途岳2021款是一款大众旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为165800元-223800元。我们以途岳的入门版本2021款280TSI两驱风尚版为例，该车型的官方指导价为165800元，据了解，目前焦作市最高有34000元的优惠幅度，所以这款车的终端价格为131800元。如果按照全款购买来计算，购置税11664元，车船使用税350元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为151253元；如果选择贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是39540元，月供金额为2769元。

       途岳车头看起来颇具大气的感觉，搭配矩形格栅，稳重且不失大方。

       途岳2021款280TSI两驱风尚版内饰看起来十分简约，和该车定位相符合。此外，该车，配备了牵引力控制、CarPlay、上坡辅助等多项配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。

       动力方面，途岳配备了1.4TL4发动机，发动机最大功率为110kw，峰值扭矩为250牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗5.9L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。

       总的来说，途岳的综合实力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

小号途昂，配置高设计低调，售价16.58万起，2020款途岳上市

       网民留言板留言：自身平常上下班时间全是挤地铁或是骑电动车，可是如今结了婚想给家人给予好的标准，20万元左右的费用预算比照下觉得或是大众途岳最好了，家中也较为看半途岳，到汽车4S店试架以后，最新款途岳280两驱旗舰版汽车4S店报的价钱是20.32万元，想问一问这一价钱如何呢？

       大众途岳2020款280TSI两驱旗舰版官方网参考价20.4八万元，现阶段广州市代理商最大2.三十万元的特惠，因此具体裸车价是18.1八万元；依照全款买房买车的形式包含汽车购置税（15816）、交通强制险（950）、车船使用税（420）、商业险（5365）、新车上牌费用（500）及其其他服务费（1000），最后这款大众途岳落地价20.44万元。

       相对而言现阶段20万前后的价钱选购最新款途岳280两驱旗舰版处在通俗化水准，就广州市、佛山及其东莞市等本省地域，这款大众途岳全新买车人卖价广泛在20.1一万-21.16万，因此网民给予的这一份20.32万元的价格在一切正常的范畴内。

       而针对网爆“2020款大众途岳裸车价十二万”的信息，现阶段大众途岳在售车系均为车系2020款车系，在其中参考价最少的两驱时尚版16.5八万元，融合各地区最大2.八万元的减价特惠，这款大众途岳低配版裸车价也需要13.7八万元，因此“大众途岳裸车价十二万”实在是虚报信息。

       百万购车补贴

       在国内最有影响力的品牌当属大众，这个相信没人会抗议，目前在国内市场占比最高的就是这家德系的品牌，旗下的车型有很多，从SUV到家用轿车，每一个级别都有很突出的车型，在前十销量中，大众车款往往占据好几种，轿车有朗逸、捷达，豪车品牌有奥迪和保时捷，这些都是我们比较熟悉的?，也是销量比较高的，在SUV领域，大众途字辈车型每一款都是现在畅销的车型，就比如今天咱们要说的途岳。

       2020款新途岳目前已经上市，产品的种类比较多，有国五和国六两种，总过推出了12款车型，售价区间为16.58万到22.38万，因为是年度改款，新车还是很敷衍的，不仅价格没有改变，车款的外观内饰设计统统保持原来的样式，唯一的额区别就是配置进行调整，升级了娱乐系统以及导航系统，另外舒适版车型加大了轮毂的尺寸，其他方面没有变化，豆哥带领大家看下。

       外观方面，说途岳是消耗途昂并不是没有依据，这款车整体的布局和设计风格和途昂基本上是一样的，其实也能理解，大众设计本身就很懒散，经常是套娃的设计，能够出现途岳这样的车型也不奇怪，车款前脸采用了贯穿式格栅设计，三条粗壮的饰条和大灯连接起来，一体感很强，给人的感觉就是扁平运动，雾灯区域和途昂还是有所区别的；至于侧面，整体看起来比途昂短了一点，不过车款在腰线的修饰下一体感很强，尾部挡雨区域加长之后酷似小尾翼，看起来非常运动，尾部设计也没什么好说的，和上一代一样，让人比较满意的还是四出的尾排。

       内饰方面，车款设计偏向年轻化，颜色采用黑色棕色混合搭配，给人一种居家的氛围，这种色调还是很讨喜的，其他的设计相对简洁很多，特别是中控，没有多余的实体按键，方向盘也是平底设计，大众本身车款性能高，平底更显运动，集成的功能也多，大部分都能边开车边操作，至于仪表盘就很常规了，和一些豪车没法比，另外液晶屏相当大气，要比老途观厚道，其他方面的配备这里不再一一赘述，和上一代基本保持一致。

       动力方面，新车280TSI搭载的是1.4T发动机，最大功率为150马力，峰值扭矩为250牛米，传动匹配的是7速双离合变速箱；另外330TSI车款搭载的是2.0T发动机，最大功率为186马力，峰值扭矩为320牛米，匹配的是DQ381七速双离合变速箱。

       总得来说，虽然是新车，但是几乎没有变动，无非是改了一个年份的名字而已，大众设计比较中庸，但是车款销量很高，口碑也不错，以价换量实现少赚多销，大众途岳官定16.58万起，继续割韭菜，大家觉得在帕萨特被撞出真相之后还会有那么多人买吗？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“途岳汽车价格”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“途岳汽车价格”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。